營運(yùn)車輛發(fā)生交通事故后交通事故扣車導(dǎo)致?lián)p壞的 ，如車輛受到了損傷而無法再正常運(yùn)營的話，每天都會因?yàn)橥＿\(yùn)而造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，對于司機(jī)或是汽車公司來說都會有影響。這類損失司機(jī)要求賠償?shù)模敲唇煌ㄊ鹿试斐绍囕v停運(yùn)損失怎么賠? 我為您整理出來相關(guān)的內(nèi)

交通事故造成車輛停運(yùn)損失怎么賠

營運(yùn)車輛發(fā)生交通事故后，如車輛受到了損傷而無法再正常運(yùn)營的話，每天都會因?yàn)橥＿\(yùn)而造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，對于司機(jī)或是汽車公司來說都會有影響。這類損失司機(jī)要求賠償?shù)模敲唇煌ㄊ鹿试斐绍囕v停運(yùn)損失怎么賠?我為您整理出來相關(guān)的內(nèi)容，歡迎大家瀏覽，謝謝。

交通事故造成車輛停運(yùn)損失怎么賠

車輛營運(yùn)損失，雙方就申請鑒定達(dá)成一致后可在交警隊(duì)填寫申請表格，到交警隊(duì)指定的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。如果雙方不能達(dá)成一致，則可以在向法院起訴后舉證期限內(nèi)向法院提交鑒定申請，由法院委托鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任交通事故扣車導(dǎo)致?lián)p壞的 ；

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

第六十一條當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：

(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的；

(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。

為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的，不予減輕。

平常生活中人們肯定是會遇到交通事故法律難題，這個(gè)時(shí)候可以來找專業(yè)的，在線咨詢得到答案。

交通事故暫扣肇事車輛時(shí)限是多久

一、交通事故暫扣車輛最長40天

過去，公安交通管理機(jī)關(guān)在處理交通事故時(shí)，根據(jù)有關(guān)規(guī)定可以暫扣責(zé)任方的肇事車輛，責(zé)令事故責(zé)任方預(yù)付事故賠償金，一旦對方拒絕預(yù)付或預(yù)付數(shù)額不足的，事故車輛可以長期扣下去，沒有時(shí)間限制，新法對此作出了不同的規(guī)定，既保護(hù)了傷者的權(quán)益，又體現(xiàn)了對車主利益的保護(hù)。

新的“安全法”以及“交通事故處理程序規(guī)定”中規(guī)定，暫扣事故車輛只能是檢驗(yàn)鑒定的需要，暫扣期限為20天，需要延期的，經(jīng)上級公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)可延長20天，檢驗(yàn)鑒定后車輛立即放行。

二、調(diào)解不是事故處理的法定程序

以前，民警在交通事故中必須對雙方進(jìn)行調(diào)解，無論如何也要確定一個(gè)賠償金的數(shù)額。而新法中，在交通事故損害賠償中，調(diào)解不再是訴訟的前置條件。

根據(jù)“安全法”的有關(guān)規(guī)定，交通事故的當(dāng)事人可向人民法院提起民事訴訟的有以下五種情況。一是當(dāng)事人發(fā)生交通事故后，其損害賠償可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向法院提起民事訴訟;二是公安交通管理機(jī)關(guān)只能調(diào)解一次，調(diào)解不成的或調(diào)解生效后不履行的，當(dāng)事人可以向法院提起民事訴訟;三是有一方當(dāng)事人不同意公安交通管理機(jī)關(guān)調(diào)解的，公安機(jī)關(guān)也不進(jìn)行調(diào)解，當(dāng)事人可向法院提起民事訴訟;四是一些法規(guī)允許自行解決的交通事故，如有爭議的，當(dāng)事人可向法院提起民事訴訟;五是當(dāng)事人對檢驗(yàn)、鑒定或者對交通事故認(rèn)定有異議的，公安機(jī)關(guān)也不予調(diào)解，當(dāng)事人可向法院提起民事訴訟。交警不會強(qiáng)制對交通事故進(jìn)行調(diào)解。

三、事故中無責(zé)任也可能承擔(dān)賠償

在以前的交通事故處理中，只要事故認(rèn)定中不負(fù)責(zé)任，就不承擔(dān)賠償義務(wù)，但在新法中，機(jī)動車與非機(jī)動車和行人之間的事故，無論機(jī)動車是否有責(zé)任，都要賠償對方，這是新法“以人為本、保護(hù)弱者”精神的體現(xiàn)。

