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2022年北京摩托車交通事故

在線問法 時間: 2023.06.18
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3、摩托車6年免檢時間按照車輛出廠日期開始計(jì)算,如果車輛超過5年未辦理注冊登記手續(xù),或者在6年免檢時間之內(nèi),發(fā)生過人員傷亡等交通事故時,6年內(nèi)需要按照原規(guī)定檢驗(yàn)車輛,北京摩托車年增超10萬輛,這背后反映出了哪些問題,2、摩托車登記時間超過6年以后,需要每年對車輛檢驗(yàn)一次,檢驗(yàn)車輛時,車主需要攜帶摩托車行駛證,車輛保險(xiǎn)的憑證、并進(jìn)行外檢,待檢驗(yàn)通過后,即可領(lǐng)取車輛的年檢標(biāo)識,根據(jù)北京交通發(fā)展研究院發(fā)布2022年北京摩托車交通事故的《2021北京市交通發(fā)展年度報(bào)告》顯示,2020年,北京市普通摩托車較2019年增加了10.7萬輛,增長率達(dá)71.8%。
北京摩托車年增超10萬輛,這背后反映出了哪些問題?

根據(jù)北京交通發(fā)展研究院發(fā)布2022年北京摩托車交通事故 的《2021北京市交通發(fā)展年度報(bào)告》顯示,2020年,北京市普通摩托車較2019年增加了10.7萬輛,增長率達(dá)71.8%。而同期,私人小微型客車較2019年只增加了6萬輛,增長率為1.3%。而根據(jù)北京市各駕培機(jī)構(gòu)的招生統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2022年上半年,北京市報(bào)考摩托車駕照的學(xué)員人數(shù)超過了12萬人,占駕考報(bào)名總量的45%,也就是說有一半的人學(xué)了摩托車駕照。

那么,這些數(shù)據(jù)背后反映出了哪些問題呢?

我想這其中的第一個問題應(yīng)該就是北京糟糕的交通條件了。根據(jù)住建部城市交通基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測與治理實(shí)驗(yàn)室、中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、百度地圖聯(lián)合發(fā)布的《2022年中國主要城市通勤監(jiān)測報(bào)告》,2021年,北京有30%的通勤者,即超過600萬人,單程通勤時間超過60分鐘,而且這個數(shù)字還在逐年增加。試想,每天上下班光在路上就要花費(fèi)幾個小時,休息的時間才多少?公共交通要不斷換乘,打車不但價(jià)格高昂,關(guān)鍵時刻還打不到車。而摩托車就方便多了,速度、續(xù)航能力都能得到保證,對停車位的要求也小的多,可以很好地解決通勤問題。

另外一個問題就是汽車牌照。我們都知道,在北京買車不是說有錢就行的,要先搖號,新能源車則要排隊(duì)。根據(jù)北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布的2020年第4期搖號基數(shù)序號總數(shù),經(jīng)過計(jì)算,2020年第4期大概是3076人搶一個指標(biāo),中簽率為0.000325。新能源車雖然不需要搖號,但隊(duì)伍排的也很讓人絕望。北京市2020年發(fā)了54200 個新能源指標(biāo),但排隊(duì)的已經(jīng)超過45萬人。盡管搖號和排隊(duì)已經(jīng)這么難了,但2022年北京摩托車交通事故 你也得先具備條件!什么條件?要連續(xù)五年的社保和個稅記錄!估計(jì)有人等到退休都不一定能拿到車牌!就算可以買車了,路上時不時地堵車,還找不到停車位,也是個麻煩事。

摩托車就相對容易一些,京B的拍照很容易上,雖然名義上規(guī)定不能進(jìn)四環(huán),但平常其實(shí)也沒人查。而且,一般的摩托車的價(jià)格也要相對低一些。

當(dāng)然,新增的摩托車中有不少是外賣和跑腿的騎手。

隨著摩托車數(shù)量的增加,相關(guān)的交通事故和違法行為也呈上升趨勢。酒駕、不戴頭盔、搶道、不在規(guī)定道路行駛,等等,這也是一個需要大家重視的問題。

2022年摩托車上高速新規(guī)

