會根據(jù)保險條款在保險范圍內(nèi)全賠二次交通事故比例 ，第二次事故不影響賠償，只是會影響第二年的保費。

附二次交通事故比例 ：《中國人民保險公司機動車輛第三者責任保險條款》

第二十四條根據(jù)保險車輛駕駛?cè)藛T在事故中所負責任，保險人在保險單載明的責任限額內(nèi)，按下列免賠率免賠：

(一)負全部責任的免賠率為20%，負主要責任的免賠率為15%，負同等責任的免賠率為10%，負次要責任的免賠率為5%。

(二)違反安全裝載規(guī)定的，增加免賠率10%。

第三十條上一保險年度未發(fā)生本保險及其附加險賠款的保險車輛續(xù)保，且保險期限均為一年時，按下列條件和方式享受保險費優(yōu)待：

(一)上一保險年度未享受無賠款保險費優(yōu)待的，續(xù)保時優(yōu)待比例為10%；上一保險年度已享受保險費優(yōu)待的，續(xù)保時優(yōu)待比例在上一保險年度優(yōu)待比例外增加10%；保險費優(yōu)待比例最高不超過30%。

(二)上一保險年度享受保險費優(yōu)待的車輛發(fā)生本保險及其附加險賠款，續(xù)保時保險費優(yōu)待比例按以下公式計算，直至保險費優(yōu)待比例為零時止。

續(xù)保時保險費優(yōu)待比例＝上一保險年度保險費優(yōu)待比例-N×10%

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一般是主要責任方承擔70%的責任二次交通事故比例 ，次要責任方承擔30%的責任。既然次要責任方有兩人二次交通事故比例 ，那么二次交通事故比例 你應該承擔15%的責任。依據(jù)處理交通事故的相關法律法規(guī)二次交通事故比例 ，一般是先交強險理賠，如果交強險理賠還不足彌補受害人的損失，剩余部分再按比例承擔。一般是主要責任方承擔70%的責任，次要責任方承擔30%的責任。

法律分析

事故的責任是由公安機關交通管理部門來劃分的，是根據(jù)雙方當事人對發(fā)生事故所起的作用以及過錯程度來確定。交警的責任劃分結論將會是下列五種責任情形之一，即一方負“全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責任”。不同的責任，承擔的賠償責任的比例也會不一樣，因為賠償責任是以承擔的事故責任為主要依據(jù)的。機動車之間發(fā)生交通事故的，超出機動車交通事故責任強制保險責任　限額的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：（一）負全部責任者承擔百分之百；（二）負主要責任者承擔百分之七十至百分之八十；（三）負同等責任者承擔百分之五十；（四）負次要責任者承擔百分之二十至百分之三十；（五）無責任者不承擔。非機動車之間、非機動車與行人之間發(fā)生交通事故的，參照前款規(guī)定承擔賠償責任。機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故超出機動車交通事故責任強制保險責任限額的部分，機動車一方賠償責任按照下列規(guī)定承擔：（一）全部責任承擔百分之百；（二）主要責任承擔百分之九十；（三）同等責任承擔百分之六十；（四）次要責任承擔百分之四十；（五）在高速公路、汽車專用公路等封閉道路上發(fā)生交通事故的，無責任承擔百分之五，但賠償金額最高不超過五千元；在其二次交通事故比例 他道路上發(fā)生交通事故的，無責任承擔百分之十，但賠償金額最高不超過一萬元。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

三方交通事故兩zd方同等責任一方次要責任,其中負同等責任一方死亡一人,其二次交通事故比例 他兩方交強險分別最高可以賠償身故方11萬二次交通事故比例 的死亡賠償限額。有產(chǎn)生醫(yī)療費用，還可以分別賠償最高1萬元的醫(yī)療費用。

交強險包含：機動車內(nèi)交通事故責任強制保險責任限額容

一、機動車在道路交通事故中有責任的賠償限額

1.死亡傷殘賠償限額：110,000元人民幣

2.醫(yī)療費用賠償限額：10,000元人民幣

3.財產(chǎn)損失賠償限額：2,000元人民幣

具體的賠付比例二次交通事故比例 ，一般情況下，都是依據(jù)交警的責任事故認定書，根據(jù)雙方所需承擔的責任比例，進行賠償?shù)摹?/p>

在一個保單年度內(nèi)，任何次數(shù)的事故賠償，均是依據(jù)合同規(guī)定，根據(jù)責任認定，進行賠償。

但是，一個保單年度的頻繁出險，可以導致客戶第二年，也就是下一保單年度的車險續(xù)保，被直接拒保，或者無法享受優(yōu)惠的同時還要被大幅的加費。

一般情況下，建議車主，提高安全駕駛意識，一般的小刮蹭，如果能私二次交通事故比例 了，相對于頻繁報案申請理賠而導致下一年度被拒保加費的后果，更經(jīng)濟實惠。

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兩輛電動車相撞，次要責任應該承擔百分之三十二次交通事故比例 的費用。兩輛電動車相撞，責任劃分是根據(jù)當事人二次交通事故比例 的行為對發(fā)生道路交通事故所起二次交通事故比例 的作用以及過錯二次交通事故比例 的嚴重程度，確定當事人的責任。如果雙方都是正常行駛的則屬于雙方負同等責任。

法律分析

據(jù)交警出示的責任認定書進行相應的賠償，具體涉及責任和金額還需要結合實際情況。大概責任劃分依據(jù)是看雙方是否遵守交通規(guī)則，電瓶車是否有超速現(xiàn)象，原則上誰違規(guī)就是誰的主要責任或全責。如果都是正常行駛，那么雙方都有過錯，未能及時觀察道路周邊的環(huán)境情況，最少要承擔同等責任。兩輛電動車相撞一方受傷的情況下，機動車之間或非機動車之間發(fā)生道路交通事故的，一般由各方當事人承擔同等賠償責任，其中一方在危險控制、風險承受能力等方面明顯居于優(yōu)勢地位的，也可協(xié)商承擔主要賠償責任二次交通事故比例 ；關于賠償金額當事人雙方可以進行協(xié)商解決。對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當事人可以請求公安機關交通管理部門調(diào)解，也可以直接向當?shù)氐娜嗣穹ㄔ禾崞鹈袷略V訟。

法律依據(jù)

《中華人民共和國民法典》 第一千二百零八條 機動車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關規(guī)定承擔賠償責任。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第二十四條 交通警察適用簡易程序處理道路交通事故時，應當在固定現(xiàn)場證據(jù)后，責令當事人撤離現(xiàn)場，恢復交通。拒不撤離現(xiàn)場的，予以強制撤離。當事人無法及時移動車輛影響通行和交通安全的，交通警察應當將車輛移至不妨礙交通的地點。具有本規(guī)定第十三條第一款第一項、第二項情形之一的，按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第一百零四條規(guī)定處理。撤離現(xiàn)場后，交通警察應當根據(jù)現(xiàn)場固定的證據(jù)和當事人、證人陳述等，認定并記錄道路交通事故發(fā)生的時間、地點、天氣、當事人姓名、駕駛證號或者身份證號、聯(lián)系方式、機動車種類和號牌號碼、保險公司、保險憑證號、道路交通事故形態(tài)、碰撞部位等，并根據(jù)本規(guī)定第六十條確定當事人的責任，當場制作道路交通事故認定書。不具備當場制作條件的，交通警察應當在三日內(nèi)制作道路交通事故認定書。道路交通事故認定書應當由當事人簽名，并現(xiàn)場送達當事人。當事人拒絕簽名或者接收的，交通警察應當在道路交通事故認定書上注明情況。