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汽車噪音污染賠償標(biāo)準(zhǔn)

在線問法 時(shí)間: 2024.03.06
151
《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》第六十條 違反本法第四十四條第一款的規(guī)定汽車噪音污染賠償標(biāo)準(zhǔn),造成環(huán)境噪聲污染的,由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正,可以并處罰款,造成損失的汽車噪音污染賠償標(biāo)準(zhǔn),依法賠償損失,具體賠償數(shù)額由雙方當(dāng)事人協(xié)商決定,未達(dá)成一致的,可向法院起訴,擴(kuò)展資料:國家《城市區(qū)域噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中,明確規(guī)定了城市五類區(qū)域的環(huán)境噪聲最高限值:療養(yǎng)區(qū)、高級別墅區(qū)、高級賓館區(qū),晝間50dB(分貝)、夜間(指22時(shí)至次日6時(shí),下同)40dB。
噪音費(fèi)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)是什么2020

1.標(biāo)準(zhǔn)值: 城市5類環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)值如下: 類別晝間夜間: 0類50分貝40分貝。 1類55分貝45分貝。 2類60分貝50分貝。 3類65分貝55分貝。 4類70分貝55分貝。

2.各類標(biāo)準(zhǔn)的適用區(qū)域: (1)0類標(biāo)準(zhǔn)適用于療養(yǎng)區(qū)、高級別墅區(qū)、高級賓館區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域。位于城郊和鄉(xiāng)村的這一類區(qū)域分別按嚴(yán)于0類標(biāo)準(zhǔn)5分貝執(zhí)行。

《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》

第六十條 違反本法第四十四條第一款的規(guī)定汽車噪音污染賠償標(biāo)準(zhǔn) ,造成環(huán)境噪聲污染的,由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正,可以并處罰款。 省級以上人民政府依法決定由縣級以上地方人民政府生態(tài)環(huán)境主管部門行使前款規(guī)定的行政處罰權(quán)的,從其決定。

第六十六條 本法中下列用語的含義是汽車噪音污染賠償標(biāo)準(zhǔn) :

(一)“噪聲排放”是指噪聲源向周圍生活環(huán)境輻射噪聲。

(二)“噪聲敏感建筑物”是指醫(yī)院、學(xué)校、機(jī)關(guān)、科研單位、住宅等需要保持安靜的建筑物。

(三)“噪聲敏感建筑物集中區(qū)域”是指醫(yī)療區(qū)、文教科研區(qū)和以機(jī)關(guān)或者居民住宅為主的區(qū)域。

(四)“夜間”是指晚二十二點(diǎn)至晨六點(diǎn)之間的期間。

(五)“機(jī)動(dòng)車輛”是指汽車和摩托車。

噪音污染賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么

噪音污染賠償標(biāo)準(zhǔn)是受到環(huán)境噪聲污染危害汽車噪音污染賠償標(biāo)準(zhǔn) 的單位和個(gè)人汽車噪音污染賠償標(biāo)準(zhǔn) ,有權(quán)要求加害人停止侵害、賠禮道歉、恢復(fù)原狀汽車噪音污染賠償標(biāo)準(zhǔn) ;造成損失的汽車噪音污染賠償標(biāo)準(zhǔn) ,依法賠償損失,具體賠償數(shù)額由雙方當(dāng)事人協(xié)商決定,未達(dá)成一致的,可向法院起訴。

【法律依據(jù)】

《民法典》第一千一百六十五條

行為人因過錯(cuò)侵害汽車噪音污染賠償標(biāo)準(zhǔn) 他人民事權(quán)益造成損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

依照法律規(guī)定推定行為人有過錯(cuò),其不能證明自己沒有過錯(cuò)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

第一千一百七十九條

侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。

噪音擾民賠償標(biāo)準(zhǔn)

噪聲污染導(dǎo)致的人身損害總是較難聯(lián)系其因果關(guān)系。居住環(huán)境噪聲超值已影響了居民正常的生活、休息汽車噪音污染賠償標(biāo)準(zhǔn) ,其身體、精神汽車噪音污染賠償標(biāo)準(zhǔn) ,意味著受影響的居民比他人附著以更多的負(fù)荷、噪音污染構(gòu)成精神損害的事實(shí)成立汽車噪音污染賠償標(biāo)準(zhǔn) ,這種案件原告可以主張精神損害賠償。如因噪聲污染造成原告神經(jīng)衰弱等病癥的,原告應(yīng)根據(jù)“誰主張誰舉證”的舉證規(guī)則承擔(dān)舉證責(zé)任,即原告須提供造成其神經(jīng)衰弱等病癥的診斷證明。法律依據(jù):《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》 第六十一條 受到環(huán)境噪聲污染危害的單位和個(gè)人,有權(quán)要求加害人排除危害;造成損失的,依法賠償損失。賠償責(zé)任和賠償金額的糾紛,可以根據(jù)當(dāng)事人的請求,由生態(tài)環(huán)境主管部門或者其他環(huán)境噪聲污染防治工作的監(jiān)督管理部門、機(jī)構(gòu)調(diào)解處理;調(diào)解不成的,當(dāng)事人可以向人民法院起訴。當(dāng)事人也可以直接向人民法院起訴。

噪音擾民能得到什么賠償怎么賠償

任何單位和個(gè)人都有保護(hù)聲環(huán)境的義務(wù)汽車噪音污染賠償標(biāo)準(zhǔn) ,并有權(quán)對造成環(huán)境噪聲污染的單位和個(gè)人進(jìn)行檢舉和控告。