“道路交通安全法”第76條第1款第2項(xiàng)規(guī)定：機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，且機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動車一方的責(zé)任，體現(xiàn)了對行人、非機(jī)動車駕駛?cè)说谋Ｗo(hù)。 交通事故造成車輛停運(yùn)損失怎么賠 交通事故暫扣肇事車輛時(shí)限是多久 @2019

交通事故導(dǎo)致機(jī)動車車牌損壞交通事故扣車導(dǎo)致?lián)p壞的 的話就應(yīng)該及時(shí)到機(jī)動車登記地交通事故扣車導(dǎo)致?lián)p壞的 的車管所申請換領(lǐng)車牌號交通事故扣車導(dǎo)致?lián)p壞的 ，損壞的車牌不能讓肇事者賠償交通事故扣車導(dǎo)致?lián)p壞的 ，根據(jù)《機(jī)動車登記規(guī)定》，駕駛員在換領(lǐng)車牌號的時(shí)候，應(yīng)該提供身份證，行駛證等有效材料，換發(fā)的車牌號跟原車牌號都是一樣的。法律依據(jù)交通事故扣車導(dǎo)致?lián)p壞的 ：《中華人民共和國民法典》第一千一百七十九條侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。《中華人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的；（二）無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的；（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的；（四）明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動車輛而駕駛的；（五）嚴(yán)重超載駕駛的；（六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

一般的事故交通事故扣車導(dǎo)致?lián)p壞的 ，交警應(yīng)該在10個(gè)工作日做出事故責(zé)任認(rèn)定書交通事故扣車導(dǎo)致?lián)p壞的 ，拿到認(rèn)定書的3天后就可以提車交通事故扣車導(dǎo)致?lián)p壞的 了交通事故扣車導(dǎo)致?lián)p壞的 ，所以扣車的天數(shù)一般在20天左右。

一、發(fā)生交通事故什么情況下能扣車

1、發(fā)生交通事故交通事故扣車導(dǎo)致?lián)p壞的 ，如果受害方向法院申請?jiān)V前財(cái)產(chǎn)保全，可由法院對車輛進(jìn)行查封或扣押，這時(shí)如果車主提供擔(dān)保，也可以將車輛開走，以免產(chǎn)生營運(yùn)損失。

2、交警扣車什么時(shí)候可以扣車

現(xiàn)行法律并沒有賦予交警隨意扣車的權(quán)利。只有在需要對事故車輛除檢驗(yàn)、鑒定等取證工作時(shí)才可以暫扣車輛，而不能以司機(jī)可能逃跑等理由扣留機(jī)動車。

二、公安機(jī)關(guān)能扣車輛多久

根據(jù)目前達(dá)到最新規(guī)定，一般情況下，事故車被扣的期限不應(yīng)超過25天(其中20天的檢驗(yàn)、鑒定期限加上5天通知取車期限);經(jīng)上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)延長檢驗(yàn)、鑒定期限的情形下，事故車被扣的期限不應(yīng)超過65天(其中60天的檢驗(yàn)、鑒定期限加上5天通知取車期限);但一方當(dāng)事人收到公安機(jī)關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論提出書面異議并申請重新檢驗(yàn)、鑒定除外，此種情形下，申請重新檢驗(yàn)、鑒定、評估以一次為限。重新檢驗(yàn)、鑒定、評估的時(shí)限與檢驗(yàn)、鑒定、評估的時(shí)限相同。則扣車的時(shí)限將會延長一倍時(shí)間。

如果交警超過上述期限扣車，即為違法扣留。

三、事故車輛被扣期限超過法定期限，如何處理

車主或管理人首先應(yīng)保存好扣車憑證，超過法定扣車期限后，可以書面函告要求公安機(jī)關(guān)予以放行，若不成的，則向上一級公安機(jī)關(guān)書面投訴，或者提起行政訴訟。如果被扣車輛有損壞的，可要求國家賠償。

