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車險次責理賠比例是什么

在線問法 時間: 2023.06.19
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法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的車險次責理賠比例是什么,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償,不足的部分車險次責理賠比例是什么,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任,機動車發(fā)生交通事故造成人身傷害或者財產(chǎn)損失的,保險公司應當在機動車第三者責任強制保險的責任限額內(nèi)予以賠償,拓展資料一、保險理賠的概念保險理賠,是指在保險標的發(fā)生保險事故而使被保險人財產(chǎn)受到損失或人身生命受到損害時,或保單約定的其它保險事故出險而需要給付保險金時,保險公司根據(jù)合同規(guī)定,履行賠償或給付責任的行為,是直接體現(xiàn)保險職能和履行保險責任的工作。
車險主次責怎么理賠?

車險主次責理賠:

1.交強險只要有責任(次責、同責、主責、全責)車險次責理賠比例是什么 ,在強制三責險中的賠付金額是一樣的車險次責理賠比例是什么 ,因為強制三責險只分有責和無責。強制三責險有責的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元,

醫(yī)療費用賠償限額10000元,財產(chǎn)損失賠償限額2000元。

2.商業(yè)險主次責任賠償,扣除交強險已經(jīng)賠償?shù)谋n~后,按責任認定書上的責任比例雙方的保險公司各自己承擔。

拓展資料

一、保險理賠的概念

保險理賠,是指在保險標的發(fā)生保險事故而使被保險人財產(chǎn)受到損失或人身生命受到損害時,或保單約定的其它保險事故出險而需要給付保險金時,保險公司根據(jù)合同規(guī)定,履行賠償或給付責任的行為,是直接體現(xiàn)保險職能和履行保險責任的工作。簡單的說,保險理賠是保險人在保險標的發(fā)生風險事故后,對被保險人提出的索賠請求進行處理的行為。在保險經(jīng)營中,保險理賠是保險補償職能的具體體現(xiàn)。

二、汽車保險理賠需要注意的事項

1、報案方式:電話報案、網(wǎng)上報案、到保險公司報案以及理賠員轉(zhuǎn)達報案。

2、保險事故發(fā)生后,應在24小時之內(nèi)通知派出所或者刑警隊,在48小時內(nèi)通知保險公司。

3、理賠周期:被保險人自保險車輛修復或事故處理結(jié)案之日起,3個月內(nèi)不向保險公司提出理賠申請,或自保險公司通知被保險人領取保險賠款之日起1年內(nèi)不領取應得的賠款,即視為自動放棄權益。車輛發(fā)生撞墻、臺階、水泥注及樹等不涉及向他人賠償?shù)氖鹿蕰r,可以不向交警等部門報案,及時直接向保險公司報案就可以。在事故現(xiàn)場附近等候保險公司來人查勘,或?qū)④囬_到保險公司報案、驗車。

三、什么是交通事故責任認定

1、在交通事故處理中,我們經(jīng)常會看到交警的事故認定書上認定一方負主要責任。但主次最終要體現(xiàn)在多少比例上才有意義,如果沒有法律規(guī)定,會讓當事人無所適從。實踐中,有些保險合同條款中,規(guī)定了所謂主要責任、次要責任的比例,有規(guī)定主要責任是70%。

2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。

交通事故主責和次責怎么賠償?

先由保險公司在交強險限額內(nèi)全額支付。超出部分按責任承擔。

法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的車險次責理賠比例是什么 ,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分車險次責理賠比例是什么 ,按照下列規(guī)定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

對方主責我次責怎么賠

1.交通事故如何賠償對方?

1.交通事故責任另一方的賠償如下:

(1)先扣除交強險的賠償限額車險次責理賠比例是什么 ,再按責任計算車險次責理賠比例是什么 ;

(2)對方的修車費和醫(yī)藥費從對方的交強險中扣除,另一方的修車費從對方的交強險中扣除,剩下的再按責任劃分計算。一般責任為70%,次要責任為30%。

2.法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條。

機動車發(fā)生交通事故造成人身傷害或者財產(chǎn)損失的,保險公司應當在機動車第三者責任強制保險的責任限額內(nèi)予以賠償;不足部分按照下列規(guī)定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔不超過10%的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

二、交通事故處理流程是怎樣的?

