可以向雇主主張賠償雇工在下班途中發(fā)生交通事故 ，雇工下班途中出車禍屬于法律上雇工在下班途中發(fā)生交通事故 的雇傭關(guān)系雇工在下班途中發(fā)生交通事故 ，應(yīng)當由雇主承擔賠償責任。個人之間形成勞務(wù)關(guān)系雇工在下班途中發(fā)生交通事故 ，提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成雇工在下班途中發(fā)生交通事故 他人損害的，由接受勞務(wù)一方承擔侵權(quán)責任。提供勞務(wù)一方因勞務(wù)自己受到損害的，根據(jù)雙方各自的過錯承擔相應(yīng)的責任。

法律分析

雇工下班途中出車禍屬于因公受傷責任原則上由雇主承擔。雇傭關(guān)系以外的第三人造成雇員人身損害的，賠償權(quán)利人可以請求第三人承擔賠償責任，也可以請求雇主承擔賠償責任。雇主承擔賠償責任后，可以向第三人追償。雇員在從事雇傭活動中因安全生產(chǎn)事故遭受人身損害，發(fā)包人、分包人知道或者應(yīng)當知道接受發(fā)包或者分包業(yè)務(wù)的雇主沒有相應(yīng)資質(zhì)或者安全生產(chǎn)條件的，應(yīng)當與雇主承擔連帶賠償責任。受害人死亡的，如果有勞動關(guān)系的存在，或者能證明勞動關(guān)系的存在，依據(jù)法律的規(guī)定，可以獲得所在地城鎮(zhèn)居民年平均收入的三十二倍的死亡賠償金，以及依靠他撫養(yǎng)的人的撫養(yǎng)費、贍養(yǎng)費，還有喪葬費。如果沒有勞動關(guān)系，或者不能證明勞動關(guān)系存在，只能按人身損害來賠償，這樣一來取證就有難度了。

法律依據(jù)

《中華人民共和國民法典》 第一千一百九十二條 個人之間形成勞務(wù)關(guān)系，提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)一方承擔侵權(quán)責任。接受勞務(wù)一方承擔侵權(quán)責任后，可以向有故意或者重大過失的提供勞務(wù)一方追償。提供勞務(wù)一方因勞務(wù)受到損害的，根據(jù)雙方各自的過錯承擔相應(yīng)的責任。提供勞務(wù)期間，因第三人的行為造成提供勞務(wù)一方損害的，提供勞務(wù)一方有權(quán)請求第三人承擔侵權(quán)責任，也有權(quán)請求接受勞務(wù)一方給予補償。接受勞務(wù)一方補償后，可以向第三人追償。

雇主需要承擔責任。職工上下班途中遇到交通事故的可認定為工傷，但須同時具備以下條件：第一，必須是在上下班的規(guī)定時間發(fā)生的交通事故，第二，必須是在上下班的必經(jīng)線路上發(fā)生的交通事故，第三，必須是本人沒有責任或者不是主要責任，第四，必須是因機動車而引起的道路交通事故。

法律分析

交通事故工傷屬于特殊的工傷類型，但并不是說只要職工在上下班的途中發(fā)生雇工在下班途中發(fā)生交通事故 了交通事故的，那么就一定會被認定為工傷，此時需要結(jié)合實際的情況。要是認定職工對事故負主要責任或者全部責任的話，那么就無法認定為工傷。之后也是不可以申請獲得工傷方面的賠償。職工上下班途中遇到交通事故的可認定為工傷，但須同時具備以下條件：必須是在上下班的規(guī)定時間發(fā)生的交通事故雇工在下班途中發(fā)生交通事故 ；必須是在上下班的必經(jīng)線路上發(fā)生的交通事故，必須是本人沒有責任或者不是主要責任；必須是因機動車而引起的道路交通事故。職工有下列情形之一的，視同工傷：在工作時間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的，在搶險救災(zāi)等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的，職工原在軍隊服役，因戰(zhàn)、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。職工和用工單位因工傷認定發(fā)生爭議由用人單位承擔舉證責任。

法律依據(jù)

《工傷保險條例》

第十四條 職工有下列情形之一的，應(yīng)當認定為工傷：(一)在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的;(二)工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;(三)在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;(四)患職業(yè)病的;(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當認定為工傷的其他情形。

第十六條 職工符合本條例第十四條、第十五條的規(guī)定，但是有下列情形之一的，不得認定為工傷或者視同工傷：(一)故意犯罪的;(二)醉酒或者吸毒的;(三)自殘或者自殺的。

員工在下班途中遇到車禍雇工在下班途中發(fā)生交通事故 的可認定為工傷雇工在下班途中發(fā)生交通事故 ，但須同時具備以下條件雇工在下班途中發(fā)生交通事故 ：第一雇工在下班途中發(fā)生交通事故 ，必須是在上下班的規(guī)定時間發(fā)生的交通事故，第二，必須是在上下班的必經(jīng)線路上發(fā)生的交通事故，第三，必須是本人沒有責任或者不是主要責任;第四，必須是因機動車而引起的道路交通事故。

