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船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2023.05.20
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肇事逃逸即交通肇事逃逸,是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為,符合法定構(gòu)成要件的交通肇事逃逸行為觸犯的是交通肇事罪,二、什么是交通肇事逃逸 根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定(公安部70號(hào)令)》規(guī)定“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生交通事故后,交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究,駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為,一、 交通肇事逃逸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) 1.明知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。
肇事逃逸怎么認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

只有行為已構(gòu)成交通肇事罪,為船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn) 了逃避法律追究而脫離現(xiàn)場(chǎng)的行為,才能認(rèn)定為逃逸。脫離現(xiàn)場(chǎng)的目的必須是為船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn) 了逃避法律追究。確認(rèn)行為人是否逃避法律追究,要看其主觀目的。

肇事逃逸即交通肇事逃逸,是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為,符合法定構(gòu)成要件的交通肇事逃逸行為觸犯的是交通肇事罪。交通肇事罪是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn) 他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

交通肇事逃逸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

出現(xiàn)船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn) 了交通事故,造成的后果一般都是比較嚴(yán)重的。所以有的時(shí)候肇事人想逃避責(zé)任,就會(huì)選擇通過(guò)逃避的方式來(lái)逃避承擔(dān)責(zé)任。那么怎么樣的情況才算是交通肇事逃逸呢?下面就讓船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn) 我為大家?guī)?lái)的 交通肇事逃逸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) 的相關(guān)內(nèi)容,一起來(lái)看看吧。

一、 交通肇事逃逸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

1.明知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;

2.交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒(méi)有責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的;

3.交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車等嫌疑,報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的;

4.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報(bào)案且無(wú)故離開醫(yī)院的;

5.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;

6.交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;

7.交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;

8.經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足,交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息,有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開現(xiàn)場(chǎng)的。

二、什么是交通肇事逃逸

根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定(公安部70號(hào)令)》規(guī)定“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生交通事故后,交通事故當(dāng)事人為逃避法律追究,駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。肇事逃逸的構(gòu)成條件主要有:(1)肇事人知道自己造成了交通事故,即行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生,這是行為人的主觀認(rèn)知因素。

如果行為人沒(méi)有意識(shí)到交通事故的發(fā)生而離開現(xiàn)場(chǎng),則不能認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。如〈案例1〉:孫某駕駛兩輪摩托車馱載其朋友劉某(二人均喝酒過(guò)量)超速行駛時(shí),因路上顛簸,劉某從摩托車上跌落頭部著地,致顱腦損傷而當(dāng)場(chǎng)死亡。而當(dāng)時(shí)孫某對(duì)此一無(wú)所知,仍然繼續(xù)駕車狂奔,直至被人發(fā)現(xiàn)將其截獲。本案中,孫某雖然離開了現(xiàn)場(chǎng),但因其主觀上對(duì)劉某墜地身亡這一交通事故并不“明知”,故不宜認(rèn)定其“交通肇事后逃逸”,只能認(rèn)定其構(gòu)成一般交通肇事罪。需要強(qiáng)調(diào)的是,我們這里所說(shuō)的“明知”,是指行為人“知道”或者“應(yīng)當(dāng)知道”,如果行為人“應(yīng)當(dāng)知道”自己的行為造成交通事故而裝作不知道,逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的,仍應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。

(2)主觀上是為了逃避事故責(zé)任,逃避法律的追究;實(shí)踐中,肇事人逃跑的目的大多是為了“逃避法律追究”,但也有少數(shù)人是因?yàn)槠渌康?,如害怕遭到被害人親友及其他圍觀群眾的毆打而逃跑,這些人往往在逃離現(xiàn)場(chǎng)后,很快通過(guò)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)或報(bào)警等方式,接受法律的處理。顯然,這些人的主觀惡性要小得多,因此,有必要在認(rèn)定時(shí)加以區(qū)分,以保證準(zhǔn)確適用法律,做到不枉不縱。如〈案例2

〉:司機(jī)宋某違章駕車,將一行人于某撞死,正當(dāng)宋某對(duì)于某進(jìn)行搶救時(shí),于某的親友及當(dāng)?shù)厝罕娐動(dòng)嵹s到,持械對(duì)宋某進(jìn)行毆打。宋某被逼無(wú)奈,駕車逃離現(xiàn)場(chǎng),直接到當(dāng)?shù)毓才沙鏊鶊?bào)案。本案中,宋某的逃跑行為就不能認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。當(dāng)然,需要說(shuō)明的是,行為人出于正當(dāng)目的逃離現(xiàn)場(chǎng)后,必須及時(shí)向有關(guān)機(jī)關(guān)報(bào)案,接受法律處理,否則,如果行為人一逃便杳無(wú)音信,仍應(yīng)認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。

