菜鳥(niǎo)驛站在開(kāi)之前是需要和快遞談合作的怎么知道快遞員與驛站合作 ，談成功了才能開(kāi)，不然你開(kāi)了菜鳥(niǎo)驛站，沒(méi)有快遞放過(guò)來(lái)只能干著急。那么，開(kāi)菜鳥(niǎo)驛站快遞員不合作怎么辦怎么知道快遞員與驛站合作 ？一起來(lái)看看本站提供的介紹吧！

1、菜鳥(niǎo)驛站怎么和快遞談合作

菜鳥(niǎo)驛站和快遞公司一級(jí)站點(diǎn)直接談，關(guān)鍵是規(guī)模效益，壟斷某個(gè)小區(qū)的四通一達(dá)派件，同步即可壟斷該小區(qū)的收件，收件出貨找最便宜的百世，申通走貨，日發(fā)30件的單件成本在5元，利潤(rùn)能達(dá)200每天

一般總部給到一級(jí)網(wǎng)點(diǎn)1-1.5元。小區(qū)件投柜成本在0.2每件，每天派送200-300件，驛站派件在上海一般能做到0.6每件，利潤(rùn)能達(dá)150元單家快遞，多做幾家用工成本更低。

驛站還可以結(jié)合社群一起做效益會(huì)更豐厚

確定開(kāi)驛站前，可以先加盟一家快遞網(wǎng)點(diǎn)的二級(jí)站點(diǎn)或是承包區(qū)，再分別找各家快遞談，價(jià)格，價(jià)格便宜0.1元就能壓死一匹駱駝。

最最重要一點(diǎn)

菜鳥(niǎo)驛站派送在菜鳥(niǎo)規(guī)則里很多投訴項(xiàng)是免責(zé)的，罰款自然比快遞公司自營(yíng)的派送少的多。

2、開(kāi)菜鳥(niǎo)驛站快遞員不合作怎么辦

開(kāi)菜鳥(niǎo)驛站前，得先去和快遞公司談好合作后再開(kāi)，如果談好了，快遞員依舊不合作那是因?yàn)槟銚屃怂哪汤?，他放在你這里也是要給錢(qián)的。

建議先拿出誠(chéng)意，快遞掙的本來(lái)就是小錢(qián)?？梢悦赓M(fèi)放半個(gè)月或者一個(gè)月，然后慢慢養(yǎng)成。調(diào)查他們不放在你你這里，是否有其他地方可以放，潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

3、菜鳥(niǎo)驛站快遞員要給錢(qián)嗎

當(dāng)然不用，菜鳥(niǎo)驛站其它賺的是派送的錢(qián)也就是賺快遞員的錢(qián)，跟快遞公司的利益不沖突。比如快遞員送一個(gè)件有7毛錢(qián)，你去驛站取不需要快遞員送，那這7毛錢(qián)直接就分給驛站

驛站跟快遞公司合作的具體步驟如下怎么知道快遞員與驛站合作 ：

工具：華為手機(jī)、菜鳥(niǎo)驛站APP。

1、菜鳥(niǎo)驛站app頁(yè)面怎么知道快遞員與驛站合作 ，點(diǎn)擊選擇右下角怎么知道快遞員與驛站合作 我的。

2、個(gè)人中心頁(yè)面怎么知道快遞員與驛站合作 ，選擇服務(wù)中心項(xiàng)目。

3、服務(wù)中心頁(yè)面，點(diǎn)擊右下角在線咨詢。

4、發(fā)送加盟要求，點(diǎn)擊轉(zhuǎn)人工客服，聯(lián)系跟快遞公司合作驛站。

第一是菜鳥(niǎo)驛站找快遞公司老板直接談怎么知道快遞員與驛站合作 ，以自身門(mén)店為中心怎么知道快遞員與驛站合作 ，向外輻射多少路程怎么知道快遞員與驛站合作 ，覆蓋幾個(gè)小區(qū)怎么知道快遞員與驛站合作 ，以比快遞員派送費(fèi)更低的價(jià)格來(lái)拉攏快遞公司進(jìn)行合作，比如菜鳥(niǎo)驛站覆蓋了三個(gè)小區(qū)，這三個(gè)小區(qū)的快遞可以全部放在菜鳥(niǎo)驛站通知客戶自取，快遞員派送一件快遞，快遞公司需要付給快遞員一元左右的報(bào)酬，而菜鳥(niǎo)驛站只收取五毛錢(qián)，這種合作方法快遞公司受益，肯定會(huì)考慮跟菜鳥(niǎo)驛站合作，菜鳥(niǎo)驛站有了龐大的件量，也達(dá)到了目的，吃虧的是快遞員。

還有一種菜鳥(niǎo)驛站的合作方式是直接跟快遞員談，現(xiàn)在的快遞公司為了節(jié)省成本，快遞員每天的派件量一直在增長(zhǎng)，有些快遞員就會(huì)直接和菜鳥(niǎo)驛站合作，通過(guò)將自己的派費(fèi)降低，讓利給菜鳥(niǎo)驛站，來(lái)提高派送效率。

