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什么是交通逃逸肇事屬于

在線問法 時間: 2023.06.08
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什么是交通肇事逃逸什么是交通肇事逃逸 交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時什么是交通逃逸肇事屬于,擅自逃離事故現(xiàn)場什么是交通逃逸肇事屬于,使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定,其目的在于推卸、逃脫責任的行為,那么一般交通肇事逃逸該怎么處罰呢什么是交通逃逸肇事屬于,輕微交通事故肇事逃逸怎么處罰 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條 有下列行為之一的,由公安機關(guān)交通管理部門處200元以上2000元以下罰款: (一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的。
什么是交通肇事逃逸

什么是交通肇事逃逸 交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時什么是交通逃逸肇事屬于 ,擅自逃離事故現(xiàn)場什么是交通逃逸肇事屬于 ,使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定,其目的在于推卸、逃脫責任的行為,那么一般交通肇事逃逸該怎么處罰呢什么是交通逃逸肇事屬于 ?

什么是交通肇事逃逸

交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時,擅自逃離事故現(xiàn)場,使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定,其目的在于推卸、逃脫責任的行為。 隨著交通運輸業(yè)的迅速發(fā)展,交通事故逃逸案件也呈上升趨勢,嚴重擾亂了正常的交通秩序。根據(jù)法律規(guī)定,交通肇事后逃逸要嚴懲,如交通肇事犯罪案件,犯罪后逃逸的,處三年以上有期徒刑,逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

輕微交通事故肇事逃逸怎么處罰

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條 有下列行為之一的,由公安機關(guān)交通管理部門處200元以上2000元以下罰款:

(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;

(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;

(三)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;

(四)機動車行駛超過規(guī)定時速50%的;

(五)強迫機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構(gòu)成犯罪的;

(六)違反交通管制的規(guī)定強行通行,不聽勸阻的;

(七)故意損毀、移動、涂改交通設施,造成危害后果,尚不構(gòu)成犯罪的;

(八)非法攔截、扣留機動車輛,不聽勸阻,造成交通嚴重阻塞或者較大財產(chǎn)損失的。

行為人有前款第二項、第四項情形之一的,可以并處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的,可以并處15日以下拘留。

交通肇事逃逸,后又自首,怎樣處罰

一,逃逸,一般會事故的全部責任。

第九十二條 發(fā)生交通事故后當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔全部責任。但是,有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的,可以減輕責任。

二,會罰款、拘留。

第九十九條 有下列行為之一的,由公安機關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:

造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;

行為人有前款第二項、第四項情形之一的,可以并處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的,可以并處十五日以下拘留。另外,自首會考慮從輕處罰的。

以下情況屬于交通肇事逃逸

(1)明知發(fā)生交通事故,行為人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;

(2)行為人有酒后和無證駕車等嫌疑,在報案后不履行現(xiàn)場聽候處理的義務,棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;

(3)行為人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報案且無故離開醫(yī)院的;

(4)行為人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;

(5)行為人接受調(diào)查期間逃匿的;

(6)行為人離開事故現(xiàn)場且不承認曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明應知道發(fā)生交通事故的。

對有以上肇事后逃逸行為的交通事故當事人,在肇事逃逸之后,如果能夠主動到交管部門或其他公安部門投案并如實交待犯罪事實,且等待接受處理的,根據(jù)中國刑法的有關(guān)規(guī)定仍然可以認定是交通肇事逃逸后自首。

交通肇事逃逸責任認定

交通肇事后逃逸的認定,首先,交通肇事逃逸的前提條件是為逃避法律追究,其次,交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定,不應僅理解為逃離事故現(xiàn)場,對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場,而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的,也應視為交通肇事后逃逸。 而對于其他特別惡劣情節(jié),《解釋》第4條規(guī)定:交通肇事具有下列情形之一的,屬于有其他特別惡劣情節(jié):

(1)死亡二人以上或者重傷五人以上,負事故全部或者主要責任的;

(2)死亡六人以上,負事故同等責任的;

(3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

擴展知識

交通肇事逃逸罪最高能判多少年?

