汽車零件質(zhì)量鑒定中心長春工程學(xué)院汽車零部件制造在線檢測中心、機(jī)械工業(yè)汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心（廣州）、華碧司法鑒定、國家汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、中科檢測產(chǎn)品質(zhì)量鑒定中心汽車事故零部件鑒定機(jī)構(gòu) ，下面詳細(xì)介紹這幾家公司汽車事故零部件鑒定機(jī)構(gòu) ：

1、長春工程學(xué)院汽車零部件制造在線檢測中心

長春工程學(xué)院汽車零部件制造在線檢測中心發(fā)揮人才培養(yǎng)、科學(xué)研究和社會(huì)服務(wù)的作用汽車事故零部件鑒定機(jī)構(gòu) ，開拓“產(chǎn)、學(xué)、研”有機(jī)結(jié)合的科研工作模式。獨(dú)立或與企業(yè)合作先后與一汽集團(tuán)解放公司、一汽轎車公司、一汽大眾公司等多家汽車和零部件制造企業(yè)簽訂橫向檢測。

2、機(jī)械工業(yè)汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心（廣州）

機(jī)械工業(yè)汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心（廣州）汽車事故零部件鑒定機(jī)構(gòu) ，成立于2003年12月，是經(jīng)中國實(shí)驗(yàn)室國家認(rèn)可委員會(huì)認(rèn)可的第三方檢測實(shí)驗(yàn)室，同時(shí)是技術(shù)性科技期刊《汽車零部件》的承辦方。

3、國家汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心

國家汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心經(jīng)國家質(zhì)檢總局批準(zhǔn)，2004年建成并對外開展工作。中心是隸屬于國家質(zhì)檢總局的具有第三方公正地位的事業(yè)單位，通過汽車事故零部件鑒定機(jī)構(gòu) 了國家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可，是生產(chǎn)許可證產(chǎn)品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，并為國內(nèi)多家汽車整車生產(chǎn)企業(yè)出具了零部件及原材料的檢測報(bào)告。

4、華碧司法鑒定　

華碧司法鑒定所可以提供發(fā)動(dòng)機(jī)、車輛助力系統(tǒng)、車輛制動(dòng)系統(tǒng)、車輛安全系統(tǒng)、車輛電子系統(tǒng)等各種汽車部件的相關(guān)司法鑒定服務(wù)，對車輛事故中相關(guān)的微量物證分析、車輛各部件失效分析方面做出準(zhǔn)確鑒定。

5、中科檢測產(chǎn)品質(zhì)量鑒定中心

中科檢測產(chǎn)品質(zhì)量鑒定中心是廣東法院入冊的產(chǎn)品質(zhì)量鑒定司法委托機(jī)構(gòu)，可從事機(jī)械設(shè)備質(zhì)量鑒定、電子產(chǎn)品質(zhì)量鑒定、材料類產(chǎn)品質(zhì)量鑒定、電力設(shè)備與系統(tǒng)質(zhì)量鑒定、汽車及運(yùn)輸設(shè)備質(zhì)量鑒定等服務(wù)。

參考資料來源：百度百科-長春工程學(xué)院汽車零部件制造在線檢測中心

參考資料來源：百度百科 -機(jī)械工業(yè)汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心

參考資料來源：國家汽車零部件產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心-公司簡介

參考資料來源：華碧鑒定中心-機(jī)動(dòng)車輛司法鑒定

參考資料來源：中科檢測產(chǎn)品質(zhì)量鑒定中心-汽車零部件漏電事故鑒定電話服務(wù)為先

懷疑新車有問題可以去當(dāng)?shù)鼐哂袡z測資質(zhì)汽車事故零部件鑒定機(jī)構(gòu) 的單獨(dú)第三方鑒定機(jī)構(gòu)檢測。一般是國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心這些機(jī)構(gòu)都是可以檢測的。

首先檢測評估機(jī)構(gòu)必須站在一個(gè)中立客觀的第三方角度汽車事故零部件鑒定機(jī)構(gòu) ，不能涉及買賣汽車事故零部件鑒定機(jī)構(gòu) ，不能有偏向任何一方的行為汽車事故零部件鑒定機(jī)構(gòu) ，不應(yīng)隱瞞檢測狀況或是夸大檢測事實(shí)。

其次檢測評估機(jī)構(gòu)應(yīng)有相關(guān)的檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)與證明，不然即便發(fā)現(xiàn)問題檢測結(jié)果無法被廣泛認(rèn)可會(huì)導(dǎo)致檢測失去部分檢測意義。

