車險(xiǎn)中主責(zé)與次責(zé)的修車費(fèi)用賠付 ，主次責(zé)任，通常主要責(zé)任大多是指70%責(zé)任，當(dāng)然也有其他數(shù)字的，但是還是70%較多。在只有交強(qiáng)險(xiǎn)的情況下，還要看對方有什么險(xiǎn)。

首先對方修車費(fèi)由你的交強(qiáng)險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠付，其次，因?yàn)閷Ψ绞谴我?zé)任而不是完全無責(zé)，所以他的交強(qiáng)險(xiǎn)全額啟動(dòng)，應(yīng)該賠付你1500修車費(fèi)用，以及你的醫(yī)療費(fèi)用10000元，因?yàn)槟汩_了4個(gè)月休假，所以應(yīng)該有誤工費(fèi)和營養(yǎng)費(fèi)，這一部分因?yàn)橐呀?jīng)超出了交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠限額，應(yīng)由你們雙方按照各自責(zé)任比例負(fù)責(zé)。

如果你負(fù)70%責(zé)任，則對方應(yīng)該承擔(dān)這部分的30%，如果他有三責(zé)險(xiǎn)，則由三責(zé)險(xiǎn)幫他賠你這一部分，如果他沒有三責(zé)險(xiǎn)，則他自己負(fù)責(zé)這部分。

而這部分你自己應(yīng)該負(fù)責(zé)70%，如果你有車損險(xiǎn)，則可以替你拿，如果沒有只能自認(rèn)了。因?yàn)樗痉ㄌ幚淼呢?cái)產(chǎn)保險(xiǎn)案件中，車險(xiǎn)理賠糾紛占了絕大比例。

拓展資料主責(zé)與次責(zé)的修車費(fèi)用賠付 ：

汽車越來越普及，交通事故防不勝防，對于有車一族而言，車險(xiǎn)其實(shí)是剛需，除了法律強(qiáng)制購買的交強(qiáng)險(xiǎn)以外，商業(yè)車險(xiǎn)絕大多數(shù)車主都會(huì)購買，無非是險(xiǎn)種和保額的區(qū)別。否則，一旦發(fā)生損失或者責(zé)任，就可能面對沉重的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。但是，車險(xiǎn)的投保與人身保險(xiǎn)大有不同，一是車險(xiǎn)很少由保險(xiǎn)代理人上門推銷，不會(huì)有人專門給你詳細(xì)解釋；二是保險(xiǎn)條款密密麻麻，字體又小，閱讀不便；三是保險(xiǎn)公司很少要求投保人車主去簽收條款，導(dǎo)致車主往往不認(rèn)真閱讀保險(xiǎn)條款。這些因素導(dǎo)致了理賠時(shí)糾紛不少。因此，本次Live，專門介紹車險(xiǎn)理賠中的種種糾紛，讓大家了解車險(xiǎn)合同中的免責(zé)條款及免賠事項(xiàng)。還是那句話，「上醫(yī)治未病」，只有事先了解，才能心中有數(shù)，守法依約，避免被拒賠。

非機(jī)動(dòng)車主責(zé)機(jī)動(dòng)車次責(zé)主責(zé)與次責(zé)的修車費(fèi)用賠付 ，即使機(jī)動(dòng)車無責(zé)主責(zé)與次責(zé)的修車費(fèi)用賠付 ，也要賠償10%主責(zé)與次責(zé)的修車費(fèi)用賠付 ，如果是次要責(zé)任，那么要負(fù)擔(dān)全部損失的30%-40%。由交管局決定吧。注意全部損失是你和對方損失的總合。一般情況下，主要責(zé)任70%，次要責(zé)任30%

次責(zé)要給主責(zé)的修車主責(zé)與次責(zé)的修車費(fèi)用賠付 ，如果發(fā)生交通事故主責(zé)與次責(zé)的修車費(fèi)用賠付 ，進(jìn)行責(zé)任劃分后，如果不是一方全責(zé)，基本都是雙向賠付。舉個(gè)例子，A車和B車發(fā)生交通事故，事故并無傷亡，只需對車損作出賠償，A車是主責(zé)，承擔(dān)百分之70%的修車費(fèi)用，B車時(shí)次責(zé)，承擔(dān)30%的修車費(fèi)用。

