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逃逸不等于全責(zé)

在線問法 時間: 2023.07.11
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交通肇事逃逸是不是一定全責(zé)法律分析:交通肇事逃逸負全責(zé)的規(guī)定有當因當事人逃逸無法認定事故責(zé)任時逃逸不等于全責(zé),或認定結(jié)果是雙方均無責(zé)任,即意外事故、認定結(jié)果是逃逸方有安全違法行為或駕駛有錯誤,逃逸不等于全責(zé)他方?jīng)]有過錯、事故當事人雙方均有責(zé)任,在確定過錯比例的基礎(chǔ)上適當減輕逃逸方的責(zé)任,當事人都需負全責(zé),下面幾種情況負交通事故全部責(zé)任:當事人逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認定的,應(yīng)當負全部責(zé)任逃逸不等于全責(zé)。
交通肇事逃逸一定是全責(zé)嗎

不一定。

【法律分析】

交通事故肇事逃逸不是必須負全責(zé)逃逸不等于全責(zé) ,身為車主主要職責(zé)應(yīng)該是保護現(xiàn)場逃逸不等于全責(zé) ,并檢查看有無人員傷亡逃逸不等于全責(zé) ,馬上選擇報警以及撥打120。如果選擇逃逸會面臨更大的法律處罰。如果肇事逃逸后負全責(zé)的,當事人就會被判處七年以上的有期徒刑。下面幾種情況負交通事故全部責(zé)任:當事人逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無法認定的,應(yīng)當負全部責(zé)任逃逸不等于全責(zé) ;當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案,使交通事故責(zé)任無法認定的,應(yīng)當負全部責(zé)任;當事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案,使交通事故責(zé)任無法認定的,應(yīng)當負同等責(zé)任。但機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的,機動車一方應(yīng)當負主要責(zé)任,非機動車、行人一方負次要責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第九十二條 發(fā)生交通事故后當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的,可以減輕責(zé)任。當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。

肇事逃逸是不是全責(zé)

肇事逃逸者負事故逃逸不等于全責(zé) 的全部責(zé)任,但是,有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的,可以減輕責(zé)任,當事人故意破壞證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。

【法律分析】

交通事故中逃逸方負全責(zé),其具體內(nèi)容如下逃逸不等于全責(zé) :一、事故因當事人逃逸,而無法認定當事人責(zé)任的,無論事故各方的實際責(zé)任如何,均推定逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任;二、事故一方當事人逃逸,事故的認定結(jié)果是雙方均無責(zé)任,即意外事故,逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任;三、事故一方當事人逃逸,事故的認定結(jié)果是逃逸方有安全違法行為或駕駛有錯誤,逃逸方負全責(zé);四、事故一方當事人逃逸,事故的認定結(jié)果是事故當事人雙方均有責(zé)任,在確定過錯比例的基礎(chǔ)上適當減輕逃逸方的責(zé)任。交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第九十二條 發(fā)生交通事故后當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的,可以減輕責(zé)任。當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。

交通肇事逃逸是不是一定全責(zé)

法律分析:交通肇事逃逸負全責(zé)的規(guī)定有當因當事人逃逸無法認定事故責(zé)任時逃逸不等于全責(zé) ,或認定結(jié)果是雙方均無責(zé)任,即意外事故、認定結(jié)果是逃逸方有安全違法行為或駕駛有錯誤,逃逸不等于全責(zé) 他方?jīng)]有過錯、事故當事人雙方均有責(zé)任,在確定過錯比例的基礎(chǔ)上適當減輕逃逸方的責(zé)任,當事人都需負全責(zé)。

法律依據(jù):《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》

第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責(zé)任的;

(二)死亡三人以上,負事故同等責(zé)任的;

(三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

(五)嚴重超載駕駛的;

(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

第三條 “交通運輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

03-12 18:04

逃逸不等于全責(zé)

交通肇事逃逸是不是一定全責(zé)法律分析:交通肇事逃逸負全責(zé)的規(guī)定有當因當事人逃逸無法認定事故責(zé)任時逃逸不等于全責(zé),或認定結(jié)果是雙方均無責(zé)任,即意外事故、認定結(jié)果是逃逸方有安全違法行為或駕駛有錯誤,逃逸不等于全責(zé)他方?jīng)]有過錯、事故當事人 ...
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