事故車(chē)輛折舊費(fèi)到底賠不賠
從保險(xiǎn)角度來(lái)看,車(chē)輛折舊費(fèi)屬于車(chē)輛事故車(chē)輛折舊費(fèi)到底賠不賠 的間接損失,是不包括在車(chē)輛保險(xiǎn)理賠事故車(chē)輛折舊費(fèi)到底賠不賠 的范圍內(nèi)的,且私家車(chē)不同于出租車(chē),想要證明這筆間接損失的存在是非常困難的。目前,司法實(shí)踐中對(duì)該項(xiàng)損失的賠償持謹(jǐn)慎態(tài)度,傾向于原則上不予支持。當(dāng)然,在少數(shù)特殊、極端情形下,也可以考慮予以適當(dāng)賠償,但必須慎重考量,嚴(yán)格把握。
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車(chē)輛折舊費(fèi)的認(rèn)定受機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)況、用途、市場(chǎng)價(jià)格等多種因素影響,具有多變性和不確定性,法律及司法解釋中沒(méi)有因交通事故對(duì)車(chē)輛折舊費(fèi)進(jìn)行賠償?shù)囊?guī)定,最高法的態(tài)度是:原則上不賠事故車(chē)輛折舊費(fèi)到底賠不賠 !
事故車(chē)輛貶值的損失(即折舊費(fèi))并不在道路交通事故造成的財(cái)產(chǎn)損失的賠償范圍之內(nèi),且車(chē)輛折舊費(fèi)的認(rèn)定受機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)況、用途、市場(chǎng)價(jià)格等多種因素影響,具有多變性和不確定性,因此發(fā)生交通事故不是車(chē)輛貶值的唯一因素,讓侵權(quán)人賠償發(fā)生交通事故的折舊費(fèi)確有不妥。
但實(shí)踐中當(dāng)事人的車(chē)輛價(jià)值較高,并且使用期限較短,發(fā)生交通事故時(shí),車(chē)輛貶值,對(duì)再次出售車(chē)價(jià)的影響很大。一般情況下,當(dāng)事人與侵權(quán)人會(huì)達(dá)成調(diào)解協(xié)議,約定侵權(quán)人賠償一定數(shù)額的折舊費(fèi)。雖然車(chē)輛折舊費(fèi)并非交通事故中的法定賠償范圍,但法律并未禁止當(dāng)事人之間通過(guò)協(xié)議的形式將法定賠償項(xiàng)目之外的損失納入賠償范圍。
事故車(chē)輛折舊費(fèi)到底賠不賠賠。
發(fā)生交通事故車(chē)輛折舊費(fèi)是需要賠償事故車(chē)輛折舊費(fèi)到底賠不賠 的事故車(chē)輛折舊費(fèi)到底賠不賠 ,車(chē)輛賠償中有“車(chē)輛傷損貶值賠償”的項(xiàng)目。根據(jù)事故車(chē)輛折舊費(fèi)到底賠不賠 我國(guó)《民法典》的規(guī)定,損壞國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的,應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。公民的任何財(cái)產(chǎn)受到他人傷害所造成的損失,都應(yīng)有權(quán)利要求對(duì)方賠償。
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1、交通事故車(chē)輛損壞修復(fù)后的折舊費(fèi),一般是由當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)聘請(qǐng)有資格的鑒定機(jī)構(gòu),進(jìn)行鑒定的,各地鑒定費(fèi)用不盡相同,一般機(jī)動(dòng)車(chē)在1300-2500之間非機(jī)動(dòng)車(chē)一般是300-800元之間。
2、交通事故車(chē)輛的提取是有時(shí)限的。如果受傷的人不搶救交通事故車(chē)輛,他可以迅速得到車(chē)輛。維修費(fèi)用由對(duì)方承擔(dān),不足部分按責(zé)任分擔(dān)。
3、交通事故發(fā)生后,交警要扣留車(chē)輛,扣留車(chē)輛的目的是為了檢查車(chē)輛。經(jīng)查驗(yàn)后,如果對(duì)方當(dāng)事人不向法院申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全,可以取回車(chē)輛。攔阻小車(chē)是用來(lái)驗(yàn)證車(chē)輛性能的。核實(shí)后,事故車(chē)輛折舊費(fèi)到底賠不賠 你必須放車(chē)。根據(jù)第三十八條的程序處理道路交通事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)同意檢查和評(píng)估機(jī)構(gòu)的期限完成檢查和評(píng)估,并約定的期限不得超過(guò)20天。超過(guò)20天的,報(bào)上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)批準(zhǔn),但最長(zhǎng)不得超過(guò)60天。