在發(fā)生的交通事故里面，如果是一般的事故，交警應(yīng)該在10個(gè)工作日做出事故責(zé)任認(rèn)定書，拿到認(rèn)定書的3天后就可以提車了。所以扣車的天數(shù)一般在20天左右。當(dāng)然有時(shí)候也會有例外的情況，那個(gè)時(shí)候就是屬于比較嚴(yán)重的時(shí)候，扣車的時(shí)間估計(jì)就會有一定的變動了，不過具體的可以詢問當(dāng)?shù)氐慕煌ú块T。

1.交通事故會造成哪些損害？

道路交通事故中的損害可以分為人身損害、精神損害和財(cái)產(chǎn)損害。

1.人身傷害

人身傷害是道路交通事故對人身利益造成的有形損害。侵犯公民的身體權(quán)、健康權(quán)和生命權(quán)交通事故扣車導(dǎo)致?lián)p壞的 ，對其人身利益的損害是有形損害。這種有形的損害交通事故扣車導(dǎo)致?lián)p壞的 ，首先是一個(gè)自然人的身體健康損害和生命損失。當(dāng)違法行為作用于被害人的物質(zhì)性人格權(quán)時(shí)，被害人作為物質(zhì)性人格權(quán)客體所享有的人的利益就會受到損害，從而導(dǎo)致傷害或者死亡。個(gè)人利益是人之為人、維持生命、維持人體組織完整和人體器官正常功能的物質(zhì)條件，是享有民事權(quán)利和承擔(dān)民事義務(wù)的物質(zhì)基礎(chǔ)。這種利益損害破壞了人體組織器官的完整性和正常功能，甚至造成生命的喪失，所以在外在形式上是有形的。

這種有形的損害，隨之而來的是自然人醫(yī)治傷病、埋葬死者所支付的費(fèi)用，而這種財(cái)產(chǎn)上的損失，也表現(xiàn)為有形的損害。此外，人體傷害和死亡還可能造成其交通事故扣車導(dǎo)致?lián)p壞的 他財(cái)產(chǎn)損失，如因傷殘和誤工造成的工資損失、因喪失勞動能力或死亡造成的護(hù)理傷殘損失及其被撫養(yǎng)人的撫養(yǎng)費(fèi)損失等等。這些損害也是有形損害。人身利益的有形損害會造成財(cái)產(chǎn)損失的特點(diǎn)，為準(zhǔn)確計(jì)算貨幣賠償提供了依據(jù)。所以，個(gè)人利益的有形損害是可以計(jì)算的，可以用金錢準(zhǔn)確補(bǔ)償?shù)?。雖然人格利益的有形損害是一種非財(cái)產(chǎn)損害，但可以造成財(cái)產(chǎn)利益的損失。這種財(cái)產(chǎn)利益損失是由人身傷害、生命喪失等非財(cái)產(chǎn)損害引起的，而不是由行為直接引起的財(cái)產(chǎn)利益損失。人格利益有形損害的這一特征既不同于財(cái)產(chǎn)權(quán)損害，也不同于人格利益無形損害。

2.精神損害

精神損害是指對民事主體精神活動的損害。道路交通事故侵害自然人的人身權(quán)，造成自然人的身心精神活動和自然人維護(hù)精神利益的精神活動的破壞，最終導(dǎo)致精神痛苦和精神利益的喪失或損害。精神損害的最終表現(xiàn)是精神痛苦和精神利益的喪失或損害。

3.財(cái)產(chǎn)損失

財(cái)產(chǎn)損失是指可以用貨幣單位衡量的財(cái)產(chǎn)價(jià)值的減少。交通事故給他人造成的財(cái)產(chǎn)損失應(yīng)當(dāng)包括交通事故造成的直接損失和間接損失。具體分為:局部損失可以修復(fù)的，應(yīng)當(dāng)支付局部損失造成的車輛、物品的修復(fù)費(fèi)用和折舊損失交通事故扣車導(dǎo)致?lián)p壞的 ；無法修復(fù)的車輛和物品，應(yīng)當(dāng)賠償其實(shí)際價(jià)值與殘值的差額。

二、司機(jī)如何避免交通事故？

1.超速和高速行駛?cè)菀灼茐钠嚨牟倏v穩(wěn)定性，延長制動距離，擴(kuò)大汽車的制動不安全區(qū)；高速行駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車容易發(fā)生側(cè)滑甚至側(cè)翻；車速過快往往會破壞正常的交通秩序，縮短駕駛員判斷和躲避危險(xiǎn)的時(shí)間。所以人們常說“十次事故九次快”，這是有道理的。把車速控制在自己能控制的范圍內(nèi)，可以有效預(yù)防交通事故。

