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坐在飛機(jī)上延誤兩個(gè)小時(shí)以上

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2024.03.06
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根據(jù)民航局的規(guī)定坐在飛機(jī)上延誤兩個(gè)小時(shí)以上:1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消,機(jī)票退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān),2、根據(jù)《規(guī)定》,只有由于承運(yùn)人自身原因造成航班在始發(fā)地出港延誤或取消,旅客才能享受免費(fèi)餐食或住宿等,主要有以下三種情況↓↓(1)航空公司自身原因,包括機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等造成航班在始發(fā)地延誤或取消,航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù),飛機(jī)延誤2小時(shí)坐在飛機(jī)上延誤兩個(gè)小時(shí)以上,一般情況下是沒(méi)有賠償?shù)淖陲w機(jī)上延誤兩個(gè)小時(shí)以上,但延遲3小時(shí)及以上的情況下,同時(shí),延遲的原因主要在于航空公司本身而非空中管制及惡劣天氣環(huán)境等,則會(huì)有一定賠償?shù)摹?/div>
飛機(jī)延誤兩小時(shí)以上怎樣理賠

延誤預(yù)計(jì)在1-4小時(shí)以內(nèi)(含4小時(shí))的航班提供免費(fèi)餐飲。根據(jù)民航局的規(guī)定坐在飛機(jī)上延誤兩個(gè)小時(shí)以上 :

1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消,機(jī)票退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。

2、延誤預(yù)計(jì)在1-4小時(shí)以內(nèi)(含4小時(shí))的航班提供免費(fèi)餐飲,4小時(shí)以上則安排免費(fèi)休息場(chǎng)所。

3、延誤4-8小時(shí)(含8小時(shí))需提供價(jià)值300元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或200元現(xiàn)金。

4、延誤8小時(shí)以上則提供價(jià)值450元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或現(xiàn)金300元。

航班延誤注意事項(xiàng)

如果航班延誤了,應(yīng)盡量弄清楚延誤時(shí)間。但要記住有時(shí)對(duì)航空公司來(lái)講在延誤初期估算整個(gè)時(shí)間是很困難的。在所謂的蔓延延誤中,航空公司最初估算的延誤時(shí)間是不能完全預(yù)測(cè)到其發(fā)展情況的。如預(yù)報(bào)的天氣可能會(huì)進(jìn)一步惡化,機(jī)械問(wèn)題可能會(huì)比原來(lái)預(yù)想的復(fù)雜。

如果航班延誤是由于天氣原因或空管原因,可能會(huì)造成所有航班延誤,旅客本人或航空公司對(duì)于盡快起飛都無(wú)計(jì)可施。由于一架飛機(jī)每天要執(zhí)行多個(gè)航線航班,除了航空公司飛機(jī)調(diào)配原因之外,其中任一航班的正點(diǎn)與否都會(huì)與其他的幾個(gè)航線航班、包括該航線區(qū)域的天氣或流量控制相互牽連。如果飛機(jī)發(fā)生機(jī)械故障,或者進(jìn)港飛機(jī)延誤,只有在航空公司和旅客雙方同意的情況下,旅客最好重新選擇航班成行。

以上內(nèi)容參考 人民網(wǎng)-聚焦•航班延誤坐在飛機(jī)上延誤兩個(gè)小時(shí)以上 :航班延誤,知情權(quán)不能延誤、人民網(wǎng)-航班延誤,能不能賠

飛機(jī)延誤2小時(shí)有賠償嗎?

飛機(jī)延誤2小時(shí)坐在飛機(jī)上延誤兩個(gè)小時(shí)以上 ,一般情況下是沒(méi)有賠償?shù)淖陲w機(jī)上延誤兩個(gè)小時(shí)以上 ,但延遲3小時(shí)及以上的情況下,同時(shí),延遲的原因主要在于航空公司本身而非空中管制及惡劣天氣環(huán)境等,則會(huì)有一定賠償?shù)摹?/p>請(qǐng)問(wèn)飛機(jī)延誤兩個(gè)小時(shí)以上有賠付嗎?

