幫人開車出了車禍自愿去幫忙出車禍誰負(fù)責(zé) ，如果是屬于個人與單位勞動關(guān)系或者個人之間勞務(wù)關(guān)系自愿去幫忙出車禍誰負(fù)責(zé) ，工作期間勞動者開車造成自愿去幫忙出車禍誰負(fù)責(zé) 他人損害，由單位或者雇主承擔(dān)責(zé)任。

如果屬于為自愿去幫忙出車禍誰負(fù)責(zé) 他人無償提供幫工，幫工人致自愿去幫忙出車禍誰負(fù)責(zé) 他人損害，被幫工人承擔(dān)賠償責(zé)任。如果幫工人存在故意或者過失，與被幫人承擔(dān)連帶責(zé)任。被幫工人明確拒絕幫工的，不承擔(dān)責(zé)任。

主動幫助別人開車，實際上是一種無償提供勞務(wù)幫忙的行為，也就是為他人無償提供勞務(wù)的幫工人，在從事幫工活動中致人損害的，被幫工人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，所以說就是幫助誰開車，被幫助的就要承擔(dān)責(zé)任。

但是被幫忙人明確拒絕幫助的，就不承擔(dān)賠償責(zé)任。即便是幫忙人在開車過程中存在在故意或者重大過失，賠償權(quán)利人請求幫忙人和被被幫忙人承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院還是會支持的，所以被幫忙人一般都會承擔(dān)責(zé)任，只是幫忙人在開車過程中存在在故意或者重大過失才會承擔(dān)部分。

《審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十三條規(guī)定為他人無償提供勞務(wù)的幫工人，在從事幫工活動中致人損害的，被幫工人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

被幫工人明確拒絕幫工的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。幫工人存在故意或者重大過失，賠償權(quán)利人請求幫工人和被幫工人承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

擴展資料：

交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分情形：

(1)全部責(zé)任和無責(zé)任。

完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。如某司機由于醉酒開車突然把車開入左側(cè)，把正常騎自行車行駛的某學(xué)生撞倒。

被撞人員經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，而被撞人由于無違章行為而無責(zé)任。

(2)主要責(zé)任和次要責(zé)任。

主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。如某地的一起交通事故，一女學(xué)生騎自行車由北向南行駛，在百貨大樓轉(zhuǎn)盤處騎入快車道，與某司機駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮。

汽車從女學(xué)生胸部軋過，經(jīng)搶救無效死亡。在這起事故中，女學(xué)生騎自行車侵占快車道，避讓措施不當(dāng)，應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。司機開車不注意觀察，負(fù)有次要責(zé)任。

參考資料來源：百度百科-交通事故責(zé)任認(rèn)定書

買別人自愿去幫忙出車禍誰負(fù)責(zé) 的東西自愿去幫忙出車禍誰負(fù)責(zé) ，交易當(dāng)時沒有問題自愿去幫忙出車禍誰負(fù)責(zé) ，是帶有售后服務(wù)，保質(zhì)時間的，那么賣方在規(guī)定時間內(nèi)必須負(fù)責(zé)。自愿幫別人干活，別人同意了的話，如果自愿去幫忙出車禍誰負(fù)責(zé) 你出事了，對方負(fù)責(zé)。如果你把事情辦砸了，雙方一人負(fù)一半責(zé)任。

他人無償提供勞務(wù)自愿去幫忙出車禍誰負(fù)責(zé) 的幫工人，在從事幫工活動中致人損害的，被幫工人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。幫工人存在故意或者重大過失，賠償權(quán)利人請求幫工人和被幫工人承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。由交通事故責(zé)任方承擔(dān)責(zé)任。其次為他人無償提供勞務(wù)的幫工人，在從事幫工活動中致人損害的，被幫工人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。被幫工人明確拒絕幫工的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。幫工人存在故意或者重大過失，賠償權(quán)利人請求幫工人和被幫工人承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護(hù)理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費和殘疾賠償金自愿去幫忙出車禍誰負(fù)責(zé) ；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金。

只要在事故中帶責(zé)自愿去幫忙出車禍誰負(fù)責(zé) ，就直接證明駕駛員是違法駕駛車輛由此造成事故。雇主沒有責(zé)任和義務(wù)為雇員自愿去幫忙出車禍誰負(fù)責(zé) 的違法行為承擔(dān)后果。因此自愿去幫忙出車禍誰負(fù)責(zé) ，所有事故責(zé)任均由駕駛員自己承擔(dān)。而雇員在事故中對雇主造成的財產(chǎn)損失，雇主有權(quán)向其追償。

如果不是雇工而是義務(wù)幫工，那么同樣，好意不能取代違法造成的民事責(zé)任，違法產(chǎn)生后果必須承擔(dān)民事責(zé)任。只是老板在義務(wù)幫工中是受益人，從這個角度出發(fā)老板應(yīng)適度承擔(dān)責(zé)任，但這只是適度而不是取代。

注意自愿去幫忙出車禍誰負(fù)責(zé) ：這不同于其它事故，不適合采用”最高法關(guān)于人身損害賠償問題的司法解釋“。

擴展資料：

責(zé)任劃分

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

以下十六種情形通常將被確定為全部責(zé)任：

1、追尾碰撞前車的；

2、變更車道發(fā)生事故的；

3、倒車、溜后發(fā)生交通事故的；

4、從路外或非機動車道駛?cè)霗C動車道發(fā)生碰刮的；

5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的；

6、進(jìn)入環(huán)行路口的車未讓駛出或在環(huán)行路口內(nèi)行駛的車輛的；

7、跨越道路中心實線或者隔離實線發(fā)生事故的；

8、逆向行駛的；

9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故的；

10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時發(fā)生碰刮的；

11、沖紅燈發(fā)生交通事故的；

12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故的；

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；

14、開關(guān)車門造成交通事故的；

15、機動車進(jìn)出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故的；

16、單方發(fā)生交通事故。

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。

參考資料來源：百度百科--交通事故處理程序規(guī)定