4、公安交管部門(mén)應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留的事故車(chē)輛、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證以及扣押的物品。對(duì)駕駛員逃逸的無(wú)主車(chē)輛或者經(jīng)通知當(dāng)事人30日后仍不領(lǐng)取的車(chē)輛,經(jīng)公告3個(gè)月仍不來(lái)接受處理的,對(duì)扣留的車(chē)輛依法處理。
5、對(duì)于年頭較短的車(chē)內(nèi)輛,若因交通事故導(dǎo)致車(chē)輛損毀比較嚴(yán)重,無(wú)責(zé)方提出折舊索賠,如果雙方達(dá)不成賠償事宜,無(wú)責(zé)方走法律程序的話(huà),法院一般會(huì)給予支容持。
車(chē)輛被撞以后,能否索賠折舊費(fèi)車(chē)輛被撞后有沒(méi)有折舊賠償在法律上并沒(méi)有統(tǒng)一事故車(chē)輛折舊費(fèi)到底賠不賠 的規(guī)定事故車(chē)輛折舊費(fèi)到底賠不賠 ,需要根據(jù)車(chē)輛被撞后的實(shí)際損害后果的嚴(yán)重程度來(lái)定。不過(guò)事故車(chē)輛折舊費(fèi)到底賠不賠 ,通常的情況下,發(fā)生交通事故對(duì)車(chē)輛的賠償也就只有車(chē)輛的維修費(fèi)用,并不會(huì)賠償折舊費(fèi)。
法院對(duì)于折舊賠償也是傾向于原則上不予支持的態(tài)度,所以一般情況下受害人是很難能獲得車(chē)輛折舊賠償?shù)摹2贿^(guò),如果車(chē)輛被撞后能夠滿(mǎn)足以下5個(gè)條件,那么能夠獲得車(chē)輛折舊損失賠償?shù)目赡苄跃蜁?huì)很大。
1、在交通事故中,索要折舊費(fèi)賠償?shù)囊环綗o(wú)過(guò)錯(cuò)或者是過(guò)錯(cuò)較低事故車(chē)輛折舊費(fèi)到底賠不賠 ;
2、被撞受損的車(chē)輛,其車(chē)齡較低,一般不超過(guò)2年;
3、交通事故造成的車(chē)輛受損非常嚴(yán)重,必須是車(chē)輛的關(guān)鍵部位受損;
4、事故造成的車(chē)輛損失,必須是經(jīng)由相關(guān)的物價(jià)或者鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)的評(píng)估,折舊率和數(shù)額都是確定的;
5、最好是車(chē)主有出售意向或者是已經(jīng)善意出售的車(chē)輛。
《道路交通事故處理程序規(guī)定》
第六十條
公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。
(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。
一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。
事故車(chē)輛有折舊賠償嗎法律分析:一般情況下非過(guò)錯(cuò)方有折損費(fèi)事故車(chē)輛折舊費(fèi)到底賠不賠 , 交通事故車(chē)輛損壞修復(fù)后事故車(chē)輛折舊費(fèi)到底賠不賠 的折舊費(fèi)事故車(chē)輛折舊費(fèi)到底賠不賠 ,一般是由當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)聘請(qǐng)有資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定的。交通事故中車(chē)輛損壞,肇事一方除事故車(chē)輛折舊費(fèi)到底賠不賠 了負(fù)責(zé)為無(wú)責(zé)任方修理車(chē)輛外,一般不需要支付損壞修復(fù)后的折舊費(fèi)。法律依
事故車(chē)輛有折舊賠償嗎
法律分析:一般情況下非過(guò)錯(cuò)方有折損費(fèi), 交通事故車(chē)輛損壞修復(fù)后的折舊費(fèi),一般是由當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)聘請(qǐng)有資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定的。交通事故中車(chē)輛損壞,肇事一方除了負(fù)責(zé)為無(wú)責(zé)任方修理車(chē)輛外,一般不需要支付損壞修復(fù)后的折舊費(fèi)。
法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身?yè)p害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十條 在道路上發(fā)生交通事故,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的,可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。
二次酒駕沒(méi)有拘留怎么回事
