機(jī)動(dòng)車直行撞上了左轉(zhuǎn)的 電動(dòng)車 責(zé)任直行車輛撞上左轉(zhuǎn)電瓶車 ，要根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來劃分，如果是轉(zhuǎn)彎電動(dòng)車未讓行直行車輛的，屬于電動(dòng)車全責(zé)。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人

汽車直行撞左轉(zhuǎn)電動(dòng)車誰責(zé)任

機(jī)動(dòng)車直行撞上了左轉(zhuǎn)的電動(dòng)車責(zé)任，要根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來劃分，如果是轉(zhuǎn)彎電動(dòng)車未讓行直行車輛的，屬于電動(dòng)車全責(zé)。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，直行車輛撞上左轉(zhuǎn)電瓶車 他方無責(zé)任。

汽車重大事故評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是什么

重大交通事故是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的交通事故。依刑法133條交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的；（四）違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對(duì)行駛中的公共交通工具的駕駛?cè)藛T使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

汽車直行撞左轉(zhuǎn)電動(dòng)車誰責(zé)任 @2019

轉(zhuǎn)彎讓直行這是鐵定的道理。有的信號(hào)燈路口。左轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈和執(zhí)行信號(hào)燈是一個(gè)燈。那就是說直行也是綠燈左轉(zhuǎn)彎也是綠燈。這時(shí)候左轉(zhuǎn)彎必須讓直行。否則發(fā)生事故就是轉(zhuǎn)彎車輛的責(zé)任。盡管是直行車輛撞在直行車輛撞上左轉(zhuǎn)電瓶車 了左轉(zhuǎn)彎的電動(dòng)車上。但是由于電動(dòng)車影響直行車輛撞上左轉(zhuǎn)電瓶車 了直行車輛撞上左轉(zhuǎn)電瓶車 ，直行車輛的正常通行。照樣要承擔(dān)事故的全責(zé)或者主要責(zé)任。

電動(dòng)車左轉(zhuǎn)彎責(zé)任大直行車輛撞上左轉(zhuǎn)電瓶車 ，轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛相撞直行車輛撞上左轉(zhuǎn)電瓶車 ，拐彎車輛全責(zé)。如果是路口，直行車輛應(yīng)讓進(jìn)入路口正在轉(zhuǎn)彎直行車輛撞上左轉(zhuǎn)電瓶車 的車輛先行。同向并行行駛，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都要讓直行車輛先行

一般情況機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故直行車輛撞上左轉(zhuǎn)電瓶車 ，機(jī)動(dòng)車全責(zé)直行車輛撞上左轉(zhuǎn)電瓶車 ，但本案左轉(zhuǎn)應(yīng)該避讓直行車直行車輛撞上左轉(zhuǎn)電瓶車 ，如果機(jī)動(dòng)車沒有過錯(cuò)直行車輛撞上左轉(zhuǎn)電瓶車 ，可以減輕責(zé)任，只需要承擔(dān)百分之十直行車輛撞上左轉(zhuǎn)電瓶車 的責(zé)任，采納謝謝

電瓶車與直行汽車左轉(zhuǎn)彎撞上了直行車輛撞上左轉(zhuǎn)電瓶車 的直行車輛撞上左轉(zhuǎn)電瓶車 ：1、當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即停車、保存證據(jù)、搶救傷員直行車輛撞上左轉(zhuǎn)電瓶車 ；2，向交通警察報(bào)警；3、在確保區(qū)安全的情況下，將車輛轉(zhuǎn)移到不影響交通的位置上并樹立危險(xiǎn)標(biāo)志；4、撤離現(xiàn)場(chǎng)，等待交通警察來處理后續(xù)事宜。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十條 在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。