交強(qiáng)險是賠付對方。

交強(qiáng)險是只能賠對方的，本車人員和被保險人都不可以要求賠償，只有其他受害人可以要求賠償。

《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》第二十一條規(guī)定交強(qiáng)險賠付自己車還是對方 ：”被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償?！?/p>

第二十七條規(guī)定：”被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故，被保險人或者受害人通知保險公司的，保險公司應(yīng)當(dāng)立即給予答復(fù)，告知被保險人或者受害人具體的賠償程序等有關(guān)事項。“

第二十八條規(guī)定：”被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故的，由被保險人向保險公司申請賠償保險金。保險公司應(yīng)當(dāng)自收到賠償申請之日起1日內(nèi)，書面告知被保險人需要向保險公司提供的與賠償有關(guān)的證明和資料?！?/p>

第二十九條規(guī)定：”保險公司應(yīng)當(dāng)自收到被保險人提供的證明和資料之日起5日內(nèi)，對是否屬于保險責(zé)任作出核定，并將結(jié)果通知被保險人交強(qiáng)險賠付自己車還是對方 ；對不屬于保險責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)書面說明理由交強(qiáng)險賠付自己車還是對方 ；對屬于保險責(zé)任的，在與被保險人達(dá)成賠償保險金的協(xié)議后10日內(nèi)，賠償保險金。“

; 交強(qiáng)險是國家強(qiáng)制要求購買交強(qiáng)險賠付自己車還是對方 的險種，其目的是為交強(qiáng)險賠付自己車還是對方 了保障行人的安全以及為車主減輕負(fù)擔(dān)。但是很多人只知道要買交強(qiáng)險，卻不知道什么情況下才能獲賠交強(qiáng)險，究竟

交強(qiáng)險可以賠自己的車嗎?

交強(qiáng)險不能賠自己的車

交強(qiáng)險只能賠對方，投保的交強(qiáng)險在發(fā)生交通事故后，造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，保險公司會在交強(qiáng)險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。簡單來說，交強(qiáng)險是保“第三者”的，不可以賠自己的車。

其實交強(qiáng)險和商業(yè)險中的三者險一樣，都是賠償?shù)谌?，不能賠償自己的損失。不過兩者最大的區(qū)別便是交強(qiáng)險是國家強(qiáng)制性購買的，不買不可以上路，而商業(yè)險可自由選擇購買。

交強(qiáng)險賠償標(biāo)準(zhǔn)

交強(qiáng)險責(zé)任限額:交強(qiáng)險分有責(zé)和無責(zé)

新交強(qiáng)險責(zé)任限額方案

事故類型

賠償限額

機(jī)動車在道路交通事故中

有責(zé)任

的賠償限額

死亡傷殘

18萬

元

醫(yī)療費用

萬元

財產(chǎn)損失

萬元

機(jī)動車在道路交通事故中

無責(zé)任

的賠償限額

死亡傷殘

萬元

醫(yī)療費用

1800元

財產(chǎn)損失

100元

所以從上述表格中大家可以看到，新規(guī)對賠付金額進(jìn)行了大幅度的提升，把交強(qiáng)險總責(zé)任限額從萬元提高到20萬元，其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元，醫(yī)療費用賠償限額從1萬元提高到萬元，財產(chǎn)損失賠償限額維持萬元不變。

但即使提高了賠付金額，面對動輒幾十萬的交通事故也只不過是杯水車薪，所以

建議大家再投保部分必要的商業(yè)險，例如三者險、車損險等等。車主可根據(jù)自身需求來選擇不同檔次責(zé)任限額的商業(yè)險，這樣便能夠讓事故中的雙方都能得到更好的保障。

以下情況，保險公司可以不負(fù)責(zé)墊付和賠償

1 駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的;

2 駕駛?cè)俗砭频?

