沒(méi)走斑馬線被撞擔(dān)責(zé)多少
具體情況具體分析沒(méi)走斑馬線被撞擔(dān)責(zé)多少 ,根據(jù)交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)擔(dān)責(zé)。
通常情況下沒(méi)走斑馬線被撞擔(dān)責(zé)多少 ,行人及機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故沒(méi)走斑馬線被撞擔(dān)責(zé)多少 ,一般由機(jī)動(dòng)車(chē)方負(fù)事故的全部責(zé)任沒(méi)走斑馬線被撞擔(dān)責(zé)多少 ,但是有辦法證明行人有過(guò)錯(cuò)的,可以減輕機(jī)動(dòng)車(chē)方的責(zé)任。也就是說(shuō)只有證明行人有責(zé)任才能減輕機(jī)動(dòng)車(chē)的責(zé)任,無(wú)法證明的,責(zé)任由機(jī)動(dòng)車(chē)方承擔(dān)。
行人雖然沒(méi)有走斑馬線,但是按法律規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)還需盡到避讓義務(wù)。如果機(jī)動(dòng)車(chē)已經(jīng)采取避讓措施,但仍導(dǎo)致事故發(fā)生,就說(shuō)明行人存在過(guò)錯(cuò),交警將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查結(jié)果判定雙方應(yīng)負(fù)的責(zé)任?!兜缆方煌ò踩ā返谒氖邨l 機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。
機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)避讓。
《道路交通安全法》第六十二條 行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施;通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口,或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。
斑馬線出車(chē)禍責(zé)任劃分,沒(méi)走斑馬線被撞擔(dān)責(zé)多少; 根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定沒(méi)走斑馬線被撞擔(dān)責(zé)多少 ,斑馬線出車(chē)禍應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人沒(méi)走斑馬線被撞擔(dān)責(zé)多少 的行為對(duì)所發(fā)生交通事故所起沒(méi)走斑馬線被撞擔(dān)責(zé)多少 的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定當(dāng)事人的責(zé)任。
即交通事故雙方有沒(méi)有違章行為、違章行為與此次交通事故的發(fā)生有無(wú)因果關(guān)系、違章行為在此次交通事故中造成的影響有多大。
比如在有交通信號(hào)燈的區(qū)域,司機(jī)撞沒(méi)走斑馬線被撞擔(dān)責(zé)多少 了斑馬線上按照信號(hào)指示燈正常行走的路人,那司機(jī)負(fù)全責(zé);如果路人出現(xiàn)闖紅燈等違章行為,一般行人負(fù)主要責(zé)任,司機(jī)同責(zé)或次責(zé)。
在沒(méi)有交通信號(hào)燈的區(qū)域,司機(jī)撞了斑馬線上的行人,司機(jī)負(fù)全責(zé)。
因此在斑馬線區(qū)域,司機(jī)需要減速慢行按章駕駛讓人先行,行人則要按指示燈通行。
沒(méi)走斑馬線被撞應(yīng)擔(dān)責(zé)的主體要根據(jù)發(fā)生交通事故的雙方責(zé)任來(lái)定。
如果行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò),那機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)全部賠償責(zé)任;如果有證據(jù)表明行人有過(guò)錯(cuò),那根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任;如果機(jī)動(dòng)車(chē)完全沒(méi)有過(guò)錯(cuò),那機(jī)動(dòng)車(chē)的賠償責(zé)任不超過(guò)百分之十。
機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛時(shí),需要禮讓行人,即使行人沒(méi)有走斑馬線,但還是要做到避讓義務(wù)。
交通事故發(fā)生時(shí),交警會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況、行車(chē)記錄儀、監(jiān)控等手段確定雙方責(zé)任情況,所以不管是機(jī)動(dòng)車(chē)還是行人,都要遵守交通規(guī)則,安全出行。
沒(méi)有斑馬線過(guò)馬路被撞了誰(shuí)的責(zé)任法律分析沒(méi)走斑馬線被撞擔(dān)責(zé)多少 :沒(méi)有斑馬線過(guò)馬路被撞沒(méi)走斑馬線被撞擔(dān)責(zé)多少 了一般需要由機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)承擔(dān)責(zé)任沒(méi)走斑馬線被撞擔(dān)責(zé)多少 ,但是如果有辦法證明行人是有過(guò)錯(cuò)沒(méi)走斑馬線被撞擔(dān)責(zé)多少 的沒(méi)走斑馬線被撞擔(dān)責(zé)多少 ,是可以減輕機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说呢?zé)任。只有證明行人有責(zé)任才可以減輕機(jī)動(dòng)車(chē)的責(zé)任,沒(méi)有辦法證明的,責(zé)任需要由機(jī)動(dòng)車(chē)方承擔(dān)。
法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
第六十一條 行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道的靠路邊行走。
第六十二條 行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施;通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口,或者在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。