; 交通肇事罪是指違反交通運輸管理規(guī)定，因而導(dǎo)致發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為，是一種過失危害公共安全的犯罪行為。交通肇事罪的成立條件包含犯罪主體、犯罪客體、犯罪的主觀方面和犯罪的客觀方面四個。

1犯罪主體2022年交通部案例題 ：交通肇事罪的主體為一般主體。也就是說，凡是年滿16周歲、具有刑事責(zé)任的自然人就能構(gòu)成交通肇事罪。

2犯罪客體2022年交通部案例題 ：交通肇事罪的犯罪客體是交通運輸安全。交通運輸跟廣大人民群眾的生命財產(chǎn)息息相關(guān)，如果發(fā)生交通事故，就很有可能危及很多群眾的人身安全以及財產(chǎn)損失。所以說，違反交通運輸安全是危害公共安全的犯罪。

3犯罪的主觀方面：交通肇事是典型意義上的過失罪，所以其主觀上是過失，這里所說的過失是指行為人對自己違章而導(dǎo)致的后果來說。過失包含有過于自信的過失和疏忽大意的過失。

4犯罪的客觀方面：客觀方面是指在交通運輸活動中，由于違反交通運輸安全，而導(dǎo)致人員重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。

根據(jù)《刑事訴訟法》第十五條規(guī)定，當(dāng)肇事者有以下情形時，人民檢察院應(yīng)當(dāng)作出不予起訴的決定：

1對于二次補充的偵查案件，如果檢察院認為證件不足，不符合起訴條件的，就應(yīng)該作出不起訴的決定；

2如果犯罪嫌疑人沒有犯罪的事實，檢察院就應(yīng)當(dāng)作出不起訴的決定；

3如果是犯罪情節(jié)比較輕的，按照相關(guān)的法律規(guī)定，可以不需要判處刑罰或者是免除刑罰的，檢察院就應(yīng)該作出不起訴的決定。

其中，關(guān)于交通肇事罪的不予起訴也是存在成功案例的，就比如下圖所示的案例，傅某涉嫌交通肇事罪，但是由于傅某具有自首情節(jié)、犯罪情節(jié)輕微，并且已經(jīng)賠償被害人近親屬經(jīng)濟損失，并取得諒解書，社會危害性較小，所以予以傅某不起訴的決定。

2022年交通肇事罪的量刑標準

1、構(gòu)成交通肇事罪，根據(jù)下列情況，在相應(yīng)的幅度內(nèi)確定量刑的起點：

(1)交通肇事導(dǎo)致人員傷亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失，處兩年以下有期徒刑、拘役，在兩年以下的有期徒刑、拘役幅度內(nèi)確定量刑起點。

(2)交通肇事逃逸或者有其2022年交通部案例題 他情節(jié)特別惡劣的，在3-5年有期徒刑的幅度內(nèi)確定量刑起點。

(3)肇事逃逸致人死亡，在7-10年有期徒刑的幅度內(nèi)確定量刑起點。

2、在量刑起點的基礎(chǔ)上，根據(jù)事故導(dǎo)致的人員傷亡數(shù)、或者財產(chǎn)損失數(shù)額、肇事逃逸以及事故責(zé)任等情況，確定刑罰量。

3、構(gòu)成交通肇事罪的，會綜合考慮其危險駕駛行為，以及危險駕駛行為導(dǎo)致的實際后果等情況，法院的量刑會根據(jù)被告人的認罪悔罪、主觀惡性、人身危險性等因素，依法決定緩刑適用、從輕或減輕處罰。

汽車追尾是交通事故中最常見的情況。當(dāng)兩輛車在同一車道跟隨時2022年交通部案例題 ，后車的車頭與前車的車尾發(fā)生碰撞。追尾一般是因為兩車距離小于最小安全距離2022年交通部案例題 ，后車司機反應(yīng)慢，或者后車剎車系統(tǒng)差。

根據(jù)交通法，在追尾事故中，后車負全責(zé)的，大多是因為變道超車，剎車太晚造成的追尾。因此交通法規(guī)定，同車道行駛的機動車后車應(yīng)當(dāng)與前車保持安全距離，足以讓駕駛?cè)瞬扇【o急制動措施。同時，在下列情況下，機動車不得超車:

(1)前車正在轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、超車；

(2)有可能與對面車相遇；

(3)前車是警車、消防車、救護車等。執(zhí)行緊急任務(wù)的；

(四)車輛行駛到轉(zhuǎn)彎、坡道、交叉路口、人行橫道、交通擁擠等不具備超車條件的路段；

上述案例中，如果追尾是后車的違法行為造成的，那么后車應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

以下八種情況，汽車追尾后不承擔(dān)全責(zé)。

1.前車掉頭時，與后車發(fā)生追尾:兩車并排行駛，可掉頭或轉(zhuǎn)彎時，突然加速前方掉頭，導(dǎo)致后車在掉頭過程中發(fā)生碰撞。此時，前車車主需要對事故負全責(zé)。

2.追尾發(fā)生在線路被壓實的情況下:這種情況下，被壓實線路的車主違反了交通法規(guī)，違反交通法規(guī)的一方一般承擔(dān)碰撞的全部責(zé)任。

3.惡意擁堵或惡意切線:如果是惡意擁堵或切線造成的追尾事故，前車難辭其咎。當(dāng)然前提是有證據(jù)證明是前車擁堵或者前車自己承認。

4.后車從右側(cè)超車后追尾:如果后車從右側(cè)超車，后車不負責(zé)追尾，前車要負責(zé)追尾。

5.前車突然急剎車:前車急剎車造成追尾。很難說。按照規(guī)定，前車和后車要有足夠的距離，要有足夠的時間和空反應(yīng)，防止發(fā)生事故。都說很多時候路上的車都保持不了足夠的距離，但是如果要證明追尾是前車緊急剎車造成的，就需要拿出證據(jù)。

6.前車倒車或溜車:由于前車倒車或溜車撞上后車，這種情況下追尾全責(zé)由前車承擔(dān)。

7.第三方造成的追尾:比如一輛車惡意變道，第二輛車緊急剎車，第三輛車因為反應(yīng)遲鈍直接追尾了第二輛車。在這種情況下，如果能證明一輛車被惡意變道，那么兩輛或三輛車就可以避免責(zé)任糾紛。

8.連環(huán)碰撞:如果發(fā)生連環(huán)碰撞，前車沒有違法行為，那么后車一般會賠償前車，即第三輛車賠償?shù)诙v車，第二輛車賠償?shù)谝惠v車。

@2019

根據(jù)2022年特大交通事故立案標準《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》2022年交通部案例題 ，交通事故有下列情形之一的2022年交通部案例題 ，處三年以下有期徒刑或者拘役2022年交通部案例題 ：(一人或者重傷三人以上死亡，承擔(dān)全部或者主要事故責(zé)任的。 (二)死亡人數(shù)在三人以上，承擔(dān)事故同等責(zé)任的。(三)直接造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)損失，承擔(dān)全部或者主要事故責(zé)任，沒有賠償金額三十萬元以上能力的； (四)因交通事故造成一人以上重傷，承擔(dān)全部或者主要事故責(zé)任，并因交通事故罪被定罪的，酒后、吸毒后駕駛汽車的； 不具備駕駛汽車資格的；知道安全裝置不完整或者安全部件為故障汽車而駕駛的；

在知道沒有牌照或者是報廢的汽車的情況下駕駛的； 超負荷駕駛的情況下，為2022年交通部案例題 了逃避法律追究，從事故現(xiàn)場逃跑2022年交通部案例題 了。有上述情形之一的，公安機關(guān)應(yīng)當(dāng)立案追究刑事責(zé)任。 交通事故案件能否立案，一是分清事故責(zé)任，二是是否符合法律規(guī)定的具體標準。 行為人只有違規(guī)行為，沒有造成嚴重后果的，不構(gòu)成犯罪，不需要立案。

根據(jù)受災(zāi)結(jié)果，交通事故分為輕微交通事故、一般交通事故、重大交通事故、特大交通事故4類。 根據(jù)道路交通事故處理程序的規(guī)定，交通事故責(zé)任認定自交通事故發(fā)生之日起按以下時限作出： 輕微事故5天以內(nèi)，一般事故15天以內(nèi)，重大、特大事故20天以內(nèi)。 交通事故責(zé)任重新認定的決定書作出后，應(yīng)當(dāng)作出《道路交通事故責(zé)任重新認定決定書》，分別送達申請人和原責(zé)任認定部門，原責(zé)任認定部門收到《道路交通事故責(zé)任重新認定決定書》后，應(yīng)當(dāng)在5日內(nèi)向各方或者代理人公布重新認定決定。