如果購(gòu)買坐在飛機(jī)上延誤兩個(gè)小時(shí)以上 了航空延誤險(xiǎn)坐在飛機(jī)上延誤兩個(gè)小時(shí)以上 ,遲到2個(gè)小時(shí)以上可以獲賠200元坐在飛機(jī)上延誤兩個(gè)小時(shí)以上 ,以飛機(jī)落地時(shí)間為準(zhǔn)。

飛機(jī)延誤2小時(shí)有賠償嗎

飛機(jī)延誤2小時(shí)有賠償嗎坐在飛機(jī)上延誤兩個(gè)小時(shí)以上 ?以下是解答:

1、由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用由旅客自理。

2、根據(jù)《規(guī)定》,只有由于承運(yùn)人自身原因造成航班在始發(fā)地出港延誤或取消,旅客才能享受免費(fèi)餐食或住宿等,主要有以下三種情況↓↓

(1)航空公司自身原因,包括機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等造成航班在始發(fā)地延誤或取消,航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。

(2)國(guó)內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消,無(wú)論何種原因,承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

(3)國(guó)內(nèi)航班發(fā)生備降,無(wú)論何種原因,承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向備降旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

未按規(guī)定為旅客提供食宿服務(wù)坐在飛機(jī)上延誤兩個(gè)小時(shí)以上 的,處4萬(wàn)元以上6萬(wàn)元以下坐在飛機(jī)上延誤兩個(gè)小時(shí)以上 的罰款。

飛機(jī)延誤2小時(shí)以上是怎么賠償?shù)模梢悦赓M(fèi)改簽嗎?

延誤兩小時(shí)一般是沒(méi)有賠償坐在飛機(jī)上延誤兩個(gè)小時(shí)以上 的坐在飛機(jī)上延誤兩個(gè)小時(shí)以上 ,4個(gè)小時(shí)以上才會(huì)賠償。一旦延誤坐在飛機(jī)上延誤兩個(gè)小時(shí)以上 ,可以免費(fèi)改簽。

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北京交通事故律師-許瑞林

05-30 17:16

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北京交通事故律師-許瑞林

07-23 10:05

坐在飛機(jī)上延誤兩個(gè)小時(shí)以上

根據(jù)民航局的規(guī)定坐在飛機(jī)上延誤兩個(gè)小時(shí)以上:1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消,機(jī)票退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān),2、根據(jù)《規(guī)定》,只有由于承運(yùn)人自身原因造成航班在始發(fā)地出港延誤或取消,旅客才能享受免費(fèi)餐食或住宿等,主要有以下三種 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

04-10 18:57

飛機(jī)延誤兩個(gè)小時(shí)可以退票嗎

法律依據(jù):《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第二十二條 旅客自愿退票,除憑有效客票外,還應(yīng)提供旅客本人的有效身份證件,分別按下列條款辦理:(一)旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間24小時(shí)以內(nèi)、兩小時(shí)以前要求退票,收取客票價(jià)10%的退票費(fèi),第二十三 ...
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北京交通事故律師-許瑞林

11-26 21:04

飛機(jī)延誤兩個(gè)小時(shí)

1.流量控制:隨著中國(guó)民航發(fā)展迅速,航班量急劇增加,而相應(yīng)的地面設(shè)施、導(dǎo)航設(shè)備、服務(wù)保障方面發(fā)展緩慢,航路結(jié)構(gòu)不合理,無(wú)法適應(yīng)當(dāng)前高速發(fā)展的民航業(yè),尤其是目前飛機(jī)延誤兩個(gè)小時(shí)我國(guó)因確保國(guó)防安全等原因,對(duì)空域?qū)嵭袊?yán)格限制,空中禁區(qū)多, ...
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北京交通事故律師-許瑞林

12-31 19:17

飛機(jī)延誤三小時(shí)以上有賠償嗎

如果是承運(yùn)人原因飛機(jī)延誤三小時(shí)以上有賠償嗎,即航空公司自身原因?qū)е潞桨嗳∠蝾A(yù)計(jì)延誤4小時(shí)以上飛機(jī)延誤三小時(shí)以上有賠償嗎,航空公司應(yīng)承擔(dān)退票、變更和簽字費(fèi)用飛機(jī)延誤三小時(shí)以上有賠償嗎,并根據(jù)延誤時(shí)間向旅客提供免費(fèi)餐飲服務(wù)和休息場(chǎng)所, ...
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