交通肇事致2人死亡的，如果承擔主要以上責任的，就會構成交通肇事罪，可以追究刑事責任。造成公共財產(chǎn)或者交通肇事雙方身亡 他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任法律依據(jù)：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役交通肇事雙方身亡 ；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機動車的；（三）從事校車業(yè)務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規(guī)定時速行駛的；（四）違反危險化學品安全管理規(guī)定運輸危險化學品，危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛人員使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛人員在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

在一般的交通事故中交通肇事雙方身亡 ，正常情況下雙方都對此次交通事故造成責任，因此只需要根據(jù)交警出示的責任判定書然后走保險就可以交通肇事雙方身亡 了，然而在有一些情況下，例如一方酒駕闖了紅燈造成的交通事故，很明顯酒駕方全責，應當承擔全部的交通事故責任，但是其卻因此次交通事故意外身亡，這時無責的一方究竟是該向全責方親屬索賠還是應該賠償給全責方親屬一筆賠償金呢?

在交通事故中，如果全責方因為此次交通事故不幸意外身亡，那么無責方是否需要賠償?shù)镁唧w情況具體分析：

1、如果無責一方并未駕駛機動車或者駕駛的是非機動車，則無責一方不承擔任何賠償責任。

2、如果無責一方也駕駛的是機動車，因為此次交通事故，全責方死亡，所以雖然無責方在此次交通事故中并無過錯，但是還是要承擔一部分賠償責任，并且該賠償責任不能超過百分之十。

在我國《道路交通安全法》第七十六條中有這樣的規(guī)定：駕駛激動車發(fā)生交通事故并有人員不幸傷亡或者造成人員財產(chǎn)損失時，機動車第三者責任強制保險發(fā)揮作用，保險公司根據(jù)其限額范圍進行賠償。

如果機動車第三者責任強制保險限額不足，拿多出來的部分按照以下規(guī)定解決：

1、如果出現(xiàn)交通事故雙方均為機動車，則剩余部分由肇事方，即付全部責任的一方承擔賠償責任;如果雙方均有過錯，則按照交警所出示的責任判定書上雙方各占責任的份額進行分擔賠付。

2、如果是機動車與行人發(fā)生交通該事故，或者是機動車與非機動車發(fā)生交通事故，并且在該起交通事故中非機動車駕駛人或者行人沒有過錯時，剩余的賠償責任由機動車駕駛人全額賠付;如果根據(jù)現(xiàn)場證據(jù)證明機動車駕駛人或者行人存在過錯時，根據(jù)其過錯的程度，對于剩余的賠償款機動車駕駛人可以適當減少一些責任;如果根據(jù)現(xiàn)場證據(jù)表明機動車駕駛人沒有一點過錯時，雖然機動車駕駛人沒有過錯，但還是要承擔賠償責任，不過該賠償責任不能超過百分之十。

在這里我們還要解釋一下機動車第三者責任強制保險，簡稱交強險，其屬于社會公益的性質，辦理交強險的主要謎底就是為了能夠讓交通事故受害者獲得最基本的保障。

因此當在現(xiàn)實生活中發(fā)生了車禍，但是全責方駕駛員不幸去世，全責方家屬還是有權向無責方索要賠償，但是賠償能夠超過交強險的責任限額。

@2019

交通肇事罪刑期的多少是與事故造成的傷亡情況、公共財產(chǎn)損失情況以及其在事故中所承擔的責任來確定的。

1、《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運輸管理法規(guī)交通肇事雙方身亡 ，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役，交通運輸肇事后逃逸或者有其交通肇事雙方身亡 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑交通肇事雙方身亡 ；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

2、《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的交通肇事雙方身亡 ；

（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；

（三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

3、交通肇事罪一般處三年以下有期徒刑或者拘，如果負事故全部或者主要責任且死亡二人以上，屬于有其他特別惡劣情節(jié)，處三年以上七年以下有期徒刑。

很多人認為承擔事故責任交通肇事雙方身亡 的肇事司機已經(jīng)死亡，賠償責任也隨之消失，但是事實并非如此。 下列情況中，就算負事故責任的肇事司機因事故致死，受害者依然可以提出索賠： 交通事故賠償 責任和事故責任是兩個不同的概念。交通事故的賠償主體是交通事故參與人，既包括直接參與的當事人如行人、司機、乘客等，也包括間接參與了交通事故法律關系的人，如車主、保險公司等。下列情況中，就算負事故責任的肇事司機和受害者因事故致死，受害者家屬依然可以提出索賠： 1、職務行為 造成交通事故 。即司機和車主系雇傭關系， 發(fā)生交通事故 后，由雇主承擔 民事賠償責任 ，雇員有重大過錯的，應承擔 連帶賠償責任 ， 交通事故責任認定 只針對實際駕駛人即雇員作出責任認定，對雇主的責任不作出事故認定。 2、未成年人造成交通事故。即事故司機系未成年人，應由其監(jiān)護人承擔民事賠償責任。 3、出借的車輛造成交通事故。即在車輛出借的情況下，如果出借人出借的車輛有瑕疵，或明知借用人不具有駕駛資格、酒后駕駛、疲勞駕駛等危險駕車的情形而借用的，對事故的賠償與借用人承擔連帶賠償責任。 4、車輛有效保險期間造成交通事故。即在事故車輛保險有效的情況下，只要符合保險公司保險條款的內容，承保的保險公司均應在責任限額內進行賠償?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償交通肇事雙方身亡 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任： （一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。 （二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

撞死兩人需要根據(jù)事故責任劃分情況來確定，如果負事故全部或者主要責任交通肇事雙方身亡 的，那么可能處三年以上七年以下有期徒刑，判處緩刑的可能性較低，如果負事故次要責任或者無責任，那么處三年以下有期徒刑，判處緩刑的可能性較高。

法律分析

發(fā)生交通事故，死亡二人，并不必然構成交通肇事罪。如果死亡2人（含）以下，負同等責任的，則不構成犯罪。死亡二人以上，負事故全部或者主要責任的，構成交通肇事罪，且屬于有其交通肇事雙方身亡 他特別惡劣情節(jié)，處三年以上七年以下有期徒刑。如果主動坦白，認罪悔罪，積極賠償，取得被害方諒解的，可以爭取三年徒刑且緩刑。 對于積極賠償被害人經(jīng)濟損失并取得諒解的，綜合考慮犯罪性質、賠償數(shù)額、賠償能力以及認罪、悔罪程度等情況，可以減少基準刑的40%以下交通肇事雙方身亡 ；積極賠償?shù)珱]有取得諒解的，可以減少基準刑的30%以下；盡管沒有賠償，但取得諒解的，可以減少基準刑的20%以下；其中搶劫、強奸等嚴重危害社會治安犯罪的應從嚴掌握。對于當事人根據(jù)達成刑事和解協(xié)議的，綜合考慮犯罪性質、賠償數(shù)額、賠禮道歉以及真誠悔罪等情況，可以減少基準刑的50%以下；犯罪較輕的，可以減少基準刑的50%以上或者依法免除處罰。

法律依據(jù)

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其交通肇事雙方身亡 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金交通肇事雙方身亡 ：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機動車的；（三）從事校車業(yè)務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規(guī)定時速行駛的；（四）違反危險化學品安全管理規(guī)定運輸危險化學品，危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛人員使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛人員在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。