主要分以下情況討論肇事逃逸結果 ：

1、出于逃避法律責任，但履行救助義務。如行為人交通肇事將人撞倒后，立即撥打120急救電話后逃離現(xiàn)場。120醫(yī)護人員及時將傷者送往醫(yī)院。這種情形下，行為人雖構成逃逸，但主觀惡性不深。僅出于逃避法律責任，現(xiàn)實中為搶救傷者，爭取了寶貴時間。對于這種情形，認定責任時應該從寬。

2、出于逃避救治傷者，逃逸后主動投案。有人認為這種情形中，行為人不構成交通肇事后逃逸，理由在于行為人肇事逃逸結果 的主動投案。但筆者認為，這種觀點實際上違背了立法原意。法律之所以規(guī)定逃逸是加重情節(jié)，就是考慮對受害人生命的保護。逃逸造成的最嚴重后果就是，使傷者缺乏救助，導致傷勢嚴重以致死亡。所以這種情形構成交通肇事后逃逸是當然的。但排除逃逸后自首的成立，對自首情節(jié)按照刑法減輕處罰也是應當?shù)摹?/p>

3、既逃避法律責任又逃避救治傷者。這種情形在現(xiàn)實中最為常見，行為人在主觀上大多是兩者的競合。對于這種情況，顯然要按照法律的規(guī)定，在量刑幅度內予以從重。如果其結果導致受害人的死亡，則是逃逸行為情節(jié)的再次加重，構成“因逃逸致人死亡”。

違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

【法律依據(jù)】：《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第三條　“交通運輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第（一）至（五）項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

即，所謂交通肇事逃逸就是行為人在交通運輸肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行為：（1）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的肇事逃逸結果 ；（2）死亡三人以上，負事故同等責任的肇事逃逸結果 ；（3）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的；（4）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的；（5）無駕駛資格駕駛機動車輛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的；（6）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的；（7）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的；（8）嚴重超載駕駛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當前信息結合本人對法律的理解做出，請您謹慎進行參考！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關信息，同專業(yè)人士進行詳細溝通。

造成交通事故后逃逸的行為肇事逃逸結果 ，根據(jù)不同情況肇事逃逸結果 ，分別做如下處理:1.對造成交通事故后逃逸肇事逃逸結果 ，尚不構成犯罪的，由公安機關處200元到2000元罰款，可以并處15以下拘留。2.對發(fā)生重大交通事故，構成犯罪，沒有逃逸的，除依法追究刑事責任外，由公安機關吊銷機動車駕駛證。3.對發(fā)生重大交通事故，構成犯罪，并逃逸的，除依法追究刑事責任外，由公安機關吊銷機動車駕駛證，并終生不得重新領取機動車駕駛證。

【法律依據(jù)】

《刑法》第一百三十三條，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事逃逸責任認定需要十天左右的時間。交通事故責任認定書應該自現(xiàn)場調查十日內制作肇事逃逸結果 ，并且要送達到交通事故的當事人。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的相關規(guī)定肇事逃逸結果 ，公安機關交通管理部門應當自現(xiàn)場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的肇事逃逸結果 ，應當在檢驗、鑒定結論確定之日起五日內制作道路交通事故認定書。

法律依據(jù)肇事逃逸結果 ：

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十七條公安機關交通管理部門應當自現(xiàn)場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的肇事逃逸結果 ，應當在檢驗、鑒定結論確定之日起五日內制作道路交通事故認定書。發(fā)生死亡事故，公安機關交通管理部門應當在制作道路交通事故認定書前，召集各方當事人到場，公開調查取得證據(jù)。證人要求保密或者涉及國家秘密、商業(yè)秘密以及個人隱私的證據(jù)不得公開。當事人不到場的，公安機關交通管理部門應當予以記錄。

根據(jù)肇事逃逸結果 我國法律規(guī)定，對于逃逸當事人肇事逃逸結果 的責任可以有以下幾種認定結果肇事逃逸結果 ：

1)事故因當事人逃逸，而無法認定當事人責任的場合，無論事故各方的實際責任如何，均推定逃逸方承擔全部責e;

