專業(yè)北京二手車檢測機(jī)構(gòu) 的二手車檢測機(jī)構(gòu)都在二手車市場里另外還有十個國家級的檢測機(jī)構(gòu)分別是最高人民檢察院司法鑒定中心、公安部物證鑒定中心、北京市公安司法鑒定中心、上海市公安司法鑒定中心、廣東省公安司法鑒定中心、北京市國家安全局司法鑒定中心、司法鑒定科學(xué)技術(shù)研究所司法鑒定中心、法大法庭科學(xué)技術(shù)鑒定研究所、中山大學(xué)法醫(yī)鑒定中心、西南政法大學(xué)司法鑒定中心。按照國標(biāo)GBu002FT30323-2013《二手車鑒定評估技術(shù)規(guī)范》要求二手車專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)該具有正規(guī)的二手車檢測機(jī)構(gòu)需要獲得國家核發(fā)的二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)證書和營業(yè)執(zhí)照同時還要符合以下條件：1、場所：經(jīng)營面積不少于200_。2、設(shè)施設(shè)備：具備汽車舉升設(shè)備北京二手車檢測機(jī)構(gòu) ；車輛故障信息讀取設(shè)備、車輛結(jié)構(gòu)尺寸檢測工具或設(shè)備北京二手車檢測機(jī)構(gòu) ；具備車輛外觀缺陷測量工具、漆面厚度檢測設(shè)備；具備照明工具、照相機(jī)、螺絲刀、扳手等常用操作工具。3、人員：具有3名以上二手車鑒定評估師1名以上高級二手車鑒定評估師。4、其它：具備電腦等辦公設(shè)施；具備符合國家有關(guān)規(guī)定的消防設(shè)施。

在我國，最具權(quán)威北京二手車檢測機(jī)構(gòu) 的第三方二手車檢測機(jī)構(gòu)是國家司法鑒定機(jī)構(gòu)，與一般的第三方機(jī)構(gòu)不同，國家司法鑒定機(jī)構(gòu)屬于國家級別，可以細(xì)微鑒定到車上劃痕凹陷的碰撞力度與角度。在這些國家司法鑒定機(jī)構(gòu)的網(wǎng)站上可以進(jìn)行車輛檢測的預(yù)約。那么二手車檢測機(jī)構(gòu)哪家好北京二手車檢測機(jī)構(gòu) ？其實(shí)這些國家級的司法鑒定機(jī)構(gòu)目前共有十所，分別為最高人民檢察院司法鑒定中心，公安部物證鑒定中心，北京市公安司法鑒定中心，上海市公安司法鑒定中心，廣東省公安司法鑒定中心，北京市國家安全局司法鑒定中心，司法鑒定科學(xué)技術(shù)研究所司法鑒定中心，法大法庭科學(xué)技術(shù)鑒定研究所，中山大學(xué)法醫(yī)鑒定中心，西南政法大學(xué)司法鑒定中心。中機(jī)科（北京）車輛檢測工程院有限公司（檢測機(jī)構(gòu)），北京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院（檢測機(jī)構(gòu)）

北京市計(jì)量檢測科學(xué)研究院（檢測機(jī)構(gòu)）

山東省濟(jì)寧市

山東華通機(jī)動車檢測有限公司（檢測機(jī)構(gòu)）

廣東省

深圳市中檢深六汽車檢測有限公司（檢測機(jī)構(gòu)）

廣州華工機(jī)動車檢測技術(shù)有限公司（檢測機(jī)構(gòu)）而其北京二手車檢測機(jī)構(gòu) 他的二手車檢測機(jī)構(gòu)當(dāng)中，比較好的是車跑分、檢車無憂等，只要有營業(yè)執(zhí)照以及二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)證書的檢測機(jī)構(gòu)都是可以的。我們可以通過店面的規(guī)模來判斷，首先，占地面積起碼高于200平方米；其次，檢測的設(shè)備要有舉升機(jī)、故障診斷儀、結(jié)構(gòu)尺、漆面厚度儀以及一些常用工具；最后，機(jī)構(gòu)的評估師起碼要有3名以上并且取得北京二手車檢測機(jī)構(gòu) 了二手車鑒定評估師資格證書，其中一名還要是高級二手車鑒定評估師。