2022年交通法有以下新規(guī)：

1、飲酒駕車2022年交通部案例題 ，暫扣六個月的機動車駕駛證2022年交通部案例題 ，并處罰一千以上兩千以下罰款，被處罰后，再次飲酒駕車的，可以吊銷駕駛證；

2、偽造、變造駕駛證的、行駛證的，有關(guān)部門予以收繳、拘留、扣留該車、予以罰款，構(gòu)成犯罪，追究刑事責(zé)任；

3、車輛購置稅恢復(fù)和。除了以上的規(guī)定外，當(dāng)然還有其他的新規(guī)定。一是推行學(xué)法減分措施。對參加道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識學(xué)習(xí)且經(jīng)考試合格，或者參加公安交管部門組織的交通安全公益活動，符合扣減記分條件的，可以從已累積記分中扣減記分，一個記分周期內(nèi)最高可扣減6分。學(xué)法減分將堅持公開透明、程序公正、嚴格監(jiān)督，實現(xiàn)記分管理與教育引導(dǎo)相結(jié)合。

二是優(yōu)化調(diào)整記分分值。在保持對酒后駕駛、交通肇事致人傷亡后逃逸、使用偽造變造牌證等嚴重妨礙交通安全的違法行為管理力度的前提下，降低了部分交通違法行為記分分值，刪除了駕車未放置檢驗標志、保險標志等交通違法行為記分。

三是調(diào)整滿分學(xué)習(xí)考試制度。嚴格多次記滿12分駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)和考試，對一個記分周期內(nèi)多次記滿12分的，延長學(xué)習(xí)時間，增加學(xué)習(xí)內(nèi)容，增加考試科目，對多次違法駕駛?cè)思訌娊逃芾?。此外，對于交通違法行為情節(jié)輕微，給予警告處罰的，免予記分。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十六條 對交通事故損害賠償?shù)臓幾h,當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟的,公安機關(guān)交通管理部門不再受理調(diào)解申請。公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解期間,當(dāng)事人向人民法院提起民事訴訟的,調(diào)解終止。

; 新交通法規(guī)2022年全文2022年交通部案例題 ，可點擊《中華人民共和國道路交通安全法》閱讀，下面來解讀一下新交規(guī)2022年交通部案例題 的一些主要變化，目前最新交規(guī)為2011年版本，對比2003年版本如下：

第九十一條規(guī)定

1、飲酒后駕駛機動車

舊規(guī)：處暫扣一個月以上三個月以下機動車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；

新規(guī)：處暫扣六個月機動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。再次飲酒后駕駛機動車2022年交通部案例題 的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。

2、醉酒后駕駛機動車

舊規(guī)：處十五日以下拘留和暫扣三個月以上六個月以下機動車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款；

新規(guī)：吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；五年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。

3、飲酒后駕駛營運機動車

舊規(guī)：處暫扣三個月機動車駕駛證，并處五百元罰款；

新規(guī)：處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。

4、醉酒駕駛營運機動車

舊規(guī)：處十五日以下拘留和暫扣六個月機動車駕駛證，并處二千元罰款；

新規(guī)：吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；十年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證后，不得駕駛營運機動車。

5、舊規(guī)：一年內(nèi)有前兩款規(guī)定醉酒后駕駛機動車的行為，被處罰兩次以上的，吊銷機動車駕駛證，五年內(nèi)不得駕駛營運機動車。

新規(guī)：飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。

解讀：國家從2013年開始嚴抓酒駕、醉駕，在近幾年的交通事故中可以發(fā)現(xiàn)，酒駕、醉駕的比例下降2022年交通部案例題 了不少，但是仍然有部分車主心存僥幸，譬如2019年的瑪莎拉蒂女司機醉駕致2死4傷一案，就造成了很不好的社會影響，所以繼續(xù)加嚴打擊酒駕、醉駕勢在必行。

第九十六條規(guī)定

舊規(guī)：

偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志、駕駛證或者使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志的，并處二百元以上二千元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

新規(guī)：

1、偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證的，處十五日以下拘留，并處二千元以上五千元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；

2、偽造、變造或者使用偽造、變造的檢驗合格標志、保險標志的，處十日以下拘留，并處一千元以上三千元以下罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；

3、使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志的，處二千元以上五千元以下罰款。

解讀：本條是對偽造、變造或使用偽造、變造的機動車登記證書、行駛證等證件、標志或使用他人證件、標志行為的處罰規(guī)定。雖然偽造與變造手段不同，但性質(zhì)相同，都屬于造假行為。