假如A車的修理費(fèi)用是2000元，B車的修理費(fèi)用是1000元；那么A車要承擔(dān)自身汽車1400的修理費(fèi)用，剩下的600元由B車承擔(dān)；同樣，B車的修理費(fèi)用由A車承擔(dān)700元，剩下的300元由B車自己承擔(dān)。

拓展資料

保險(xiǎn)賠付過程

另外，在賠償?shù)倪^程中，一般會(huì)由交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司，在其承保的范圍內(nèi)對修理費(fèi)用作出賠付；如果車主有購買商業(yè)三者險(xiǎn)，那么剩余的部分會(huì)由商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司賠付；如果仍有不足，就需要事故雙方根據(jù)責(zé)任劃分自行承擔(dān)。

同等責(zé)任的賠付過程

如果發(fā)生交通事故，雙方承擔(dān)同等責(zé)任，賠償?shù)姆绞胶统袚?dān)的責(zé)任是相同的，這是不是意味著各自修理各自的汽車？其實(shí)并不是，同等責(zé)任的賠付方式和上述的主次責(zé)任是一樣的，雙方承擔(dān)對方修理費(fèi)用的50%，否則對修理費(fèi)用高的一方很不工平。

1.交通事故如何賠償對方主責(zé)與次責(zé)的修車費(fèi)用賠付 ？

1.交通事故責(zé)任另一方主責(zé)與次責(zé)的修車費(fèi)用賠付 的賠償如下:

(1)先扣除交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額主責(zé)與次責(zé)的修車費(fèi)用賠付 ，再按責(zé)任計(jì)算；

(2)對方的修車費(fèi)和醫(yī)藥費(fèi)從對方的交強(qiáng)險(xiǎn)中扣除主責(zé)與次責(zé)的修車費(fèi)用賠付 ，另一方的修車費(fèi)從對方的交強(qiáng)險(xiǎn)中扣除，剩下的再按責(zé)任劃分計(jì)算。一般責(zé)任為70%，次要責(zé)任為30%。

2.法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條。

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損失的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額內(nèi)予以賠償；不足部分按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、交通事故處理流程是怎樣的主責(zé)與次責(zé)的修車費(fèi)用賠付 ？

1、交通部門現(xiàn)場調(diào)查；

2、交通部門事故鑒定；

3.交通部門組織賠償調(diào)解；

4.對調(diào)解結(jié)果不服的，向人民法院提起訴訟；

5.法院審理后作出判決。

1.交通事故如何賠償對方主責(zé)與次責(zé)的修車費(fèi)用賠付 ？

1.交通事故責(zé)任另一方的賠償如下:

(1)先扣除交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額主責(zé)與次責(zé)的修車費(fèi)用賠付 ，再按責(zé)任計(jì)算；

(2)對方的修車費(fèi)和醫(yī)藥費(fèi)從對方的交強(qiáng)險(xiǎn)中扣除主責(zé)與次責(zé)的修車費(fèi)用賠付 ，另一方的修車費(fèi)從對方的交強(qiáng)險(xiǎn)中扣除主責(zé)與次責(zé)的修車費(fèi)用賠付 ，剩下的再按責(zé)任劃分計(jì)算。一般責(zé)任為70%主責(zé)與次責(zé)的修車費(fèi)用賠付 ，次要責(zé)任為30%。

2.法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條。

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷害或者財(cái)產(chǎn)損失的，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額內(nèi)予以賠償；不足部分按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、交通事故處理流程是怎樣的？

1、交通部門現(xiàn)場調(diào)查；

2、交通部門事故鑒定；

3.交通部門組織賠償調(diào)解；

4.對調(diào)解結(jié)果不服的，向人民法院提起訴訟；

5.法院審理后作出判決。