2)事故一方當事人逃逸，事故的認定結果是雙方均無責任，即意外事故，也要由逃逸方承擔全部責任;

3)事故一方當事人逃逸，事故的認定結果是逃逸方有安全違法行為或駕駛有錯誤，肇事逃逸結果 他方?jīng)]有過錯，逃逸方負全責;

4)事故一方當事人逃逸，事故的認定結果是事故當事人雙方均有責任，在確定過錯比例的基礎上適當減輕逃逸方的責任。

根據(jù)我國交通法規(guī)定:行為人造成交通事故主要責任，為逃避法律責任，駕駛機動車輛逃逸現(xiàn)場或者棄車離去行為定性為交通肇事逃逸?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》

第二條　交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的;

(二)死亡三人以上，負事故同等責任的;

(三)造成公共財產或者肇事逃逸結果 他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

【溫馨提示】

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一、 交通事故 肇事逃逸怎么定責? 肇事逃逸往往延誤傷者治療，嚴重危害肇事逃逸結果 了公路交通安全，社會危害性極大，一定要予以嚴懲。根據(jù)肇事逃逸結果 我國法律規(guī)定，對于逃逸當事人的責任可以有以下幾種認定結果： 1、事故因當事人逃逸，而無法認定當事人責任的場合，無論事故各方的實際責任如何，均推定逃逸方承擔全部責; 2、事故一方當事人逃逸，事故的認定結果是雙方均無責任，即 意外事故 ，也要由逃逸方承擔全部責任; 3、事故一方當事人逃逸，事故的認定結果是逃逸方有安全違法行為或駕駛有錯誤，他方?jīng)]有過錯，逃逸方負全責; 4、事故一方當事人逃逸，事故的認定結果是事故當事人雙方均有責任，在確定過錯比例的基礎上適當減輕逃逸方的責任。 二、 交通肇事逃逸 怎么處罰? (一) 行政處罰 ： 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，《中華人民共和國 刑法 》，《 交通事故處理程序規(guī)定 》的相關規(guī)定：發(fā)生交通事故后逃逸的，如果尚未構成犯罪，公安機關交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。機動車駕駛證核發(fā)地車輛管理所將對其終生不得重新獲取機動車駕駛證的決定記入全國公安交通管理信息系統(tǒng)備案。 (二)刑事處罰： 1、 交通肇事 后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下 有期徒刑 。 所謂“交通肇事后逃逸”，《解釋》第3條規(guī)定，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。 這里要注意對“交通肇事后逃逸”的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”，對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為“交通肇事后逃逸”。 所謂“其他特別惡劣情節(jié)”，《解釋》第4條規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”： (1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的; (2)死亡六人以上，負事故同等責任的; (3)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。 2、因 交通肇事逃逸致人死亡 的，處7年以上有期徒刑。 根據(jù)《解釋》，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點。本書認為，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理態(tài)度應限于過失，因為 交通肇事罪 是一種 過失犯罪 ，為保持 犯罪構成 的純潔性，其加重構成的心理態(tài)度也應是過失。故《解釋》規(guī)定：行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別依照刑法第232條、第234條第2款的規(guī)定，以 故意殺人罪 或者 故意傷害罪 定罪處罰。 可見絕大多數(shù)的情況下，基本上都是由肇事逃逸的一方來承擔全部的責任的。不排除有些人是面對突如其來的交通事故心理素質非常的差，也有可能本身就是因為對方的違章才造成的，但當時只要是逃逸了的話，責任承擔問題就很有可能是完全相反了的，不過具體也要根據(jù)交警部門的調查結果為準。

駕駛逃逸怎么處理結果

駕駛逃逸根據(jù)《刑法》第一百三十三條，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失肇事逃逸結果 的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其肇事逃逸結果 他特別惡劣情節(jié)肇事逃逸結果 的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。