即使有些人不參與偽造、變造，但卻使用其他車輛的證件、號牌，相當(dāng)于冒名頂替，同樣也是作假行為，不利于交通安全秩序的管理和監(jiān)督。近幾年各大交警部門嚴查假牌、假證，力爭讓造假者無處遁形。

另外，在2021年第十三屆全國人民代大會常務(wù)委員會第二十八次會議，通過的中華人民共和國道路交通安全法》做出以下修改：

舊規(guī)：機動車的駕駛培訓(xùn)實行社會化，由交通主管部門對駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班實行資格管理，其中專門的拖拉機駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機械)主管部門實行資格管理。

駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班應(yīng)當(dāng)嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定，對學(xué)員進行道路交通安全法律、法規(guī)、駕駛技能的培訓(xùn)，確保培訓(xùn)質(zhì)量。

任何國家機關(guān)以及駕駛培訓(xùn)和考試主管部門不得舉辦或者參與舉辦駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班。

新規(guī)：機動車的駕駛培訓(xùn)實行社會化，由交通運輸主管部門對駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班實行備案管理，并對駕駛培訓(xùn)活動加強監(jiān)督，其中專門的拖拉機駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機械)主管部門實行監(jiān)督管理。

解讀：由于近幾年，存在著以騙錢為目的，打著“快速拿駕照”的幌子來詐騙，或“就地培訓(xùn)、學(xué)車方便”等虛假承諾的違規(guī)培訓(xùn)點，不僅沒有任何正規(guī)訓(xùn)練項目，教練員多數(shù)沒有教練資質(zhì)，培訓(xùn)質(zhì)量自然無法得到保證，訓(xùn)練安全也得不到保障，也擾亂了駕培市場秩序。因此，將加強對駕培行業(yè)的監(jiān)督工作。

新交通法如何規(guī)定上高速2022年交通部案例題 ？

拿到駕照就能上高速，但有個前提：一年內(nèi)要有個駕齡三年以上的人坐副駕駛位置，且后窗要粘貼“實習(xí)”標志，否則處罰。

依據(jù)：公安部139號令《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，第六十四條 機動車駕駛?cè)顺醮紊暾垯C動車駕駛證和增加準駕車型后的12個月為實習(xí)期。

第六十五條 駕駛?cè)嗽趯嵙?xí)期內(nèi)駕駛機動車上高速公路行駛，應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?/p>

另外，還需注意的是，在2021年6月1日正式實施的新修訂《未成年人保護法》，對兒童道路交通安全提出新規(guī)定，成年人的父母或者其他監(jiān)護人應(yīng)當(dāng)“采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規(guī)則等措施，防止未成年人受到交通事故的傷害”。將兒童座椅的使用首次納入全國性立法。

注：可點擊《新修訂的未成年人保護法實施使用兒童安全座椅首次納入全國性立法》查看全文。

全國人大社會建設(shè)委員會工青婦室處長王陽說，今年公安部公布的道路交通安全法(修訂建議稿)中增加了兒童乘車安全的內(nèi)容，對禁止兒童乘坐副駕駛和強制使用兒童安全座椅等約束系統(tǒng)作出了更具體的規(guī)定，并規(guī)定了相應(yīng)的罰則。如對于應(yīng)當(dāng)乘坐安全座椅的對象采用了140厘米的身高標準，相較于之前地方立法的年齡標準，更科學(xué)、更便于操作。

