; 很多十字路口沒有設(shè)置紅綠燈，一些車輛會(huì)為了搶道提高車速，可能會(huì)發(fā)生交通事故，那么在沒有紅綠燈沒有紅綠燈的路口撞車 的十字路口相撞責(zé)任怎么劃分呢？

如果車輛在沒有紅綠燈的十字路口，與其沒有紅綠燈的路口撞車 他車輛發(fā)生了相撞，需要參考“右側(cè)道路的車輛先行”、“轉(zhuǎn)彎車輛避讓讓直行車輛”、“相對(duì)方向行駛行駛的車輛，右轉(zhuǎn)車輛避讓讓左轉(zhuǎn)車主”的原則。如果發(fā)生兩車相撞，非先行車道的車輛需要承擔(dān)責(zé)任。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定：機(jī)動(dòng)車輛經(jīng)過沒有紅綠燈的路口，需要按照以上的三項(xiàng)規(guī)則行駛。而且車輛在經(jīng)過沒有紅綠燈的十字路口，還需要避讓道路上的行人，車輛一定要減速通過路口，不能與其他的車輛搶道，車主不能為了搶一時(shí)的時(shí)間，發(fā)生不必要的交通事故。

事故責(zé)任劃分要根據(jù)實(shí)際情況來判定沒有紅綠燈的路口撞車 ，以交警部門出具沒有紅綠燈的路口撞車 的事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。

在城市交通體系當(dāng)中沒有紅綠燈的路口撞車 ，大多數(shù)路口都是有信號(hào)燈沒有紅綠燈的路口撞車 的， 但在城市部分路口及農(nóng)村交通體系中沒有信號(hào)燈沒有紅綠燈的路口撞車 的路口很多。在此類路口一旦發(fā)生這種事故，其責(zé)任判定根據(jù)實(shí)際情況確定。

未讓有優(yōu)先通行標(biāo)志的主路車輛先行，發(fā)生事故支路車輛負(fù)全責(zé)。

這是在沒有信號(hào)燈的路口發(fā)生交通事故后判定責(zé)任的重要標(biāo)準(zhǔn)之一，如果在某條道路上有優(yōu)先通行標(biāo)志，一旦發(fā)生交通事故，未讓行優(yōu)先通行主路車輛的車輛需在此次事故中負(fù)全部責(zé)任。

簡(jiǎn)單一點(diǎn)說就是哪一方道路上有優(yōu)先通行標(biāo)志，此車輛在事故中就是無(wú)責(zé)任的，反之則負(fù)全責(zé)。

兩條路都未標(biāo)注優(yōu)先通行標(biāo)志，遵守讓右原則。

這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的意思是在兩條路上都沒有標(biāo)注優(yōu)先通行，也就是并未畫出主路和支路，在這種狀況下，左方車輛需讓行右方車輛先行。否則出現(xiàn)交通事故后，未讓行方需負(fù)事故全部責(zé)任。

舉一個(gè)簡(jiǎn)單例子，假如在一農(nóng)村十字路口，兩條道路都未標(biāo)注優(yōu)先通行標(biāo)志，一輛車由北至南行駛，一輛車由東向西行駛，由東向西行駛的車輛需要進(jìn)行讓行，否則一旦發(fā)生交通事故，就需要承擔(dān)全部責(zé)任。

出現(xiàn)交通事故一定要報(bào)警，責(zé)任劃分以事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。

在沒有交通標(biāo)志的路口發(fā)生交通事故后，如果雙方在責(zé)任劃分上無(wú)法達(dá)成一致，那最好還是選擇報(bào)警，由交警來確定雙方責(zé)任劃分。

交警在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，會(huì)根據(jù)實(shí)際情況和法律法規(guī)規(guī)定在一定時(shí)間內(nèi)出具事故責(zé)任認(rèn)定書，雙方責(zé)任劃分以交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。

解答沒有紅綠燈的十字路口撞車車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車沒有紅綠燈的路口撞車 ，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)沒有紅綠燈的路口撞車 ，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門沒有紅綠燈的路口撞車 ，因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。法律依據(jù)《道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)沒有紅綠燈的路口撞車 ；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜沒有紅綠燈的路口撞車 ；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

沒有紅綠燈路口發(fā)生事故，追尾碰撞前車沒有紅綠燈的路口撞車 的；變更車道發(fā)生事故沒有紅綠燈的路口撞車 的；倒車、溜后發(fā)生交通事故的；從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰刮的；綠燈放行或沒有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的負(fù)事故全部責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第五十二條

機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第（二）項(xiàng)、第（三）項(xiàng)的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；

（二）沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車_望，讓右方道路的來車先行；

（三）轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行；

（四）相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對(duì)法律的理解做出，請(qǐng)您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考！

如果您對(duì)該問題仍有疑問，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

在沒有紅綠燈的十字路口兩車相撞沒有紅綠燈的路口撞車 ，根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來劃分責(zé)任。如果雙方都屬于正常行駛且未避讓導(dǎo)致的事故沒有紅綠燈的路口撞車 ，負(fù)同等責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任沒有紅綠燈的路口撞車 ；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。