【法律分析】：下班途中發(fā)生交通事故下班途中發(fā)生車禍死亡 ，不是主要責任下班途中發(fā)生車禍死亡 的視為工傷

工傷職工可以獲得以下項目下班途中發(fā)生車禍死亡 的賠償：

1、工傷醫(yī)療待遇治療工傷所需費用如治療費、掛號費、藥費、住院費用和康復費用，由工傷保險基金支付下班途中發(fā)生車禍死亡 ；住院伙食補助、交通費、護理費以及到外地就醫(yī)的食宿費由用人單位報銷。

2、停工留薪期待遇工傷職工停工留薪治療工傷期間，由用人單位支付其原工資福利待遇。

3、因工死亡待遇因工死亡職工的喪葬補助金、供養(yǎng)親屬撫恤金、一次性工亡補助金均由工傷保險基金支付。

4、一次性傷殘補助金由工傷保險基金支付。

5、生活護理費由工傷保險基金支付。

6、傷殘津貼一級至四級傷殘的工傷職工的傷殘津貼由工傷保險基金支付，其退休后的養(yǎng)老保險待遇低于傷殘津貼的，由工傷保險基金補足差額下班途中發(fā)生車禍死亡 ；五級至六級傷殘的工傷職工的傷殘津貼由用人單位支付。

【法律依據】：《工傷保險條例》

第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；(二)工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；(四)患職業(yè)病的；(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其他情形。

第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：(一)在工作時間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；(二)在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；(三)職工原在軍隊服役，因戰(zhàn)、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復發(fā)的。職工有前款第(一)項、第(二)項情形的，按照本條例的有關規(guī)定享受工傷保險待遇；職工有前款第(三)項情形的，按照本條例的有關規(guī)定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。

1、員工下班途中遇車禍死亡下班途中發(fā)生車禍死亡 ，本人負主要責任下班途中發(fā)生車禍死亡 ，按 工傷保險條例 下班途中發(fā)生車禍死亡 的規(guī)定，是無法 認定為工傷 下班途中發(fā)生車禍死亡 的，公司支付非因工死亡的待遇就可以的。 2、《工傷保險條例》 第十四條職工有下列情形之一的，應當認定為工傷： （一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的； （二）工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的； （三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的； （四）患職業(yè)病的； （五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的； （六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的； （七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其下班途中發(fā)生車禍死亡 他情形。 3、《廣東省企業(yè)職工假期待遇死亡撫恤待遇暫行規(guī)定》 十、職工(含 離退休人員 )因病或 非因工負傷 死亡，發(fā)給喪葬補助費，供養(yǎng)直系親屬一次性救濟金(或供養(yǎng)直系親屬生活補助費)、一次性撫恤金。 喪葬補助費的標準：3個月工資(月工資按當地上年度社會月平均工資計，下同)； 供應直系親屬一次性救濟金標準：6個月工資； 一次性 撫恤金標準 ：在職職工6個月工資；離退休人員3個月工資。 已參加 社會養(yǎng)老保險 的離退休人員死亡，由當地社會保險機構按養(yǎng)老保險有關規(guī)定發(fā)放待遇；在職職工因病或非因工負傷死亡，除有規(guī)定納入社會保險支付的地方外，由企業(yè)按上述標準發(fā)給死亡撫恤待遇。

【法律分析】：下班途中發(fā)生交通事故下班途中發(fā)生車禍死亡 ，不是主要責任下班途中發(fā)生車禍死亡 的視為工傷，下班途中發(fā)生單方交通事故用人單位沒責任。工傷事故是指在職勞動者在生產區(qū)域內、工作時間中，因從事與生產有關的活動時所發(fā)生的人身傷害、 急性中毒等事故。廣義的工傷事故還包括罹患職業(yè)病。在工作時間因工作受到交通事故傷害的職工，既包括作為機動車駕駛員的職工受傷，也包括非駕駛員的職工受傷。

【法律依據】：《工傷保險條例》 第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其他情形。

你好下班途中發(fā)生車禍死亡 ，根據法律規(guī)定，在上下班途中，受到非本人主要責任下班途中發(fā)生車禍死亡 的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應當認定為工傷。

《（2011年）工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：

(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的下班途中發(fā)生車禍死亡 ；

(二)工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的下班途中發(fā)生車禍死亡 ；

(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

(四)患職業(yè)病的；

(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；

(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其下班途中發(fā)生車禍死亡 他情形。

第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：

(一)在工作時間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；

(二)在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；

(三)職工原在軍隊服役，因戰(zhàn)、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復發(fā)的。

職工有前款第(一)項、第(二)項情形的，按照本條例的有關規(guī)定享受工傷保險待遇；職工有前款第(三)項情形的，按照本條例的有關規(guī)定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇

法律分析：1、該職工是否屬于工傷下班途中發(fā)生車禍死亡 ，需要根據交警出具下班途中發(fā)生車禍死亡 的交通事故認定書才能做出具體判斷。因為根據《工傷保險條例》第十四條第(六)項“在上下班途中下班途中發(fā)生車禍死亡 ，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通客運輪渡、火車事故傷害的，應當被認定為工傷

在上下班途中發(fā)生交通事故死亡如何賠償

法律分析：1、該職工是否屬于工傷，需要根據交警出具的交通事故認定書才能做出具體判斷。

因為根據《工傷保險條例》第十四條第(六)項“在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通客運輪渡、火車事故傷害的，應當被認定為工傷。

2、關于賠償的話，如果被認定為工傷的話，則可以享受相應的工傷保險待遇。其近親屬可按規(guī)定從工傷保險基金領取喪葬補助金、供養(yǎng)親屬撫恤金和一次性工亡補助金等。

3、還可依據道路交通事故責任認定書要求侵權者承擔侵權賠償責任。

法律依據：《工傷保險條例》 第十七條 職工發(fā)生事故傷害或者按照職業(yè)病防治法規(guī)定被診斷、鑒定為職業(yè)病，所在單位應當自事故傷害發(fā)生之日或者被診斷、鑒定為職業(yè)病之日起30日內，向統(tǒng)籌地區(qū)社會保險行政部門提出工傷認定申請。遇有特殊情況，經報社會保險行政部門同意，申請時限可以適當延長。

用人單位未按前款規(guī)定提出工傷認定申請的，工傷職工或者其近親屬、工會組織在事故傷害發(fā)生之日或者被診斷、鑒定為職業(yè)病之日起1年內，可以直接向用人單位所在地統(tǒng)籌地區(qū)社會保險行政部門提出工傷認定申請。

按照本條第一款規(guī)定應當由省級社會保險行政部門進行工傷認定的事項，根據屬地原則由用人單位所在地的設區(qū)的市級社會保險行政部門辦理。

用人單位未在本條第一款規(guī)定的時限內提交工傷認定申請，在此期間發(fā)生符合本條例規(guī)定的工傷待遇等有關費用由該用人單位負擔。

無證駕駛酒駕撞死人逃逸怎么處理

法律分析：無證駕駛酒駕撞死人還逃逸一般會判交通肇事罪，處三年以上七年以下有期徒刑。飲酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的駕駛行為。

法律依據：《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役下班途中發(fā)生車禍死亡 ；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑下班途中發(fā)生車禍死亡 ；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機動車的；（三）從事校車業(yè)務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規(guī)定時速行駛的；（四）違反危險化學品安全管理規(guī)定運輸危險化學品，危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。第一百三十三條之二對行駛中的公共交通工具的駕駛人員使用暴力或者搶控駕駛操縱裝置，干擾公共交通工具正常行駛，危及公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。前款規(guī)定的駕駛人員在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

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