交通事故單方事故車主全責
; 發(fā)生車禍事故交通事故單方事故車主全責 ,責任的劃分可分為全部責任、主要責任、次要責任、同等責任,即我們常說的全責主責次責同責,同等責任就是雙方責任同等,五五開。雖說每一起交通事故的實際情況和嚴重程度都不盡相同,責任劃分也相當復(fù)雜,在下面的16中情況下是全責。
全責十六種情況:
1)追尾前車(后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔全部責任)交通事故單方事故車主全責 ;
2)變更車道發(fā)生事故;
3)倒車、溜車發(fā)生交通事故(前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔事故全部責任);
4)從路外或非機動車道駛?cè)霗C動車道發(fā)生碰撞刮擦;
5)綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車;
6)進入喚醒路口的車未讓使出或在環(huán)形路口內(nèi)行駛的車輛;
7)跨越道路中心實線或隔離實線發(fā)生事故;
8)逆向行駛(逆向行駛本就違反道路交通安全法律法規(guī));
9)右側(cè)超車發(fā)生交通事故;
10)超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時發(fā)生交通事故;
11)沖闖紅燈發(fā)生交通事故;
12)有禁止掉頭標志、標線的區(qū)域即在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故;
13)碰撞依法可暫停、停放的車輛;
14)開關(guān)車門造成交通事故;
15)進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發(fā)生事故;
16)單方發(fā)生交通事故。
符合上述全責十六種情況的,會被判定為交通事故全責。一般就是違反交通法規(guī)的、違反交通信號(包括交通信號燈、交通標志標線)的、未按規(guī)定讓行的,一旦發(fā)生交通事故,自然是違規(guī)車輛全責。
發(fā)生交通事故后,若一方當事人逃逸或故意破壞、偽造現(xiàn)場及毀滅現(xiàn)場證據(jù),導(dǎo)致無法查明事實的,需要負事故全部責任。由于當事人主觀上故意造成交通事故的(比如故意在人行道上撞人),或因當事人一方的過錯造成交通事故且其交通事故單方事故車主全責 他當事人無違章行為的,也是全責。
造成交通事故構(gòu)成交通肇事罪的,依法追究刑事責任;需要對機動車駕駛員追究刑事責任的,應(yīng)當?shù)蹁N機動車駕駛證。吊銷機動車駕駛證從裁決之日起生效。被吊銷機動車駕駛證的,二年內(nèi)不準重新申請領(lǐng)取機動車駕駛證。
發(fā)生交通事故會被吊銷駕駛證的幾種情況:
1)駕駛的車輛是拼裝機動車或已達到報廢標準的機動車;
2)查出機動車行駛速度超過規(guī)定時速50%的;
3)飲酒后或醉酒駕駛機動車造成重大交通事故的(吊銷駕駛證且終生不得重新取得機動車駕駛證)。
4)造成交通事故后逃逸的(吊銷駕駛證且終生不得重新取得機動車駕駛證)。
交通事故中車主要負什么責任交通事故中車主承擔交通事故單方事故車主全責 的責任主要有:
1、自己責任:在駕駛員就是車主的情況下交通事故單方事故車主全責 ,駕駛員的責任就是車主自己的責任。
2、雇主責任:在駕駛員是在從事雇傭活動中發(fā)生交通事故的,駕駛員與車主之間的責任承擔應(yīng)依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第9條予以確定。
3、連帶責任:在車輛有安全隱患或車主有過錯的情況下,車主與車輛使用人構(gòu)成共同侵權(quán),車主責任應(yīng)依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第3條予以確定。
4、不承擔責任:因被盜、被搶等車主意志外原因,導(dǎo)致車輛被他人控制,進而發(fā)生道路交通事故;如果名義車主提供了充分證據(jù)證實車輛確已實際移轉(zhuǎn),且名義車主自身沒有過錯,真正車主也承認其車主身份,在這種情況下,名義車主可不承擔責任。
5、在一定范圍內(nèi)承擔共同賠償責任:車主與實際使用人之間存在承包經(jīng)營、掛靠、租賃等經(jīng)濟利益關(guān)系,車主對交通事故的發(fā)生也沒有過錯,則應(yīng)在一定范圍內(nèi)承擔賠償責任。
6、補償責任:車輛被借用,車主從車輛的使用中不獲取經(jīng)濟利益,對交通事故中的發(fā)生也沒有過錯。
法律依據(jù):
《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔賠償責任交通事故單方事故車主全責 :
(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