對在環(huán)境噪聲污染防治方面成績顯著的單位和個(gè)人汽車噪音污染賠償標(biāo)準(zhǔn) ,由人民政府給予獎(jiǎng)勵(lì)。

噪音擾民是根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》,噪聲擾民是一個(gè)行為后果為定義的違法行為。只要產(chǎn)生的噪聲煩擾了公民的正常生活,即產(chǎn)生噪音擾民的違法事實(shí)。

擴(kuò)展資料:

國家《城市區(qū)域噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中,明確規(guī)定了城市五類區(qū)域的環(huán)境噪聲最高限值:

療養(yǎng)區(qū)、高級別墅區(qū)、高級賓館區(qū),晝間50dB(分貝)、夜間(指22時(shí)至次日6時(shí),下同)40dB。

以居住、文教機(jī)關(guān)為主的區(qū)域,晝間55dB、夜間45dB。

居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū),晝間60dB、夜間50dB。

工業(yè)區(qū),晝間65dB、夜間55dB。

城市中的道路交通干線道路、內(nèi)河航道、鐵路主次干線兩側(cè)區(qū)域,晝間70dB、夜間55dB。

下列用語的含義是:

(一)“噪聲排放”是指噪聲源向周圍生活環(huán)境輻射噪聲。

(二)“噪聲敏感建筑物”是指醫(yī)院、學(xué)校、機(jī)關(guān)、科研單位、住宅等需要保持安靜的建筑物。

(三)“噪聲敏感建筑物集中區(qū)域”是指醫(yī)療區(qū)、文教科研區(qū)和以機(jī)關(guān)或者居民住宅為主的區(qū)域。

(四)“夜間”是指晚二十二點(diǎn)至晨六點(diǎn)之間的期間。

(五)“機(jī)動(dòng)車輛”是指汽車和摩托車。

第一條 為防治環(huán)境噪聲污染,保護(hù)和改善生活環(huán)境,保障人體健康,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展,制定本法。

第二條 本法所稱環(huán)境噪聲,是指在工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工、交通運(yùn)輸和社會(huì)生活中所產(chǎn)生的干擾周圍生活環(huán)境的聲音。

本法所稱環(huán)境噪聲污染,是指所產(chǎn)生的環(huán)境噪聲超過國家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn),并干擾他人正常生活、工作和學(xué)習(xí)的現(xiàn)象。

第三條 本法適用于中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)環(huán)境噪聲污染的防治。

因從事本職生產(chǎn)、經(jīng)營工作受到噪聲危害的防治,不適用本法。

第四條 國務(wù)院和地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)將環(huán)境噪聲污染防治工作納入環(huán)境保護(hù)規(guī)劃,并采取有利于聲環(huán)境保護(hù)的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)政策和措施。

第五條 地方各級人民政府在制定城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃時(shí),應(yīng)當(dāng)充分考慮建設(shè)項(xiàng)目和區(qū)域開發(fā)、改造所產(chǎn)生的噪聲對周圍生活環(huán)境的影響,統(tǒng)籌規(guī)劃,合理安排功能區(qū)和建設(shè)布局,防止或者減輕環(huán)境噪聲污染。

第六條 國務(wù)院環(huán)境保護(hù)行政主管部門對全國環(huán)境噪聲污染防治實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理。

縣級以上地方人民政府環(huán)境保護(hù)行政主管部門對本行政區(qū)域內(nèi)的環(huán)境噪聲污染防治實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理。

各級公安、交通、鐵路、民航等主管部門和港務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu),根據(jù)各自的職責(zé),對交通運(yùn)輸和社會(huì)生活噪聲污染防治實(shí)施監(jiān)督管理。

第七條 任何單位和個(gè)人都有保護(hù)聲環(huán)境的義務(wù),并有權(quán)對造成環(huán)境噪聲污染的單位和個(gè)人進(jìn)行檢舉和控告。

第八條 國家鼓勵(lì)、支持環(huán)境噪聲污染防治的科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā),推廣先進(jìn)的防治技術(shù)和普及防治環(huán)境噪聲污染的科學(xué)知識。

第九條 對在環(huán)境噪聲污染防治方面成績顯著的單位和個(gè)人,由人民政府給予獎(jiǎng)勵(lì)。

參考資料來源:百度百科-噪音擾民

汽車事故報(bào)廢賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么

第一類:車輛汽車噪音污染賠償標(biāo)準(zhǔn) 的維修費(fèi)用高于車輛價(jià)值的百分之八十或者更高時(shí)汽車噪音污染賠償標(biāo)準(zhǔn) ,保險(xiǎn)公司就會(huì)按照車輛報(bào)廢保險(xiǎn)理賠。

第二類:車輛滿足強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第四條已注冊機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢:

第二款:經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;

第三款:經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的。

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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汽車噪音污染賠償標(biāo)準(zhǔn)

《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》第六十條 違反本法第四十四條第一款的規(guī)定汽車噪音污染賠償標(biāo)準(zhǔn),造成環(huán)境噪聲污染的,由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正,可以并處罰款,造成損失的汽車噪音污染賠償標(biāo)準(zhǔn),依法賠償損失,具體賠償數(shù)額由雙方當(dāng)事人協(xié)商決定, ...
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02-18 15:03

關(guān)于國道噪音污染的賠償標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》第六十一條規(guī)定關(guān)于國道噪音污染的賠償標(biāo)準(zhǔn):受到環(huán)境噪聲污染危害的單位和個(gè)人,有權(quán)要求加害人排除危害,造成損失的,依法賠償損失,噪音污染賠償標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治辦法》規(guī)定 ...
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