一、開車不小心撞死人發(fā)生交通事故撞死一人 了要判刑坐牢嗎

1、開車不小心撞死人了發(fā)生交通事故撞死一人 ，如果有責(zé)任的，構(gòu)成交通肇事罪，是需要判刑坐牢的。

2、《刑法》第一百三十三條的規(guī)定：違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其發(fā)生交通事故撞死一人 他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

3、《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

(一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的;

(二)無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的;

(四)明知是無牌證或者已報廢的機(jī)動車輛而駕駛的;

(五)嚴(yán)重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

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二、發(fā)生交通事故怎么辦

發(fā)生交通事故后應(yīng)當(dāng)進(jìn)行以下流程：

1、報警;

2、造成人員傷亡，撥打急救電話;

3、等候交警到場;

4、協(xié)助救護(hù)傷者，如實向交警陳述事故發(fā)生經(jīng)過;

5、依法承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

《道路交通安全法》第七十條第一款規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

法律依據(jù)：

《道路交通安全法》第七十條第一款

在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

發(fā)生交通事故致一人死亡發(fā)生交通事故撞死一人 的處理程序為發(fā)生交通事故撞死一人 ：1、車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車發(fā)生交通事故撞死一人 ，保護(hù)現(xiàn)場。2、迅速報告執(zhí)勤發(fā)生交通事故撞死一人 的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。3、因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的發(fā)生交通事故撞死一人 ，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

【法律依據(jù)】

《道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

; 交通事故造成一人死亡發(fā)生交通事故撞死一人 ，是否需要承擔(dān)責(zé)任發(fā)生交通事故撞死一人 ，是否會被判刑，其關(guān)鍵就在于交通事故中承擔(dān)發(fā)生交通事故撞死一人 的責(zé)任大小，以及事故造成發(fā)生交通事故撞死一人 的后果嚴(yán)重程度，開車撞死1人，如果駕駛員對事故不承擔(dān)責(zé)任或者承擔(dān)次要責(zé)任，那么車主就不會被判刑，只需要承擔(dān)民事賠償責(zé)任即可。但是，駕駛員對事故承擔(dān)主要責(zé)任或者全部責(zé)任，那結(jié)果就不一樣了，駕駛員不僅需要承擔(dān)民事責(zé)任，還要被判刑坐牢。

如果是由于駕駛員違反交通運輸管理規(guī)定，從而導(dǎo)致重大交通事故的發(fā)生，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失，處三年以下有期徒刑或者拘役；如果是在發(fā)生交通肇事罪逃逸，或者有其發(fā)生交通事故撞死一人 他情節(jié)特別惡劣的情況下，會處三年以上七年以下有期徒刑；因為逃逸而造成人員死亡，處七年以上有期徒刑。

交通事故造成人員死亡的處理方法

1、發(fā)生交通事故撞死人時，駕駛員應(yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；

2、及時撥打報警電話，告知交警情況；

3、如果因為搶救傷員，需要變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)及時標(biāo)明位置；

4、交通事故撞死人的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)交警劃分的事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任或行政處罰和民事賠償責(zé)任；

1如果交通事故中，肇事者承擔(dān)全部或者主要責(zé)任，則肇事者就構(gòu)成了肇事罪，需要承擔(dān)刑事責(zé)任；

2如果肇事者不負(fù)事故的全部責(zé)任或主要責(zé)任，則不構(gòu)成交通肇事罪，則由交警根據(jù)相應(yīng)的違章行為對其進(jìn)行行政處罰。

對于交通肇事罪，我國《刑法》認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)之一就是：死亡1人，負(fù)事故全部或主要責(zé)任的，構(gòu)成交通肇事罪，判處3年以下有期徒刑或拘役。有人可能會說：“還得判刑啊？我也不是故意的”。沒錯，發(fā)生交通事故撞死一人 你要是故意的，就是故意殺人罪了，我國《刑法》規(guī)定的交通肇事罪，是指違反交通運輸管理法規(guī)，發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為，是一種過失犯罪。題目中，已經(jīng)確定肇事者是全責(zé)，并且造成了1人死亡的嚴(yán)重后果，肇事者自然要承擔(dān)民事及刑事責(zé)任。

