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電動車逆行負(fù)主要責(zé)任嗎

在線問法 時間: 2023.04.27
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(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,《道路交通安全法》第三十五條已經(jīng)明文規(guī)定電動車逆行負(fù)主要責(zé)任嗎了“ 機動車、非機動車實行右側(cè)通行”,電動車逆行會判全責(zé)嗎 @2019電動車逆行被電動車撞誰的責(zé)任一般情況下,由逆行電動車逆行負(fù)主要責(zé)任嗎的電動車承擔(dān)主要責(zé)任,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的損失予以賠償,一、電動車逆行會判全責(zé)嗎   電動車逆行發(fā)生交通事故所負(fù)的責(zé)任要大,但是不是該負(fù)全責(zé),要看對方是否也有違章行為等綜合確定。
電動車逆行被撞是誰的主要責(zé)任

解答騎電動車逆行被撞要根據(jù)現(xiàn)場具體情況來看電動車駕駛?cè)耸秦?fù)全責(zé)還是主責(zé)。如果是電動車逆行撞上正常行駛汽車,由逆行車輛承擔(dān)全責(zé)。如果對方存在過錯電動車逆行負(fù)主要責(zé)任嗎 的,逆行車輛承擔(dān)主責(zé)。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,電動車逆行負(fù)主要責(zé)任嗎 他方無責(zé)任。

電動車逆行會判全責(zé)嗎

電動車逆行會判全責(zé)嗎

在道路交通法當(dāng)中電動車逆行負(fù)主要責(zé)任嗎 ,在交通事故中不同的交通工具也就有著不同的責(zé)任,一般來說電動車都是只需要承擔(dān)較少責(zé)任的一種,但是電動車逆行是否又不一樣呢。下面就讓我為大家?guī)?電動車逆行會判全責(zé)嗎 相關(guān)內(nèi)容,大家一起來看看吧。

一、電動車逆行會判全責(zé)嗎

  電動車逆行發(fā)生交通事故所負(fù)的責(zé)任要大,但是不是該負(fù)全責(zé),要看對方是否也有違章行為等綜合確定。

電動車的交通安全規(guī)則:

根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法

1、第三十五條 機動車、非機動車實行右側(cè)通行。

2、第五十七條

駕駛非機動車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機動車應(yīng)當(dāng)在非機動車道內(nèi)行駛;在沒有非機動車道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。

3、第五十八條 殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內(nèi)行駛時,最高時速不得超過十五公里。

二、 電動車逆行處罰標(biāo)準(zhǔn)

正規(guī)的電動車屬于非機動車,逆行處罰是罰款20元。

《道路交通安全法》第三十五條已經(jīng)明文規(guī)定電動車逆行負(fù)主要責(zé)任嗎 了“ 機動車、非機動車實行右側(cè)通行”。

對逆向行駛的非機動車輛,交通管理部門可依照《道路交通安全法》第八十九條“行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車”給予處罰。

對逆向行駛的非機動車輛發(fā)生交通事故的要承擔(dān)全部責(zé)任。

根據(jù)《道路交通安全法》第八十九條規(guī)定,行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者5元以上50元以下罰款;非機動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。

三、 電動車逆行出事故怎么承擔(dān)責(zé)任

機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

電動車逆行會判全責(zé)嗎 @2019

電動車逆行被電動車撞誰的責(zé)任

一般情況下,由逆行電動車逆行負(fù)主要責(zé)任嗎 的電動車承擔(dān)主要責(zé)任,應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的損失予以賠償。在賠償時,可以先由交警組織雙方進行調(diào)解,如果調(diào)解不成,或有一方不愿意調(diào)解的,則當(dāng)事人可以向法院起訴要求賠償,如果對方負(fù)全責(zé)的,則當(dāng)事人的合理的損失都應(yīng)該由對方進行賠償。

1、要報警有交警對責(zé)任進行劃分,之后在責(zé)任劃分的基礎(chǔ)上協(xié)商賠償?shù)南嚓P(guān)事項。

2、根據(jù)道路交通安全法的規(guī)定,在道路上因為過錯或是意外導(dǎo)致的人身傷亡或是財產(chǎn)損失的事件屬于交通事故。如果當(dāng)時報案電動車逆行負(fù)主要責(zé)任嗎 了的話,或是之后報案也行,誰的責(zé)任大,誰的責(zé)任小,還是誰要對事故負(fù)全部責(zé)任是需要由交警部門來認(rèn)定的。交警部門會在對事故調(diào)查之日起10日內(nèi)出具交通事故認(rèn)定書,確定各方的責(zé)任。如果責(zé)任無法查清的,也會根據(jù)當(dāng)事人的陳述以及現(xiàn)場證據(jù)等出具交通事故證明送達給當(dāng)事人。事故認(rèn)定書或是事故證明是當(dāng)事人處理交通事故的重要依據(jù)。

3、交通事故各方的過錯通常通過交警部門出具的交通事故認(rèn)定書來確定,當(dāng)事人如果對交通事故認(rèn)定書不服的可以在收到交通事故認(rèn)定書之日起三日內(nèi)向上一級交警部門申請復(fù)核,未申請復(fù)核或者對復(fù)核結(jié)果不服的,可以在向法院提起訴訟時進行舉證,由法院結(jié)合證據(jù)進行判斷。但是由于自行舉證的難度一般都很大,如果對交通事入認(rèn)定書有異議的,還是應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的時間內(nèi)提出復(fù)核。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第八十七條非機動車與非機動車或者行人在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,且基本事實及成因清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場,再自行協(xié)商處理損害賠償事宜。當(dāng)事人對交通事故事實及成因有爭議的,應(yīng)當(dāng)迅速報警。

第八十九條公安機關(guān)交通管理部門或者交通警察接到交通事故報警,應(yīng)當(dāng)及時趕赴現(xiàn)場,對未造成人身傷亡,事實清楚,并且機動車可以移動的,應(yīng)當(dāng)在記錄事故情況后責(zé)令當(dāng)事人撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通。對拒不撤離現(xiàn)場的,予以強制撤離。

對屬于前款規(guī)定情況的道路交通事故,交通警察可以適用簡易程序處理,并當(dāng)場出具事故認(rèn)定書。當(dāng)事人共同請求調(diào)解的,交通警察可以當(dāng)場對損害賠償爭議進行調(diào)解。

對道路交通事故造成人員傷亡和財產(chǎn)損失需要勘驗、檢查現(xiàn)場的,公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照勘查現(xiàn)場工作規(guī)范進行?,F(xiàn)場勘查完畢,應(yīng)當(dāng)組織清理現(xiàn)場,恢復(fù)交通。

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(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,《道路交通安全法》第三十五條已經(jīng)明文規(guī)定電動車逆行負(fù)主要責(zé)任嗎了“ 機動車、非機動車實行右側(cè)通行”,電動車逆行會判全責(zé)嗎 ...
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