解答發(fā)生交通事故需要共同承擔責任交通事故共同承擔全部責任 的情況主要有：1、掛靠車輛發(fā)生交通事故時交通事故共同承擔全部責任 ，由掛靠單位和司機共同承擔責任；2、借車發(fā)生事故的交通事故共同承擔全部責任 ，車主存在過錯的，由車主和借車人共同承擔責任；3、單位職工執(zhí)行公務的時候發(fā)生交通事故的，由單位和職工共同承擔責任。法律依據《民法典》第一千二百一十一條以掛靠形式從事道路運輸經營活動的機動車，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，由掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任。第一千二百零九條因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，由機動車使用人承擔賠償責任；機動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔相應的賠償責任。

(1)全部責任 遇有特殊情況時交通事故共同承擔全部責任 ， 交通事故責任劃分 交通事故共同承擔全部責任 ，《 道路交通事故 處理辦法》規(guī)定采用責任推定的辦法進行。 發(fā)生交通事故 后當事人承擔全部責任的情形有當事人逃逸或者故怠破壞、偽造現場、毀滅證據，使交通事故 責任無法認定 的，應當 負全部責任 。 當事人一方有條件報案，而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。 (2)行人交通事故責任劃分為同等責任和次要責任 當事人各方有條件報案而均未報案，或者末及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負同等責任。但 機動車與非機動車 、行人發(fā)生交通事故的，機動車一方應當負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。

一方當事人有下列情形交通事故共同承擔全部責任 ，一方當事人無下列情形，有下列情形交通事故共同承擔全部責任 的一方當事人負全部責任交通事故共同承擔全部責任 ：1、追尾的。2、逆行的。3、倒車的。4、溜車的。5、開關車門的。6、違反交通信號的。7、未按規(guī)定讓行的，包括未避讓執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的。變更車道時，影響相關車道內正常行駛的機動車的。法律依據交通事故共同承擔全部責任 ：《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

一方當事人有下列情形，一方當事人無下列情形，有下列情形交通事故共同承擔全部責任 的一方當事人負全部責任：

(一)追尾交通事故共同承擔全部責任 的。

(二)逆行的。

(三)倒車的

(四)溜車的。

(五)開關車門的。

(六)違反交通信號的，包括以下6種情形：

1.遇紅燈繼續(xù)通行的交通事故共同承擔全部責任 ；

2.在禁止掉頭的地點掉頭的交通事故共同承擔全部責任 ；

3.違反規(guī)定進入專用車道內行駛的交通事故共同承擔全部責任 ；

4.未按交通信號指示方向行駛的；

5.駛入禁止通行的道路的；

6.未按照交通警察指揮通行的。

(七)未按規(guī)定讓行的，包括以下26種情形：

1.未避讓行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；

2.變更車道時，影響相關車道內正常行駛的機動車的；

3.在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的；

4.在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方已駛入障礙路段，無障礙一方未駛入時，無障礙一方未讓有障礙的一方先行的；

5.在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的狹窄的坡路上會車時，下坡車未讓上坡車先行的；

6.在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的狹窄的坡路上會車時，下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，上坡車未讓下坡車先行的；

7.在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的狹窄的山路上會車時，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的；

8.在可以轉彎的地點，超越前方同車道正在左轉彎的機動車的；

9.在可以掉頭的地點，超越前方同車道正在掉頭的機動車的；

10.超越前方正在超車的機動車的；

11.與對面駛來的機動車有會車可能時超車的；

12.行經沒有超車條件的交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的；

13.在可以掉頭的地點掉頭時，未讓正常行駛車輛先行的；

14.進主路車未讓主路內的車先行的；

15.輔路車未讓出主路的車先行的；

16.進出或穿越道路，未按規(guī)定讓行的；

17.借道進出停車場或者道路停車泊位，妨礙其他車輛正常通行的；

18.進入環(huán)行路口的未讓已在路口內的機動車先行的；

19.在交叉路口，后被放行的車未讓先被放行的車先行的；

20.通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，未讓交通標志、交通標線規(guī)定優(yōu)先通行的車輛先行的；

21.通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮且交通標志、標線未規(guī)定優(yōu)先通行的交叉路口時，未讓右方道路的來車先行的；

22.通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，轉彎的車輛未讓直行的車輛先行的；

23.通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉彎車未讓左轉彎車先行的；

24.未避讓正在作業(yè)的道路養(yǎng)護車輛、工程作業(yè)車的；

25.遇紅燈亮時，右轉彎車輛未讓被放行的車輛先行的；

26.遇綠燈亮時，轉彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的；

(八)依法應負全部責任的其他情形，主要包括以下6種情形：

1.逃逸的；

2.裝載的貨物遺灑、飄散過程中，導致發(fā)生交通事故的；

3.載物超寬的部分刮撞其他車輛的；

4.碰撞依法暫停、停放的車輛的；

5.在沒有中心線或者同方向只有一條機動車道的道路上，從前車右側超越的；

法律依據:

《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十條 在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協(xié)商處理。

第七十一條 車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實的，公安機關交通管理部門應當給予獎勵。

第七十二條 公安機關交通管理部門接到交通事故報警后，應當立即派交通警察趕赴現場，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復交通。

1、當事人駕駛車輛在有交通信號燈控制交通事故共同承擔全部責任 的交叉路口，遇紅燈繼續(xù)通行的交通事故共同承擔全部責任 ；2、當事人駕駛機動車進入非機動車道或非機動車通行范圍內，刮撞同向行駛非機動車的；3、當事人駕駛機動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設施，與道路上的其他車輛或行人發(fā)生交通事故的。

法律分析

因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任交通事故共同承擔全部責任 ：1、當事人駕駛非機動車在非機動車道超越同向行駛的非機動車發(fā)生交通事故的；2、當事人駕駛非機動車在非機動車道逆行，與順向行駛的非機動車發(fā)生交通事故的；3、當事人所駕駛車輛的裝載物發(fā)生遺灑、飄散，導致發(fā)生交通事故的；4、當事人駕駛機動車倒車時，與車后其它車輛、行人發(fā)生交通事故的；5、當事人駕駛車輛未避讓執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的；6、當事人駕駛車輛刮撞依法在人行橫道內通行的行人的；7、機動車超越前方正在左轉彎（正在掉頭、正在超車）的機動車的；8、機動車在沒有禁止掉頭標志、標線的地方掉頭時，未讓正常行駛車輛先行的；9、機動車借道進出停車場或者道路停車泊位，妨礙其他車輛正常通行的；10、機動車變更車道時，影響相關車道內行駛的機動車正常行駛的；

法律依據

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。