再次人員應(yīng)有專業(yè)的持證上崗人員，過硬的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)的培訓(xùn)和嚴(yán)苛的操作流程。

然后設(shè)備需配備從漆面、大架至發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各類專業(yè)且具有權(quán)威性的檢測儀器，用數(shù)據(jù)說明車況，杜絕單獨(dú)使用看、聽等經(jīng)驗(yàn)主觀判斷。

最后服務(wù)正規(guī)的檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)有完善的服務(wù)系統(tǒng)。給予檢測車輛與結(jié)果一定程度的保證。

很遺憾汽車事故零部件鑒定機(jī)構(gòu) ，遼寧省目前還沒有汽車維修方面汽車事故零部件鑒定機(jī)構(gòu) 的專門鑒定機(jī)構(gòu)。在市交通局安全技術(shù)處汽車事故零部件鑒定機(jī)構(gòu) 了解到汽車事故零部件鑒定機(jī)構(gòu) ，遇到維修質(zhì)量糾紛，消費(fèi)者可向交通主管部門投訴。交通部門會(huì)根據(jù)《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等相關(guān)法規(guī)，進(jìn)行調(diào)解，并委托專家作出鑒定。但是，目前并沒有常設(shè)的鑒定機(jī)構(gòu)，一般只能委托檢測站，鑒定結(jié)果也沒有法律效力。一位工作人員認(rèn)為，汽車維修質(zhì)量糾紛越來越多，汽修業(yè)的確需要專門鑒定機(jī)構(gòu)。

車輛鑒定中心和車輛司法鑒定主要有申請時(shí)間、申請主體、鑒定主體選擇程序、費(fèi)用承擔(dān)、鑒定事項(xiàng)和鑒定完成期限六個(gè)方面汽車事故零部件鑒定機(jī)構(gòu) 的不同。

1、申請時(shí)間汽車事故零部件鑒定機(jī)構(gòu) 的區(qū)別

車輛鑒定中心：在處理道路交通事故時(shí)。

車輛司法鑒定：在訴訟活動(dòng)時(shí)。

2、申請主體的區(qū)別

車輛鑒定中心：公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人申請或自己認(rèn)為有需要需要。

車輛司法鑒定：司法機(jī)關(guān)、仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)當(dāng)事人申請或自己認(rèn)為有需要需要。

3、鑒定主體選擇程序的區(qū)別

車輛鑒定中心：鑒定機(jī)構(gòu)需有相關(guān)資質(zhì)汽車事故零部件鑒定機(jī)構(gòu) ，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定。

車輛司法鑒定：鑒定機(jī)構(gòu)需要在司法機(jī)關(guān)備案汽車事故零部件鑒定機(jī)構(gòu) ，并且為搖號選出。

4、費(fèi)用承擔(dān)的區(qū)別

車輛鑒定中心：費(fèi)用由公安機(jī)關(guān)交通管理部門承擔(dān)汽車事故零部件鑒定機(jī)構(gòu) ，但法律法規(guī)另有規(guī)定或者當(dāng)事人自行委托傷殘?jiān)u定、財(cái)產(chǎn)損失評估的除外。

車輛司法鑒定：由委托人、訴訟當(dāng)事人支付鑒定費(fèi)用。

5、鑒定事項(xiàng)的區(qū)別

車輛鑒定中心：主要鑒定事故痕跡、損傷部位以及是否改裝等影響事故認(rèn)定的事實(shí)。

車輛司法鑒定：主要鑒定車輛性能、車輛價(jià)值、車輛貶值以及是否屬于機(jī)動(dòng)車范疇等內(nèi)容，具體內(nèi)容以當(dāng)事人向法院提出的鑒定內(nèi)容而定。

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6、鑒定完成期限的區(qū)別

車輛鑒定中心：公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)與鑒定機(jī)構(gòu)確定檢驗(yàn)、鑒定完成的期限，確定的期限不得超過三十日。超過三十日的，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)，但最長不得超過六十日。

車輛司法鑒定：司法鑒定機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自司法鑒定委托書生效之日起三十個(gè)工作日內(nèi)完成鑒定。

鑒定事項(xiàng)涉及復(fù)雜、疑難、特殊技術(shù)問題或者鑒定過程需要較長時(shí)間的，經(jīng)本機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，完成鑒定的時(shí)限可以延長，延長時(shí)限一般不得超過三十個(gè)工作日。