保險(xiǎn)理賠中的貓膩事例：

最近的一位朋友收到一個(gè)自稱是保險(xiǎn)公司打來的電話說“XX先生車險(xiǎn)理賠員灰色收入 你好車險(xiǎn)理賠員灰色收入 ，你的汽車保險(xiǎn)馬上就要到期了，您是我們公司的重要會員，希望你繼續(xù)在我這里續(xù)保，在你保險(xiǎn)到期之前我們免費(fèi)為您維修檢查保養(yǎng)或者哪里油漆花了免費(fèi)幫你噴漆?！?/p>

這位朋友心想那么好的事又不用自己麻煩所以就根據(jù)那業(yè)務(wù)員的指引來到指定的維修廠，結(jié)果在今年續(xù)保時(shí)發(fā)現(xiàn)交強(qiáng)險(xiǎn)怎么貴了，自己明明沒報(bào)過雙方事故的保險(xiǎn)，結(jié)果去保險(xiǎn)公司查了報(bào)案記錄才發(fā)現(xiàn)原來上一次所謂的免費(fèi)噴漆其實(shí)是維修廠拿車險(xiǎn)理賠員灰色收入 他的車去騙保做了一個(gè)雙方事故，后來找到報(bào)保險(xiǎn)的維修廠去了解，給出的解釋是這個(gè)車單方事故報(bào)保險(xiǎn)不好報(bào)，因?yàn)閲娖岬牡胤绞且磺耙缓?，所以他必須把車開出去偽造一個(gè)事故現(xiàn)場，就是要造一個(gè)兩車相撞或者刮蹭的假象。

通常這類情況都是發(fā)生在一些中小型的維修廠，他們一般通過回扣給保險(xiǎn)公司的內(nèi)部人員一起進(jìn)行騙保（例如保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)員、查勘員、定損員、有些過萬的大案甚至連核損與理賠都有勾搭）它們一般會把你的車作為主責(zé)方與另外一臺無責(zé)方的車進(jìn)行刮碰或碰撞，然后開到保險(xiǎn)公司定損，定損后就可以開始修車，很多車主提車時(shí)只會注意看當(dāng)時(shí)和維修廠約定噴漆的地方所以根本不知道其實(shí)其它地方的油漆已經(jīng)被動過手腳。

預(yù)防方法：

1、 不要貪小便宜和貪方便；2、要求維修廠定損的時(shí)候帶上你，因?yàn)槎〒p單上會很詳細(xì)的說明價(jià)格，維修部位，事故原因等。

拓展資料

（1）機(jī)動保險(xiǎn)

機(jī)動車輛保險(xiǎn)是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)等機(jī)動車輛作為保險(xiǎn)標(biāo)的的一種保險(xiǎn)。機(jī)動車輛保險(xiǎn)可分交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)兩大類，而商業(yè)險(xiǎn)又可以具體分為基本險(xiǎn)（也稱主險(xiǎn)）和附加險(xiǎn)兩個(gè)部分。 機(jī)動車輛保險(xiǎn)產(chǎn)生于19世紀(jì)末，世界上最早簽發(fā)的機(jī)動車輛保險(xiǎn)單，是1895年由英國“法律意外保險(xiǎn)公司”簽發(fā)的、保險(xiǎn)費(fèi)為10英鎊到100英鎊的汽車第三者責(zé)任保險(xiǎn)單，但汽車火險(xiǎn)可以在增加保險(xiǎn)費(fèi)的條件下加保。

（2）機(jī)動險(xiǎn)種

機(jī)動車輛保險(xiǎn)一般包括交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)，商業(yè)險(xiǎn)包括基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩部分?；倦U(xiǎn)分為車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任保險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)（盜搶險(xiǎn)）、車上人員責(zé)任險(xiǎn)（司機(jī)責(zé)任險(xiǎn)和乘客責(zé)任險(xiǎn)）。

附加險(xiǎn)包括玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、涉水行駛險(xiǎn)、無過失責(zé)任險(xiǎn)、車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)、車輛停駛損失險(xiǎn)、新增設(shè)備損失險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)等。玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、新增加設(shè)備損失險(xiǎn)，是車身損失險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，必須先投保車輛損失險(xiǎn)后才能投保這幾個(gè)附加險(xiǎn)。車上責(zé)任險(xiǎn)、無過錯責(zé)任險(xiǎn)、車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)等，是第三者責(zé)任險(xiǎn)的附加險(xiǎn)，必須先投保第三者責(zé)任險(xiǎn)后才能投保這幾個(gè)附加險(xiǎn)；每個(gè)險(xiǎn)別不計(jì)免賠是可以獨(dú)立投保的。

（3）交強(qiáng)險(xiǎn)

交強(qiáng)險(xiǎn)全稱[機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)]是中國首個(gè)由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。

《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》[以下簡稱《條例》]規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人[不包括本車人員和被保險(xiǎn)人]的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。