一、新交通法2022年交通部案例題 的酒駕和 醉駕處罰 規(guī)定是什么？ 飲酒駕駛： 飲酒駕駛機動車輛，罰款1000元—2000元、記12分并暫扣駕照6個月;飲酒駕駛營運機動車，罰款5000元，記12分，處以15日以下拘留，并且5年內(nèi)不得重新獲得駕照。 醉酒駕駛 ： 醉酒駕駛機動車輛，吊銷駕照，5年內(nèi)不得重新獲取駕照，經(jīng)過判決后處以 拘役 ，并處 罰金 ;醉酒駕駛營運機動車輛，吊銷駕照，10年內(nèi)不得重新獲取駕照，終生不得駕駛營運車輛，經(jīng)過判決后處以拘役，并處罰金。 飲酒后駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。 醉酒駕駛機動車的，由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任;五年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。 飲酒后駕駛營運機動車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。 醉酒駕駛營運機動車的，由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任;十年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證后，不得駕駛營運機動車。 飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生 重大交通事故 ，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。 知識關(guān)聯(lián) 《最高人民法院、最高人民檢察院、公安部關(guān)于辦理醉酒駕駛機動車刑事案件適用法律若干問題的意見》（以下簡稱為《意見》） 為保障法律的正確、統(tǒng)一實施，依法懲處醉酒駕駛機動車犯罪，維護公共安全和人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù) 刑法 、 刑事訴訟法 的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合偵查、起訴、審判實踐，制定本意見。 一、在道路上駕駛機動車，血液酒精含量達到80毫克/100毫升以上的，屬于醉酒駕駛機動車，依照刑法第一百三十三條之一第一款的規(guī)定，以 危險駕駛罪 定罪處罰。 前款規(guī)定的“道路”“機動車”，適用道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。 二、醉酒駕駛機動車，具有下列情形之一的，依照刑法第一百三十三條之一第一款的規(guī)定，從重處罰： (一) 造成 交通事故 且負事故全部或者主要責(zé)任，或者 造成交通事故后逃逸 ，尚未構(gòu)成其他犯罪的; (二) 血液酒精含量達到200毫克/100毫升以上的; (三) 在高速公路、城市快速路上駕駛的; (四) 駕駛載有乘客的營運機動車的; (五) 有嚴重超員、 超載 或者 超速 駕駛，無駕駛資格駕駛機動車，使用偽造或者變造的機動車牌證等嚴重違反道路交通安全法的行為的; (六) 逃避公安機關(guān)依法檢查，或者拒絕、阻礙公安機關(guān)依法檢查尚未構(gòu)成其他犯罪的; (七) 曾因酒后駕駛機動車受過 行政處罰 或者刑事追究的; (八) 其他可以從重處罰的情形。 三、醉酒駕駛機動車，以暴力、威脅方法阻礙公安機關(guān)依法檢查，又構(gòu)成 妨害公務(wù)罪 等其他犯罪的，依照 數(shù)罪并罰 的規(guī)定處罰。 四、對醉酒駕駛機動車的被告人判處罰金，應(yīng)當(dāng)根據(jù)被告人的醉酒程度、是否造成實際損害、認罪悔罪態(tài)度等情況，確定與主刑相適應(yīng)的罰金數(shù)額。 五、公安機關(guān)在查處醉酒駕駛機動車的 犯罪嫌疑人 時，對查獲經(jīng)過、呼氣酒精含量檢驗和抽取血樣過程應(yīng)當(dāng)制作記錄;有條件的，應(yīng)當(dāng)拍照、錄音或者錄像;有 證人 的，應(yīng)當(dāng)收集證人證言。 六、血液酒精含量檢驗鑒定意見是認定犯罪嫌疑人是否醉酒的依據(jù)。犯罪嫌疑人經(jīng)呼氣酒精含量檢驗達到本意見第一條規(guī)定的醉酒標準，在抽取血樣之前脫逃的，可以以呼氣酒精含量檢驗結(jié)果作為認定其醉酒的依據(jù)。 