一、車險保障期限一般是多少？車險續(xù)?？梢愿鼡Q保險公司嗎？

交強險強制險賠付少和多啥影響 的保障期限是一年。也就是說車主必須每一年在規(guī)定強制險賠付少和多啥影響 的時間內(nèi)把這一年度的保險費額交上，如果過了上交時間，那么就會收到交警的處罰，處罰的金額將會是保險金額的雙倍。

其他商業(yè)車險的保障期限也基本是一年。這樣設(shè)計是比較合理的，一方面車主不用頻繁的去繳納保險金，另一方面也不會因為時間太久導(dǎo)致車主忘記。

由于車險的保險期限一般為1年。滿一年之后，投保人可根據(jù)自己的需求繼續(xù)購買當前的車險，也可以重新簽定新的機動車輛保險。換句話說，續(xù)保的時候，車主可以自主更換車險公司。

二、更換保險公司后對出險理賠有無影響

（一）理賠的范圍會有變化

自2007年4月1日2007版機動車商業(yè)保險行業(yè)基本條款啟用后，車險條款被簡化為A、B、C三款，其中，人保等10家保險公司選擇了A款，平安等10家選擇B款，太平洋(601099)等3家選擇C款，執(zhí)行不同的條款，可以滿足不同車主的需求，但是如果選擇了不同的公司，使用的條款不同，對應(yīng)的理賠范圍也會不一樣，搞清楚其中的區(qū)別，對于車主來說很有必要。

例如，B款車險中有一項是“是否需要指定駕駛員”，這種情況下，一旦車主選擇了指定駕駛員，那么費率就可以下降5%到10%，但是一旦出現(xiàn)其他駕駛員駕車出險，保險公司就不理賠了。

（二）更換保險公司后可能會失去一些優(yōu)惠項目和服務(wù)

目前各保險公司都會有客戶忠誠度的管理體系，對于一些多年投保的客戶，各保險公司都會有一些附加的服務(wù)。其次，如果更換保險公司，在投保確定保費時，因為非本公司續(xù)保客戶，一些續(xù)保優(yōu)惠系數(shù)就不能使用了。

車險保障期限一般是多少？車險續(xù)?？梢愿鼡Q保險公司嗎；更換后對出險理賠有無影響；車險續(xù)保換保險公司要注意哪些問題

（三）交強險的理賠不會受到影響

由于各家保險公司交強險已形成數(shù)據(jù)共享平臺，因此交強險的保費上浮政策還是按照國家規(guī)定。上一年度如果未出險，車主可享一定程度的保費優(yōu)惠，出險次數(shù)較多保費可能將上浮。如上一年度發(fā)生兩次及以上有責任的交通事故，保費將上浮10%。（注：此部分信息整理自《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》第三條）

三、車險續(xù)保換保險公司要注意哪些問題

（一）綜合分析價格服務(wù)以及理賠等性價比

由于更換保險公司會對車主的車險很多方面帶來影響，車主必須考慮全面，不能只看價格或者只看個別優(yōu)惠活動而忽視了真正的理賠范圍和理賠利率。車主投保車險時需認真了解條款內(nèi)容,重點關(guān)注保險責任、除外責任和特別約定等規(guī)定。選擇車險投保渠道時，要應(yīng)了解各公司提供服務(wù)的內(nèi)容及信譽程度，從而選擇合適的投保渠道。應(yīng)當盡量選擇向平安這樣信譽高，服務(wù)到位的綜合實力較強的保險公司，一勞永逸，省去需要經(jīng)常更換保險公司的煩惱。

（二）車主最好等車險到期后再換保險公司續(xù)保

在更換保險公司時，特別要注意老車險到期日與新車險生效日之間的時間。比如，原來的車險今年12月31日才到期，換一家保險公司續(xù)保，新車險是從今年12月20日開始生效，從12月20日到12月31日這段時間是重疊的，如果車輛此期間出險，車主就需要向兩家保險公司索賠。對于車主來說，不但不能獲得雙倍賠償，而且還要在兩家保險公司辦理手續(xù)，比較麻煩。