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而其他北京二手車檢測機(jī)構(gòu) 的二手車檢測機(jī)構(gòu)當(dāng)中，比較好的是車跑分、檢車無憂等，只要有營業(yè)執(zhí)照以及二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)證書的檢測機(jī)構(gòu)都是可以的。北京二手車檢測機(jī)構(gòu) 我們可以通過店面的規(guī)模來判斷。

首先，占地面積起碼高于200平方米；其次，檢測的設(shè)備要有舉升機(jī)、故障診斷儀、結(jié)構(gòu)尺、漆面厚度儀以及一些常用工具；最后，機(jī)構(gòu)的評估師起碼要有3名以上并且取得了二手車鑒定評估師資格證書，其中一名還要是高級二手車鑒定評估師。

正規(guī)并且權(quán)威的二手車檢測機(jī)構(gòu)會按照查驗(yàn)可交易車輛──登記基本信息──判別事故車──鑒定技術(shù)狀況的流程進(jìn)行檢測，同時還會根據(jù)最后的檢測結(jié)果給出一份《二手車技術(shù)狀況表》，表中有對缺陷地方進(jìn)行詳細(xì)描述，并且會有檢測人員、復(fù)核員、評估機(jī)構(gòu)簽名蓋章。

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大部分轎車采用“整體車身”結(jié)構(gòu)，車架受到撞擊變形后在行駛中會出現(xiàn)一些不良反應(yīng)，可以通過試車來判斷。 比如轉(zhuǎn)向不均勻、不穩(wěn)定;直行過程中有車輪的響動;輪胎有偏磨痕跡;制動時跑偏等現(xiàn)象。靜止?fàn)顟B(tài)時，可以通過如下方法檢查北京二手車檢測機(jī)構(gòu) ：分別檢查左、右兩側(cè)的前后車輪是否成直線，否則就說明整體車架彎曲;每個車輪后側(cè)與輪罩的間隙應(yīng)大致相同，否則說明車架或整體車身有彎曲跡象;檢查發(fā)動機(jī)蓋和翼子板、車門與翼子板接逢處、車門與車門的間隙是否對稱，否則就很可能是已經(jīng)更換發(fā)動機(jī)蓋和車門，這當(dāng)然與事故是有關(guān)系的。

打開發(fā)動機(jī)蓋，看貫穿整個發(fā)動機(jī)艙的兩根縱梁有無焊接或開裂的痕跡。如果是追尾或側(cè)面撞擊的事故車架會受擠壓而彎曲或開裂，維修時都需要焊接。有條件的話上舉升架，就可以很明顯地進(jìn)行檢查了，因?yàn)榇蟛糠洲I車底盤上都有加強(qiáng)筋，可以通過檢查加強(qiáng)筋是否平直來判斷車況。車秘書二手車專家提醒消費(fèi)者：挑選二手車過程中，車架是很重要的檢查部分，千萬不可掉以輕心。

二手車檢測項(xiàng)目

第一對號碼：引擎和車身號碼必須與行駛本上的資料吻合，否則不但是違法，出了事故也不能得到保險(xiǎn)公司的賠償。

第二查制動：嘗試在不同速度剎車，確保沒有側(cè)滑現(xiàn)象。如果裝有ABS系統(tǒng)，可以試著以30km/h以上的速度急剎車，測試ABS運(yùn)作是否正常，如果ABS正常，可從腳剎上感覺到一下一下的跳動感覺。

