公交車出站當(dāng)然是后車讓前車先行公交車出站變道我該讓行嗎 了公交車出站變道我該讓行嗎 ，同樣都要在安全公交車出站變道我該讓行嗎 的情況下變更車道公交車出站變道我該讓行嗎 ，

慘痛公交車出站變道我該讓行嗎 的經(jīng)驗(yàn)告訴我公交車出站變道我該讓行嗎 ，還是禮讓吧！如果不禮讓的話，那吃虧的就是自己。曾經(jīng)剛拿到駕照的我也是一名血?dú)夥絼偟纳倌?，認(rèn)為馬路是大家的，所有車包括公交車都應(yīng)該要按道行駛，遵紀(jì)守法。

可是上路之后沒一段時(shí)間，我就發(fā)現(xiàn)在路上開車最橫的不是那些昂貴的豪車，而是公交車！公交車司機(jī)變道從來不打轉(zhuǎn)向燈，基本上都是直接撞過來。占著自己的車身大，沒有人敢和他抗衡。

前兩天我剛剛開車上路時(shí)，有一次就真的沒有讓公交，我心里想著難道公交車出站變道我該讓行嗎 你還敢直接撞上來嗎？或許那個(gè)公交車司機(jī)也沒有想到我竟然真的就不讓，于是，兩輛車子真的就撞上公交車出站變道我該讓行嗎 了。因?yàn)楣卉囁緳C(jī)違規(guī)變道，所以交警來了二話沒說連錄像都沒調(diào)，直接判定公交司機(jī)全責(zé)。

但是，我自己耽誤了很多事情。首先，車子要自己先開去維修，也得自己先墊錢。然后再把維修車子的發(fā)票送到公交公司去，等保險(xiǎn)公司審核通過了才會(huì)把錢打到我的賬號(hào)上。

弄了一次，我真的是搞怕了。我們這種普通老百姓斗不過公交車?？吹剿鼈冞€是該讓就讓吧！輕輕碰一下，公交車一點(diǎn)兒事沒有，但是我的車車身直接整個(gè)凹進(jìn)去了?？雌饋砜煽植懒?！

我在一個(gè)二線城市，我們這兒有個(gè)說法，但凡是看到從郊區(qū)開來的公交車，遠(yuǎn)遠(yuǎn)最好就給他讓道，惹不起惹不起??！那開車簡(jiǎn)直就是橫沖直撞，坐在車上感覺自己都要飛起來了。

司機(jī)心情好的時(shí)候，還會(huì)直接開到人行橫道上。為什么這么夸張的開車方法，司機(jī)還沒有被抓被舉報(bào)？舉報(bào)是經(jīng)常有的，但是為什么還沒有被抓，這就不得而知了。我想教育公交車司機(jī)是交警叔叔的事情，我們?nèi)遣黄疬€是躲吧！

肯定會(huì)讓的啊公交車出站變道我該讓行嗎 ，開車其實(shí)也是禮讓的過程公交車出站變道我該讓行嗎 ，如果每個(gè)人都為了個(gè)人利益，而不去禮讓，會(huì)出現(xiàn)許多交通事故的，有時(shí)候一個(gè)小小的等待，換來的是大家的平安

我覺得需要管制例如考核公交車出站變道我該讓行嗎 ，西安的有套標(biāo)準(zhǔn)叫做星級(jí)考核辦法這套標(biāo)準(zhǔn)按理說是衡量司乘調(diào)的標(biāo)準(zhǔn)可是啊最后基本變成衡量背景的辦法了五星最高一星最低包括衛(wèi)生服務(wù) 安全等幾方面有專員定期檢查只考核大約兩站路最后基本歸于形式了就是檢查上車我標(biāo)準(zhǔn)檢查下車公交素質(zhì)不高的基本原因我覺得應(yīng)該有兩個(gè)方面人員和領(lǐng)導(dǎo)公交車出站變道我該讓行嗎 ，人員方面我們公交狗大都出身公交家庭，自小環(huán)境便有影響。缺乏文化修養(yǎng)，素質(zhì)偏低，理想大約就是不出事，早下班，領(lǐng)導(dǎo)層在如今年齡老齡化管理混亂，缺乏創(chuàng)新，處罰和激勵(lì)的手段是錢。

機(jī)動(dòng)車道變道直行要讓公交車出站變道我該讓行嗎 的公交車出站變道我該讓行嗎 ：1、右轉(zhuǎn)車道直行算違章屬于不按規(guī)定車道行駛。具體扣不扣分要根據(jù)在何種道路上行駛而定公交車出站變道我該讓行嗎 ；2、駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定車道行駛通常指不按車道行駛壓線、騎線行駛。違法行為有以下三種駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定車道行駛公交車出站變道我該讓行嗎 的違法代碼公交車出站變道我該讓行嗎 ：43120處罰標(biāo)準(zhǔn)：扣3分罰款50元；3、駕駛機(jī)動(dòng)車在城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的違法代碼：13550處罰標(biāo)準(zhǔn)：扣3分罰款50元駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的違法代碼：60230處罰標(biāo)準(zhǔn)：不扣分罰款50元。