菜鳥(niǎo)驛站的設(shè)立是為了完善快遞服務(wù)最后一公里理念的，通俗點(diǎn)講，快遞員正常派送貨物，電話聯(lián)系某客戶家中無(wú)人，但客戶還想今天能收到這件快遞，不想等到明天續(xù)派，那菜鳥(niǎo)驛站就有用了，快遞員可以與客戶協(xié)商將快遞放在菜鳥(niǎo)驛站，由客戶回家時(shí)自取，快遞員將派送費(fèi)或派送費(fèi)的一部分付給菜鳥(niǎo)驛站作為暫存快遞的報(bào)酬，這樣既方便了客戶，菜鳥(niǎo)驛站也有收入。

不懂行的創(chuàng)業(yè)者可能會(huì)覺(jué)得談快遞是一件事怎么知道快遞員與驛站合作 ，但其實(shí)不然?？爝f驛站談快遞相對(duì)來(lái)說(shuō)是簡(jiǎn)單的。

因?yàn)榭爝f網(wǎng)點(diǎn)或者快遞員在派件方面都是有任務(wù)指標(biāo)的，總部會(huì)對(duì)快遞網(wǎng)點(diǎn)的派件時(shí)間，簽收率等進(jìn)行考核。如果快遞員無(wú)法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成派件任務(wù)，很容易出現(xiàn)罰款，從而影響快遞網(wǎng)點(diǎn)的收益。

快遞驛站和快遞員談合作，最重要的一點(diǎn)就是明確服務(wù)質(zhì)量?？爝f員最看重的就是快遞驛站的服務(wù)是否能做到位，能不能保證快遞的安全以及簽收時(shí)效，幫助自己規(guī)避罰款等問(wèn)題?？爝f驛站想要與快遞員達(dá)成長(zhǎng)期合作的話，一定要注意提升服務(wù)質(zhì)量，避免投訴。

找快遞員談合作

1、先怎么知道快遞員與驛站合作 了解相關(guān)信息，比如說(shuō)周邊快遞驛站和快遞員談合作的時(shí)候定價(jià)多少，包裹數(shù)量大概有多少，是不是長(zhǎng)期合作，合作怎么知道快遞員與驛站合作 了多久，提供的服務(wù)包含哪些內(nèi)容等。了解到的信信息越多，和快遞員談合作的時(shí)候才會(huì)更加自如。

2、快遞網(wǎng)點(diǎn)的聯(lián)系方式在網(wǎng)上都能搜到的，此外，也可以致電官方了解當(dāng)前區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)電話，在自己網(wǎng)購(gòu)信息后臺(tái)上查詢電話，或者地圖上查詢電話，都是可以聯(lián)系到快遞員來(lái)溝通合作的。

可以直接詢問(wèn)快遞員他們的網(wǎng)點(diǎn)在哪兒,去到哪兒找負(fù)責(zé)人談具體的合作。

不懂行的創(chuàng)業(yè)者可能會(huì)覺(jué)得談快遞是一件事怎么知道快遞員與驛站合作 ，但其實(shí)不然。快遞驛站談快遞相對(duì)來(lái)說(shuō)是簡(jiǎn)單的。

因?yàn)榭爝f網(wǎng)點(diǎn)或者快遞員在派件方面都是有任務(wù)指標(biāo)的怎么知道快遞員與驛站合作 ，總部會(huì)對(duì)快遞網(wǎng)點(diǎn)的派件時(shí)間，簽收率等進(jìn)行考核。如果快遞員無(wú)法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成派件任務(wù)，很容易出現(xiàn)罰款，從而影響快遞網(wǎng)點(diǎn)的收益。

快遞驛站和快遞員談合作，最重要的一點(diǎn)就是明確服務(wù)質(zhì)量?？爝f員最看重的就是快遞驛站的服務(wù)是否能做到位，能不能保證快遞的安全以及簽收時(shí)效，幫助自己規(guī)避罰款等問(wèn)題?？爝f驛站想要與快遞員達(dá)成長(zhǎng)期合作的話，一定要注意提升服務(wù)質(zhì)量，避免投訴。

快遞，是指快遞公司通過(guò)鐵路，公路和空運(yùn)等交通工具，對(duì)客戶貨物進(jìn)行快速投遞。快遞的特點(diǎn)是，點(diǎn)到點(diǎn)，快速方便。

快遞，又名速遞（Courier），是一種郵遞和物流活動(dòng)。在很多方面，速遞比郵政局的郵遞服務(wù)優(yōu)勝。除了較快送抵目的地及必須簽收外，現(xiàn)時(shí)很多速遞業(yè)者均提供郵件追蹤功能、送遞時(shí)間的承諾及其他按客戶需要提供的服務(wù)。因此，速遞的收費(fèi)比一般郵遞昂貴。