事故車(chē)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是指發(fā)生過(guò)嚴(yán)重碰撞或撞擊過(guò)事故車(chē)如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) 的車(chē)輛事故車(chē)如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) ，長(zhǎng)時(shí)間泡水事故車(chē)如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) ，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙或乘員艙發(fā)生嚴(yán)重火燒事故車(chē)如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) ，燃燒面積比較大，機(jī)件損壞比較嚴(yán)重的。

事故車(chē)識(shí)別方法有事故車(chē)如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) ：外觀(guān)鑒別、車(chē)燈鑒別、查保險(xiǎn)、看內(nèi)飾。如符任何一條，即屬事故車(chē)：

1、經(jīng)過(guò)撞擊，損傷到發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙的車(chē)輛。

2、車(chē)身后翼子板撞擊損傷超過(guò)其三分之一的車(chē)輛。

3、縱梁有焊接、切割、整形、變形的車(chē)輛。

4、減振器座有焊接、切割、整形、變形的車(chē)輛。

5、ABC柱有焊接、切割、整形、變形的車(chē)輛。

6、因撞擊造成汽車(chē)安全氣囊彈出的車(chē)輛。

7、其它不可拆卸部份有嚴(yán)重的焊接、切割、整形、變形的車(chē)輛。

8、車(chē)身經(jīng)水浸泡超過(guò)車(chē)身二分之一，或積水進(jìn)入駕駛艙的車(chē)輛。

9、車(chē)身經(jīng)火焚燒超過(guò)0.5平方米，經(jīng)修復(fù)仍存在安全隱患的車(chē)輛。

（圖/文/攝： 許雙和） 蔚來(lái)EC6 小鵬汽車(chē)P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

; 車(chē)友們購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)事故車(chē)如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) ，特別害怕購(gòu)買(mǎi)到事故車(chē)事故車(chē)如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) ，車(chē)友們都無(wú)法斷定車(chē)輛是否出過(guò)事故，不清楚事故車(chē)事故車(chē)如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) 的定義，那么事故車(chē)怎么判定呢事故車(chē)如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) ？

符合以下標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛均屬于事故車(chē)：

1、車(chē)輛頂部的邊梁、底盤(pán)的邊梁、車(chē)輛的后翼子板、以及車(chē)輛后尾箱、側(cè)圍等車(chē)身主要零部件所在，通常是不可拆卸的部分，如果有過(guò)嚴(yán)重的鈑金修復(fù)，甚至切割、焊接等情況的車(chē)輛，均屬于事故車(chē)輛。

2、車(chē)主需要檢查車(chē)輛的安全氣囊和安全帶，有沒(méi)有更換過(guò)，如果更換過(guò)就屬于事故車(chē)。

3、車(chē)輛被火焚燒，一般就會(huì)有焚燒后的印記，這樣的車(chē)輛，一般整個(gè)座椅的內(nèi)飾都已經(jīng)換新。

4、還有一些車(chē)輛可能是被水泡過(guò)，車(chē)主可以檢查車(chē)輛的內(nèi)飾有沒(méi)有發(fā)霉，如果車(chē)輛的棚布和底布有霉點(diǎn)，那么多半是水泡車(chē)。

一是應(yīng)該以具有評(píng)估資質(zhì)認(rèn)定的專(zhuān)業(yè)單位事故車(chē)如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) ，確定的實(shí)際損失價(jià)格為準(zhǔn)；

二是應(yīng)該以人民法院依法判決的損失價(jià)格為準(zhǔn)。

同一保險(xiǎn)公司不同理賠點(diǎn)定損結(jié)果不一樣，即使同一理賠點(diǎn)不同的定損員定損結(jié)果也不一樣，大都靠眼睛估計(jì)后定出車(chē)損的價(jià)格，缺乏權(quán)威與標(biāo)準(zhǔn)。

(1)因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司不是由國(guó)家有關(guān)部門(mén)依法認(rèn)定的、有合法資質(zhì)的定損單位。所謂保險(xiǎn)公司的定損；，只不過(guò)是投保人與保險(xiǎn)公司之間為確定理賠數(shù)額提出的一個(gè)參考依據(jù)。而這個(gè)參考依據(jù)只有在投保人認(rèn)可的前提下，才產(chǎn)生相應(yīng)的法律約束力。

