一種是被保險(xiǎn)人在交通事故中有責(zé)任情況下，保險(xiǎn)公司對受害人人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失交強(qiáng)險(xiǎn)事故賠償原則 的具體情況分別在死亡賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額和財(cái)產(chǎn)損失賠償限額下進(jìn)行賠償。另一種是被保險(xiǎn)人在交通事故中無責(zé)任情況下，保險(xiǎn)公司對受害人人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失在被保險(xiǎn)人無責(zé)任賠償限額下進(jìn)行賠償。這一方面體現(xiàn)了對受害人的保護(hù)，無論交通事故受害人在交通事故中是否有過錯(cuò)，均能獲得一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;另一方面也兼顧投保人以及社會(huì)公共的利益，體現(xiàn)公平性原則。

法律依據(jù):

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償交強(qiáng)險(xiǎn)事故賠償原則 ；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交強(qiáng)險(xiǎn)賠償原則為無過錯(cuò)原則。也就是發(fā)生事故后交強(qiáng)險(xiǎn)事故賠償原則 ，保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。但如果道路交通事故的損失是由受害人故意造成的交強(qiáng)險(xiǎn)事故賠償原則 ，保險(xiǎn)公司不予賠償。

《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。第二十二條有下列情形之一的，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，并有權(quán)向致害人追償交強(qiáng)險(xiǎn)事故賠償原則 ：(一)駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒的交強(qiáng)險(xiǎn)事故賠償原則 ；(二)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的；(三)被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。第二十四條國家設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金(以下簡稱救助基金)。有下列情形之一時(shí)，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費(fèi)用、部分或者全部搶救費(fèi)用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向道路交通事故責(zé)任人追償：(一)搶救費(fèi)用超過機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的；(二)肇事機(jī)動(dòng)車未參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的；(三)機(jī)動(dòng)車肇事后逃逸的。

交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生 道路交通事故 造成受害人(不包括本車人員和被保險(xiǎn)人)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失交強(qiáng)險(xiǎn)事故賠償原則 ，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。 交強(qiáng)險(xiǎn)賠償 原則不是事故責(zé)任交強(qiáng)險(xiǎn)事故賠償原則 ，是在賠償限額范圍內(nèi)進(jìn)行賠償，但是如果是無證駕駛，醉酒駕駛，車輛盜搶和故意的情形交強(qiáng)險(xiǎn)是不 承擔(dān)賠償責(zé)任 的。 《機(jī)動(dòng)車 交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn) 條例》第二十一條第一款規(guī)定：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的； 由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條第一款規(guī)定：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的； 由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)三者險(xiǎn)同屬于責(zé)任保險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)事故賠償原則 ，但兩種險(xiǎn)種卻有本質(zhì)不同。

首先交強(qiáng)險(xiǎn)事故賠償原則 ，交強(qiáng)險(xiǎn)是由國家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度交強(qiáng)險(xiǎn)事故賠償原則 ，責(zé)任限額固定。而商業(yè)三者險(xiǎn)并非強(qiáng)制性保險(xiǎn)，投保人自行決定是否投保，投保的責(zé)任限額亦由其自己選擇。其次，兩個(gè)險(xiǎn)種的賠償原則和賠償順序不同，交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行的是“無過錯(cuò)責(zé)任”原則，即無論被保險(xiǎn)人是否在交通事故中負(fù)有責(zé)任，保險(xiǎn)公司均在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。而商業(yè)三者險(xiǎn)采取的，則是“保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)人在交通事故中所承擔(dān)的事故責(zé)任，來確定其賠償責(zé)任”。

在賠償順序上依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第16條規(guī)定：“

同時(shí)投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡稱“交強(qiáng)險(xiǎn)”)和第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)(以下簡稱“商業(yè)三者險(xiǎn)”)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人同時(shí)起訴侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司的，人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)則確定賠償責(zé)任：(一)先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;(二)不足部分，由承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同予以賠償;(三)仍有不足的，依照道路交通安全法和侵權(quán)責(zé)任法的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。根據(jù)規(guī)定，交強(qiáng)險(xiǎn)最高賠付限額為12.2萬，其中，死亡傷殘最高11萬元、住院治療1萬元、財(cái)產(chǎn)損失2000元。但在現(xiàn)實(shí)中常出現(xiàn)各項(xiàng)賠款超過交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額，如果沒有投保商業(yè)三者險(xiǎn)，投保人很有可能就要自己承擔(dān)一定費(fèi)用。建議車主在購買車險(xiǎn)時(shí)，除交強(qiáng)險(xiǎn)事故賠償原則 了交強(qiáng)險(xiǎn)外，商業(yè)三者險(xiǎn)仍不可少，這樣在發(fā)生重大交通事故的時(shí)候，保險(xiǎn)公司可以幫助支付超額的費(fèi)用。

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一、 交強(qiáng)險(xiǎn)賠償 數(shù)額確定交強(qiáng)險(xiǎn)事故賠償原則 的原則? 確定賠償責(zé)任限額主要是基于以下各方面的考慮交強(qiáng)險(xiǎn)事故賠償原則 ： 1、滿足 交通事故 受害人基本保障需要。 2、與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和消費(fèi)者支付能力相適應(yīng)。 3、參照了國內(nèi)其交強(qiáng)險(xiǎn)事故賠償原則 他行業(yè)和一些地區(qū) 賠償標(biāo)準(zhǔn) 的有關(guān)規(guī)定。 機(jī)動(dòng)車 交通事故責(zé)任 強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額(2008年2月1日前) 二、機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額 1、 死亡 傷殘賠償 限額：50000元人民幣 2、 醫(yī)療費(fèi)用 賠償限額：8000元人民幣 3、 財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：2000元人民幣 三、機(jī)動(dòng)車在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額 1、 死亡傷殘賠償限額：10000元人民幣 2、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：1600元人民幣 3、 財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：400元人民幣 機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額(2008年2月1日后) 醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故交強(qiáng)險(xiǎn)事故賠償原則 ，保險(xiǎn)人對每次保險(xiǎn)事故所有受害人的醫(yī)療費(fèi)用所承擔(dān)的最高 賠償金 額。醫(yī)療費(fèi)用包括醫(yī)藥費(fèi)、診療費(fèi)、住院費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)交強(qiáng)險(xiǎn)事故賠償原則 ，必要的、合理的后續(xù)治療費(fèi)、整容費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)。 財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對每次保險(xiǎn)事故所有受害人的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)的最高賠償金額。 四、下列損失和費(fèi)用， 交強(qiáng)險(xiǎn) 不負(fù)責(zé)賠償和墊付： (一)因受害人故意造成的交通事故的損失; (二)被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失; (三)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失; (四)因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者 訴訟費(fèi)用 以及其他相關(guān)費(fèi)用。 綜上所述，當(dāng)出了交通事故的時(shí)候，一般交強(qiáng)險(xiǎn)會(huì)進(jìn)行賠償，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償數(shù)額主要是為了給受害人一定的，比如說誤工費(fèi)治療費(fèi)住院費(fèi)等等的補(bǔ)償，但是交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償也是有數(shù)額規(guī)定的，以及機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償都是不同的，具體怎樣賠償依照當(dāng)時(shí)的交通情況而定。