應該可以進行工傷認定。因為車前輛掛靠公司貨車掛靠司機受傷算工傷 ，駕駛員因公受傷是可以進行工傷認定貨車掛靠司機受傷算工傷 的貨車掛靠司機受傷算工傷 ，但至于誰為工傷買單貨車掛靠司機受傷算工傷 ，則要看交工傷保險沒有和當初與公司寫貨車掛靠司機受傷算工傷 的含同是否明確。

算工傷貨車掛靠司機受傷算工傷 ，給人打工開貨車出車禍受傷算工傷。工人在上下班途中突發(fā)意外貨車掛靠司機受傷算工傷 的貨車掛靠司機受傷算工傷 ，可以辦理工傷認定。工人住院治療期間可以休病假貨車掛靠司機受傷算工傷 ，報銷部分醫(yī)保項目中的費用。對于下班途中受傷能認定工傷的，應當是遭遇交通事故，并且對方承擔主要責任。

法律分析

要看情況，給人打工開貨車出車禍認定為工傷，要具備以下條件：第一，必須是在上下班的規(guī)定時間發(fā)生的交通事故。第二，必須是在上下班的必經(jīng)線路上發(fā)生的交通事故。第三，必須是本人不是全部責任或者不是主要責任。第四，必須是因機動車而引起的道路交通事故。在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的貨車掛靠司機受傷算工傷 ；工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；患職業(yè)病的；因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。對于上下班途中受傷評定工傷有嚴格條件，應當發(fā)生在車禍事故中，并且自己不承擔主要責任，其它情況都可以認定工傷。所以說給別人打工開貨車出車禍受傷算工傷。

法律依據(jù)

《工傷保險條例》 第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：(一)在工作時間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內經(jīng)搶救無效死亡的;(二)在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的;(三)職工原在軍隊服役，因戰(zhàn)、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復發(fā)的。職工有前款第(一)項、第(二)項情形的，按照本條例的有關規(guī)定享受工傷保險待遇;職工有前款第(三)項情形的，按照本條例的有關規(guī)定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。

車輛掛靠公司認定工傷執(zhí)行不難。工傷保險條例第十四條第一項規(guī)定，職工有下列情形之一貨車掛靠司機受傷算工傷 的，應當認定為工傷。一在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害貨車掛靠司機受傷算工傷 的。在車輛經(jīng)營過程中發(fā)生事故的，應當認定為工傷。汽運公司作為被掛靠單位，對于掛靠雇請的司機所受工傷應當承擔工傷保險責任。

相關規(guī)定

用人單位有為本單位全部職工繳納工傷保險費的義務，職工有享受工傷保險待遇的權利。即通常情況下，社會保險行政部門認定職工工傷，應以職工與用人單位之間存在勞動關系為前提，除非法律、法規(guī)及司法解釋另有規(guī)定情形。職工發(fā)生工傷事故時，用工單位承擔職工的工傷保險責任不以是否存在勞動關系為前提，被掛靠單位應當承擔工傷保險責任。

司機貨車掛靠司機受傷算工傷 的傷屬于工傷貨車掛靠司機受傷算工傷 ，應該由被掛靠單位承擔工傷保險責任。至于車主應該承擔貨車掛靠司機受傷算工傷 的責任貨車掛靠司機受傷算工傷 ，要根據(jù)掛靠合同確定。