第三看車身：車門、頭燈、尾燈與車身之間的接縫平滑沒有接口，車身各部位的擋泥板應(yīng)該是統(tǒng)一顏色，從尾擋泥板望向車頭應(yīng)沒有凹凸或波浪紋等。建議用磁鐵在車身各部分都試一試，如果發(fā)現(xiàn)有吸引力不足的地方，就可能是扇過灰的結(jié)果。不過遇到鋁制或是碳纖維材料的車身，這招就行不通了。

第四驗(yàn)引擎：首先看引擎外觀有無損毀或漏油，看機(jī)件有無損壞過的痕跡，火花塞是否漏電。再測試引擎能否順暢啟動，最好在冷車時測試，結(jié)果比較準(zhǔn)確。留意行車時有無窒油現(xiàn)象，靜止轉(zhuǎn)速是否正常。檢查引擎系統(tǒng)的反應(yīng)是否夠快，車頭馬力是否充沛，可以踩一腳油門馬上放開，然后觀察轉(zhuǎn)數(shù)增加的速度，踩油門時轉(zhuǎn)數(shù)是否迅速提升。此外，加油后車子能否順暢地行駛，有無雜音等，都需要檢查。行車后檢查引擎有無不尋常氣味，并多次察看引擎有無漏油。

第五測懸掛：用力壓低車身四個角位，觀察它的懸掛反應(yīng)力是否平均，并注意按壓車身時無不尋常的聲響。不過做這種大動作之前一定要先問問車主，而且按壓時也要小心別把車子按癟了。較好的方法是把車開到車房抬高，看看懸掛系統(tǒng)有無漏油或松弛現(xiàn)象。

第六試變速箱和離合器：嘗試換不同的擋位，確保所有擋位都能正常運(yùn)作。手動變速箱的毛病通常是不能順利地進(jìn)入某個擋位或是不能和縫，試車時應(yīng)當(dāng)檢查三擋、四擋，或者在上坡路加速，如果引擎轉(zhuǎn)數(shù)不斷提高，而車速卻沒有相應(yīng)提高，則可能是離合器已經(jīng)損耗，需要更換。

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一、過戶手續(xù)

1、個人對個人北京二手車檢測機(jī)構(gòu) ：買賣雙方的身份證原件；車輛行駛證北京二手車檢測機(jī)構(gòu) ，機(jī)動車輛登記證書。

2 、個人對單位：買方單位機(jī)構(gòu)代碼證（原件 / 年檢有效期內(nèi)）、公章，賣方身份證原件；車輛行駛證，機(jī)動車輛登記證書。

3、單位對單位：買賣雙方單位機(jī)構(gòu)代碼證（原件 / 年檢有效期內(nèi)）、公章，賣方單位經(jīng)辦人身份證；車輛行駛證，機(jī)動車輛登記證書。

4、單位對個人：買方個人身份證，賣方單位機(jī)構(gòu)代碼證（原件 / 年檢有效期內(nèi)）、公章、賣方單位經(jīng)辦人身份證；車輛行駛證，機(jī)動車輛登記證書。

5、買方是外地個人且車輛需落戶的，需辦理暫住證；買方是外地單位且車輛需落戶濟(jì)南的落在個人身份證或暫住證下都可；車輛戶主是暫住證的，辦理過戶、提檔時需要原暫住證（過期的補(bǔ)領(lǐng)）；車輛行駛證，機(jī)動車輛登記證書；購置稅本。

二、過戶費(fèi)用

1、交易稅：私戶（1%收取，公戶3%收取，私人過戶無交易稅。

2、拓號費(fèi)：10元的拓號費(fèi)。

3、提檔費(fèi)。有的地方高，有的地方低。

4、過戶費(fèi)：要按排量、年份進(jìn)行收取，根據(jù)轎車、越野車、客車、貨車等車輛類型以及不同排量范圍、載重量范圍等類別的不同，采取不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

三、購車注意

1，查詢新車市場價(jià)格，在購買二手車之前，先要了解該款二手車是什么品牌的哪款車型，然后去查詢這款二手車的新車最新市場價(jià)格（這里指的是新車實(shí)際銷售價(jià)格，并不是新車的市場指導(dǎo)價(jià)格）。如果沒有與您要購買的二手車同型號的新車，您可以拿最接近該款車型的同品牌新車做參照。