法律分析

交通事故工傷屬于特殊的工傷類型，但并不是說只要職工在上下班的途中發(fā)生了交通事故的，那么就一定會被認定為工傷，此時需要結(jié)合實際的情況。要是認定職工對事故負主要責任或者全部責任的話，那么就無法認定為工傷。之后也是不可以申請獲得工傷方面的賠償。職工上下班途中遇到交通事故的可認定為工傷，但須同時具備以下條件雇工在下班途中發(fā)生交通事故 ：必須是在上下班的規(guī)定時間發(fā)生的交通事故；必須是在上下班的必經(jīng)線路上發(fā)生的交通事故；必須是本人沒有責任或者不是主要責任；必須是因機動車而引起的道路交通事故。職工有下列情形之一的，視同工傷：在工作時間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的;在搶險救災(zāi)等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的;職工原在軍隊服役，因戰(zhàn)、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。職工和用工單位因工傷認定發(fā)生爭議由用人單位承擔舉證責任。

法律依據(jù)

《工傷保險條例》 第十五條 職工有下列情形之一的，視同工傷：(一)在工作時間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的;(二)在搶險救災(zāi)等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的;(三)職工原在軍隊服役，因戰(zhàn)、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后舊傷復(fù)發(fā)的。職工有前款第(一)項、第(二)項情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受工傷保險待遇;職工有前款第(三)項情形的，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。

雇員在上下班途中交通事故雇工在下班途中發(fā)生交通事故 ，雇主負責。依據(jù)我國法律規(guī)定雇工在下班途中發(fā)生交通事故 ，雇員從事雇傭活動造成受傷雇工在下班途中發(fā)生交通事故 的，雇主要承擔賠償責任，雇員上下班發(fā)生交通事故造成傷害的，屬于因從事雇傭活動造成的工傷，所以雇主需要承擔法律責任。

【法律依據(jù)】

《民法典》第一千一百七十九條

侵害人身的財產(chǎn)損害賠償范圍侵害雇工在下班途中發(fā)生交通事故 他人造成人身損害的，應(yīng)當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應(yīng)當賠償殘疾生活輔助具費和殘疾賠償金。造成死亡的，還應(yīng)當賠償喪葬費和死亡賠償金。

員工下班的路上出現(xiàn)安全事故單位有責任嗎，一、員工下班的路上出現(xiàn)安全事故單位有責任嗎在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市交通軌道、客運輪渡、火車事故傷害的是工傷。如果是員工下班后途中發(fā)生交通事故造成的意外，職工為次要責任以下的的，是工傷，單位要 承擔賠償責任 ，如果是其雇工在下班途中發(fā)生交通事故 他意外單位無責任。;二、國務(wù)院常務(wù)會議決定對《 工傷保險條例 》作出修改擴大雇工在下班途中發(fā)生交通事故 了上下班途中的 工傷認定范圍 國務(wù)院常務(wù)會議在北京召開，會議決定對《工傷保險條例》和《中華人民共和國 發(fā)票管理辦法 》作出修改。針對 工傷保險制度 面臨的新情況、新問題，修改后的條例草案從切實維護職工合法權(quán)益出發(fā)，完善了有關(guān)制度。 (一)擴大了工傷保險適用范圍。草案規(guī)定雇工在下班途中發(fā)生交通事故 ：除現(xiàn)行規(guī)定的企業(yè)和有雇工的個體工商戶以外，不參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位、社會團體，以及 民辦非企業(yè)單位 等組織也應(yīng)當參加工傷保險。 (二)擴大了上下班途中的工傷認定范圍。草案規(guī)定：除現(xiàn)行規(guī)定的機動車事故以外，職工在上下班途中受到非本人主要責任的非 機動車交通事故 或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害，也應(yīng)當認定為工傷。 (三)簡化了工傷認定、鑒定和爭議處理程序。草案規(guī)定：對于事實清楚、權(quán)利義務(wù)明確的 工傷認定申請 ，應(yīng)當在15日內(nèi)作出認定決定。同時明確了再次鑒定和復(fù)查鑒定的時限，取消了行政復(fù)議前置程序。 (四)提高了一次性工亡補助金和 一次性傷殘補助金 標準。一次性工亡補助金標準調(diào)整為上一年度全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的20倍。一次性傷殘補助金按照傷殘級別增加1至3個月職工本人工資。 (五)增加了工傷保險基金支出項目。將工傷預(yù)防費用增列為基金支出項目，將由用人單位支付的 一次性工傷醫(yī)療補助金 、住院伙食補助費和到統(tǒng)籌地區(qū)以外就醫(yī)所需的交通、食宿費改由基金支付。同時，草案加大了對不參保單位的處罰力度，加強了對未參保用人單位工傷職工的權(quán)益保障。會議指出，針對日益嚴重的制售和使用假發(fā)票、不依法開具發(fā)票等違法行為，修改后的辦法草案補充完善了防控措施，加大了懲處力度，同時調(diào)整和完善了發(fā)票管理行政許可制度。

依據(jù)雇工在下班途中發(fā)生交通事故 我國相關(guān)法律雇工在下班途中發(fā)生交通事故 的規(guī)定，雇員從事雇傭活動造成受傷的，雇主要承擔賠償責任，但雇員上下班發(fā)生交通事故造成傷害的，不屬于從事雇傭活動的情形，所以雇主不用承擔法律責任。

【法律依據(jù)】

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條，雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應(yīng)當承擔賠償責任;雇員因故意或者重大過失致人損害的，應(yīng)當與雇主承擔連帶賠償責任。雇主承擔連帶賠償責任的，可以向雇員追償。