(2)肇事司機(jī)作為保險(xiǎn)公司的被保險(xiǎn)人，與保險(xiǎn)公司存在著密切的利益關(guān)系，保險(xiǎn)公司定損價(jià)格的高低，直接關(guān)系到保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償數(shù)額的多少，其公正性依據(jù)不足。

保險(xiǎn)公司作為事故受損車(chē)輛的理賠單位，不能既評(píng)估車(chē)輛損失，又進(jìn)行賠償，有的還進(jìn)行維修，全部壟斷事故車(chē)如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) 了車(chē)損賠償市場(chǎng)，一家說(shuō)事故車(chē)如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) 了算，從法律上失去了與投保人的平等關(guān)系。

(3)保險(xiǎn)公司把預(yù)估損失的價(jià)格，作為受損車(chē)輛恢復(fù)原狀的實(shí)際費(fèi)用，其準(zhǔn)確性依據(jù)不足。車(chē)輛發(fā)生交通事故后，怎樣給車(chē)定損呢?除了事故雙方認(rèn)可保險(xiǎn)公司定損的情況以外：

《民法典》第一千二百一十三條 【交通事故責(zé)任承擔(dān)主體賠償順序】機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

車(chē)輛損失鑒定

(1)發(fā)生交通事故的車(chē)輛和物品，由公安機(jī)關(guān)同一保管，經(jīng)檢修、鑒定后，委托價(jià)格事物所進(jìn)行損失價(jià)格鑒定。進(jìn)行車(chē)物價(jià)格損失鑒定時(shí)，各方當(dāng)事人應(yīng)到場(chǎng)，涉及保險(xiǎn)的車(chē)輛和物品，當(dāng)事人還應(yīng)通知保險(xiǎn)公司派員到場(chǎng)(無(wú)端不到場(chǎng)的，按缺席論處)。

(2)道路交通事故車(chē)物損失價(jià)格鑒定，原則上在事故發(fā)生后7日內(nèi)作出鑒定結(jié)論。如情況特殊，經(jīng)批準(zhǔn)可延長(zhǎng)7日。

(3)當(dāng)事人對(duì)經(jīng)確認(rèn)后的鑒定結(jié)論不服或有異議的，可以在接到《道路交通事故車(chē)物損失價(jià)格鑒定書(shū)》后5日內(nèi)，向交警支隊(duì)交宣處事故科申請(qǐng)重新鑒定；并在10日內(nèi)作出重新鑒定結(jié)論。

(4)道路交通事故車(chē)物損失價(jià)格鑒定結(jié)論經(jīng)公安交通治理部分確認(rèn)后生效。

一、事故車(chē)的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)有哪些

1、、事故車(chē)的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)包括：

（1）如果車(chē)輛損壞的是能更換的零件事故車(chē)如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) ，例如前保險(xiǎn)杠損壞、大燈損壞、前翼子板損壞等事故車(chē)如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) ，是小事故事故車(chē)如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) ；

（2）如果車(chē)輛壞的是不能更換的地方事故車(chē)如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) ，例如縱梁、底大邊、ABC柱等，只能通過(guò)整形、切割、焊接等方法修復(fù)，這種情況，是嚴(yán)重的事故車(chē)。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條

機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償事故車(chē)如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、交通事故后車(chē)輛損傷標(biāo)準(zhǔn)怎么確定

交通事故后車(chē)輛損傷標(biāo)準(zhǔn)確定標(biāo)準(zhǔn)如下：

1、道路交通事故處理機(jī)關(guān)受理交通事故后，需對(duì)受損車(chē)物損失價(jià)格進(jìn)行評(píng)估鑒定的，應(yīng)及時(shí)委托價(jià)格主管部門(mén)進(jìn)行車(chē)物損失價(jià)格鑒定；

2、對(duì)車(chē)物勘估時(shí)，價(jià)格主管部門(mén)應(yīng)派出二以上經(jīng)鑒定中心審核批準(zhǔn)的評(píng)估人員；

3、價(jià)格鑒定書(shū)經(jīng)交警大隊(duì)確認(rèn)加蓋事故處理專(zhuān)用章后生效，并由事故處理經(jīng)辦民警發(fā)給當(dāng)事人。

4、個(gè)人均不得住處更改。

1、經(jīng)過(guò)撞擊事故車(chē)如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) ，損傷到發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙事故車(chē)如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) 的車(chē)輛。