犯罪嫌疑人在公安機關(guān)依法檢查時，為逃避法律追究，在呼氣酒精含量檢驗或者抽取血樣前又飲酒，經(jīng)檢驗其血液酒精含量達到本意見第一條規(guī)定的醉酒標準的，應(yīng)當(dāng)認定為醉酒。 七、辦理醉酒駕駛機動車刑事案件，應(yīng)當(dāng)嚴格執(zhí)行刑事訴訟法的有關(guān)規(guī)定，切實保障犯罪嫌疑人、被告人的 訴訟 權(quán)利，在法定訴訟期限內(nèi)及時偵查、起訴、審判。 對醉酒駕駛機動車的犯罪嫌疑人、被告人，根據(jù)案件情況，可以拘留或者 取保候?qū)?。對符合取保候?qū)彈l件，但犯罪嫌疑人、被告人不能提出保證人，也不交納 保證金 的，可以 監(jiān)視居住 。對違反取保候?qū)?、監(jiān)視居住規(guī)定的犯罪嫌疑人、被告人，情節(jié)嚴重的，可以予以 逮捕 。 二、小區(qū)通行道路適用 醉駕 據(jù)三部門有關(guān)負責(zé)人介紹，《意見》主要包括四方面內(nèi)容：一是“在道路上醉酒駕駛機動車”的認定問題;二是對醉酒駕駛機動車犯罪從重處罰的具體情形;三是辦理醉酒駕駛機動車刑事案件數(shù)罪并罰、適用罰金刑等有關(guān)定罪量刑的規(guī)定;四是辦理醉酒駕駛機動車刑事案件收集 證據(jù) 、采取強制措施等有關(guān)程序的規(guī)定。 《意見》規(guī)定，在道路上駕駛機動車，血液酒精含量達到80毫克/100毫升以上的，屬于醉酒駕駛機動車，以危險駕駛罪定罪處罰。 有關(guān)負責(zé)人強調(diào)：“機關(guān)、企事業(yè)單位、廠礦、校園、住宅小區(qū)等單位 管轄 范圍內(nèi)的路段、停車場，若相關(guān)單位允許社會機動車通行，亦屬于"道路"范圍，在此醉駕也構(gòu)成危險駕駛罪?！?呼氣前飲酒難逃認定 《意見》規(guī)定，血液酒精含量檢驗鑒定意見是認定犯罪嫌疑人是否醉酒的依據(jù)。犯罪嫌疑人經(jīng)呼氣酒精含量檢驗達到《意見》規(guī)定的醉酒標準，在抽取血樣之前脫逃的，可以呼氣酒精含量檢驗結(jié)果作為認定其醉酒的依據(jù)。犯罪嫌疑人在公安機關(guān)依法檢查時，為逃避法律追究，在呼氣酒精含量檢驗或者抽取血樣前又飲酒，經(jīng)檢驗其血液酒精含量達到《意見》規(guī)定的醉酒標準的，應(yīng)當(dāng)認定為醉酒。 有關(guān)負責(zé)人說，《意見》對逃避血液酒精含量檢驗的行為作2022年交通部案例題 了特殊規(guī)定。一是犯罪嫌疑人經(jīng)呼氣酒精含量檢驗，已達到《意見》規(guī)定的醉酒標準，卻在抽取血樣前脫逃的，可以呼氣酒精含量檢驗結(jié)果作為認定其醉酒的依據(jù)。二是犯罪嫌疑人為逃避法律追究，在呼氣酒精含量檢驗或者抽取血樣前又飲酒的，以其飲酒后的血液酒精含量檢驗結(jié)果作為認定其是否醉酒的依據(jù)。 三、醉駕可以取保候?qū)?《意見》規(guī)定，醉酒駕駛機動車，以暴力、威脅方法阻礙公安機關(guān)依法檢查，又構(gòu)成妨害公務(wù)罪等其他犯罪的，依照數(shù)罪并罰的規(guī)定處罰。此外，對醉酒駕駛機動車的犯罪嫌疑人、被告人，根據(jù)案件情況，可以拘留或者取保候?qū)彙Ψ先”：驅(qū)彈l件，但犯罪嫌疑人、被告人不能提出保證人，也不交納保證金的，可以監(jiān)視居住。對違反取保候?qū)?、監(jiān)視居住規(guī)定的犯罪嫌疑人、被告人，情節(jié)嚴重的，可以予以逮捕。 八種從重處罰情形 (一)造成交通事故且負事故全部或者主要責(zé)任，或者造成交通事故后逃逸，尚未構(gòu)成其他犯罪的; (二) 血液酒精含量達到200毫克/100毫升以上的; (三) 在高速公路、城市快速路上駕駛的; (四) 駕駛載有乘客的營運機動車的; (五) 有嚴重超員、超載或者超速駕駛，無駕駛資格駕駛機動車，使用偽造或者變造的機動車牌證等嚴重違反道路交通安全法的行為的; (六) 逃避公安機關(guān)依法檢查，或者拒絕、阻礙公安機關(guān)依法檢查尚未構(gòu)成其他犯罪的; (七) 曾因酒后駕駛機動車受過行政處罰或者刑事追究的; (八) 其他可以從重處罰的情形。 綜上所述，最新的交通法在針對現(xiàn)在仍然多發(fā)的交通事故仍然在醉駕問題上占據(jù)很大的比例的嚴重情況就推出了更加嚴厲的處罰，只有在對罰款和扣分的標準上震懾到那些不守法的司機才能夠保證事故發(fā)生概率的大大降低，酒駕和醉駕造成的社會危害影響是有目共睹的，所以建議大家一定要注意不能喝酒開車。