“封閉施工”封閉施工的道路撞了人 的工地封閉施工的道路撞了人 ，不屬于交通肇事罪中“公共管理道路交通”的地點特征。所以封閉施工的道路撞了人 你上述的情形不應(yīng)認定為交通肇事罪。

有可能涉嫌的是工程重大安全事故罪或重大責(zé)任事故罪。

先要進行事故責(zé)任認定。要有事故認定書。其次封閉施工的道路撞了人 ，主要計算封閉施工的道路撞了人 的是賠償數(shù)目。道路既然是封閉的封閉施工的道路撞了人 ，轎車是怎么跑進去的封閉施工的道路撞了人 ，另外既然已經(jīng)封閉就不再是道路而是工地，工地不屬于交通道路，但交強險還是應(yīng)當(dāng)進行理賠。

一、 施工方責(zé)任

1. 根據(jù)道路交通安全法 第三十二條　因工程建設(shè)需要占用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架設(shè)、增設(shè)管線設(shè)施，應(yīng)當(dāng)事先征得道路主管部門的同意;影響交通安全的，還應(yīng)當(dāng)征得公安機關(guān)交通管理部門的同意。對未中斷交通的施工作業(yè)道路，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)加強交通安全監(jiān)督檢查，維護道路交通秩序。

2. 第三十九條　公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人采取疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關(guān)的決定，應(yīng)當(dāng)提前向社會公告。

3. 第一百零五條 道路施工作業(yè)或者道路出現(xiàn)損毀，未及時設(shè)置警示標(biāo)志、未采取防護措施，或者應(yīng)當(dāng)設(shè)置交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線而沒有設(shè)置或者應(yīng)當(dāng)及時變更交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線而沒有及時變更，致使通行的人員、車輛及其他財產(chǎn)遭受損失的，負有相關(guān)職責(zé)的單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

根據(jù)上述情況如果相關(guān)單位都做到了就是承擔(dān)責(zé)任也是承擔(dān)責(zé)任少的一方，若是施工方盡到了自己的責(zé)任，駕駛員因沒有注意到施工標(biāo)識等原因，才導(dǎo)致交通事故發(fā)生的情形，由涉案駕駛員駕駛員承擔(dān)賠償責(zé)任。

發(fā)生交通事故，駕駛員是否具有責(zé)任，需要根據(jù)交通事故責(zé)任劃分規(guī)則進行確定封閉施工的道路撞了人 ：公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

既然已經(jīng)封閉就不再是道路而是工地封閉施工的道路撞了人 ，工地不屬于交通道路，雖然如此，但交強險還是應(yīng)當(dāng)進行理賠。最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第八條規(guī)定：“在實行公共交通管理的范圍內(nèi)發(fā)生重大交通事故的，依照刑法第133條和本解釋的有關(guān)規(guī)定辦理。

在公共交通管理的范圍外，駕駛機動車輛或者使用其封閉施工的道路撞了人 他交通工具致人死亡或者致使公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)遭受重大損失，構(gòu)成犯罪的，分別依照刑法第134條、第233條等規(guī)定定罪處罰?！?/p>

發(fā)生交通事故理賠糾紛時，索要交通事故賠償立案需準(zhǔn)備以下資料：

證明原、被告主體資格的證據(jù)：

1、 原告為自然人的，應(yīng)提交身份證明資料，如身份證、戶口簿等。

2、 原告為法人或其他組織的，應(yīng)提交主體登記資料，如工商營業(yè)執(zhí)照副本或工商登記機關(guān)出具的工商登記清單、社團法人登記證等。

3、 原告在訴爭的法律事實發(fā)生后曾有名稱變更的，應(yīng)提交變更登記資料。

4、 當(dāng)事人為道路交通事故損害賠償糾紛中死者家屬的，應(yīng)提交死者第一順序繼承人的證明及繼承人基本情況的證明。

5、 提交肇事車輛的所有人、實際支配人、駕駛?cè)说淖C明及相關(guān)關(guān)系的證明。

6、 提供受損車輛的所有人、實際支配人、駕駛?cè)说淖C明及互相關(guān)系的證明。

民事責(zé)任肯定要承擔(dān)

刑事責(zé)任要看交通事故責(zé)任認定情況才可以知道