3 被保險機(jī)動車被盜搶期間肇事的;

4 被保險人故意制造交通事故的;

5 因受害人故意造成的交通事故的損失;

6 被保險人所有的財產(chǎn)及被保險機(jī)動車上的財產(chǎn)遭受的損失;

7 被保險機(jī)動車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后因價值降低造成的損失等其他各種間接損失;

8 因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費用以及其他相關(guān)費用。

別人。這是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)交強(qiáng)險賠付自己車還是對方 的人身傷亡、財產(chǎn)損失交強(qiáng)險賠付自己車還是對方 ，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。若是發(fā)生事故之后交強(qiáng)險賠付自己車還是對方 ，雙方都有責(zé)任，雙方都有損失，那么二者的交強(qiáng)險同時產(chǎn)生理賠效應(yīng)，兩個人都能獲得對方投保保險公司的理賠。

【拓展資料】

一、交強(qiáng)險的全稱是“機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險”，是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。

交強(qiáng)險是中國首個由國家法律規(guī)定實行的強(qiáng)制保險制度。其保費是實行全國統(tǒng)一收費標(biāo)準(zhǔn)的，由國家統(tǒng)一規(guī)定的，但是不同的汽車型號的交強(qiáng)險價格也不同，主要影響因素是“汽車座位數(shù)”。

2020年9月19日起，車險綜合改革指導(dǎo)意見正式實施 交強(qiáng)險有責(zé)總責(zé)任限額從12.2萬元提高到20萬元。

二、賠償范圍交強(qiáng)險賠付自己車還是對方 ：

相對于商業(yè)三者險20多條免責(zé)條款，交強(qiáng)險的免責(zé)為“受害人故意行為造成損失”、“被保險人自身財產(chǎn)損失”、“相關(guān)仲裁及訴訟費用”和事故造成的某些間接損失，保障范圍要大許多。而且，無論事故中被保險車輛有沒有責(zé)任，交強(qiáng)險在責(zé)任限額范圍內(nèi)都予以賠償，并且沒有免賠額和免賠率。

三、賠償程序：

交強(qiáng)險申請理賠如涉及第三者傷亡或財產(chǎn)損失的道路交通事故，被保險人應(yīng)先聯(lián)系120急救電話(如有人身傷亡)，撥打122交警電話，并撥打保險公司的客戶服務(wù)電話報案，配合保險公司查勘現(xiàn)場，可以根據(jù)情況要求保險公司支付或墊付搶救費。

保險公司應(yīng)自收到賠償申請之日起1天內(nèi)，書面告知需要提供的與賠償有關(guān)的證明和資料;自收到證明和資料之日起5日內(nèi)，對是否屬于保險責(zé)任作出核定，并將結(jié)果通知被保險人。對不屬于保險責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)書面說明理由。對屬于保險責(zé)任的，在與被保險人達(dá)成賠償保險金的協(xié)議后10日內(nèi)，賠付保險金。

; 交強(qiáng)險是賠對方交強(qiáng)險賠付自己車還是對方 的交強(qiáng)險賠付自己車還是對方 ，而并不是賠自己的交強(qiáng)險賠付自己車還是對方 ，如果對方是全責(zé)，自己的交強(qiáng)險就不會進(jìn)行相應(yīng)的賠償。自己刮蹭交強(qiáng)險賠付自己車還是對方 了車輛是不可以報交強(qiáng)險的，交強(qiáng)險并不會賠付被保險的車輛，是需要賠付事故的第三方。自己刮蹭了車輛可以報車損險，車損險主要就是保障被保車輛的損失。

交強(qiáng)險是保險公司對被保車輛發(fā)生交通事故，造成交強(qiáng)險賠付自己車還是對方 他人，人身傷亡或財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)會給予一定賠償?shù)囊环N保險。如果在交通事故發(fā)生了之后，雙方都存在著一定的責(zé)任，而雙方也都有損失，那么發(fā)生事故的這兩輛車的交強(qiáng)險就會同時理賠，兩人都會獲得對方的投保保險公司的理賠。

