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被保險人自駕車溺水身亡理賠

在線問法 時間: 2024.05.11
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交通事故溺水死亡的保險公司正常賠償嗎

保險公司應(yīng)當(dāng)自收到被保險人提供的證明和資料之日起5日內(nèi)被保險人自駕車溺水身亡理賠 ,對是否屬于保險責(zé)任作出核定,并將結(jié)果通知被保險人被保險人自駕車溺水身亡理賠 ;對不屬于保險責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)書面說明理由;對屬于保險責(zé)任的,在與被保險人達成賠償保險金的協(xié)議后10日內(nèi),賠償保險金。所以說,應(yīng)該10日內(nèi)做好賠償。

一、交通事故死亡賠償金的賠償流程是被保險人自駕車溺水身亡理賠 :

(一)出險報案。1、速向公安交通管理部門報案。2、同時速向保險公司報案(48小時內(nèi))。

(二)損失確認(rèn)。1、向保險公司咨詢有關(guān)第三者或車上人員死亡的賠償標(biāo)準(zhǔn)。2、到事故處理部門進行責(zé)任認(rèn)定和事故調(diào)解。

(三)申請索賠。盡快收集必要的索賠單證,10天內(nèi)向保險公司申請索賠。一般需提交以下單證:

1、保險單復(fù)印件;

2、出險通知書;

3、損失清單;

4、身份證復(fù)印件;

5、行駛證復(fù)印件;

6、駕駛證復(fù)印件;

7、事故責(zé)任認(rèn)定書;

8、事故調(diào)解書;

9、死亡證明書;

10、一次性賠償憑證:

11、醫(yī)療費、交通費、住宿費等票據(jù);

12、被撫養(yǎng)人的戶籍證明;

(四)領(lǐng)取賠款。根據(jù)保險法保險公司一般在10天內(nèi)通知您領(lǐng)取賠款,攜帶身份證,領(lǐng)取賠款。

二、交通事故死亡賠償要注意什么被保險人自駕車溺水身亡理賠 ?申請交通事故死亡賠償金時要注意事項是:(一)出險報案。注意事項:

1、務(wù)必保留事故現(xiàn)場。

2、盡早報案。

(二)損失確認(rèn)。注意事項:在責(zé)任認(rèn)定后調(diào)解時要核實自己承擔(dān)的相應(yīng)經(jīng)濟責(zé)任,必要時向保險公司咨詢后再認(rèn)可。

(三)申請索賠。注意事項:

1、單證務(wù)必提供齊全,尤其與第三者相關(guān)的有效票據(jù)。

2、盡早申請索賠,根據(jù)保險法二年內(nèi)不提供單證申請索賠,即作為自愿放棄索賠權(quán)益。

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車掉河里了保險公司怎么賠償

汽車掉河里如果購買的有車損險,對保險車輛采取施救、保護措施所支出的必要合理費用保險公司會給予理賠。

根據(jù)《機動車車輛損失險保險條款》第五條在本合同的保險期間內(nèi),因發(fā)生意外事故造成的保險車輛損失,本公司按照本合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。

第六條發(fā)生保險事故時,被保險人對保險車輛采取施救、保護措施所支出的必要合理費用,本公司按照本合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。

擴展資料被保險人自駕車溺水身亡理賠 :

機動車輛保險即汽車保險(簡稱車險),

是指對機動車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險。

機動車輛保險即“車險”,是以機動車輛本身及其第三者責(zé)任等為保險標(biāo)的一種運輸工具保險。

其保險客戶,

主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人被保險人自駕車溺水身亡理賠 ;

其保險標(biāo)的,主要是各種類型的汽車,但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等

機動保險

機動車輛保險是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機等機動車輛作為保險標(biāo)的的一種保險。

機動車輛保險可分交強險和商業(yè)險兩大類,而商業(yè)險又可以具體分為基本險(也稱主險)和附加險兩個部分。

機動車輛保險產(chǎn)生于19世紀(jì)末,世界上最早簽發(fā)的機動車輛保險單,

是1895年由英國“法律意外保險公司”簽發(fā)的、保險費為10英鎊到100英鎊的汽車第三者責(zé)任保險單,但汽車火險可以在增加保險費的條件下加保。

機動險種

機動車輛保險一般包括交強險和商業(yè)險,商業(yè)險包括基本險和附加險兩部分。

基本險分為車輛損失險和第三者責(zé)任保險、全車盜搶險(盜搶險)、車上人員責(zé)任險(司機責(zé)任險和乘客責(zé)任險)。

附加險包括玻璃單獨破碎險、劃痕險、自燃損失險、涉水行駛險、無過失責(zé)任險、車載貨物掉落責(zé)任險、車輛停駛損失險、新增設(shè)備損失險、不計免賠特約險等。

