1、駕齡1年以上開(kāi)順風(fēng)車(chē) ，車(chē)齡6年以?xún)?nèi)開(kāi)順風(fēng)車(chē) ，行駛里程10萬(wàn)公里以?xún)?nèi)，男性年齡要求22-60周歲，女性年齡要求22-50周歲，按照自然月計(jì)算。

2、駕齡，專(zhuān)車(chē)開(kāi)順風(fēng)車(chē) ：3年以上駕齡。快車(chē)：1年以上駕齡。

滴滴司機(jī)注意事項(xiàng)：

1、一定要遵守交通規(guī)則，不要違章，違章會(huì)暫停運(yùn)營(yíng)。

2、有些地方出臺(tái)開(kāi)順風(fēng)車(chē) 了地方法規(guī)，要求滴滴司機(jī)考資格證，如果沒(méi)有證，會(huì)被取消運(yùn)營(yíng)資格。

開(kāi)順風(fēng)車(chē)是否違法視以下情況而定開(kāi)順風(fēng)車(chē) ：

1、如果私家車(chē)申請(qǐng)開(kāi)順風(fēng)車(chē) 了網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證，在合法范圍內(nèi)經(jīng)營(yíng)即不違法開(kāi)順風(fēng)車(chē) ；

2、如果私家車(chē)沒(méi)有相關(guān)的手續(xù)，以營(yíng)業(yè)為目的，屬于非法運(yùn)營(yíng)，是違法的。

汽車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須辦理有關(guān)手續(xù)，取得合法資格后，方準(zhǔn)參加營(yíng)業(yè)性汽車(chē)客運(yùn)。汽車(chē)客運(yùn)站方應(yīng)積級(jí)組織客源，做好站務(wù)工作。運(yùn)方應(yīng)根據(jù)客流及其變化規(guī)律，及時(shí)提供完好車(chē)輛。站、運(yùn)雙方必須密切配合，科學(xué)安排班次，合理調(diào)派車(chē)輛，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，維護(hù)運(yùn)輸秩序，共同做好旅客運(yùn)輸工作。

營(yíng)運(yùn)客車(chē)必須經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及燈光、喇叭、刮水器齊全有效，保持車(chē)容整潔衛(wèi)生，門(mén)窗座椅，行李架繩網(wǎng)、雨布符合使用要求。車(chē)內(nèi)備有票價(jià)表和旅客意見(jiàn)薄，車(chē)外裝置與營(yíng)運(yùn)方式、種類(lèi)相符的標(biāo)志，客運(yùn)班車(chē)懸掛班車(chē)線路牌，旅游車(chē)懸掛旅游車(chē)標(biāo)志牌，出租車(chē)安裝出租標(biāo)志燈。

客車(chē)駕駛?cè)吮仨毘钟袦?zhǔn)駕車(chē)型的駕駛證和準(zhǔn)駕證，乘務(wù)人員應(yīng)具備一定業(yè)務(wù)知識(shí)。駕乘人員須遵守下列規(guī)定：

1、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，精心維護(hù)車(chē)輛，出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后應(yīng)認(rèn)真做好車(chē)輛的安全檢查；

2、客車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)合理安排作息時(shí)間，樹(shù)立安全第一的思想觀念，行車(chē)途中思想集中，確保安全行車(chē)；

3、遵守運(yùn)輸紀(jì)律，執(zhí)行運(yùn)行計(jì)劃，服從調(diào)度和現(xiàn)場(chǎng)指揮，正點(diǎn)運(yùn)行；

4、講究職業(yè)道德，文明服務(wù)，禮貌待客。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》

第六十三條 違反本條例的規(guī)定，未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營(yíng)；有違法所得的，沒(méi)收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得或者違法所得不足2萬(wàn)元的，處3萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。第六十四條 不符合本條例第九條、第二十二條規(guī)定條件的人員駕駛道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)車(chē)輛的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處200元以上2000元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對(duì)法律的理解做出，請(qǐng)您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考！

如果您對(duì)該問(wèn)題仍有疑問(wèn)，建議您整理相關(guān)信息，同專(zhuān)業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

1、駕齡1年以上開(kāi)順風(fēng)車(chē) ，車(chē)齡6年以?xún)?nèi)，行駛里程10萬(wàn)公里以?xún)?nèi)，男性年齡要求22-60周歲，女性年齡要求22-50周歲，按照自然月計(jì)算。2、駕齡，專(zhuān)車(chē)開(kāi)順風(fēng)車(chē) ：3年以上駕齡。快車(chē)：1年以上駕齡。3、準(zhǔn)駕車(chē)型，C2、C1及C1以上，且注冊(cè)車(chē)輛（分配代駕車(chē)輛）符合駕駛?cè)藴?zhǔn)駕車(chē)型。4、駕駛員背景審查。三證驗(yàn)真，核驗(yàn)申請(qǐng)人 身份證 、駕駛證、行駛證真?zhèn)?。犯罪記錄篩查，不能通過(guò)犯罪記錄篩查體系篩查開(kāi)順風(fēng)車(chē) 的，不予準(zhǔn)入。該項(xiàng)工作將于3月份實(shí)施。法律依據(jù)《中華人民共和國(guó) 民法典 》第八條 民事主體從事民事活動(dòng)，不得違反法律，不得違背公序良俗。 《道路交通安全法》第一百零一條 違反道路交通安全法律、 法規(guī) 開(kāi)順風(fēng)車(chē) 的規(guī)定，發(fā)生 重大交通事故 ，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。 造成交通事故后逃逸 的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