法律分析:一般司機(jī)二次酒駕,被交警查處到,就會(huì)被拘留十日以下的,就算交警沒(méi)有當(dāng)場(chǎng)拘留,司機(jī)也是逃不掉的。如果是特殊情況,交警不拘留也是根據(jù)我國(guó)《治安管理處罰法》,依法應(yīng)當(dāng)給予行政拘留處罰的,不執(zhí)行行政拘留處罰:
法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條之一 在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:
(一)追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的;
(二)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的;
(三)從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的;
(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。
機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。
有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
《車(chē)輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》 4.1 酒精含量閾值
車(chē)輛駕駛?cè)藛T飲酒后或者醉酒后駕車(chē)血液中的酒精含量閾值見(jiàn)表1。
表1 車(chē)輛駕駛?cè)藛T血液酒精含量閾值
駕駛行為類(lèi)別閾值
駕駛行為類(lèi)別閾值(mg/100mL)
飲酒后駕車(chē)≥20,<80
醉酒后駕車(chē)≥80 事故車(chē)輛有折舊賠償嗎 二次酒駕沒(méi)有拘留怎么回事 @2019
車(chē)輛發(fā)生事故車(chē)輛折舊費(fèi)需要誰(shuí)賠?全責(zé)一方賠償。
車(chē)輛賠償中有一項(xiàng)是“車(chē)輛傷損貶值賠償”,但這項(xiàng)賠償不在保險(xiǎn)范圍內(nèi)。雙方可自行解決,如果提起上訴,法院是支持的。
根據(jù)事故車(chē)輛折舊費(fèi)到底賠不賠 我國(guó)《民法通則》第一百一十七條第二款規(guī)定事故車(chē)輛折舊費(fèi)到底賠不賠 :損壞國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的,應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。公民的任何財(cái)產(chǎn)受到他人傷害所造成的損失,都應(yīng)有權(quán)利要求對(duì)方賠償。
事故期間車(chē)輛的維修費(fèi)用和合理的代步費(fèi)用是符合法律規(guī)定的,但是折舊費(fèi)沒(méi)有法律依據(jù),法院一般不支持。
擴(kuò)展資料:
事故車(chē)折舊賠計(jì)算方法:財(cái)產(chǎn)損失=原物價(jià)值-殘存價(jià)值。
雖然目前的法律交通事故車(chē)損應(yīng)否賠償折舊費(fèi)還沒(méi)有明確的規(guī)定,但車(chē)輛發(fā)生碰撞造成的貶值,是不爭(zhēng)的事實(shí)。根據(jù)民事賠償公平、公正的原則,車(chē)主應(yīng)該獲得賠償。
1、 事故車(chē)輛由于交通事故受到損害,雖然已得到修復(fù),但車(chē)輛的安全性、駕駛性能降低,車(chē)輛的價(jià)值在事故后也發(fā)生了實(shí)際意義上的貶值,給事故車(chē)車(chē)主造成的損失是客觀存在的。
2、在汽車(chē)交易時(shí),相同條件下,發(fā)生過(guò)交通事故的車(chē)輛,顯然價(jià)值比未發(fā)生事故車(chē)輛要低,這一價(jià)值的差額應(yīng)是車(chē)輛的直接損失,應(yīng)該屬于財(cái)產(chǎn)的損失范疇。
參考資料來(lái)源:百度百科-車(chē)輛折舊費(fèi)
事故車(chē)輛折舊正常賠多少交通事故 車(chē)輛損壞修復(fù)后的折舊費(fèi)事故車(chē)輛折舊費(fèi)到底賠不賠 ,一般是由當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)聘請(qǐng)有資格的鑒定機(jī)構(gòu)事故車(chē)輛折舊費(fèi)到底賠不賠 ,進(jìn)行鑒定的,各地鑒定費(fèi)用不盡相同,一般機(jī)動(dòng)車(chē)在1300-2500之間;非機(jī)動(dòng)車(chē)一般是300-800元之間。 交通事故中車(chē)輛損壞,肇事一方除事故車(chē)輛折舊費(fèi)到底賠不賠 了負(fù)責(zé)為無(wú)責(zé)任方修理車(chē)輛外,一般不需要支付損壞修復(fù)后的折舊費(fèi)。 《 民法典 》第一千一百八十四條 侵害事故車(chē)輛折舊費(fèi)到底賠不賠 他人財(cái)產(chǎn)的,財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格或者其他合理方式計(jì)算。