2、車(chē)身后翼子板撞擊損傷超過(guò)其三分之一的車(chē)輛。

3、縱梁有焊接、切割、整形、變形的車(chē)輛。

4、減振器座有焊接、切割、整形、變形的車(chē)輛。

5、ABC柱有焊接、切割、整形、變形的車(chē)輛。

6、因撞擊造成汽車(chē)安全氣囊彈出的車(chē)輛。

7、其它不可拆卸部份有嚴(yán)重的焊接、切割、整形、變形的車(chē)輛。

8、車(chē)身經(jīng)水浸泡超過(guò)車(chē)身二分之一事故車(chē)如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) ，或積水進(jìn)入駕駛艙的車(chē)輛。

9、車(chē)身經(jīng)火焚燒超過(guò)0.5平方米事故車(chē)如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) ，經(jīng)修復(fù)仍存在安全隱患的車(chē)輛。

事故分辨

1、輕度追尾

輕度追尾是車(chē)輛過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生的事故之一，檢查是否追過(guò)尾得從車(chē)身打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的邊緣膠條是否平整，觸摸感覺(jué)是否偏軟，如發(fā)現(xiàn)膠條不平整或者觸摸感偏軟，則應(yīng)該是修復(fù)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。

2、重度追尾

車(chē)身的主梁和元寶架是判定是否發(fā)生重度追尾事故的主要來(lái)源地，如果發(fā)現(xiàn)主梁上有焊接口則肯定該車(chē)發(fā)生過(guò)重度撞擊。在減震器上的兩個(gè)旋狀小箱子上也必須是原廠(chǎng)膠，如果非原廠(chǎng)膠，也是發(fā)生過(guò)追尾事故，判定方法同上。

3、翻車(chē)

要想知道是否翻過(guò)車(chē)很簡(jiǎn)單，如果一輛車(chē)翻車(chē)之后，維修人員再修復(fù)完畢之后肯定要為其做噴漆處理，敲擊車(chē)頂部，正常情況會(huì)是特別脆的聲音，如果聲音發(fā)悶則是因?yàn)樽鲞^(guò)漆，那基本上就是翻過(guò)車(chē)。

以上內(nèi)容參考：百度百科-事故車(chē)

如符任何一條，即屬事故車(chē)：

1、經(jīng)過(guò)撞擊，損傷到發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙事故車(chē)如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) 的車(chē)輛。

2、車(chē)身后翼子板撞擊損傷超過(guò)其三分之一事故車(chē)如何鑒定標(biāo)準(zhǔn) 的車(chē)輛。

3、縱梁有焊接、切割、整形、變形的車(chē)輛。

4、減振器座有焊接、切割、整形、變形的車(chē)輛。

5、ABC柱有焊接、切割、整形、變形的車(chē)輛。

6、因撞擊造成汽車(chē)安全氣囊彈出的車(chē)輛。

7、其它不可拆卸部份有嚴(yán)重的焊接、切割、整形、變形的車(chē)輛。

8、車(chē)身經(jīng)水浸泡超過(guò)車(chē)身二分之一，或積水進(jìn)入駕駛艙的車(chē)輛。

9、車(chē)身經(jīng)火焚燒超過(guò)0.5平方米，經(jīng)修復(fù)仍存在安全隱患的車(chē)輛。

外觀(guān)鑒別

看外觀(guān)，這倒不是說(shuō)這臺(tái)車(chē)長(zhǎng)的好不好看，而是看該車(chē)的整體感覺(jué)如何，俗話(huà)說(shuō)是不是對(duì)眼。關(guān)于這點(diǎn)，還真比較難以量化，只能說(shuō)是第一感覺(jué)?？赐庥^(guān)的方法就是站在車(chē)輛四個(gè)角一米開(kāi)外的地方，讓視線(xiàn)與車(chē)輛腰線(xiàn)齊平。這樣比較容易看出車(chē)輛漆面的狀況，是否有色差，光澤度是否一致等等。

看完了光澤度和色差之后，接下來(lái)就看車(chē)身各部件之間的接縫。主要檢查接縫是否均勻、邊角處理是否平滑。一般情況下，沒(méi)有經(jīng)過(guò)鈑金修復(fù)的“原廠(chǎng)件”接縫處理都會(huì)比較勻稱(chēng)，不太會(huì)存在忽粗忽細(xì)的情況。而且用手摸來(lái)，接縫邊緣也很光滑，基本不會(huì)出現(xiàn)明顯的“割手”的感覺(jué)。