1、改變開(kāi)順風(fēng)車(chē) 了車(chē)輛使用性質(zhì)開(kāi)順風(fēng)車(chē) ，保險(xiǎn)公司不予賠付。

如果用車(chē)投保的性質(zhì)是家庭自用汽車(chē)， 有跑網(wǎng)約車(chē)的行為，發(fā)生事故時(shí)，順風(fēng)車(chē)司機(jī)已經(jīng)將車(chē)用于營(yíng)運(yùn)，這樣一來(lái)便改變了車(chē)輛的使用性質(zhì)，與順風(fēng)車(chē)司機(jī)購(gòu)買(mǎi)的車(chē)險(xiǎn)承保合同內(nèi)容不一致，所以有理由拒賠。大多數(shù)私家車(chē)，行駛證上已經(jīng)注明了非營(yíng)運(yùn)。一般而言，保險(xiǎn)公司往往會(huì)對(duì)行駛證進(jìn)行審核。非營(yíng)運(yùn)行駛證是購(gòu)買(mǎi)不了營(yíng)運(yùn)車(chē)險(xiǎn)的。

依據(jù)家庭自用汽車(chē)損失保險(xiǎn)條款中投保人、被保險(xiǎn)人義務(wù)第十六條的規(guī)定，“在保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)改裝、加裝或從事?tīng)I(yíng)業(yè)運(yùn)輸?shù)?，?dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)危險(xiǎn)程度明顯增加的，應(yīng)及時(shí)書(shū)面通知保險(xiǎn)人。否則，因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任”。因此，保險(xiǎn)公司可以對(duì)發(fā)生的事故拒絕賠付。

2、順風(fēng)車(chē)屬于居間服務(wù)不應(yīng)賠償

滴滴方面開(kāi)順風(fēng)車(chē) ：順風(fēng)車(chē)發(fā)生事故時(shí)，是在運(yùn)營(yíng)順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)的駕駛途中，公司的順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)是居間服務(wù)，不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)于網(wǎng)約車(chē)服務(wù)中發(fā)生的交通事故和車(chē)內(nèi)沖突，滴滴有專(zhuān)業(yè)的安全保障團(tuán)隊(duì)進(jìn)行事故處理。

另外：“在服務(wù)過(guò)程中可能發(fā)生的車(chē)輛損失，則需要由車(chē)輛自身的保險(xiǎn)來(lái)承擔(dān)?！币?yàn)檐?chē)損險(xiǎn)并非國(guó)家要求強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn)，是否愿意通過(guò)保險(xiǎn)來(lái)承擔(dān)修車(chē)的費(fèi)用，會(huì)由車(chē)主自行決定。因而車(chē)主加入滴滴平臺(tái)，平臺(tái)會(huì)提示車(chē)主購(gòu)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)來(lái)承擔(dān)修車(chē)的費(fèi)用，然后車(chē)主自行決定要不要購(gòu)買(mǎi)。然而現(xiàn)在保險(xiǎn)公司幾乎都沒(méi)有售賣(mài)針對(duì)網(wǎng)約車(chē)的車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品。

開(kāi)順風(fēng)車(chē)就是把私家車(chē)作為網(wǎng)約車(chē)使用，改變了車(chē)輛的用途，用私家車(chē)的費(fèi)用去實(shí)現(xiàn)出租車(chē)的功能，在現(xiàn)在也沒(méi)有針對(duì)網(wǎng)約車(chē)專(zhuān)用保險(xiǎn)的情況下，各位順風(fēng)車(chē)司機(jī)，且行且珍惜吧。

擴(kuò)展資料：

在滴滴方面認(rèn)為鐘先生發(fā)生事故時(shí)，是在運(yùn)營(yíng)順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)的駕駛途中，但是公司的順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)是居間服務(wù)，不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。而且滴滴方還表示，在服務(wù)過(guò)程中可能發(fā)生的車(chē)輛損失，則需要由車(chē)輛自身的保險(xiǎn)來(lái)承擔(dān)。車(chē)主在加入滴滴平臺(tái)，平臺(tái)會(huì)提示車(chē)主購(gòu)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)來(lái)承擔(dān)修車(chē)的費(fèi)用，再由車(chē)主自己選擇要不要購(gòu)買(mǎi)。但是現(xiàn)在的保險(xiǎn)公司幾乎都沒(méi)有針對(duì)網(wǎng)約車(chē)的車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)品。