【答】 根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第六條“行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰”,交通肇事因逃逸致人死亡法定最高刑是十五年,故意殺人罪法定最高刑是死刑。

小交通事故逃逸交警會怎么處理?

【答】 造成交通事故后逃逸的行為,根據(jù)不同情況,分別做如下處理:

(1)對造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機關(guān)處200元到2000元罰款,可以并處15以下拘留。

(2)對發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪,沒有逃逸的,除依法追究刑事責任外,由公安機關(guān)吊銷機動車駕駛。

(3)對發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪,并逃逸的,除依法追究刑事責任外,由公安機關(guān)吊銷機動車駕駛證,并終生不得重新領取機動車駕駛證。

交通肇事逃逸處理期限交警應該在多少天之內(nèi)?

【答】 交通肇事逃逸情況不同時限也不同,根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》主要的涉及時限的條款有:

第四十七條 公安機關(guān)交通管理部門應當自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的,應當在檢驗、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認定書。

第三十七條 需要進行檢驗、鑒定的,公安機關(guān)交通管理部門應當自事故現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資格的鑒定機構(gòu)進行檢驗、鑒定。尸體檢驗應當在死亡之日起三日內(nèi)委托。

第三十八條 公安機關(guān)交通管理部門應當與檢驗、鑒定機構(gòu)約定檢驗、鑒定完成的期限,約定的期限不得超過二十日。超過二十日的,應當報經(jīng)上一級公安機關(guān)交通管理部門批準,但最長不得超過六十日。 什么是交通肇事逃逸 @2019

什么是交通肇事逃逸 交通肇事逃逸怎么認定

1.什么是交通肇事逃逸什么是交通逃逸肇事屬于 ?

根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》(公安部令第70號),“交通肇事逃逸”是指交通事故發(fā)生后,交通事故當事人為逃避法律追究,駕駛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場什么是交通逃逸肇事屬于 的行為。

肇事逃逸的構(gòu)成條件主要包括:

1.肇事者知道他造成了一起交通事故。

即行為人在逃逸時必須知道自己的行為已經(jīng)造成了交通事故,這是行為人的主觀認識因素。如果行為人在沒有意識到交通事故發(fā)生的情況下離開現(xiàn)場,不能認定為“交通事故后逃逸”。需要強調(diào)的是,這里的“明知”是指行為人“知道”或者“應當知道”。如果行為人“應當知道”自己的行為造成了交通事故,而假裝不知道,仍應認定為“交通事故后逃逸”。

2.主觀上是為了逃避事故責任。

逃避法律追究什么是交通逃逸肇事屬于 ;實踐中,施暴者逃跑的目的多為“逃避法律追究”,但也有少數(shù)人是出于其他目的逃跑,比如害怕被受害者親友及其他圍觀者毆打。這些人逃離現(xiàn)場后,往往很快通過向領導匯報或報警接受法律處理。顯然,這些人的主觀惡性要小得多。所以在認定的時候就要加以區(qū)分,這樣才能保證法律的準確適用,才能保證不出現(xiàn)冤假錯案。

3.客觀上實施了逃離事故現(xiàn)場不向公安機關(guān)報案的行為。

這里有爭議。有的人認為只限于逃離“事故現(xiàn)場”,但在實踐中,大多不局限于“事故現(xiàn)場”,而是與“不向公安機關(guān)報案”的行為一并考慮。總之要看具體情況。

二、如何認定交通肇事逃逸?

