# 交通事故賠償處理五大要點解析

## 一、起訴時需要準備哪些材料

發(fā)生交通事故后，如果要去法院起訴索賠，當(dāng)事人必須提交交通事故認定書。如果事故雙方私下協(xié)商過賠償問題，也可以提交雙方簽字的賠償協(xié)議書。這兩種材料都能作為訴訟的依據(jù)。

法院審理這類案件時，會重點看交警部門出具的事故責(zé)任認定。如果當(dāng)事人對事故責(zé)任劃分有不同意見，可以要求交警部門提供書面說明。必要的時候，法院還可以讓交警到法庭上作證。當(dāng)法院認為原來的責(zé)任認定有問題時，會向上級交警部門征求意見，上級部門要在15天內(nèi)給出書面回復(fù)。

## 二、私下協(xié)議的法律效力

事故雙方在交警調(diào)解下簽的賠償協(xié)議，或者在事故后自行協(xié)商的賠償方案，都屬于民事合同。法院審理時會先檢查這些協(xié)議是否存在問題。只要協(xié)議沒有違法內(nèi)容，不存在欺詐或顯失公平的情況，法院就會認定協(xié)議有效，并按照協(xié)議內(nèi)容作出判決。

但要注意兩種情況：第一，如果協(xié)議只有受害人和其中一方簽過字，其他相關(guān)方?jīng)]有參與，這份協(xié)議對其他人沒有約束力。比如受害人只和司機簽了協(xié)議，就不能直接要求保險公司按協(xié)議賠償。第二，如果醫(yī)療機構(gòu)拖延治療導(dǎo)致傷情加重，受害人可以把醫(yī)院和肇事方一起告上法庭。法院會判斷醫(yī)院的過錯大小，確定各自賠償比例。

## 三、責(zé)任劃分的通用規(guī)則

當(dāng)事故責(zé)任難以確定時，法院會按照類型劃分責(zé)任。機動車之間發(fā)生事故的，雙方各承擔(dān)一半責(zé)任。機動車撞到行人或騎車的，除非能證明對方有重大過錯，否則機動車要負全責(zé)。行人或騎車人之間的事故，也按各負一半責(zé)任處理。

賠償比例根據(jù)責(zé)任大小確定。行人負次要責(zé)任時，機動車最多減賠20%；負同等責(zé)任時減賠不超過40%；負主要責(zé)任時減賠不超過60%；負全責(zé)時最多減賠80%。但如果在高速公路等禁止行人通行的地方發(fā)生事故，行人全責(zé)的情況下，機動車可以減賠90%。

## 四、保險公司與車主的賠償責(zé)任

法院判決賠償時，會先由保險公司在保險額度內(nèi)賠付。超過保險額度的部分，由車主、實際使用人和駕駛員共同承擔(dān)。如果駕駛員是在工作時發(fā)生事故，賠償責(zé)任由單位承擔(dān)，個人不需要賠。

特別要注意車輛被盜的情況。被盜車輛出事時，保險公司要在保險額度內(nèi)賠償，超出部分由偷車人承擔(dān)。車主只要能出示被盜證明，就不用賠。但要注意，這個證明必須是案發(fā)地派出所出具的。

## 五、多車事故的處理方式

多輛車相撞導(dǎo)致他人受傷時，所有肇事車輛的車主都要承擔(dān)連帶責(zé)任。但具體怎么分攤責(zé)任，要看各車的過錯程度。比如三輛車追尾，前車無責(zé)，中間車負主責(zé)，后車次責(zé)，三方的賠償比例就會不同。

已經(jīng)多賠錢的車主，可以向其他責(zé)任方追討多付的部分。比如甲車承擔(dān)了60%責(zé)任但實際賠付了70%，可以向乙車要回多付的10%。這種處理方式既保護受害人權(quán)益，也保證責(zé)任分攤公平。

處理交通事故賠償時，要注意保存好事故認定書、醫(yī)療記錄等重要證據(jù)。如果對賠償方案有疑問，最好咨詢專業(yè)法律人士。法院在處理這類案件時，既要考慮法律規(guī)定，也會參考實際情況，確保受害人的合法權(quán)益得到保護。遇到復(fù)雜情況時，建議當(dāng)事人通過法律程序解決爭議，不要私下處理可能損害自己權(quán)益的方案。