北碚到土場交通線途徑天府麗正6號(hào)線會(huì)修到銀翔城嗎 ，焦家溝，銀翔城等大型居民聚集點(diǎn)，每天雖有數(shù)十兩公交車往返站點(diǎn)重復(fù)運(yùn)營，但還是造成部分客運(yùn)點(diǎn)運(yùn)力嚴(yán)重不足，而像麗正焦家溝等客運(yùn)段大量運(yùn)力閑置浪費(fèi)，尤其到玩七點(diǎn)過后，到銀翔城只能坐黑三輪，還有就是打出租車或者叫網(wǎng)絡(luò)快車，這些不安全不說，光是費(fèi)用至少都得二三十，6號(hào)線會(huì)修到銀翔城嗎 我想對(duì)于一個(gè)在北碚上班6號(hào)線會(huì)修到銀翔城嗎 的普通工人，是承受不6號(hào)線會(huì)修到銀翔城嗎 了這么昂貴的交通費(fèi)用。所以我向市委市政府建議，講北碚六號(hào)線輕軌終點(diǎn)站延長至合川銀翔或者土場鎮(zhèn)，與正在修建當(dāng)中的合川到龍頭寺的都市快軌接軌，可以在中途修建麗正，焦家溝，三口，銀翔城，土場五個(gè)站，便可以解決十多萬人的生活出行問題，減少公交車的班次，將合川天頂工業(yè)園區(qū)，焦家溝棚戶改造區(qū)，麗正安置區(qū)等與主城北碚，江渝北區(qū)聯(lián)系到一起，同時(shí)也有利于合川天頂工業(yè)園的快速發(fā)展，招商引資和居民職工安置，促進(jìn)該區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)人文健康快速發(fā)展

公交線路6號(hào)線會(huì)修到銀翔城嗎 ：515路 → 508路6號(hào)線會(huì)修到銀翔城嗎 ，全程約15.7公里

1、從北碚區(qū)步行約420米,到達(dá)行政中心站

2、乘坐515路,經(jīng)過9站, 到達(dá)北碚公交車站

3、步行約290米,到達(dá)北碚站

4、乘坐508路,經(jīng)過5站, 到達(dá)焦家溝站

5、步行約3.9公里,到達(dá)銀翔城

軌道交通9號(hào)線一期工程線路全長32.3公里6號(hào)線會(huì)修到銀翔城嗎 ，起于沙坪壩區(qū)新橋站6號(hào)線會(huì)修到銀翔城嗎 ，止于渝北區(qū)興科大道站，共設(shè)25座車站，連接起軌道交通環(huán)線、1號(hào)線、3號(hào)線等8條軌道交通線。一期工程預(yù)計(jì)2020年部分建成通車（剩余部分預(yù)計(jì)2021年建成通車），二期工程預(yù)計(jì)2021年建成通車。

預(yù)計(jì)2020年部分建成通車6號(hào)線會(huì)修到銀翔城嗎 ，二期工程預(yù)計(jì)2021年建成通車。

軌道交通9號(hào)線一期工程線路全長32.3公里，起于沙坪壩區(qū)新橋站，止于渝北區(qū)興科大道站，共設(shè)25座車站，連接起軌道交通環(huán)線、1號(hào)線、3號(hào)線等8條軌道交通線。一期工程預(yù)計(jì)2020年部分建成通車（剩余部分預(yù)計(jì)2021年建成通車），二期工程預(yù)計(jì)2021年建成通車。

重慶軌道交通9號(hào)線（地鐵）穿過城市南北中五個(gè)片區(qū)，將沙坪壩、化龍橋、觀音橋、江北城、回興等多個(gè)建成區(qū)域有機(jī)連接，串聯(lián)了沙坪壩城市副中心、觀音橋城市副中心、江北城中央CBD等重要6號(hào)線會(huì)修到銀翔城嗎 的交通發(fā)生源。該線路的建設(shè)將加強(qiáng)幾個(gè)城市中心之間以及機(jī)場的交通聯(lián)系。

擴(kuò)展資料6號(hào)線會(huì)修到銀翔城嗎 ：

重慶軌道交通9號(hào)線的相關(guān)情況：

1、新建1座主變電所；不新建控制中心，控制中心依托大竹林綜合控制中心。其中一期工程新橋-興科大道，共設(shè)25座車站，全長33KM，于2016年9月28日開工。

2、2019年12月30日，由中建三局三公司承建的重慶軌道交通九號(hào)線一期工程化龍橋站至李家坪站區(qū)間隧道右線順利貫通，標(biāo)志著該隧道全線貫通。

參考資料來源：百度百科-重慶軌道交通9號(hào)線