近日,天津交管局出臺交通肇事逃逸案件定性標準。“事故當事人認為無責任而離開現(xiàn)場,報案后未盡到現(xiàn)場等待處理的義務,棄車離開事故現(xiàn)場后又返回”等八種情形,將認定為交通肇事逃逸。

1、明知發(fā)生交通事故,交通事故當事人駕車或者棄車逃離事故現(xiàn)場的;

2.交通事故當事人認為自己對事故無責任,駕車逃離事故現(xiàn)場的;

3.交通事故當事人涉嫌醉駕、無證駕駛,報案后未盡到現(xiàn)場等待處理義務,離開事故現(xiàn)場后棄車返回的;

4.交通事故當事人雖將傷者送至醫(yī)院,但未報案,無故離開醫(yī)院;

5.交通事故當事人雖將傷者送至醫(yī)院,但給傷者或其家屬留下虛假姓名、地址、聯(lián)系方式后離開醫(yī)院;

6.交通事故當事人在調(diào)查期間逃逸的;

7.交通事故當事人離開現(xiàn)場,不承認發(fā)生了交通事故,但有證據(jù)證明應當知道發(fā)生了交通事故的;

@2019

交通肇事逃逸的定義

交通肇事逃逸的定義

如今隨著國家的發(fā)展什么是交通逃逸肇事屬于 ,什么是交通逃逸肇事屬于 我們的公民收入也是隨之提高什么是交通逃逸肇事屬于 ,小轎車開始走進千家萬戶,車多了以后難免會發(fā)生交通事故,那么什么叫做交通肇事逃逸呢?我想大家對此很有興趣吧。那么下面就讓我為大家?guī)?交通肇事逃逸的定義 的相關(guān)內(nèi)容,一起來看看吧。

一、 交通肇事逃逸的定義

交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時,擅自逃離事故現(xiàn)場,使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定,其目的在于推卸、逃脫責任的行為。

隨著交通運輸業(yè)的迅速發(fā)展,交通事故逃逸案件也呈上升趨勢,嚴重擾亂了正常的交通秩序。根據(jù)法律規(guī)定,交通肇事后逃逸要嚴懲,如交通肇事犯罪案件,犯罪后逃逸的,處三年以上有期徒刑,逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

二、 交通肇事逃逸的構(gòu)成

1.主觀方面即行為人的主觀動機,交通肇事后逃逸的動機一般是逃避搶救義務以及逃避責任追究。這種動機是積極的心理活動。雖然交通肇事罪是過失犯罪,但僅就逃逸行為而言,具有直接的行為故意。因此只有行為人對肇事行為明知,同時又有逃逸的直接犯意,才構(gòu)成交通肇事后逃逸。因為從主觀方面來看,在犯罪惡意上是很小的,是對現(xiàn)場后果的害怕所致。但毫無疑問,其逃逸行為還是直接故意所致。所以無論何種情形,行為人在逃逸時都必須明知自己的行為造成了交通事故的發(fā)生,并對逃逸行為有直接的故意,這是行為人的主觀方面。

2.交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。從刑法理論來看,認定行為人是否構(gòu)成犯罪,最直接的便是對行為的客觀方面予以認定。對交通肇事后逃逸的行為,是最高院的《解釋》中規(guī)定了在五種情形的基礎上而逃跑的行為。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節(jié)來規(guī)定的。也就是說如果行為人的先前行為沒有違反交通運輸管理法規(guī),或者雖有交通違規(guī)行為但該違規(guī)行為與結(jié)果沒有因果關(guān)系,或者行為人在交通事故中僅負同等責任或者次要責任,或者交通行為在所造成的結(jié)果尚未達到交通肇事罪基本犯的定罪標準的,或者在負事故全部責任或主責的情況下僅致1人重傷,但又不具備酒后駕駛、無執(zhí)照駕車、無牌照駕車《解釋》規(guī)定的情形之一的,即便行為人事后有逃逸行為,也不能認定為交通肇事后逃逸

3.折疊逃逸后,交通肇事后逃逸行為的空間要素,即該行為是否僅限于"逃離事故現(xiàn)場"。行為人在交通肇事后雖然沒有逃離現(xiàn)場(有的是不可能逃跑),但是在將傷者送到醫(yī)院后或在等待交警部門處理時畏罪逃跑,無論從主觀方面還是客觀方面都是符合交通肇事后逃逸行為的構(gòu)成的,也應當受到法律的嚴懲。而在學界部分學者認為交通肇事罪是一種過失犯罪,行為人的主觀惡性并不深。因此,對其處理不宜過重,具體把握尺度也宜寬不宜嚴,所以要對逃逸行為的時間和空間作必要的限定。

