滴滴單獨(dú)為司機(jī)和乘客另外投保滴滴路上出了交通事故 的人身意外險(xiǎn)可賠滴滴路上出了交通事故 ，到作為司機(jī)，如果自身車(chē)輛受損或者造成別的車(chē)輛損失和人員傷亡，自身車(chē)輛的保險(xiǎn)公司拒賠，因?yàn)楦淖兊蔚温飞铣隽私煌ㄊ鹿? 了用途為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。也就是說(shuō)，乘客可以安心使用，但司機(jī)除了會(huì)被交警路政處罰還會(huì)被保險(xiǎn)公司拒賠。

法律分析滴滴路上出了交通事故 ：如果事故不是你引發(fā)的滴滴路上出了交通事故 ，乘客是不需要承擔(dān)責(zé)任。滴滴打車(chē)的經(jīng)營(yíng)模式主要有四種，因此交通事故的責(zé)任劃分也相應(yīng)分四種情況，即按出租車(chē)模式、快車(chē)模式、順風(fēng)車(chē)模式、專(zhuān)車(chē)模式四種情形來(lái)區(qū)分。

1、出租車(chē)模式滴滴路上出了交通事故 ：責(zé)任承擔(dān)方為出租車(chē)公司，滴滴公司不需要負(fù)責(zé)。

2、快車(chē)模式：駕駛員乘客按過(guò)錯(cuò)原則擔(dān)責(zé)

這種模式下，打車(chē)軟件將乘客的用車(chē)信息與私家車(chē)主的車(chē)輛信息匹配。私家車(chē)車(chē)主與乘客根據(jù)上述匹配信息自愿成立服務(wù)合同關(guān)系，私家車(chē)主向乘客提供服務(wù)，乘客支付費(fèi)用，費(fèi)用歸私家車(chē)主所有。

滴滴平臺(tái)未在快車(chē)模式進(jìn)行抽成，亦未參與經(jīng)營(yíng)，僅向雙方提供信息匹配服務(wù)，難以據(jù)此要求滴滴承擔(dān)賠償責(zé)任。

從保險(xiǎn)賠付方面看，快車(chē)模式中，私家車(chē)車(chē)輛從事載客營(yíng)運(yùn)的業(yè)務(wù)，屬于改變了車(chē)輛的使用性質(zhì)，從而導(dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)危險(xiǎn)程度增加。

3、順風(fēng)車(chē)模式：駕駛員乘客按過(guò)錯(cuò)原則擔(dān)責(zé)

這里，私家車(chē)以節(jié)約成本為目的，經(jīng)由駕車(chē)人同意，搭車(chē)者順路搭車(chē)。駕車(chē)人在滴滴平臺(tái)發(fā)布自己的行車(chē)路線，或接受滴滴路上出了交通事故 他人的合乘需求，并通過(guò)滴滴平臺(tái)與搭乘者搭乘合意。但搭乘者需要支付一定數(shù)額的金錢(qián)，用以分擔(dān)私家車(chē)車(chē)主在油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、汽車(chē)維修費(fèi)等方面的開(kāi)銷(xiāo)。

發(fā)生事故后，應(yīng)根據(jù)各方在交通事故中的過(guò)錯(cuò)責(zé)任大小來(lái)確定責(zé)任承擔(dān)。具體有幾種情況：

一是若交通事故損害的發(fā)生是由于第三方機(jī)動(dòng)車(chē)的過(guò)錯(cuò)造成的，則應(yīng)當(dāng)由第三方承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

二是由于駕車(chē)人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生事故的。車(chē)主或駕車(chē)人作為車(chē)輛的管理者，有義務(wù)保證搭乘人的人身安全，若搭乘人在拼車(chē)過(guò)程中發(fā)生交通事故并受到人身?yè)p害，車(chē)主或駕車(chē)人有義務(wù)對(duì)其賠償。若搭乘者在“拼車(chē)”中也存在過(guò)錯(cuò)的，可以適用過(guò)失相抵規(guī)則，適當(dāng)減輕或者免除駕駛?cè)嘶蜍?chē)輛所有人的賠償責(zé)任。

三是由于搭乘人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生事故的。此時(shí)，車(chē)主對(duì)搭乘人的損害賠償責(zé)任可以免除或減輕，即過(guò)失相抵原則。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任滴滴路上出了交通事故 ；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

賠償肯定和事故責(zé)任有關(guān)。 有兩種途徑滴滴路上出了交通事故 ：一是按照交通事故侵權(quán)要求雙方按責(zé)任賠償。第二種是按照運(yùn)輸合同要求順風(fēng)車(chē)這邊賠償（當(dāng)然滴滴路上出了交通事故 ，滴滴打車(chē)屬于新興事物滴滴路上出了交通事故 ，不是原本單位關(guān)系問(wèn)題） 建議按照交通事故賠償（如果肇事方有責(zé)任、有保險(xiǎn)），因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司滴滴路上出了交通事故 的錢(qián)肯定會(huì)拿得到，其他的人如果沒(méi)錢(qián)就比較麻煩。 如果醫(yī)藥費(fèi)太高，先和交警聯(lián)系一下申請(qǐng)保險(xiǎn)公司墊付1萬(wàn)，沒(méi)辦法只能知己先墊后面主張了，起訴也不會(huì)太快。 交通事故如果簡(jiǎn)單的比較快，復(fù)雜的認(rèn)定事故責(zé)任就是慢