先說肇事后，千萬不要跑，“逃逸”的后患是無窮的，不僅在刑事處罰上會由3年以下提升到3—7年，而且會對案件的后續(xù)處理造成極大障礙，所以，千萬不要耍這個小聰明。

那么，發(fā)生了交通事故怎么辦？要立即停車，保護(hù)現(xiàn)場，撥打120，搶救傷者，并向公安機(jī)關(guān)報告。這樣做的好處有二：其一，也是最重要的，被撞的人當(dāng)時可以說是在“生死邊緣”，“時間就是生命”，及時的搶救有可能會將其從“死神”手里拉回來，所以說，這么做不僅會挽救一個人的生命，而且也會避免自己因此而承擔(dān)的刑事責(zé)任（因為只要不死人，非常大的可能性僅是交通事故，不涉及刑事責(zé)任）；其二，如果不幸，被撞的人死了，肇事者構(gòu)成犯罪了，法律上對肇事者的上述行為會認(rèn)定為“自動投案”，只要肇事者如實供述撞人的事實，就可以認(rèn)定其屬于“自首”，而“自首”是法定的從輕、減輕處罰情節(jié)，在量刑時法院會對其考慮從輕的。

實際中，這個問題非常重要，而且越早談妥越好，不要等到法院判，要盡可能的在最短時間內(nèi)解決，求得被害人親屬的諒解。其作用有二：其一，這不僅是肇事者必須要承擔(dān)的民事義務(wù)，而且也是做人的良知，對方因你的過失失去生命，其親人、家庭的悲痛是巨大的甚至是無法撫平的，肇事者也只能通過民事賠償?shù)姆绞奖M可能彌補，給被害人親屬一絲慰籍，為自己“贖罪”；其二，因交通肇事系過失犯罪，如果僅致1人死亡、無逃逸、報警并積極搶救傷者、同時積極賠償被害方并取得諒解，辦案機(jī)關(guān)會因此認(rèn)定肇事者犯罪情節(jié)輕微，無逮捕必要而對其不予羈押，即使羈押的變更為取保候?qū)彽目赡苄砸彩呛艽蟮?，并且會在最后的審判階段判處其緩刑。

這是實際中難免會出現(xiàn)的問題，因為畢竟人的想法各異，有“不要錢重判”的；有“要合理賠償”的；也有“趁機(jī)撈一把”的。這就需要雙方談判、磨合、協(xié)商，看能否最終達(dá)成一致。只要最后“你情我愿”，不論數(shù)額多少，就算是達(dá)成和解了；但凡有一方不樂意，或者對方出“天價”，無法求同存異，最終也只能是“分道揚鑣”。但不管談判如何艱難、遇到什么樣的人，作為肇事的一方必須要有積極賠償被害人損失的態(tài)度，實在談不成，也要積極履行法院判決確定的數(shù)額，這不僅是做人必須具備的良知，也是反映自己認(rèn)罪悔罪的表現(xiàn)。相反，對于那些撞死人后不賠償、不聞不問的“主兒”，不僅被害方不答應(yīng)，法律也不會對其“輕饒”的。

上述事情都做好了，肇事者接下來就做好兩件事即可：一是，安安靜靜等待法院開庭、判決吧，這對于肇事者來說應(yīng)該是最輕、最好的結(jié)果了；二是，反思錯誤、吸取教訓(xùn)，今后引以為戒，同時最好能“現(xiàn)身說法”，影響和教育自己身邊的人，告訴發(fā)生交通事故撞死一人 他們“車禍猛于虎”??！

