要根據(jù)單位具體的交通補(bǔ)貼管理辦法來辦理。

一般是先填一個(gè)表，然后交到上面審核，通過后統(tǒng)一發(fā)放補(bǔ)貼，不是一個(gè)單獨(dú)的辦理，具體情況根據(jù)北京交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 你們單位細(xì)節(jié)而定。

交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：

1、中央和國家機(jī)關(guān)：司局級每人每月1300元、處級每人每月800元、科級及以下每人每月500元

2、地方不得高于中央補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的130%

3、邊疆少數(shù)民族地區(qū)和其他邊遠(yuǎn)地區(qū)不得高于中央補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的150%。

發(fā)給個(gè)人交通費(fèi)補(bǔ)貼也屬于工資，要交個(gè)稅的。提供發(fā)票那就變成費(fèi)用北京交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 了。

法律依據(jù)：《中華人民共和國社會保險(xiǎn)法》 第二十五條 國家建立和完善城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)制度。城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)實(shí)行個(gè)人繳費(fèi)和政府補(bǔ)貼相結(jié)合。享受最低生活保障的人、喪失勞動(dòng)能力的殘疾人、低收入家庭六十周歲以上的老年人和未成年人等所需個(gè)人繳費(fèi)部分，由政府給予補(bǔ)貼。

1、中央和國家機(jī)關(guān)：司局級每人每月1300元、處級每人每月800元、科級及以下每人每月500元;

2、地方不得高于中央補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)北京交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 的130%;

3、邊疆少數(shù)民族地區(qū)和其他邊遠(yuǎn)地區(qū)不得高于中央補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的150%。

二、交通費(fèi)補(bǔ)貼是否屬于工資

發(fā)給個(gè)人交通費(fèi)補(bǔ)貼也屬于工資北京交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) ，要交個(gè)稅的。提供發(fā)票那就變成費(fèi)用了。按福利費(fèi)處理的話，會占用企業(yè)的福利費(fèi)。

根據(jù)《財(cái)政部關(guān)于企業(yè)加強(qiáng)職工福利費(fèi)財(cái)務(wù)管理的通知》(財(cái)企[2009]242號)二條規(guī)定：企業(yè)為職工提供的交通、住房、通訊待遇，已經(jīng)實(shí)行貨幣化改革的，按月按標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放或支付的住房補(bǔ)貼、交通補(bǔ)貼或者車改補(bǔ)貼、通訊補(bǔ)貼，應(yīng)當(dāng)納入職工工資總額，不再納入職工福利費(fèi)管理;尚未實(shí)行貨幣化改革的，企業(yè)發(fā)生的相關(guān)支出作為職工福利費(fèi)管理。

單位對個(gè)人發(fā)放的交通補(bǔ)貼，根據(jù)《國家稅務(wù)總局關(guān)于個(gè)人因公務(wù)用車制度改革取得補(bǔ)貼收入征收個(gè)人所得稅問題的通知》(國稅函〔2006〕245號)文規(guī)定：因公務(wù)用車制度改革而以現(xiàn)金、報(bào)銷等形式向職工個(gè)人支付的收入，均應(yīng)視為個(gè)人取得公務(wù)用車補(bǔ)貼收入，按照“工資、薪金”項(xiàng)目計(jì)征個(gè)人所得稅。具體計(jì)征方法，按《國家稅務(wù)總局關(guān)于個(gè)人所得稅有關(guān)政策問題的通知》(國稅發(fā)[1999]58號)第二條“關(guān)于個(gè)人取得公務(wù)交通、通訊補(bǔ)貼收入征稅問題”的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行(即：個(gè)人因公務(wù)用車和通訊制度改革而取得的公務(wù)用車、通訊補(bǔ)貼收入，扣除一定標(biāo)準(zhǔn)的公務(wù)費(fèi)用后，按照“工資、薪金”所得項(xiàng)目計(jì)征個(gè)人所得稅。按月發(fā)放的，并入當(dāng)月“工資、薪金”所得計(jì)征個(gè)人所得稅;不按月發(fā)放的，分解到所屬月份并與該月份“工資、薪金”所得合并后計(jì)征個(gè)人所得稅。

【溫馨提示】

以上回答，僅為當(dāng)前信息結(jié)合本人對法律的理解做出，請您謹(jǐn)慎進(jìn)行參考！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進(jìn)行詳細(xì)溝通。

對淘汰老舊機(jī)動(dòng)車的車主給予政府補(bǔ)助；對淘汰老舊機(jī)動(dòng)車并更換新車的車主給予企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)。通過這些方式北京交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) ，來削減機(jī)動(dòng)車排放污染物總量、改善空氣質(zhì)量，創(chuàng)新工作機(jī)制，促進(jìn)老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新，優(yōu)化機(jī)動(dòng)車存量結(jié)構(gòu)。符合政府補(bǔ)助條件的報(bào)廢老舊機(jī)動(dòng)車車主可同時(shí)享受國家汽車以舊換新相關(guān)補(bǔ)助政策。

鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)企業(yè)加大對報(bào)廢車輛后購置新車的車主獎(jiǎng)勵(lì)力度，建議獎(jiǎng)勵(lì)額度不低于政府補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。各汽車生產(chǎn)企業(yè)在第三方交易辦理平臺內(nèi)公布的新車銷售價(jià)格應(yīng)為市場指導(dǎo)價(jià)格。

2021年1月1日至2021年12月31日期間，經(jīng)解體廠報(bào)廢解體的老舊機(jī)動(dòng)車可享受政府補(bǔ)助。有強(qiáng)制報(bào)廢期限的車輛需提前一年及以上進(jìn)行報(bào)廢方可享受政府補(bǔ)助。

在京中央國家機(jī)關(guān)、本市各級黨政機(jī)關(guān)和其他各級財(cái)政供養(yǎng)單位車輛的報(bào)廢，不享受政府補(bǔ)助。出租汽車淘汰更新政府補(bǔ)助政策另行制定。

老舊機(jī)動(dòng)車報(bào)廢時(shí)間以公安交通管理部門提供的車輛檔案注銷時(shí)間為準(zhǔn)。

溫馨提示北京交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) ：2022年起對轉(zhuǎn)出車輛不再予以補(bǔ)助。

淘汰老舊機(jī)動(dòng)車并換購新車車主

報(bào)廢老舊機(jī)動(dòng)車的車主在更換新車時(shí)，其新車車型屬于第三方交易辦理平臺公示車型的，以企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)憑證沖抵車款方式獲得獎(jiǎng)勵(lì)。企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)車輛不包括摩托車及低速載貨汽車。

拓展資料：為了能夠盡快將北京市的老舊車輛淘汰，降低污染物的排放，改善空氣質(zhì)量，北京市對于符合報(bào)廢、老舊、高排放量的汽車車主給予一定的補(bǔ)助，補(bǔ)助的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)按報(bào)廢或轉(zhuǎn)出的時(shí)間分為兩檔，第二檔較第一檔而言下調(diào)20%。

法律依據(jù)：《北京市進(jìn)一步促進(jìn)高排放老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新方案(2020-2022年)》

第一條??2020年4月1日至2022年12月31日期間，報(bào)廢或轉(zhuǎn)出本市的高排放老舊機(jī)動(dòng)車可享受政府補(bǔ)助。有強(qiáng)制報(bào)廢期限的車輛需提前1年及以上進(jìn)行解體報(bào)廢方可享受政府補(bǔ)助。