電動車事故賠償與施工責(zé)任解析

一、電動車全責(zé)時誰要賠錢？

發(fā)生交通事故后，如果交警認定電動車負全責(zé)，這時候開汽車的人不用賠錢。所有損失都要騎電動車的人自己負責(zé)。這種情況主要看雙方過錯程度，電動車方全責(zé)就要承擔(dān)全部賠償。

法律規(guī)定機動車事故賠償分兩步處理。第一步由保險公司在強制保險范圍內(nèi)賠錢。強制保險不夠賠的部分，才按責(zé)任劃分來處理。電動車和汽車的事故處理方式不同，需要特別注意。

二、機動車無過錯也要賠錢嗎？

當(dāng)汽車司機完全沒有責(zé)任時，遇到電動車事故也要賠錢。法律有特別規(guī)定，汽車方最多要承擔(dān)10%的賠償。這條規(guī)定是為了保護行人、騎車人等弱勢群體。

比如說汽車正常行駛時，電動車突然闖紅燈撞上來。這種情況下汽車司機雖然無責(zé)，但還是要賠不超過總損失10%的錢。賠償比例會根據(jù)具體情況調(diào)整，不是固定10%。

三、故意撞車能不能拿到賠償？

如果有人故意撞汽車制造事故，這種情況法律完全保護車主。被撞的汽車司機一分錢都不用賠。這種情況需要交警調(diào)查確認是故意行為。

常見案例包括碰瓷詐騙，或者報復(fù)社會故意撞車。當(dāng)事人需要保存行車記錄儀視頻作為證據(jù)，這樣才能證明對方是故意的。

四、道路施工出事找誰負責(zé)？

修路單位有責(zé)任做好安全措施。施工時必須做到兩件事：第一要放明顯的警示牌，第二要設(shè)置保護設(shè)施。白天要擺路障，晚上要開警示燈。

如果路上有大坑沒做防護，導(dǎo)致電動車掉進去受傷，施工單位要負全責(zé)。不管是因為修路還是道路損壞，管理單位都要及時處理隱患。

五、沒放警示標志后果嚴重嗎？

施工方不按規(guī)定放警示標志，出事后要承擔(dān)全部賠償責(zé)任。比如在小區(qū)門口修水管，只在旁邊放了個小牌子，晚上根本看不清，這種情況就算司機沒注意也要施工方賠錢。

法律特別強調(diào)警示標志要"明顯可見"。在路口施工要提前100米放提示牌，夜間要用反光標志。沒做到這些基本要求，施工方肯定要擔(dān)責(zé)。

遇到這類事故的處理步驟：

1. 立即報警并保護現(xiàn)場

2. 拍照記錄警示標志情況

3. 聯(lián)系施工方負責(zé)人

4. 及時送醫(yī)并保留醫(yī)療票據(jù)

5. 協(xié)商不成可起訴索賠

重點提示：

1. 汽車強制險每年要按時買

2. 電動車也要買第三方責(zé)任險

3. 遇到施工路段要減速慢行

4. 保存好事故現(xiàn)場證據(jù)

5. 賠償談不攏可找交警調(diào)解

特別提醒：

電動車全責(zé)時，如果對方汽車有損傷，修車費可能比想象的貴?，F(xiàn)在很多電動車沒買保險，可能要自己掏腰包賠錢。建議騎電動車的人也要購買意外險和第三方責(zé)任險。