（三）向保險公司如實告知上一年度出險次數(shù)

由于商業(yè)險各家保險公司還沒有形成數(shù)據(jù)共享平臺，而出險的次數(shù)會影響保費，所以從誠信原則考慮，車主須向保險公司履行如實告知義務(wù)。

（四）未出險可享受優(yōu)惠

如果車輛之前一直都在某保險公司投保，幾年都未出過險，車主在下一年續(xù)保時可享受優(yōu)惠，即使換了另一家保險公司續(xù)保，也可以享受此優(yōu)惠，但依照有關(guān)規(guī)定，車主必須提供上一保險年度的保險單及未出險的有效證明，同時上一保險年度保險單的保險期限必須滿一年。

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最高限額是18萬強制險賠付少和多啥影響 ，也就是當發(fā)生人員死亡的情況下才有可能達到這種賠付，一般正常情況 金額都是非常低的，他只能說是一種基本保障，并不具備很大的保障性。但是即便如此我們每個人都需要購買它，如果被發(fā)現(xiàn)沒有購買，可能交警會對我們進行嚴肅處理，會扣我們的駕駛分以及會扣我們的款，這種影響對于我們來說就得不償失了，所以我們大家一定要積極對待。當然保險本身就是我們的一種保障，所以我們更應(yīng)該重視。

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一、交強險一定要買 要想合法上路，交強險必買不可，對于家庭自用車（第一年），6座以下的950 元，6座及以上的1100元，費用沒有變化，就是各項的保額增加了。第三者責任險，交強險的補充險 交強險的額度無論怎么調(diào)，相對來說還是比較少，有時候還需要車主自掏腰包，譬如說撞了個豪車定損好幾十萬， 三者險的價值就可以體現(xiàn)出來。新的三者險擁有更高的額度，選擇150萬額度或者200萬額度就足夠了。

二、車損險，保障自我的險種 改革之前，車損險名不符其實，很多情況都不能理賠，改革之后，車損險幾乎是所有情況都可以賠，原因在于它把原來的一些附加險合并了，所以強烈建議大家一定要買車損險。 至于車損險費用，要看你的車發(fā)票價以及用了多久，而且不同保險公司之間的費率可能也不同。新車的時候保額是最高的，甚至可能等于發(fā)票價，但同時保費也比較高，下一年和下下年以及下下下年逐年遞減。

三、司機乘客險（ 車上人員責任險） 發(fā)生交通事故車需要維修，人也可能要維修一下，所產(chǎn)生的高昂醫(yī)療費用有的人可能承擔不起，如果有車上人員責任險就不用擔心了。各大保險公司會提供多種保額，但因為人受傷的概率比較低，所以很多人都是司機乘客只買1萬額度，價格一百塊都不到，當然你也可以給司機位加多點額度，乘客位買最低的額度就好了。

四、上述提到的三大險種（加上交強險是四大）是推薦大家選擇的，這幾項保險加起來不便宜，十來萬的車可能都要5000元上下，貴一點的車會更高。值得一提的是，車損險、三者險、車上人員責任險都有一個絕對免賠率，注意是絕對免賠而不是不計免賠，它們的作用是完全相反的。改革之前，保險公司對上訴三個險種有一定比例的免責，如果你想得到全賠，就必須購買不計免賠；改革之后，保險公司對三個險種默認全賠，如果投了絕對免賠，保險公司只會賠償絕對免賠率以外的部分。絕對免賠雖然可以幫我們省一些保費，但能不投盡量還是不投。

交強險的全稱叫做強制險賠付少和多啥影響 ：機動車交通事故責任強制保險。

出過險了強制險賠付少和多啥影響 ，享受的折扣少了。

交強險的費率，也就是您說的出險之后保費的變化情況：

1、致使三者人員死亡的在基礎(chǔ)保費的基礎(chǔ)上直接上漲30%。

2、致使強制險賠付少和多啥影響 他人受傷或者財產(chǎn)損失的，第一次恢復(fù)保險原價強制險賠付少和多啥影響 ；第二次上浮10%；第三次上浮20%；四次及以上上浮30%。