三、交通肇事逃逸怎么處罰

1.交通肇事后逃逸或者有其什么是交通逃逸肇事屬于 他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑。

所謂“交通肇事后逃逸”,《解釋》第3條規(guī)定,是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。

這里要注意對“交通肇事后逃逸”的認定,首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定,不應僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”,對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場,而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的,也應視為“交通肇事后逃逸”。

所謂“其他特別惡劣情節(jié)”,《解釋》第4條規(guī)定:交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”:(1)死亡二人以上或者重傷五人以上,負事故全部或者主要責任的;(2)死亡六人以上,負事故同等責任的;(3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

2、因交通肇事逃逸致人死亡的,處7年以上有期徒刑。

根據(jù)《解釋》,“因交通肇事逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點。本書認為,“因交通肇事逃逸致人死亡”,的心理態(tài)度應限于過失,因為交通肇事罪是一種過失犯罪,為保持犯罪構(gòu)成的純潔性,其加重構(gòu)成的心理態(tài)度也應是過失。故《解釋》規(guī)定:行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的,應當分別依照刑法第232條、第234條第2款的規(guī)定,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

交通肇事逃逸的定義 @2019

哪些屬于交通肇事逃逸?

哪些屬于 交通肇事逃逸 ? 1.明知發(fā)生 交通事故 ,交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的 ; 2.交通事故當事人認為自己對事故沒有責任,駕車駛離事故現(xiàn)場的 ; 3.交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務,棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的 ; 4.交通事故當事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報案且無故離開醫(yī)院的 5.交通事故當事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的 6.交通事故當事人接受調(diào)查期間逃匿的 ; 7.交通事故當事人離開現(xiàn)場且不承認曾發(fā)生交通事故,但有 證據(jù) 證明其應知道發(fā)生交通事故的 ; 8.經(jīng)協(xié)商未能達成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費用明顯不足,交通事故當事人未留下本人真實信息,有證據(jù)證明其是強行離開現(xiàn)場的。 除了上述情況可以被認定為肇事逃逸外,交管部門還對哪些行為不構(gòu)成肇事逃逸做出了規(guī)定 1、交通事故當事人對事故事實無爭議,撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決,達成協(xié)議,并留下真實姓名、聯(lián)系方式后,一方反悔并報案的 ; 2、交通事故當事人為及時搶救事故傷者,標明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場并及時報案的 ; 3、交通事故當事人將傷者送醫(yī)院后,確因籌措傷者 醫(yī)療費用 需暫時離開醫(yī)院,經(jīng)傷者或傷者家屬同意,留下本人真實信息,并在商定時間內(nèi)返回的 ; 4、交通事故當事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開現(xiàn)場,未能及時報案的 ; 5、交通事故當事人駕車駛離現(xiàn)場,有證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的 ; 6、有證據(jù)證明交通事故當事人因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現(xiàn)場并及時報案的。 事故逃逸的法律規(guī)定 第八十五條 本規(guī)定中下列用語的含義什么是交通逃逸肇事屬于 : (一)“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生道路交通事故后,道路交通事故當事人為逃避法律追究,駕駛車輛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場的行為。 根據(jù)道路交通安全 法規(guī) 定, 第七十條 在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨斄⒓赐\?,保護現(xiàn)場;造成人員傷亡的,車輛駕駛?cè)藨斄⒓磽尵仁軅藛T,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應當予以協(xié)助。 第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生 重大交通事故 ,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任,并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證。 造成交通事故后逃逸 的,由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。 《 刑法 》第一百三十三條規(guī)定:違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下 有期徒刑 或者 拘役 ;交通運輸肇事后逃逸或者有其什么是交通逃逸肇事屬于 他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。 最高院《關(guān)于 交通肇事罪 的司法解釋》規(guī)定: 交通肇事 具有下列情形之一的,構(gòu)成犯罪: (1)死亡1人或者重傷3人以上,負事故全部或者主要責任的; (2)死亡3人以上,負事故同等責任的;(3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。 另外,交通肇事致1人以上重傷,負事故全部或者主要責任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰: (1)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的; (2)無駕駛資格駕駛機動車輛的; (3)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的; (4)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的; (5)嚴重 超載 駕駛的; (6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。 綜合上面所說的,事故逃逸是違反了我國的交通法則,而且這種行為是一定要受到法律處罰的,我國對于逃逸也是有規(guī)定的,只要認定為逃逸,那么這位肇事者不僅要賠償受害者所有的經(jīng)濟損失,還要負責該有的刑法,所以,此罪對于駕駛員來說千萬不可以犯。