摩托車可以合法上高速公路行駛2022年北京摩托車交通事故 ,但是不是所有摩托車都可以。說到二輪代步工具,如今很多人第一反應(yīng)便是電瓶車,但實(shí)際上假如依照代步工具在中國2022年北京摩托車交通事故 的發(fā)展趨勢排列看來,最先獲得普及化的是單車,而之后并非立即過度到電瓶車,正中間也有摩托的存有,在一段時間內(nèi),摩托在中國實(shí)際上十分普及化。

2022摩托車新政策如下:

1、新注冊登記6年時間內(nèi)的摩托車,車主可以在摩托車的第2年、第4年、第5年時間,在車輛注冊登記的日期當(dāng)月,申領(lǐng)摩托車的免檢合格標(biāo)識,不用再將摩托車開到檢測機(jī)構(gòu)上線檢測。

2、摩托車登記時間超過6年以后,需要每年對車輛檢驗(yàn)一次,檢驗(yàn)車輛時,車主需要攜帶摩托車行駛證,車輛保險(xiǎn)的憑證、并進(jìn)行外檢,待檢驗(yàn)通過后,即可領(lǐng)取車輛的年檢標(biāo)識。

3、摩托車6年免檢時間按照車輛出廠日期開始計(jì)算,如果車輛超過5年未辦理注冊登記手續(xù),或者在6年免檢時間之內(nèi),發(fā)生過人員傷亡等交通事故時,6年內(nèi)需要按照原規(guī)定檢驗(yàn)車輛。

關(guān)于摩托車年檢所需資料

六年免檢:審核交強(qiáng)險(xiǎn)(車船稅)后,無需到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)上線檢驗(yàn),不再簽注檢驗(yàn)有效日期。

超過6年(含6年):駕駛摩托車,攜帶行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn),到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢車合格后去往車管所簽注檢驗(yàn)合格信息。

申請人可以在摩托車使用地直接檢驗(yàn),申領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志,無需辦理委托檢驗(yàn)手續(xù)。

法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》第六十七條規(guī)定:行人、非機(jī)動車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其2022年北京摩托車交通事故 他設(shè)計(jì)最高時速低于七十公里的機(jī)動車,不得進(jìn)入高速公路。高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速不得超過一百二十公里。

2022北京交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)有哪些

2018 北京 交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn) 有哪些 2018年北京市發(fā)生的 交通事故 或 人身損害賠償 案件適用的“城鎮(zhèn)居民人均可支配收入”2022年北京摩托車交通事故 ,“城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出”2022年北京摩托車交通事故 ,“農(nóng)村居民人均純收入”,“農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出”為2022年北京摩托車交通事故 : 城鎮(zhèn)居民人均可支配收入62406元/年; 人均消費(fèi)性支出40346元/年; 農(nóng)村居民人均可支配收入24240元/年; 人均年生活消費(fèi)支出18810元/年。 其他賠償項(xiàng)目如 醫(yī)療費(fèi) 、交通費(fèi)、 護(hù)理費(fèi) 等通常依據(jù)實(shí)際發(fā)生的原則確定 賠償金 額,沒有固定的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)和公式。 根據(jù)最高人民法院關(guān)于人身損害賠償案件適用法律若干問題的司法解釋,發(fā)生 人身損害 案件, 死亡賠償金 、 殘疾賠償金 、被 撫養(yǎng) 人生活費(fèi)根據(jù)受害人居住地(戶籍地)的不同適用城鎮(zhèn)和農(nóng)村兩個不同的 賠償標(biāo)準(zhǔn) 。 如果受害人或者其他賠償權(quán)利人的戶籍是城鎮(zhèn)戶籍,則按照城鎮(zhèn)居民標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算死亡賠償金、殘疾賠償金、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)。 如果受害人或者其他賠償權(quán)利人是農(nóng)村戶籍,則按照農(nóng)村居民標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算死亡賠償金、殘疾賠償金、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)。但是,如果受害人經(jīng)常居住地和主要收入來源地均為城市,有關(guān)損害賠償費(fèi)用是可以根據(jù)當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)居民的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算的。此外,根據(jù)《 侵權(quán)責(zé)任法 》的規(guī)定,因同一 侵權(quán)行為 造成多人死亡的,可以以相同數(shù)額確定死亡賠償金。即在同一事故中既有城鎮(zhèn)戶籍人員,也有農(nóng)村戶籍人員的,可以統(tǒng)一按照同一標(biāo)準(zhǔn)確定死亡賠償金。 一、死亡賠償金 死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn),按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。 1、城鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn):1248120元,即62406元×20年 2、農(nóng)村標(biāo)準(zhǔn):484800元,即24240元×20年 二、殘疾賠償金 殘疾賠償金根據(jù)受害人 喪失勞動能力 程度或者 傷殘等級 ,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),自定殘之日起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計(jì)算。 受害人因傷致殘但實(shí)際收入沒有減少,或者傷殘等級較輕但造成職業(yè)妨害嚴(yán)重影響其勞動就業(yè)的,可以對殘疾賠償金作相應(yīng)調(diào)整。 交通事故的發(fā)生肯定會涉及一定的經(jīng)濟(jì)賠償,所以有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)制定,對于受害人的利益維護(hù)有著積極的作用,因此只要自己符合有關(guān)的規(guī)定,就會拿到自己應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)賠償,但是在實(shí)際中,有的人因?yàn)樽约旱膽艏畣栴}會出現(xiàn)較大的差異,自己應(yīng)該多留意。