2.違章駕駛未按規(guī)定超車或者允許超車的；爭道，晚上見面不關(guān)遠(yuǎn)光燈；不減速，不鳴喇叭，不準(zhǔn)備剎車；在規(guī)定的地點(diǎn)停放車輛；未按要求加載；非駕駛?cè)笋{駛或酒后駕駛等。

3、由于心理或生理原因注意力不集中，導(dǎo)致情緒困擾，情緒不穩(wěn)定，精力分散，觀察不仔細(xì)，不善于集中注意力；邊開車邊聽廣播、吃飯、聊天、歡笑；駕駛過度疲勞；因熟悉道路而癱瘓。

4.駕駛員技術(shù)水平低，駕校教練告訴交通事故扣車導(dǎo)致?lián)p壞的 我們，很多學(xué)車的朋友駕駛技術(shù)不熟練，駕駛經(jīng)驗(yàn)不足；對車輛性能和路況不熟悉，一旦發(fā)生危險(xiǎn)、恐慌和操作失誤；一些見習(xí)司機(jī)過早單獨(dú)駕駛車輛。

5.技術(shù)狀況不良車輛的制動和轉(zhuǎn)向裝置、前后橋、車輪、燈光、喇叭、儀表有故障；漏油、漏氣、漏水使車輛技術(shù)性能變差，影響行車安全。

6.路況差，道路附著條件差，道路的線形、視距、轉(zhuǎn)彎半徑、車道寬度不符合要求；松軟的路基；坡度過大，視線不佳等。

7、環(huán)境因素的影響，交通標(biāo)志、安全設(shè)施等不完善；噪音，人車流量的變化；霧、沙、雪、冰天能見度差，視野狹窄，視線不清；冰雪路面行駛?cè)菀讉?cè)滑翻車；高原反應(yīng)和在高原地區(qū)長時(shí)間單調(diào)駕駛?cè)菀滓鹗人?，而在繁華地區(qū)駕駛?cè)菀追稚⒆⒁饬Γ桓鞣N障礙物阻擋行車視線，形成盲區(qū)等。

8.行人和騎自行車的人違反規(guī)則。行人不走人行道，不躲避車輛，突然過馬路，酒后行走；騎車去提車，追車，用車輛沖，騎車帶人；孩子在路上追逐游戲等。

建議:有人員傷亡的交通事故如何處理，交通事故人員傷亡如何賠償。

1.有人員傷亡的交通事故如何處理(1)事故報(bào)案后，事故各方車輛應(yīng)原地停車，保留事故現(xiàn)場，并立即向保險(xiǎn)公司和交警部門報(bào)案；如有人員傷亡，應(yīng)立即送醫(yī)院。除非事發(fā)區(qū)域比較荒涼或者沒有車經(jīng)過，否則盡量不要移動肇事車。因?yàn)槿绻麄弑皇鹿受囁屯t(yī)院，事故責(zé)任無法認(rèn)定。(2)現(xiàn)場處理交警部門到現(xiàn)場調(diào)查取證，暫扣事故車輛駕駛證和事故車輛行駛證。一般情況下，交警處理的意外險(xiǎn)公司查勘員是不需要去現(xiàn)場踏勘的。(3)交警部門根據(jù)事故情況核對全文.....；

建議:交通事故責(zé)任如何劃分，交通事故全責(zé)如何承擔(dān)。

一、交通事故責(zé)任如何劃分根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，道路交通事故責(zé)任分為五類，分別是:全責(zé)、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任。交通事故當(dāng)事人的責(zé)任，是公安機(jī)關(guān)根據(jù)事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、調(diào)查的事實(shí)和交通法規(guī)作出的鑒定。它是以責(zé)制刑、量刑適當(dāng)、賠償合理的基礎(chǔ)，將直接影響到當(dāng)事人的刑事、民事和行政責(zé)任。因此，必須充分利用各種證據(jù)材料和計(jì)算數(shù)據(jù)，進(jìn)行全面合理的分析鑒定。(1)全責(zé)和無責(zé)。完全由一方違章造成的事故，應(yīng)查看全文.....

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