下列六種情況下交強(qiáng)險(xiǎn)可以辦理退保：被保險(xiǎn)機(jī)動車被依法注銷登記的；被保險(xiǎn)機(jī)動車辦理停駛的；被保險(xiǎn)機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失的；投保人重復(fù)投保交強(qiáng)險(xiǎn)的；被保險(xiǎn)機(jī)動車被轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓、贈送至車籍所在地以外的地方；新車因質(zhì)量問題被銷售商收回或因相關(guān)技術(shù)參數(shù)不符合國家規(guī)定交管部門不予上戶的。

會車險(xiǎn)理賠員灰色收入 的。

盡管在職的保險(xiǎn)公司定損員都在吐槽工作累、工作時(shí)間長車險(xiǎn)理賠員灰色收入 ，還要隨叫隨到車險(xiǎn)理賠員灰色收入 ，但是仍然有很多人想去保險(xiǎn)公司做定損員。這個(gè)最主要的原因并不是說這個(gè)崗位薪資有多高，福利有多好，而是車險(xiǎn)理賠員灰色收入 他們知道做車險(xiǎn)定損員灰色收入多，可以吃回扣。但是吃回扣是有風(fēng)險(xiǎn)的，做的太過分車險(xiǎn)理賠員灰色收入 了，被公司查到是要付法律責(zé)任的。

現(xiàn)在定損員的回扣一般都是來自修理廠，通常小修理廠會返的比較多，大多數(shù)的話還是返維修費(fèi)的10%左右。如果打算這個(gè)行業(yè)長期發(fā)展，剛?cè)胄凶詈貌灰胫乜郏瑹熅婆紶柨梢猿?，但是回扣這個(gè)還是建議不要收。

平均工資 ￥ 5.9K/月車險(xiǎn)理賠員灰色收入 ，最多人拿 4.5K-6K 2021年較2020年增長了8% 。

崗位職責(zé)：

1、熟練掌握保險(xiǎn)公司續(xù)保政策；

2、對公司現(xiàn)有車險(xiǎn)客戶進(jìn)行維護(hù)車險(xiǎn)理賠員灰色收入 ，續(xù)保業(yè)務(wù)咨詢受理。

3、開拓車險(xiǎn)市場，對車險(xiǎn)客戶（個(gè)人及團(tuán)體客戶）制定車險(xiǎn)保單，車險(xiǎn)種類咨詢，車險(xiǎn)價(jià)格報(bào)價(jià)，車險(xiǎn)出單。

4、車險(xiǎn)出險(xiǎn)，報(bào)案，辦理理賠手續(xù)。

5、為車險(xiǎn)客戶提供公司優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)。

拓展資料

一，任職資格：

1、24-45歲高中以上學(xué)歷；

2、熟悉投保流程，了解車險(xiǎn)基本條款，有4S店續(xù)保工作經(jīng)驗(yàn)；

3、可以熟練使用各種辦公軟件；

4、具有較強(qiáng)的溝通能力和市場敏感度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決；

5、做事積極主動、認(rèn)真負(fù)責(zé)、能承受一定工作壓力、有團(tuán)隊(duì)合作經(jīng)驗(yàn)。

二，工作時(shí)間：周一至周五，上午8:30~下午5：30（下午時(shí)間自主安排）享受國家法定休假日休息時(shí)間：周末雙休

三，晉升通道：公司提供多條發(fā)展通道，晉升到客戶主管后，可以沿銷售通道繼續(xù)晉升，可到資深客戶經(jīng)理，也可以從管理通道晉升到團(tuán)隊(duì)長、區(qū)部經(jīng)理及中心主任，還有轉(zhuǎn)任其他管理崗位機(jī)會；

四，溫暖的員工關(guān)懷：職場內(nèi)設(shè)有休息室、飲水機(jī)、冰箱、微波爐等日用電器，滿足員工日常需求；并且根據(jù)情況設(shè)置較多臨時(shí)性激勵，如抽獎、外出游玩等福利；不定時(shí)舉辦各種比賽、晚會，豐富員工業(yè)余文化生活。

五，車險(xiǎn)查勘員工作：

發(fā)生保險(xiǎn)事故后，要立即保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，保留相關(guān)證據(jù)；立即向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)案。電話通知保險(xiǎn)公司報(bào)案（車輛保險(xiǎn)卡上有保險(xiǎn)公司的報(bào)案電話），保險(xiǎn)公司派往事發(fā)現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查事故原因、經(jīng)過、收集保險(xiǎn)標(biāo)的具體受損情況的現(xiàn)場資料的專業(yè)人員。

有人愿給車險(xiǎn)理賠員灰色收入 ，你又敢收車險(xiǎn)理賠員灰色收入 ，這就是灰色收入。但我想告訴你車險(xiǎn)理賠員灰色收入 的是，即使有這樣車險(xiǎn)理賠員灰色收入 的收入，也不會多，而且，沒有不透風(fēng)的墻，收多幾次之后，也許就是你被炒的時(shí)候車險(xiǎn)理賠員灰色收入 了。這是個(gè)道德問題，沒有哪個(gè)保險(xiǎn)公司能容忍這種行為。

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