車被追尾對(duì)方全責(zé)貨車被追尾對(duì)方全責(zé)如何索賠 ，當(dāng)事人可以憑認(rèn)定書(shū)和車損維修費(fèi)用單據(jù)發(fā)票以及以及拿交警出具貨車被追尾對(duì)方全責(zé)如何索賠 的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)直接找對(duì)方保險(xiǎn)公司理賠貨車被追尾對(duì)方全責(zé)如何索賠 ，交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失貨車被追尾對(duì)方全責(zé)如何索賠 的賠償。

車被追尾對(duì)方全責(zé)，兩車的維修費(fèi)用都由對(duì)方所承保的保險(xiǎn)公司賠償，當(dāng)事人可以通過(guò)交警的出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)、調(diào)解書(shū)、三車的駕照、行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)的復(fù)印件，向保險(xiǎn)公司索賠。

當(dāng)事人可以讓物價(jià)局定損，再不行就到4S店定損。如果對(duì)方不賠償你，你就應(yīng)該到法院起訴。

法律依據(jù)

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十二條 當(dāng)事人自行協(xié)商達(dá)成協(xié)議的，可以按照下列方式履行道路交通事故損害賠償：(一)當(dāng)事人自行賠償;(二)到投保的保險(xiǎn)公司或者道路交通事故保險(xiǎn)理賠服務(wù)場(chǎng)所辦理?yè)p害賠償事宜。當(dāng)事人自行協(xié)商達(dá)成協(xié)議后未履行的，可以申請(qǐng)人民調(diào)解委員會(huì)調(diào)解或者向人民法院提起民事訴訟。

發(fā)生汽車追尾事故，雙方可以協(xié)商解決，若協(xié)商解決不貨車被追尾對(duì)方全責(zé)如何索賠 了，可以向法院起訴，按照法律程序來(lái)處理。有保險(xiǎn)的話，一般先由保險(xiǎn)公司在第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠付，不夠賠的才由對(duì)方全部承擔(dān)，對(duì)方投保商業(yè)險(xiǎn)的，可以保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)約定進(jìn)行賠付。

車輛被追尾，對(duì)方全責(zé)應(yīng)該怎么索賠

發(fā)生汽車追尾事故，雙方可以協(xié)商解決，若協(xié)商解決不了，可以向法院起訴，按照法律程序來(lái)處理。有保險(xiǎn)的話，一般先由保險(xiǎn)公司在第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠付，不夠賠的才由對(duì)方全部承擔(dān)，對(duì)方投保商業(yè)險(xiǎn)的，可以保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)約定進(jìn)行賠付。

在沒(méi)有造成人員傷亡的情況下，一般責(zé)任方除了需要賠償車子的維修費(fèi)用外，還需要賠償誤工費(fèi)。在交警和保險(xiǎn)公司工作人員來(lái)之前應(yīng)保護(hù)好事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)或保留充分證據(jù)，準(zhǔn)備好行駛證、駕駛證、被保險(xiǎn)人身份證、保險(xiǎn)單，還應(yīng)索取對(duì)方交強(qiáng)險(xiǎn)保單復(fù)印件（交給4S店專業(yè)保險(xiǎn)工作人員）。

造成人員受傷的，責(zé)任方還需要賠償住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)；造成殘疾的還需要賠償殘疾者生活補(bǔ)助費(fèi)、殘疾用具費(fèi)；造成人員死亡的，則還需要賠償死亡補(bǔ)償費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)；其它費(fèi)用還有交通費(fèi)、住宿費(fèi)根據(jù)實(shí)際情況而定。

法律依據(jù)貨車被追尾對(duì)方全責(zé)如何索賠 ：《道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任貨車被追尾對(duì)方全責(zé)如何索賠 ：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

哈弗車質(zhì)量怎么樣

哈弗是長(zhǎng)城獨(dú)立出來(lái)專做SUV的品牌，哈弗整系車輛表現(xiàn)都很均衡，性價(jià)比較高。

哈弗的英文“Haval”是“自由翱翔”的意思。哈弗現(xiàn)在主要分為H、M、F系列，H系列有H1、H2、H3、H4、H5、H6、H7、H8、H9車型；M系列有M1、M2、M4等車型；F系列現(xiàn)有F5、F7。