玻璃單獨破碎險、自燃損失險、新增加設(shè)備損失險,是車身損失險的附加險,必須先投保車輛損失險后才能投保這幾個附加險。

車上責(zé)任險、無過錯責(zé)任險、車載貨物掉落責(zé)任險等,是第三者責(zé)任險的附加險,必須先投保第三者責(zé)任險后才能投保這幾個附加險;

每個險別不計免賠是可以獨立投保的。

車子掉水里了保險公司怎么賠

車子被水淹了被保險人自駕車溺水身亡理賠 ,可以報車損險或涉水險理賠。

因自然災(zāi)害或意外事故導(dǎo)致車輛被淹,并因此造成車輛損失,可以報車損險和涉水險,報保險后需要按保險公司要求提交理賠材料,對于不屬于免責(zé)范圍的,因車輛被淹造成被保險機動車直接損失以及合理的救援費用,保險公司會在約定限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償。

拓展資料被保險人自駕車溺水身亡理賠 :

汽車保險與其他保險不同,其理賠工作也具有顯著的特點。理賠工作人員必須對這些特點有一個清醒和系統(tǒng)的認(rèn)識,了解和掌握這些特點是做好汽車?yán)碣r工作的前提和關(guān)鍵。

(一)被保險人的公眾性

被保險人自駕車溺水身亡理賠 我國的汽車保險的被保險人曾經(jīng)是以單位、企業(yè)為主,但是,隨著個人擁有車輛數(shù)量的增加,被保險人中單一車主的比例將逐步增加。這些被保險人的特點是他們購買保險具有較大的被動色彩,加上文化、知識和修養(yǎng)的局限,他們對保險、交通事故處理、車輛修理等知之甚少。另一方面,由于利益的驅(qū)動,檢驗和理算人員在理賠過程中與其在交流過程中存在較大的障礙。

(二)損失率高且損失幅度較小

汽車保險的另一個特征是保險事故雖然損失金額一般不大,但是,事故發(fā)生的頻率高。保險公司在經(jīng)營過程中需要投入的精力和費用較大,有的事故金額不大,但是,仍然涉及對被保險人的服務(wù)質(zhì)量問題,保險公司同樣應(yīng)予以足夠的重視。另一方面,從個案的角度看賠償?shù)慕痤~不大,但是,積少成多也將對保險公司的經(jīng)營產(chǎn)生重要影響。

(三)標(biāo)的流動性大

由于汽車的功能特點,決定了其具有相當(dāng)大的流動性。車輛發(fā)生事故的地點和時間不確定,要求保險公司必須擁有一個運作良好的服務(wù)體系來支持理賠服務(wù),主體是一個全天候的報案受理機制和龐大而高效的檢驗網(wǎng)絡(luò)。

(四)受制于修理廠的程度較大

在汽車保險的理賠中扮演重要角色的是修理廠,修理廠的修理價格、工期和質(zhì)量均直接影響汽車保險的服務(wù)。因為,大多數(shù)被保險人在發(fā)生事故之后,均認(rèn)為由于有了保險,保險公司就必須負(fù)責(zé)將車輛修復(fù),所以,在車輛交給修理廠之后就很少過問。一旦因車輛修理質(zhì)量或工期,甚至價格等出現(xiàn)問題均將保險公司和修理廠一并指責(zé)。而事實上,保險公司在保險合同項下承擔(dān)的僅僅是經(jīng)濟補償義務(wù),對于事故車輛的修理以及相關(guān)的事宜并沒有負(fù)責(zé)義務(wù)。

溺水死亡保險賠償標(biāo)準(zhǔn)

如溺水為突發(fā)性事故被保險人自駕車溺水身亡理賠 ,則應(yīng)構(gòu)成意外保險當(dāng)中意外事故的發(fā)生,則屬意外險賠償責(zé)任被保險人自駕車溺水身亡理賠 ;保險公司賠償金以保險合同中約定的保險金額為限,可以查閱當(dāng)事人的保單正本,保單上會載明意外傷害險的保險金額,此應(yīng)為最高的賠償限額。 《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第二十九條 死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年被保險人自駕車溺水身亡理賠 ;七十五周歲以上的,按五年計算。

溺水死亡保險賠付嗎

算意外死亡被保險人自駕車溺水身亡理賠 ,保險公司會賠。

死亡給付被保險人自駕車溺水身亡理賠 :

被保險人遭受意外傷害造成死亡時,保險人給付死亡保險金。死亡給付是全部給付。

賠付金額:

意外身故、燒傷及殘疾保險金10萬元。

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