交通事故一人死亡全責(zé)。只要不是肇事逃逸可可以取保候?qū)?，或者判緩刑?/p>

首先交通事故致人死亡屬于交通肇事罪，要想不坐牢做到以下幾點。

第一:及早給足安葬費入土為安，這個要通過主管本案交警，并要交款收據(jù)以后保險賠償時候用。

第二:與對方達(dá)成諒解書，諒解書是要花錢的，最好也通過交警辦理，這個諒書在最后賠也許能抵扣部分賠償金，有這個案例，適合家庭貧困的肇事者。

第三:啟動保險及時快速賠償對方。

這樣做下來可以取保候?qū)?，最壞是判三緩四，不用住監(jiān)獄。

如果無力取的諒解，交通肇事罪判三年就可以了不用擔(dān)心，事已經(jīng)出了盡量取得對方諒解吧，監(jiān)獄沒自由每月還的給犯人生活費，花錢得到諒解書，三年肇事者也是能掙回來的。你說呢？

交通事故致一人死亡，全責(zé)，己構(gòu)成交通肇事罪。

交通肇事致人死亡如果不是故意傷害，或者沒有逃逸情節(jié)的，一般都屬于過失犯罪，只要肇事者端正態(tài)度，積極賠償受害人經(jīng)濟(jì)損失，取得受害者家屬的諒解，法院在判決時會從輕情節(jié)。因此，事后悔罪態(tài)度，是否賠償?shù)轿?，是否能取得受害者家屬的諒解是量刑的關(guān)鍵因素，怎么辦?只能積極去解決處理，不能采取消極抵觸情緒。

首先，先與受害者家屬協(xié)商賠償事宜，如果能達(dá)成協(xié)議，要求受害者家屬出具《諒解書》。聘請律師，與檢察院辦理此案人員溝通協(xié)調(diào)，請求先辦理取保候?qū)徥掷m(xù)，先把人放出來再說，然后等待法院開庭宣判。

如果你能做到以上這些，法院是不會判處實刑的，也就是說可免牢獄之災(zāi)。處理好了，一般都會判處有期徒刑一年緩刑一年或兩年。

總之，取決于你的悔罪態(tài)度和賠償是否到位。

你有以下的事情要做報保險后:1.賠償喪葬費(職工平均工資的6個月，有標(biāo)準(zhǔn)的，大約四萬)。2.準(zhǔn)備死亡賠金約60萬(各省市標(biāo)準(zhǔn)不一樣，如果是京上廣深的那就更多了。)3.準(zhǔn)備被扶養(yǎng)人生活費賠償金，這要看他所扶養(yǎng)的人有多少，按人數(shù)分擔(dān)，如果他是家里的頂梁柱那就多了，有標(biāo)準(zhǔn)計算的。4.爭取賠償?shù)轿?，取得被害人家屬諒解，為下一步被追究刑事?zé)任做好準(zhǔn)備，免得進(jìn)看守所，爭取得取保候?qū)?。別躲被害人家屬，這樣只能加深矛盾，讓你在后面的法律過程中難受。然后找找檢察院有沒有熟人，如果有看看能不能不起訴，如果能不起訴那就恭喜你免除了牢獄之災(zāi)，如果起訴，又辦了取保候?qū)?，那就等過堂了，如果賠償?shù)煤每赡芫团幸荒昃徯桃荒?，如果賠償不好那就是一年以上三年以下的徒刑。

交通肇事致一人死亡，負(fù)全責(zé)，己構(gòu)成了交通肇事罪，但肇事方如處理得好，太多會得到輕判的。

如何做才能得到輕判？

首先，肇事后絕對不要逃逸，不然，就由三年以下的有期徒刑或者拘役變?yōu)槿暌陨掀吣暌韵掠衅谕叫塘恕?/p>

其次，事故發(fā)生后妥善保護(hù)現(xiàn)場，對傷者積極采取救治措施；積極配合警察的調(diào)查取正及其他與本案工作。

第三，對死者家屬做好安撫慰問，并按規(guī)定進(jìn)行了賠償?shù)?，爭取得死者家屬的諒解，并且家屬書面請求政法機(jī)關(guān)對肇事者輕判。