長(zhǎng)城哈弗SUV自2005年6月正式上市銷售以來(lái)，在短短時(shí)間里創(chuàng)造了銷售的神話，所以哈弗SUV整體車的質(zhì)量可見(jiàn)一斑。長(zhǎng)城的設(shè)計(jì)總監(jiān)為Pierre Leclercq（前寶馬M系設(shè)計(jì)總監(jiān)，先后主導(dǎo)設(shè)計(jì)了全新一代X5 M、X6 M等一系列車型），設(shè)計(jì)出了哈弗的家族化DNA?，F(xiàn)在哈弗的前臉設(shè)計(jì)已經(jīng)讓哈弗具有了較高的辨識(shí)度。

在今年11月7日，長(zhǎng)城汽車發(fā)布了10月的銷量數(shù)據(jù)，其中，哈弗H6SUV市場(chǎng)銷量第一，10月銷量達(dá)到41132輛，環(huán)比增長(zhǎng)15.87%， 累計(jì)65個(gè)月在SUV銷量榜單穩(wěn)居第一；而哈弗今年的主力車型哈弗H2和H2s銷量也破萬(wàn)，10月銷量15094輛。尤其是今年剛剛上市的哈弗F5，剛剛上市便給F系列起了一個(gè)好頭，10月作為其第一個(gè)完整銷售月，銷售6265輛，展現(xiàn)出不錯(cuò)的市場(chǎng)勢(shì)頭，哈弗M6的10月銷量達(dá)到12275輛，成為哈弗體系中增長(zhǎng)最快的車型之一。

哈弗F系列第二款新車也在11月6日正式上市，整體外觀設(shè)計(jì)來(lái)源于哈弗H8-02概念車，內(nèi)飾整體為深色非常穩(wěn)重大氣。而新車配備有語(yǔ)音識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)、車機(jī)手機(jī)互聯(lián)等功能。并且在動(dòng)力方面可選擇1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T的最大扭矩為285Nm；2.0T的最大扭矩為345Nm。兩款都會(huì)匹配7速雙離合變速箱，部分車型配有四驅(qū)系統(tǒng)。 車輛被追尾，對(duì)方全責(zé)應(yīng)該怎么索賠 哈弗車質(zhì)量怎么樣 @2019

車子被追尾對(duì)方負(fù)全責(zé)貨車被追尾對(duì)方全責(zé)如何索賠 ，當(dāng)事人可以憑認(rèn)定書(shū)和車損維修費(fèi)用單據(jù)發(fā)票以及拿交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)直接找對(duì)方保險(xiǎn)公司理賠，交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失的賠償。雙方就賠償不能達(dá)成協(xié)議的，可以直接起訴對(duì)方和對(duì)方的保險(xiǎn)公司。法律依據(jù)：《道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》 第十五條 因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持：（一）維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用貨車被追尾對(duì)方全責(zé)如何索賠 ； （二）因車輛滅失或者無(wú)法修復(fù)，為購(gòu)買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用貨車被追尾對(duì)方全責(zé)如何索賠 ； （三）依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛，因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失貨車被追尾對(duì)方全責(zé)如何索賠 ； （四）非經(jīng)營(yíng)性車輛因無(wú)法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

根據(jù)相關(guān)法律貨車被追尾對(duì)方全責(zé)如何索賠 的規(guī)定貨車被追尾對(duì)方全責(zé)如何索賠 ，車被追尾然后是對(duì)方全責(zé)的，那么當(dāng)事人可以憑認(rèn)定書(shū)和車損維修費(fèi)用單據(jù)發(fā)票以及交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)直接找對(duì)方保險(xiǎn)公司理賠，交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失的賠償。法律依據(jù)貨車被追尾對(duì)方全責(zé)如何索賠 ：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

車輛被對(duì)方全責(zé)追尾可以要求對(duì)方賠償因此受到的損失或者因此獲得的利益賠償和財(cái)產(chǎn)損失。財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格或者其他合理方式計(jì)算貨車被追尾對(duì)方全責(zé)如何索賠 ，如果造成人身?yè)p害的還可以要求對(duì)方賠償醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)等費(fèi)用。法律依據(jù)貨車被追尾對(duì)方全責(zé)如何索賠 ：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的貨車被追尾對(duì)方全責(zé)如何索賠 ，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償貨車被追尾對(duì)方全責(zé)如何索賠 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。