2，初步估算折舊率，車齡的計(jì)算是以新車車輛上牌的時間為準(zhǔn)。新車的出廠時間未必就是上牌時間。

3，調(diào)整實(shí)際折舊率，雖然我們有一些常見的規(guī)律可以遵循，但還有一些情況，可以增加或減少車輛的折舊率，比如車輛的外觀、行駛里程、車輛的保有量等等，都會影響到車輛的折舊率。

4，修正車價(jià)偏差值，將新車市場價(jià)X折舊率，就可以計(jì)算出該二手車大約的殘值。

四、評估方法。

（一）基本計(jì)算公式：

1．被評估車輛的評估值=重置成本-實(shí)體性貶值-功能性貶值-經(jīng)濟(jì)性貶值

2．被評估車輛的評估值=重置成本×成新率

（二）綜合分析法是以使用年限法為基礎(chǔ)，綜合考慮車輛的實(shí)際技術(shù)狀況、維護(hù)保養(yǎng)情況、原車制造質(zhì)量、工作條件及工作性質(zhì)等多種因素對舊機(jī)動車價(jià)值的影響，以系數(shù)調(diào)整成新率的一種方法。

（三）行駛里程法

車輛規(guī)定行駛里程是指按照《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的行駛里程。（老標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定為45萬公里。此方法與使用年限法相似，在按照行駛里程法計(jì)算成新率時，一定要結(jié)合舊機(jī)動車本身的車況，判斷里程表的記錄與實(shí)際的舊機(jī)動車的物理損耗是否相符，防止由于人為變更里程表所造成的誤差。由于里程表容易被人為變更，因此，在實(shí)際應(yīng)用中，較少采用此方法。

（四）部件鑒定法部件鑒定法：按其組成部分對整車的重要性和價(jià)值量的大小來加權(quán)評分，最后確定成新率的一種方法?；静襟E為：將車輛分成若干個主要部分，根據(jù)各部分建造成本占車輛建造成本的比重，按一定百分比確定權(quán)重。以全新車輛各部分的功能為標(biāo)準(zhǔn)，若某部分功能與全新車輛對應(yīng)部分的功能相同，則該部分的成新率為100%；若某部分的功能完全喪失，則該部分的成新率為0。根據(jù)若干部分的技術(shù)狀況給出各部分的成新率，分別與各部分的權(quán)重相乘，即得某部分的權(quán)分成新率。

（五）整車觀測法：整車觀測法主要是通過評估人員的現(xiàn)場觀察和技術(shù)檢測，對被評估車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定、分級，以確定成新率的一種方法。車輛的現(xiàn)時技術(shù)狀態(tài)；車輛的使用時間及行駛里程；車輛的主要故障經(jīng)歷及大修情況；車輛的外觀和完整性等。

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大部分轎車采用“整體車身”結(jié)構(gòu)，車架受到撞擊變形后在行駛中會出現(xiàn)一些不良反應(yīng)，可以通過試車來判斷。 比如轉(zhuǎn)向不均勻、不穩(wěn)定;直行過程中有車輪的響動;輪胎有偏磨痕跡;制動時跑偏等現(xiàn)象。

靜止?fàn)顟B(tài)時，可以通過如下方法檢查北京二手車檢測機(jī)構(gòu) ：分別檢查左、右兩側(cè)的前后車輪是否成直線，否則就說明整體車架彎曲;每個車輪后側(cè)與輪罩的間隙應(yīng)大致相同，否則說明車架或整體車身有彎曲跡象;檢查發(fā)動機(jī)蓋和翼子板、車門與翼子板接逢處、車門與車門的間隙是否對稱，否則就很可能是已經(jīng)更換發(fā)動機(jī)蓋和車門，這當(dāng)然與事故是有關(guān)系的。