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行人闖紅燈被貨車撞什么責(zé)任

在線問法 時間: 2023.07.19
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(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任行人闖紅燈被貨車撞什么責(zé)任,遇有交通警察現(xiàn)場指揮時,應(yīng)當(dāng)按照交通警察行人闖紅燈被貨車撞什么責(zé)任的指揮通行,(2)如果行人是因闖紅燈被撞,二機(jī)動車屬于無過錯方,如果有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像,能重現(xiàn)當(dāng)時的場景,證明機(jī)動車無過錯,機(jī)動車就可能只需承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任,機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓,機(jī)動車全責(zé)行人闖紅燈被貨車撞什么責(zé)任,行人無責(zé)。
行人闖紅燈被車撞,要承擔(dān)責(zé)任嗎?

法律分析:

行人闖紅燈導(dǎo)致被車撞行人闖紅燈被貨車撞什么責(zé)任 ,如果駕駛?cè)擞羞`法行為則承擔(dān)主要責(zé)任行人闖紅燈被貨車撞什么責(zé)任 ,如果車輛沒有違法行為則承擔(dān)次要責(zé)任。如果發(fā)生事故后駕駛?cè)颂右莸?,承?dān)全部事故責(zé)任。

法律依據(jù):

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任行人闖紅燈被貨車撞什么責(zé)任 ;(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(三)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無責(zé)任。

第六十一條當(dāng)事人有下列情形之一的,承擔(dān)全部責(zé)任:

(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的;(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究,當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯,可以適當(dāng)減輕責(zé)任,但同時有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項情形的,不予減輕。

行人闖紅燈被撞誰的責(zé)任

行人闖紅燈被撞責(zé)任認(rèn)定如下行人闖紅燈被貨車撞什么責(zé)任 :

1、無證據(jù)證明行人闖紅燈行人闖紅燈被貨車撞什么責(zé)任 ,且事故位置在人行橫道線上。機(jī)動車全責(zé)行人闖紅燈被貨車撞什么責(zé)任 ,行人無責(zé);

2、無證據(jù)證明行人闖紅燈,行人偏離人行橫道線。機(jī)動車主責(zé),行人次責(zé);

3、有證據(jù)證明,路口有攝像頭,或者第三方人證行人闖紅燈。但是行人已經(jīng)在機(jī)動車道上,而司機(jī)未加注意。機(jī)動車主責(zé),行人次責(zé);

4、有證據(jù)證明行人闖紅燈。而且行人突然闖入機(jī)動車道,機(jī)動車急剎車都無法避免事故。機(jī)動車次責(zé),行人主責(zé)。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第三十八條

車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時,應(yīng)當(dāng)按照交通警察行人闖紅燈被貨車撞什么責(zé)任 的指揮通行;在沒有交通信號的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。第四十七條

機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時,應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。

機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓。

行人闖紅燈被汽車撞了誰的責(zé)任

一、行人闖紅燈被汽車撞了誰的責(zé)任

1、行人闖紅燈被汽車撞了誰的責(zé)任行人闖紅燈被貨車撞什么責(zé)任 ,視情況而定:

(1)行人闖了紅燈,仍會判機(jī)動車承擔(dān)一定的責(zé)任行人闖紅燈被貨車撞什么責(zé)任 ;

(2)如果行人是因闖紅燈被撞,二機(jī)動車屬于無過錯方,如果有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像,能重現(xiàn)當(dāng)時的場景,證明機(jī)動車無過錯,機(jī)動車就可能只需承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

2、法律依據(jù):《中華人民共和國道路交通安全法》 第三十八條

車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時,應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。

第三十九條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況,可以對機(jī)動車、非機(jī)動車、行人采取疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況,需要采取限制交通的措施,或者作出與公眾的道路交通活動直接有關(guān)的決定,應(yīng)當(dāng)提前向社會公告。

二、闖紅燈怎么判定

闖紅燈的判定如下:

1、闖紅燈是要三張圖片確鑿才可以判定是闖紅燈;

2、而且這三張照片還必須顯示當(dāng)事人前進(jìn)的方向是紅燈才算違章;

3、如果這個攝像頭拍出來的照片不清晰或者紅路燈故障,基本上不會判定。

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北京西城區(qū)交通事故,2個月達(dá)成和解,幫助傷者拿到賠償款29萬余元!賠償金額和辦案效率都超過當(dāng)事人預(yù)期,當(dāng)事人雖然傷情還未痊愈,依然親自來律所贈送錦旗與表達(dá)感謝。

北京交通事故律師-許瑞林

11-04 11:54

又是這個點兒,又是這條回家的路,感謝家人這么晚來接我,默默給我支持!???? 接待當(dāng)事人,提供了超值的法律服務(wù)。不僅解決當(dāng)事人咨詢的事項,還為當(dāng)事人梳理可能面臨的各項法律風(fēng)險,并提供解決策略~????這就是優(yōu)秀律師的價值!????

北京交通事故律師-許瑞林

01-23 22:42

行人闖紅燈被撞誰的責(zé)任

(2)如果行人是因闖紅燈被撞,二機(jī)動車屬于無過錯方,如果有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像,能重現(xiàn)當(dāng)時的場景,證明機(jī)動車無過錯,機(jī)動車就可能只需承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任,有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一 ...
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案件走到法院,并不意味著一定要判決,以訴促調(diào)也能做到一別兩寬,各生歡喜。

北京交通事故律師-許瑞林

09-19 18:46

行人闖紅燈被撞死誰的責(zé)任

2、行人闖紅燈被撞,被判定行人主責(zé),機(jī)動車次責(zé)的,承擔(dān)10%-30%的賠償責(zé)任,2、行人闖紅燈被撞,被判定行人主責(zé),機(jī)動車次責(zé)的,承擔(dān)10%-30%的賠償責(zé)任,行人闖紅燈被撞,通常會判定行人負(fù)全責(zé)或主責(zé),車輛承擔(dān)的賠償責(zé)任如下: 1、行人闖紅燈被撞, ...
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當(dāng)事人為公司開車運輸貨物途中發(fā)生交通事故,導(dǎo)致車內(nèi)乘客受傷,公司拒不承擔(dān)賠償責(zé)任,難道要自己承擔(dān)近30萬元的賠償款嗎?我們起訴至法院,提供了大量證據(jù),法院判決公司承擔(dān)賠償責(zé)任!

北京交通事故律師-許瑞林

09-28 15:55

行人闖紅燈被撞了司機(jī)有責(zé)任嗎

如果有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像,能重現(xiàn)當(dāng)時的場景,證明機(jī)動車無過錯的話,機(jī)動車就可能只需承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任法律依據(jù)行人闖紅燈被撞了司機(jī)有責(zé)任嗎:《道路交通安全法》第三十八條規(guī)定:“車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行,很多人是因 ...
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打卡三河市人民法院 庭審結(jié)束后跟法官聊天,法官說一年審一千多件案子,但是三河的案子審限控制得很好,從立案到開庭不到兩月。 在這個背后,一定是合理的流程和結(jié)構(gòu)帶來效率??

北京交通事故律師-許瑞林

03-12 18:05

行人闖紅燈被貨車撞什么責(zé)任

(一)因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任行人闖紅燈被貨車撞什么責(zé)任,遇有交通警察現(xiàn)場指揮時,應(yīng)當(dāng)按照交通警察行人闖紅燈被貨車撞什么責(zé)任的指揮通行,(2)如果行人是因闖紅燈被撞,二機(jī)動車屬于無過錯方,如果有明顯的證據(jù)例 ...
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