2022年摩托車新政策,摩托車年檢新規(guī)定2022

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1、新注冊登記6年時間內(nèi)的摩托車,車主可以在摩托車的第2年、第4年、第5年時間,在車輛注冊登記的日期當(dāng)月,申領(lǐng)摩托車的免檢合格標(biāo)識,不用再將摩托車開到檢測機(jī)構(gòu)上線檢測。

2、摩托車登記時間超過6年以后,需要每年對車輛檢驗(yàn)一次,檢驗(yàn)車輛時,車主需要攜帶摩托車行駛證,車輛保險(xiǎn)的憑證、并進(jìn)行外檢,待檢驗(yàn)通過后,即可領(lǐng)取車輛的年檢標(biāo)識。

3、摩托車6年免檢時間按照車輛出廠日期開始計(jì)算,如果車輛超過5年未辦理注冊登記手續(xù),或者在6年免檢時間之內(nèi),發(fā)生過人員傷亡等交通事故時,6年內(nèi)需要按照原規(guī)定檢驗(yàn)車輛。

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13歲孩子在交通事故中不幸身亡,承擔(dān)同等責(zé)任,全家人陷入悲痛之中,元甲律師伸出援手常常幫助、總是安慰,不僅通過訴訟幫助家屬拿到賠償款合計(jì)86萬余元,更以溫暖的手,撫平家屬心中的傷痕。

北京交通事故律師-許瑞林

11-07 16:21

細(xì)節(jié)決定成敗,我們的全權(quán)委托是干實(shí)事,不是說說而已

北京交通事故律師-許瑞林

07-22 18:54

父親發(fā)生交通事故死亡,妻子與三個兒女委托元甲,一方面幫助他們獲得129萬元賠償款,另一方面由法院判決四位家庭成員的分配比例;既獲得了滿意的賠償,也消除了家庭內(nèi)部的爭奪紛爭。

北京交通事故律師-許瑞林

12-19 17:14

前天啊,后臺有這么一個案例和大家分享一下,妹妹出車禍身故了,和解解決之后呢,妹夫拿到了200多萬,一個多月了不給他的父母,這種情況下我建議可以起訴了,避免這個錢被揮霍掉或者轉(zhuǎn)移走,到時候呢就追不回來了,畢竟這個不像房產(chǎn),車輛轉(zhuǎn)移起來辦理過戶比較花時間,現(xiàn)金轉(zhuǎn)移起來相對容易得多,所以就得抓緊起訴保全。有人說都是一家人啊,發(fā)生這么大的變故輕易不愿意。對吳中堂這種情況也可以先委托律師進(jìn)行談判和解,爭取呢通過和解來解決,畢竟談判處理起來呢也會更快一些,但是如果該說的都說盡了,還是解決不了,那就得抓緊起訴了。

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 13:29

律師的工作強(qiáng)度很高,高腦力、高體力。為了在法律道路上走的更高、更遠(yuǎn),請記得照顧好自己哦!?

北京交通事故律師-許瑞林

12-26 20:22

2022年北京摩托車交通事故

3、摩托車6年免檢時間按照車輛出廠日期開始計(jì)算,如果車輛超過5年未辦理注冊登記手續(xù),或者在6年免檢時間之內(nèi),發(fā)生過人員傷亡等交通事故時,6年內(nèi)需要按照原規(guī)定檢驗(yàn)車輛,北京摩托車年增超10萬輛,這背后反映出了哪些問題,2、摩托車登記時間超過6 ...
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