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有朋友問我,上班路上發(fā)生交通事故,到底怎么賠償最劃算呢?這個問題呢是這樣的,有些支持雙賠的省份,那你就不用考慮了,既能調(diào)到交通事故的賠償,也能走工傷的賠償。第二呢,不支持雙賠的省份呢,我建議你直接走工傷的賠償,不要走交通事故的賠償了,尤其是你有社保的情況下,原因有三點,第一呢,社保基金不會沒錢,交通事故呢,就算你贏了,對方?jīng)]錢也白搭。第二呢,交通事故呢,還要看責任,如果你有同等責任或次要責任,是不能全額賠償?shù)?,而工傷賠償是全額賠償。第三呢,交通事故的評攤標準很高,你不一定能評得傷殘,而工傷的平攤等級標準呢就很低,一般都很容易評上傷殘,能不能評上傷殘,是直接關(guān)系到你能拿到多少錢的,如果你不懂,選擇錯了賠償方式,也會吃虧很多。

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 19:36

今日收到的客戶錦旗??????,都是滿滿認可??????,淺分享一下??????

北京交通事故律師-許瑞林

04-11 10:52

前天啊,后臺有這么一個案例和大家分享一下,妹妹出車禍身故了,和解解決之后呢,妹夫拿到了200多萬,一個多月了不給他的父母,這種情況下我建議可以起訴了,避免這個錢被揮霍掉或者轉(zhuǎn)移走,到時候呢就追不回來了,畢竟這個不像房產(chǎn),車輛轉(zhuǎn)移起來辦理過戶比較花時間,現(xiàn)金轉(zhuǎn)移起來相對容易得多,所以就得抓緊起訴保全。有人說都是一家人啊,發(fā)生這么大的變故輕易不愿意。對吳中堂這種情況也可以先委托律師進行談判和解,爭取呢通過和解來解決,畢竟談判處理起來呢也會更快一些,但是如果該說的都說盡了,還是解決不了,那就得抓緊起訴了。

北京交通事故律師-許瑞林

04-08 13:29

什么屬于交通肇事逃逸

【法律依據(jù)】《道路交通事故處理程序規(guī)定》第一百一十二條 本規(guī)定中下列用語的含義是:(一)“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生道路交通事故后,當事人為逃避法律責任,駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為,【法律分析】交通肇事逃逸是 ...
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北京朝陽區(qū)交通事故,傷者腰椎骨折,家屬本想著能拿十幾萬賠償就很滿足了,在元甲專業(yè)談判下,全力爭取每一項賠償金額,2個月談成和解,幫助傷者拿到賠償款合計27萬元。

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 17:49

什么是交通逃逸肇事屬于

什么是交通肇事逃逸什么是交通肇事逃逸 交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時什么是交通逃逸肇事屬于,擅自逃離事故現(xiàn)場什么是交通逃逸肇事屬于,使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定,其目 ...
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收到岳先生案判決,本是一場交通事故,我方是出租車里面的無責乘客,因?qū)Ψ杰囕v無賠付能力,因此以出租車合同糾紛為由起訴,幾乎判如所請。當事人對結(jié)果很滿意!

北京交通事故律師-許瑞林

11-15 18:39

肇事逃逸屬于交通肇事犯罪嗎

【法律依據(jù)】《刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役肇事逃逸屬于交通肇事犯罪嗎,交通肇事致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失、發(fā)生重大 ...
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