1、交通部門現(xiàn)場調(diào)查;

2、交通部門事故鑒定;

3.交通部門組織賠償調(diào)解;

4.對調(diào)解結(jié)果不服的,向人民法院提起訴訟;

5.法院審理后作出判決。

車險中,主次責任,修車款怎么理賠

車險中車險次責理賠比例是什么 ,主次責任,通常主要責任大多是指70%責任,當然也有其他數(shù)字的,但是還是70%較多。在只有交強險的情況下,還要看對方有什么險。

首先對方修車費由你的交強險負責賠付,其次,因為對方是次要責任而不是完全無責,所以他的交強險全額啟動,應該賠付你1500修車費用,以及你的醫(yī)療費用10000元,因為你開了4個月休假,所以應該有誤工費和營養(yǎng)費,這一部分因為已經(jīng)超出了交強險的理賠限額,應由你們雙方按照各自責任比例負責。

如果你負70%責任,則對方應該承擔這部分的30%,如果他有三責險,則由三責險幫他賠你這一部分,如果他沒有三責險,則他自己負責這部分。

而這部分你自己應該負責70%,如果你有車損險,則可以替你拿,如果沒有只能自認了。因為司法處理的財產(chǎn)保險案件中,車險理賠糾紛占了絕大比例。

拓展資料:

汽車越來越普及,交通事故防不勝防,對于有車一族而言,車險其實是剛需,除了法律強制購買的交強險以外,商業(yè)車險絕大多數(shù)車主都會購買,無非是險種和保額的區(qū)別。否則,一旦發(fā)生損失或者責任,就可能面對沉重的財務負擔。但是,車險的投保與人身保險大有不同,一是車險很少由保險代理人上門推銷,不會有人專門給你詳細解釋車險次責理賠比例是什么 ;二是保險條款密密麻麻,字體又小,閱讀不便;三是保險公司很少要求投保人車主去簽收條款,導致車主往往不認真閱讀保險條款。這些因素導致了理賠時糾紛不少。因此,本次Live,專門介紹車險理賠中的種種糾紛,讓大家了解車險合同中的免責條款及免賠事項。還是那句話,「上醫(yī)治未病」,只有事先了解,才能心中有數(shù),守法依約,避免被拒賠。

主責與次責的賠償標準

對于責任劃分是有一個明確執(zhí)行標準車險次責理賠比例是什么 的,責任分類主要有:全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。機動車根據(jù)有關法律法規(guī)選擇自信協(xié)商或由公安機關交通管理部門處理事故未確定事故責任比例車險次責理賠比例是什么 的,按照下列規(guī)定確定事故責任比例。機動車一方負全部責任的,事故責任比例是100%,主要責任的,事故責任比例是70%,同等責任的,事故責任比例是50%,次要責任的,事故責任比例是30%。

但是車險次責理賠比例是什么 我們在交保險的時候又分為交強險和商業(yè)險,在發(fā)生交通事故以后我們應該如何處理,交警到來出具責任認定書后我們又該怎樣去賠償呢,讓我們詳細聊一聊。

事故一方承擔全部責任

發(fā)生交通事故后先開啟車輛雙閃,下車按照規(guī)定擺放三腳架。切記不要和對方發(fā)生爭吵,避免不必要的麻煩發(fā)生。如果責任明確且雙方?jīng)]有異議的情況下,留好現(xiàn)場照片和視頻后將車輛移至不影響交通的位置,由全責方撥打其保險公司的車險報案電話即可,有快速處理單的先填寫快速處理單,沒有的到維修4S店定損的時候補一個就可以,做完以上流程,就等著修理完去開車就完事了,明確責任的不需要交警出具責任認定書。經(jīng)全責方保險公司現(xiàn)場查勘不需要報警處理的,憑保險公司出具的查勘單證辦理定損索賠。事故中承擔主次責任