出現(xiàn)交通事故我方全責應(yīng)該怎么處理車禍我方全責處理交通事故單方事故車主全責 的流程
車禍出現(xiàn)交通事故后首先要做的是及時報案。出交通事故單方事故車主全責 了交通事故除交通事故單方事故車主全責 了向交通管理部門報案外,還要及時向保險公司報案。
一方面讓保險公司知道投保人出了交通事故,另一方面也可以向保險公司咨詢?nèi)绾翁幚怼⒈Wo現(xiàn)場,保險公司會教車友如何向?qū)Ψ剿饕鹿首C明等。
拓展資料:
一、車主在理賠時的基本流程:
(1)出示保險單證。
(2)出示行駛證。
(3)出示駕駛證。
(4)出示被保險人身份證。
(5)出示保險單。
(6)填寫出險報案表。
(7)詳細填寫出險經(jīng)過。
(8)詳細填寫報案人、駕駛員和聯(lián)系電話。
(9)檢查車輛外觀,拍照定損。
(10)理賠員帶領(lǐng)車主進行車輛外觀檢查。
(11)根據(jù)車主填寫的報案內(nèi)容拍照核損。
(12)理賠員提醒車主車輛上有無貴重物品。
(13)交付維修站修理。
(14)理賠員開具任務(wù)委托單確定維修項目及維修時間。
(15)車主簽字認可。
(16)車主將車輛交于維修站維修。以上是車主和保險公司理賠員必須要做的。事實勝于雄辨,車主一定要注意做好前期工作,避免事后理賠時麻煩被動。
二、無人員傷亡處理流程
a、事故雙方司機下車交換姓名,IC,電話,地址和各自承保的保險公司
b、記下所有相關(guān)車的車牌號
c、對事故車輛拍照(包括所有相關(guān)車輛的全貌和所有車輛受損處,這個非常重要,特別是當交通事故單方事故車主全責 你全責或責任不清的時候防止對方理賠的時候坑你,這個朋友圈里應(yīng)該有人是有經(jīng)驗的)
d、如果車輛受損嚴重需要拖車,打給保險公司的24小時拖車熱線,此處切記不可以找未經(jīng)保險公司授權(quán)的拖車來進行路上援救。
e、24小時內(nèi)或下一個工作日通知保險公司,并把受損車輛送到自己保險公司授權(quán)的維修點進行檢查,定損和維修。
三、有人員傷亡處理流程
a、撥打“995”緊急救護車熱線如果有人受傷嚴重的話
b、撥打LTA交通警察電話"65470000"
c、按照無人員傷亡的步驟a-e處理
d、如果自己受傷入院的話,請在出院后第一時間去警察局做書面報告,這個是跟保險公司或他人理賠的最直接依據(jù)。
哪些交通事故是單方需要負全責?您好交通事故單方事故車主全責 ,交通事故中一方負全責交通事故單方事故車主全責 的情形
1、行人在禁止行人通行交通事故單方事故車主全責 的高速公路、外環(huán)線道路、內(nèi)環(huán)高架道路和車行立交橋等道路上行走交通事故單方事故車主全責 ,與機動車輛發(fā)生交通事故交通事故單方事故車主全責 的;
2、行人在有交通信號燈控制的地方違反信號規(guī)定,與車輛發(fā)生交通事故的;
3、行人在設(shè)有人行天橋、人行地道和漆劃人行橫道線處100米范圍以內(nèi),不走人行天橋、人行地道和人行橫道而與車輛發(fā)生交通事故的;
4、行人不走人行道,在設(shè)有中心隔離設(shè)施和行人護欄的道路上鉆越、跨越隔離設(shè)施或護欄,與車輛發(fā)生交通事故的;
5、非機動車騎車人在禁止非機動車通行的人行道上與行人發(fā)生交通事故的,或者在禁止非機動車通行的機動車專用道、單行道上與機動車輛發(fā)生交通事故的;
6、非機動車騎車人在設(shè)有停車讓行或減速讓行交通標志的地方未按規(guī)定讓行,與享有先行權(quán)的車輛發(fā)生交通事故的;
7、非機動車騎車人在有交通信號燈控制的地方違反信號規(guī)定,與行人、其他車輛發(fā)生交通事故的;
8、非機動車騎車人在劃分機動車道與非機動車道的道路上,隨意駛?cè)霗C動車道與機動車發(fā)生交通事故的;
9、非機動車騎車人逆向行駛,或者橫穿四條以上機動車道,或者在車輛臨近時突然轉(zhuǎn)彎行駛,與行人和其他車輛發(fā)生交通事故的;
10、機動車駕駛員飲酒后,其血液中的酒精含量大于酒后駕車標準時,駕駛機動車發(fā)生交通事故的;
11、機動車駕駛員過度疲勞駕駛機動車,導(dǎo)致車輛失控發(fā)生交通事故的;
12、機動車駕駛員駕駛機動車跨越中心線與對向行駛的車輛發(fā)生交通事故的;
13、機動車駕駛員在設(shè)有停車讓行或減速讓行交通標志的地方未按規(guī)定讓行,與享有先行權(quán)的車輛發(fā)生交通事故的;
14、無機動車駕駛證駕駛機動車,或機動車駕駛員駕駛沒有號牌、行駛證的機動車,與行人、其他車輛發(fā)生交通事故的;
15、機動車駕駛員在有交通信號燈控制的地方違反信號規(guī)定,與行人、其他車輛發(fā)生交通事故的;
16、機動車駕駛員駕駛機動車未與同車道行駛的前方機動車保持必要的安全距離,追尾前車的;
17、機動車駕駛員駕駛機動車在變更車道時,未讓在其本道內(nèi)的車輛先行發(fā)生交通事故的;
18、機動車駕駛員駕駛機動車逆向行駛或違章駛?cè)虢械缆放c行人、其他車輛發(fā)生交通事故的。