簡而言之，事故發(fā)生后，肇事者只要做好上面所說的三方面的工作，法院會輕判緩刑，就是不用到監(jiān)獄服役，叫做監(jiān)外執(zhí)行；最低可判拘役，刑期3～6 個月吧。

發(fā)生交通事故，全部責(zé)任，一人死亡。

1、這種交通事故根據(jù)交通安全法規(guī)定，一人員死亡依法追究刑事責(zé)任，并吊銷駕駛證。

2、可以通過交警調(diào)解積極賠償受害方，盡量取得受害方的滿意，取得他們的諒解，讓對方寫個諒解書。

3、到法院后對于民事進(jìn)行調(diào)解，再根據(jù)家屬出具諒解書，法院給與量刑時，有可能給判緩刑。

4、如果是肇事逃逸，罪加一等，必須判實刑，吊銷駕駛證終身不準(zhǔn)考取駕駛證。

根據(jù)網(wǎng)友的問題。我就不說什么罪了。說一下后面處理事故的方法，可能會有點用。

一、現(xiàn)場報警報120報保險，保護(hù)現(xiàn)場，配合交警。

二、提供自己的證件和保險單。

三、有機(jī)會的話和死者家屬溝通溝通，態(tài)度要好，明確自己的態(tài)度。看看家屬這邊什么要求，有什么需要？在合理范圍內(nèi)給予墊付，比如說搶救費、喪葬費等。

四、事故責(zé)任確定后，找保險公司一起與死者方談判，態(tài)度要好，盡量爭取對方的諒解，有諒解書的話，在后面是有很大作用的，而且早得的話效果好。

當(dāng)然，也要看對方是什么態(tài)度，如果喊打喊殺的，那適當(dāng)要避開。如果要求十分離譜的，那可以避開，直接走法律程序。

個人強烈建議，事故雙方，不管是誰的責(zé)任也好，都要態(tài)度好一點，特別是意外發(fā)生的，誰都不想。和平處理好就行了。

怎么辦？還能怎么辦？這種情況已經(jīng)涉嫌刑事犯罪，應(yīng)當(dāng)趕緊向死者家屬賠償，以爭取他們的諒解，然后爭取能夠獲得從輕處罰。

如題所述，甲在開車時嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任，因為違章發(fā)生一起交通事故，造成一人死亡的嚴(yán)重后果。本次交通事故，經(jīng)交警大隊認(rèn)定為甲承擔(dān)全部責(zé)任。那么，甲現(xiàn)在面對的是什么情況呢？他應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對呢？

根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定，違反交規(guī)造成重大交通事故，致使他人、死亡或者財產(chǎn)損毀的，就涉嫌構(gòu)成交通肇事罪。那么，具體嚴(yán)重到什么程度，才能構(gòu)成交通肇事罪呢？有關(guān)司法解釋予以細(xì)化，如果造成重傷三人以上或者死亡一人以上的，并且承擔(dān)事故主要責(zé)任以上的，就達(dá)到了交通肇事罪的入罪標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)以交通肇事罪定罪量刑。

因此，甲撞死一人并且承擔(dān)全部責(zé)任，已經(jīng)構(gòu)成了交通肇事罪，依法應(yīng)當(dāng)判處三年以下有期徒刑。甲應(yīng)當(dāng)做的，是趕緊賠償死者家屬，以求獲得他們諒解。如果獲得了家屬諒解，那么可以爭取從輕處罰，到時候能判個緩刑就最好了。

首先是等候交警出現(xiàn)場，等待保險公司勘測現(xiàn)場。配合保險公司積極理賠，準(zhǔn)備好保險公司賠償剩于部分的賠償金，做好死者家屬的安撫工作。配合交警的調(diào)查和交通肇事罪的起訴，要遭三年以下有期徒刑同時吊銷本人駕照的可能。

有三者保險最好了！幾乎都能賠！剩下的和家屬好好談，盡量在能力范圍內(nèi)，在補償些得到諒解，然后做法官“工作”緩刑是沒問題的