(3)客觀上實(shí)施了逃離事故現(xiàn)場(chǎng),不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的行為。這里有爭(zhēng)議,有人認(rèn)為僅僅將其限定為逃離“事故現(xiàn)場(chǎng)”,而實(shí)踐中大多數(shù)并不拘泥于“事故現(xiàn)場(chǎng)”,而是與“不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案”的行為一并來(lái)考慮的,總之,要看具體情節(jié)。

三、 交通肇事逃逸的 責(zé)任認(rèn)定

交通肇事后逃逸”的認(rèn)定,首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒(méi)有時(shí)間和場(chǎng)所的限定,不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”,對(duì)于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場(chǎng),而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的,也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。

而對(duì)于“其他特別惡劣情節(jié)”,《解釋》第4條規(guī)定:交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”:(1)死亡二人以上或者重傷五人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(2)死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在六十萬(wàn)元以上的。

交通肇事逃逸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn) @2019

逃逸事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

逃逸事故認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn) :

1、違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn) ,因而發(fā)生重大事故船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn) ,死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任;

2、酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛,發(fā)生交通事故,擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;

3、無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛,發(fā)生交通事故,擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;

4、明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛,發(fā)生交通事故,擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;

5、明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛,發(fā)生交通事故,擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;

6、嚴(yán)重超載駕駛,發(fā)生交通事故,擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;

7、為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

《中華人民共和國(guó)刑法》

第一百三十三條 【交通肇事罪;危險(xiǎn)駕駛罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn) 他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)

交通事故逃逸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn):1、明知發(fā)生交通事故船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn) ,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn) ;2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒(méi)有事故責(zé)任船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn) ,駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的;3、交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車等嫌疑,報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的等。

交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》

第三條 “交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。

第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;

(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn) 他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。

交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

(二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;

(四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;

(五)嚴(yán)重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

交通事故逃逸認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí)船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn) ,擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng),使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無(wú)法確定,其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。根據(jù)《刑法》規(guī)定,交通肇事后逃逸要嚴(yán)懲,如交通肇事犯罪案件,犯罪后逃逸的,處三年以上有期徒刑,逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。被認(rèn)定為交通肇事逃逸的8種情形:1、明知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;2、交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒(méi)有事故責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的;3、交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車等嫌疑,報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的;4、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報(bào)案且無(wú)故離開醫(yī)院的;5、交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;6、交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;7、交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;8、經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足,交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息,有證據(jù)證明其強(qiáng)行離開現(xiàn)場(chǎng)的。

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn) ;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn) 他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

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一上午談了兩場(chǎng)和解,簽字的空隙趕緊聯(lián)系一下其他執(zhí)行法官,這時(shí)間把控的死死的!

北京交通事故律師-許瑞林

04-15 11:54

張女士,全身多處骨折,目前只能臥床,十分痛苦,責(zé)任認(rèn)定卻為主責(zé),臨近年關(guān)委托元甲幫忙爭(zhēng)責(zé),年后第二個(gè)工作日就改責(zé)成功,這就是元甲速度????

北京交通事故律師-許瑞林

02-12 16:55

有粉絲問(wèn),河北男孩騎行被碾壓頭部致死,保險(xiǎn)公司栽培嗎?這種情況首先要看責(zé)任劃分,只有機(jī)動(dòng)車一方存在過(guò)錯(cuò),才會(huì)產(chǎn)出賠償責(zé)任,保險(xiǎn)公司才會(huì)理賠。機(jī)動(dòng)車三者險(xiǎn)屬于責(zé)任險(xiǎn),無(wú)責(zé)任往往不予理賠。但考慮到機(jī)動(dòng)車具有一定的危險(xiǎn)性,加上大眾交通意識(shí)還不太強(qiáng),完全由機(jī)動(dòng)車一方或者另一方承擔(dān)全責(zé)也不公允。所以有交強(qiáng)險(xiǎn),只要發(fā)生交通事故,承保了交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司都要在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠強(qiáng)限額內(nèi)先行賠付。

北京交通事故律師-許瑞林

04-09 07:13

所有付出都只為委托人最終的滿意??

北京交通事故律師-許瑞林

06-27 09:05

當(dāng)事人權(quán)益最大化:河北事故,傷者在河北生活,幫助當(dāng)事人爭(zhēng)取到按照北京標(biāo)準(zhǔn)賠償,并爭(zhēng)取到55歲母親的被扶養(yǎng)人生活費(fèi),合計(jì)獲得36萬(wàn)賠償款。當(dāng)事人很認(rèn)可,送來(lái)了錦旗。

北京交通事故律師-許瑞林

09-20 09:27

船舶肇事逃逸認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)

肇事逃逸即交通肇事逃逸,是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為,符合法定構(gòu)成要件的交通肇事逃逸行為觸犯的是交通肇事罪,二、什么是交通肇事逃逸 根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定(公安部70號(hào)令)》規(guī)定“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生 ...
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