交強(qiáng)險是國家法規(guī)所強(qiáng)制要求每一輛在道路上行駛的車輛都必須要購買的保險，如果車輛未購買交強(qiáng)險是不可以上路行駛的，因為被交警發(fā)現(xiàn)之后是需要接受相應(yīng)的處罰，一般未交納交強(qiáng)險會被扣車，責(zé)令車主交交強(qiáng)險，同時會處以交強(qiáng)險最低兩倍保險金的處罰。

車主想要交交強(qiáng)險，可以通過多個不同的渠道來完成，比如可以直接前往保險公司的網(wǎng)點現(xiàn)場進(jìn)行繳納，或者也可以在網(wǎng)上通過支付寶或不同保險公司的官網(wǎng)進(jìn)行繳納，再有就是打電話給保險公司的業(yè)務(wù)員也能夠繳納。

1、賠對方。這是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失交強(qiáng)險賠付自己車還是對方 ，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。若是發(fā)生事故之后交強(qiáng)險賠付自己車還是對方 ，雙方都有責(zé)任交強(qiáng)險賠付自己車還是對方 ，雙方都有損失，那么二者的交強(qiáng)險同時產(chǎn)生理賠效應(yīng)，兩個人都能獲得對方投保保險公司的理賠。

2、在保險期間內(nèi)，被保險車輛發(fā)生交通事故并造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產(chǎn)損失后，保險公司在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。

拓展資料：

1、交強(qiáng)險的全稱是“機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險”，是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。交強(qiáng)險是中國首個由國家法律規(guī)定實行的強(qiáng)制保險制度。其保費是實行全國統(tǒng)一收費標(biāo)準(zhǔn)的，由國家統(tǒng)一規(guī)定的。其保費是實行全國統(tǒng)一收費標(biāo)準(zhǔn)的，由國家統(tǒng)一規(guī)定的，但是不同的汽車型號的交強(qiáng)險價格也不同，主要影響因素是“汽車座位數(shù)”。

2、相對于商業(yè)三者險20多條免責(zé)條款，交強(qiáng)險的免責(zé)為“受害人故意行為造成損失”、“被保險人自身財產(chǎn)損失”、“相關(guān)仲裁及訴訟費用”和事故造成的某些間接損失，保障范圍要大許多。而且，無論事故中被保險車輛有沒有責(zé)任，交強(qiáng)險在責(zé)任限額范圍內(nèi)都予以賠償，并且沒有免賠額和免賠率。

3、根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，下列情形保險公司在交強(qiáng)險的保險責(zé)任限額內(nèi)不負(fù)賠償責(zé)任：

（1）、受害人的故意行為導(dǎo)致的交通事故人身損害、財產(chǎn)損失，例如：自殺、自殘行為，碰瓷等等;

（2）、交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例第3款中規(guī)定的保險車輛本車人員、被保險人;

（3）、因發(fā)生交通事故而導(dǎo)致的仲裁或訴訟費及與之相關(guān)的其它費用;

（4）、間接損失，例如：車輛因碰撞而價值減損。

法律分析：強(qiáng)制保險交強(qiáng)險賠付自己車還是對方 ，是只賠對方。交強(qiáng)險交強(qiáng)險賠付自己車還是對方 的全稱是“機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險”，是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。

法律依據(jù)：《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》

第二十一條 被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司依法在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。

第二十二條 有下列情形之一的，保險公司在機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用，并有權(quán)向致害人追償：(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的交強(qiáng)險賠付自己車還是對方 ；(二)被保險機(jī)動車被盜搶期間肇事的；(三)被保險人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第二十四條 國家設(shè)立道路交通事故社會救助基金(以下簡稱救助基金)。有下列情形之一時，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償：(一)搶救費用超過機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額的；(二)肇事機(jī)動車未參加機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的；(三)機(jī)動車肇事后逃逸的。