按照普遍責任判定來看,負主要責任一方需承擔雙方修車費用的70%,這里的70%可不是兩車維修總費用為基礎,而是兩車的各自維修費用,舉個例子。

兩車發(fā)生事故A是主要責任,B是次要責任,經(jīng)過保險公司定損后得出A車維修費用10000元,B車維修費用15000元,A需承擔本車維修費用的70%也就是7000元,同時還要承擔B車70%的維修費用10500元,而B車在承擔本車4500元后,還要承擔對方車輛3000元的維修費用,這就是主要責任承擔70%,次要責任承擔30%。

另外在賠償過程中,先由交強險賠付2000元,剩余費用由商業(yè)險賠付,需要注意的是事故中責任不明確必須要報警處理,等交警出具責任認定書以后,按照認定書進行賠償。

事故中承擔同等責任

雙方同等責任的也必須由交警出具責任認定書才能進行賠償,而同等責任的賠償方式和主次責任是一樣的,記得曾經(jīng)有人問過兩輛車發(fā)生事故是不是各自修各自的車就好了車險次責理賠比例是什么 ?對此有人提出異議,如果一方損失100萬,一方損失10萬,那豈不是100萬吃虧了?

所以同等責任的賠償劃分為:雙方需承擔對方維修費用的50%和己方車輛維修費用的50%,舉例:事故A和B是同等責任,A車維修費用10萬,B車維修費用1萬,A需要承擔自己車輛維修費用的50%也就是5萬,以及對方車輛的50%也就是5000元,B承擔責任與A同等(本車車輛損失先由對方交強險承擔2000元,超出交強險的損失按責任比例賠付)。牢記以上四種責任的賠償比例

發(fā)生交通事故后要明確己方責任占比

不要再被車險次責理賠比例是什么 他人忽悠啦

車險主次責任怎么理賠

車險價格車險次責理賠比例是什么 ,每家公司都差不多,車主們關心的更多的是公司的服務,尤其是理賠服務,對車主們來說至關重要,那么哪家公司的車險服務最受車主信賴呢?

2020年哪家車險公司服務最好

一、車險主次責任怎么賠,保險條款早有規(guī)定。

被保險機動車一方負主要事故責任的,事故責任比例為70%;

被保險機動車一方負同等事故責任的,事故責任比例為50%;

被保險機動車一方負次要事故責任的,事故責任比例為30%。

也就是說,如果是對方損失10萬,我方負主要責任,那么我方需要賠償7萬元。

如果是只買車險次責理賠比例是什么 了交強險的車主,遇上重大事故,經(jīng)濟損失就會非常大了,所以,各位車主們一定不能存在僥幸心理,購買商業(yè)車險給自己的車添加保障。

那么商業(yè)車險要買哪些呢?

二、商業(yè)車險買哪些?

1、車損險

當車輛因為意外事故或自然災害導致車身受損時,可以對車輛的維修費用進行一定比例報銷;此外,當車子發(fā)生了需要遇險施救的情況(比如開進湖里等),車損險也能替車主承擔施救費用。

車損險彌補了交強險不能賠自己車輛損失的不足,更具體的可看車險次責理賠比例是什么 :

車損險有必要買嗎?一年多少錢?

2、第三者責任險

保障責任與交強險相同,都是保障交通事故中第三者的人身損失和財產(chǎn)損失。但是第三者責任險的保額可選5萬-150萬,比交強險12.2萬的賠付高幾十倍。

如果想了解交強險和三者險更多的區(qū)別,可以看這里:

有了交強險,還需要買商業(yè)第三者責任險嗎?保額定多少?

3、不計免賠險

我們都知道,一旦發(fā)生車禍,不管是誰的責任,大部分的商業(yè)車險會有一個免賠率,也就是車主要自付的部分。

買了不計免賠險,就可以將自費的那部分讓保險公司承擔,車主降低了經(jīng)濟損失,也是很實用的一款車險!

至于其他的車上人員責任險、自燃險、劃痕險等等,各位車主可以按照自己的需求選擇性購買的!

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資料來源:學霸說保險官網(wǎng)

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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車險理賠主責和次責怎么賠償

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北京交通事故律師-許瑞林

05-30 12:08

車險次責理賠比例是什么

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