【法律分析】

車輛停運損失費標準出臺的依據交通事故停運損失的規(guī)定 ，是根據最高人民法院關于交通事故中的財產損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復：在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當予以賠償。因此，在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當予以賠償。

【法律依據】

《中華人民共和國民法典》

第二百三十八條 侵害物權，造成權利人損害的，權利人可以依法請求損害賠償，也可以依法請求承擔其交通事故停運損失的規(guī)定 他民事責任。

第二百三十九條 本章規(guī)定的物權保護方式，可以單獨適用，也可以根據權利被侵害的情形合并適用。

第二百四十條 所有權人對自己的不動產或者動產，依法享有占有、使用、收益和處分的權利。

第二百四十一條 所有權人有權在自己的不動產或者動產上設立用益物權和擔保物權。用益物權人、擔保物權人行使權利，不得損害所有權人的權益。

第二百四十二條 法律規(guī)定專屬于國家所有的不動產和動產，任何組織或者個人不能取得所有權。

法律分析交通事故停運損失的規(guī)定 ：停運損失交通事故停運損失的規(guī)定 的法律規(guī)定是《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題交通事故停運損失的規(guī)定 的解釋》、《中華人民共和國道路交通安全法》。停運損失作為交強險的賠付范圍交通事故停運損失的規(guī)定 ，可以在交強險責任限額內予以賠償。法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條 在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場;造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的，應當迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協(xié)商處理。

車輛停運期間實際發(fā)生交通事故停運損失的規(guī)定 的損失為限。其計算方法與直接財產損失交通事故停運損失的規(guī)定 的計算方法相同交通事故停運損失的規(guī)定 ，按照損失發(fā)生時的市場價格或者其交通事故停運損失的規(guī)定 他方式計算。法律規(guī)定，在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動，要求賠償被損車輛修復期間的停運損失的，交通事故責任者應當予以賠償。

【法律依據】

《民法典》第一千一百八十四條交通事故停運損失的規(guī)定 ：侵害他人財產的，財產損失按照損失發(fā)生時的市場價格或者其他合理方式計算。

在交通事故損害賠償案件中交通事故停運損失的規(guī)定 ，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動，要求賠償被損車輛修復期間交通事故停運損失的規(guī)定 的停運損失交通事故停運損失的規(guī)定 的，交通事故責任者應當予以賠償。直接財產損失是指道路交通事故造成交通事故停運損失的規(guī)定 的財產利益的直接減損。通常包括車輛、隨身攜帶財產損失、車載貨物損失、現場搶救、善后處理的費用等。因道路交通事故損壞的車輛、物品、設施等，應當修復，不能修復的，折價賠償。牲畜因傷失去使用價值或者死亡的，折價賠償。法律依據交通事故停運損失的規(guī)定 ：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。