賠償肯定和事故責(zé)任有關(guān)。 有兩種途徑：一是按照交通事故侵權(quán)要求雙方按責(zé)任賠償。第二種是按照運(yùn)輸合同要求順風(fēng)車這邊賠償（當(dāng)然，滴滴打車屬于新興事物，不是原本單位關(guān)系問題） 建議按照交通事故賠償（如果肇事方有責(zé)任、有保險），因?yàn)楸ｋU公司滴滴順風(fēng)車事故賠償處理 的錢肯定會拿得到，其滴滴順風(fēng)車事故賠償處理 他的人如果沒錢就比較麻煩。 如果醫(yī)藥費(fèi)太高，先和交警聯(lián)系一下申請保險公司墊付1萬，沒辦法只能知己先墊后面主張了，起訴也不會太快。 交通事故如果簡單的比較快，復(fù)雜的認(rèn)定事故責(zé)任就是慢

滴滴順風(fēng)車出事故滴滴順風(fēng)車事故賠償處理 ，保險會賠付。根據(jù)交強(qiáng)險滴滴順風(fēng)車事故賠償處理 的規(guī)定，被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國保險法》第五十二條

在合同有效期內(nèi)，保險標(biāo)的的危險程度顯著增加的，被保險人應(yīng)當(dāng)按照合同約定及時通知保險人，保險人可以按照合同約定增加保險費(fèi)或者解除合同。保險人解除合同的，應(yīng)當(dāng)將已收取的保險費(fèi)，按照合同約定扣除自保險責(zé)任開始之日起至合同解除之日止應(yīng)收的部分后，退還投保人。

被保險人未履行前款規(guī)定的通知義務(wù)的，因保險標(biāo)的的危險程度顯著增加而發(fā)生的保險事故，保險人不承擔(dān)賠償保險金的責(zé)任。

《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第二十一條

被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

坐滴滴出了車禍的賠償方式及情況有滴滴順風(fēng)車事故賠償處理 ：

1、目前，由于私家車以非營運(yùn)車輛的形式投保，保險合同一般規(guī)定：“非營運(yùn)單位及私家車用于經(jīng)營目的，不能取得保險賠償”。因此，一旦發(fā)生事故，保險公司可以拒絕賠償或少支付有償搭便車的費(fèi)用。

2、該模式是目前滴滴平臺唯一抽錢的模式。責(zé)任方包括滴滴平臺，因租車公司、勞務(wù)派遣公司和司機(jī)的過錯，對乘客承擔(dān)連帶責(zé)任；汽車租賃公司；勞務(wù)派遣公司；司機(jī)。

3、該模式采用“汽車租賃+司機(jī)駕駛”的模式，涉及五個關(guān)聯(lián)方，即乘客專車軟件平臺（滴滴平臺）、司機(jī)、汽車租賃公司和勞務(wù)派遣服務(wù)公司。如果按照滴滴打車軟件在其APP客戶端《專車使用條款》中的表述來理解，乘客作為專車用戶，已經(jīng)與租車公司形成了租車關(guān)系，與租車公司形成了勞務(wù)關(guān)系。勞務(wù)公司。

拓展資料：

1）網(wǎng)約車網(wǎng)約車服務(wù)發(fā)生安全事故的，《網(wǎng)約車網(wǎng)約車服務(wù)管理暫行辦法》第四章第十六條明確規(guī)定“網(wǎng)約車網(wǎng)約車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)承運(yùn)人的責(zé)任，確保保障運(yùn)營安全，保障旅客合法權(quán)益?！逼脚_作為商業(yè)交易平臺，最大程度地為交易雙方提供資源。乘客通過網(wǎng)絡(luò)預(yù)約叫車服務(wù)時，必須先向平臺支付車費(fèi)，平臺再通過其滴滴順風(fēng)車事故賠償處理 他支付方式將部分車費(fèi)返還給司機(jī)，實(shí)現(xiàn)雙贏。平臺方作為管理者和組織者，收取類似于“管理費(fèi)”的費(fèi)用。一旦乘客因乘坐出租車站臺邀請的車輛發(fā)生事故，站臺方也應(yīng)成為責(zé)任主體。

2）如果預(yù)留車輛為非營運(yùn)車輛，一旦發(fā)生事故，乘客和車主可能面臨索賠風(fēng)險。根據(jù)《保險法》第52條，商業(yè)車險條款一般約定：因轉(zhuǎn)讓、改裝、安裝或者使用性質(zhì)發(fā)生變化，被保險人和受讓人未及時通知保險人的，發(fā)生保險事故。被保險機(jī)動車因轉(zhuǎn)讓、改裝、安裝或者使用性質(zhì)改變而顯著增加被保險機(jī)動車風(fēng)險的，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。目前有一定數(shù)量的非營運(yùn)車輛以家用車性質(zhì)投保，但提供有償?shù)摹皩＼嚒?、“拼車”等營運(yùn)服務(wù)，并未與保險公司就改變性質(zhì)達(dá)成協(xié)議。車輛使用情況。保險公司在經(jīng)營過程中發(fā)生事故，造成乘客傷亡和車輛損壞的，保險公司可以拒絕依法給予賠償。