如果是因為開關(guān)門或者被車輛帶倒乘客下車時自己摔倒公交公司 的，是司機乘客下車時自己摔倒公交公司 的責(zé)任，也就是運輸公司的責(zé)任。乘客上車購票以后，就等于和運輸公司簽訂乘客下車時自己摔倒公交公司 了運輸協(xié)議，司機和運輸公司有責(zé)任保證乘客的安全到達。

如果乘客在下車時候不慎摔傷，“下車”不管在時間還是空間范圍上應(yīng)該還屬于運輸途中，所以出現(xiàn)意外公交公司應(yīng)當承擔(dān)責(zé)任；但如果是乘客是在下乘客下車時自己摔倒公交公司 了車后自己在路上摔倒乘客下車時自己摔倒公交公司 的，那么公交公司毋須承擔(dān)責(zé)任。

按照你所提供的情況，運輸合同事實上并沒有終止，駕駛員應(yīng)當盡到提醒乘客注意的義務(wù)，以防止其在下車時候摔倒。 如果駕駛員按照規(guī)范操作“比如靠站臺停穩(wěn)，然后打開車門，并盡到乘客下車時自己摔倒公交公司 了提醒注意義務(wù)”。 運輸方可以減輕責(zé)任或不承擔(dān)責(zé)任。

公交車公司負全責(zé)。

1.依據(jù)《合同法》中有關(guān)客運合同乘客下車時自己摔倒公交公司 的規(guī)定，乘客一旦買票乘車，便與公交公司形成事實上的承運服務(wù)合同關(guān)系，作為承運人的公交車要履行將乘客安全、準確運送到目的地的義務(wù)。一旦在運輸過程中造成乘客人身傷害，承運人要對此承擔(dān)責(zé)任。

但傷亡是乘客自身健康原因造成的，或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。

2.在沒有提示或乘客沒有準備的情況下，公交司機爭道搶行、急停急轉(zhuǎn)，造成乘客摔傷或撞傷的，承運人的行為與乘客的受傷結(jié)果存在因果關(guān)系，故承運人應(yīng)對乘客的摔傷負全部責(zé)任乘客下車時自己摔倒公交公司 ；公交車在正常行駛中突然遇到違章行駛車輛或行人造成交通事故，致使乘客受到傷害的，公交車隊可先行醫(yī)治乘客或賠付，然后追究肇事方責(zé)任；

公交車在道路上突然遇到深坑或無法預(yù)見的危險情況(如道路積水下的深坑或沒有井蓋的井)，由于公交車發(fā)生顛簸，致使乘客受到傷害的，公交車可在對乘客進行賠付之后，依據(jù)法律追究道路管理等相關(guān)部門的責(zé)任。

如果乘客在下車時候不慎摔傷乘客下車時自己摔倒公交公司 ，“下車”不管在時間還是空間范圍上應(yīng)該還屬于運輸途中乘客下車時自己摔倒公交公司 ，所以出現(xiàn)意外公交公司應(yīng)當承擔(dān)責(zé)任乘客下車時自己摔倒公交公司 ；但如果是乘客是在下了車后自己在路上摔倒的，那么公交公司毋須承擔(dān)責(zé)任。

按照乘客下車時自己摔倒公交公司 你所提供的情況，運輸合同事實上并沒有終止，駕駛員應(yīng)當盡到提醒乘客注意的義務(wù)，以防止其在下車時候摔倒。 如果駕駛員按照規(guī)范操作“比如靠站臺停穩(wěn)，然后打開車門，并盡到了提醒注意義務(wù)”。 運輸方可以減輕責(zé)任或不承擔(dān)責(zé)任。