這里就是各位順風(fēng)車(chē)司機(jī)要注意的一點(diǎn)，因?yàn)楦淖兞塑?chē)輛使用性質(zhì)，所以保險(xiǎn)公司不予賠付，因?yàn)樾【幍呐笥奄?gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)及不計(jì)免賠，但是因?yàn)樵撥?chē)投保的性質(zhì)是家庭的自用汽車(chē)，而保險(xiǎn)公司在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，朋友有跑網(wǎng)約車(chē)的行為，而且發(fā)生事故的時(shí)候，朋友是將車(chē)用于營(yíng)運(yùn)，這樣一來(lái)就改變了車(chē)輛的使用性質(zhì)。因?yàn)橛谂笥奄?gòu)買(mǎi)的車(chē)險(xiǎn)承保合同內(nèi)容不一致，所以保險(xiǎn)公司是有理由拒賠。

因?yàn)楸ｋU(xiǎn)條例有一條規(guī)定，“在保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)改裝、加裝或從事?tīng)I(yíng)業(yè)運(yùn)輸?shù)?，?dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)危險(xiǎn)程度明顯增加的，應(yīng)及時(shí)書(shū)面通知保險(xiǎn)人。否則，因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任”，所以保險(xiǎn)公司可以對(duì)此次事故拒絕賠付。

所以說(shuō)現(xiàn)在順風(fēng)車(chē)有風(fēng)險(xiǎn)，車(chē)主們開(kāi)車(chē)一定要注意，不要為搶綠燈爭(zhēng)分奪秒，到時(shí)候多的都會(huì)出去。

參考資料：順風(fēng)車(chē) 百度百科

開(kāi)順風(fēng)車(chē)想要月入過(guò)萬(wàn)也不是不可能開(kāi)順風(fēng)車(chē) ，要看怎么去跑了開(kāi)順風(fēng)車(chē) ，綜合老司機(jī)們的說(shuō)法，想要賺錢(qián)多，一是要選對(duì)平臺(tái)，二是一定要跑城際順風(fēng)車(chē)，路程越遠(yuǎn)越賺錢(qián)，三是一定要拉滿，多勞多得。

拓展資料

隨著互聯(lián)網(wǎng)+的高速發(fā)展，網(wǎng)約車(chē)作為互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的新商業(yè)形態(tài)應(yīng)運(yùn)而生。在滴滴、神州等巨頭的紛紛布局下，城內(nèi)網(wǎng)約車(chē)出行市場(chǎng)已相對(duì)完善，而城際出行的千億市場(chǎng)將由誰(shuí)來(lái)撬動(dòng)。

數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)年度營(yíng)運(yùn)性城際級(jí)出行約190億人次、市縣級(jí)出行約60億人次，但400公里以?xún)?nèi)的城市周邊網(wǎng)約出行服務(wù)基本空白，三四五線城市和縣區(qū)90%以上的網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)尚未開(kāi)啟。

開(kāi)順風(fēng)車(chē)需要注意的幾點(diǎn)

一、自己要規(guī)劃一個(gè)大致的路線，偏離太大的不接。而這個(gè)路線是最好有快速路為主或免費(fèi)的。線路越熟悉效果越高，成本就越低。像有的行程不遠(yuǎn)但是堵車(chē)40分鐘就增加了成本。

二、會(huì)拼單，同一行程拼一單以上就賺得更多。不管是兩個(gè)平臺(tái)接還是一個(gè)軟件拼。但也有會(huì)被投訴的風(fēng)險(xiǎn)。

三、相對(duì)來(lái)說(shuō)中遠(yuǎn)距離更合算點(diǎn)(大概開(kāi)順風(fēng)車(chē) ：20-40km的距離，再遠(yuǎn)的行程加價(jià)并不高，而太遠(yuǎn)的單還要考慮到回程放空的可能了)，可見(jiàn)每個(gè)平臺(tái)的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。所以我第一點(diǎn)說(shuō)了，要先規(guī)劃好一個(gè)大致路線。不能臨時(shí)接單，提前留出時(shí)間給自己選更順路的優(yōu)質(zhì)順風(fēng)客。 四、車(chē)型上選新能源電動(dòng)車(chē)成本更低。

補(bǔ)充兩點(diǎn)：

一要遵守交規(guī)，特別是深圳，一個(gè)罰單可能就一天白干，甚至還不夠。

二要了解城市的相關(guān)規(guī)定，像網(wǎng)上有傳深圳司機(jī)在機(jī)場(chǎng)，高鐵站被抓，這個(gè)罰款1-3萬(wàn)。

建議：在深莞工資一萬(wàn)上下呢，真的沒(méi)必要跑這個(gè)當(dāng)副業(yè)；把油費(fèi)，人工費(fèi)，高速費(fèi)，車(chē)損等折算下來(lái)，除以你的時(shí)間成本，才是你真正賺到的。還不排除灘上素質(zhì)差，品行低的乘客影響，當(dāng)然外出辦事時(shí)順路帶一下當(dāng)是抵消個(gè)停車(chē)費(fèi)還可以考慮。