首先要確認(rèn)是航空公司取消的航班還是機場取消的航班個人原因取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ，如果是航空公司取消的航班個人原因取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ，一般是有賠償?shù)?。如果是因為機場的原因取消航班個人原因取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ，除非個人購買延誤險，否則沒有任何賠償。 那么，飛機延誤多久算延誤呢《規(guī)定》明確給出的定義是個人原因取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ：“航班延誤”是指航班實際到港擋輪擋時間晚于計劃到港時間超過15分鐘的情況“航班出港延誤”是指航班實際出港撤輪擋時間晚于計劃出港時間超過15分鐘的情況。 《規(guī)定》明確，只有在由于承運人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，旅客才能享受到免費的餐食或者住宿等服務(wù)：由于機務(wù)維護、航班調(diào)配、機組等承運人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消國內(nèi)航班發(fā)生備降。 對于以上服務(wù)，如果航空公司(承運人)不能嚴(yán)格履行，將面臨民航管理局的處罰。未按規(guī)定為旅客提供食宿服務(wù)的，處4萬元以上6萬元以下的罰款。在夜間大面積航班延誤期間，機場管理機構(gòu)應(yīng)協(xié)調(diào)相關(guān)單位延長機場巴士運營時間。

航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)個人原因取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ，不同個人原因取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) 的航空公司補償是不同的由于機務(wù)維護、航班調(diào)配、機組等國航的原因個人原因取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ，造成航班延誤個人原因取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ，國航將根據(jù)延誤的實際情況個人原因取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ，向旅客提供經(jīng)濟補償。延誤4小時(含)以上不超過8小時，每位旅客補償人民幣200元;延誤8小時(含)以上，每位旅客補償人民幣400元。

航班取消賠償也是需要分情況個人原因取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) 的個人原因取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ，如果由于機務(wù)維護、航班調(diào)配、機組等航空公司自身原因個人原因取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。但如果是由于天氣、突發(fā)事件、空中交通 管制 、安檢以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。 《 民法典 》第五百七十七條　當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定個人原因取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) 的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補救措施或者賠償損失等 違約責(zé)任 。

【法律分析】

個人購買延誤險的個人原因取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ，可以按照保險規(guī)定賠償氣、突發(fā)事件等因素導(dǎo)致航班在始發(fā)地取消的延誤費用由旅客自理內(nèi)航班在經(jīng)停地取消個人原因取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ，無論何種原因個人原因取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ，承運人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

發(fā)生航班出港延誤或者取消后，承運人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù)個人原因取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ：

(一)由于機務(wù)維護、航班調(diào)配、機組等承運人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)。

(二)由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

(三)國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消，無論何種原因，承運人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

(四)國內(nèi)航班發(fā)生備降，無論何種原因，承運人均應(yīng)當(dāng)向備降旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國民用航空法》

第四十五條 飛行前，機長應(yīng)當(dāng)對民用航空器實施必要的檢查個人原因取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ；未經(jīng)檢查，不得起飛。 機長發(fā)現(xiàn)民用航空器、機場、氣象條件等不符合規(guī)定，不能保證飛行安全的，有權(quán)拒絕起飛。

第四十七條 機長發(fā)現(xiàn)機組人員不適宜執(zhí)行飛行任務(wù)的，為保證飛行安全，有權(quán)提出調(diào)整。

解答航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)為應(yīng)當(dāng)退還全部票款給旅客個人原因取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ，并且不能收取退費個人原因取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) 的手續(xù)費。如果運輸合同或機票票據(jù)上沒有規(guī)定賠償標(biāo)準(zhǔn)的個人原因取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ，則旅客可以請求違約方承擔(dān)采取補救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。法律依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》第一百二十六條旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失，承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任個人原因取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ；但是，承運人證明本人或者其受雇人、代理人為個人原因取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) 了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔(dān)責(zé)任。

航班取消個人原因取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) 的賠償有個人原因取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn) ：由于機務(wù)維護、航班調(diào)配、機組等承運人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港取消，承運人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)，由于天氣、突發(fā)事件等非承運人原因，造成航班在始發(fā)地出港取消，承運人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

【法律依據(jù)】

《航班正常管理規(guī)定》第二十九條

發(fā)生航班出港延誤或者取消后，承運人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù)：

（一）由于機務(wù)維護、航班調(diào)配、機組等承運人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)。

（二）由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

（三）國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消，無論何種原因，承運人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

（四）國內(nèi)航班發(fā)生備降，無論何種原因，承運人均應(yīng)當(dāng)向備降旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。