棄車逃逸棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 ，是指當事人發(fā)生交通事故后棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 ，在有關負責部門趕到現(xiàn)場處理前遺棄車輛逃離交通事故現(xiàn)場的行為。

交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

棄車逃逸與肇事逃逸都會加重處罰，只是以逃跑時有沒有留下車為區(qū)別，是法律上為了一些特別情況而定的詞匯。

《刑法》規(guī)定，交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑;因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。

交通肇事怎么處罰根據(jù)《中華人民共和國刑法》第133條的規(guī)定：違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下。

棄車逃逸和肇事逃逸不是同一意思棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 ，前者被后者所包含，因肇事逃逸還包括駕車逃逸。

交通肇事后逃逸的認定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定，不應僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”，對于肇事后未逃離（或未能逃離）事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的，也應視為“交通肇事后逃逸”。

交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)的，屬于交通肇事罪的情節(jié)加重犯。構成該情節(jié)加重犯，首先要求行為人的肇事行為已經(jīng)構成交通肇事罪，否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節(jié)在確定其是否構成交通肇事罪時加以考慮棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 ；

其次要求行為人明知自己已經(jīng)發(fā)生交通肇事行為，如果對肇事不具有明知的，自然也不可能產(chǎn)生逃避法律追究的動機，也就不構成交通肇事逃逸行為。

再次，對于雖然履行了對被害人的搶救義務，但是逃避責任查清認定的行為，仍然構成交通肇事逃逸。

最后，所謂交通肇事逃逸主要是指自現(xiàn)場逃離，但也可以將被害人送往醫(yī)院后逃離，甚至在現(xiàn)場躲藏的情形。

棄車逃逸與肇事逃逸都會加重處罰棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 ，只是以逃跑時有沒有留下車為區(qū)別棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 ，是法律上為棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 了一些特別情況而定棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 的詞匯。

這兩者對保險公司理賠并不直接造成影響，因為理賠主要依據(jù)交管所開立的事故責任報告書

所謂交通事故逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 ，為逃避法律追究而逃跑的行為。主觀上是為棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 了逃避法律責任的追究。

具體如下棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 ：

1．明知發(fā)生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 ；

2．交通事故當事人認為自己對事故沒有責任，駕車駛離事故現(xiàn)場的；

3．交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務，棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的；

4．交通事故當事人雖將傷者送到醫(yī)院，但未報案且無故離開醫(yī)院的；

5．交通事故當事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的；

6．交通事故當事人接受調(diào)查期間逃匿的；

7．交通事故當事人離開現(xiàn)場且不承認曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應知道發(fā)生交通事故的；

8．經(jīng)協(xié)商未能達成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費用明顯不足，交通事故當事人未留下本人真實信息，有證據(jù)證明其是強行離開現(xiàn)場的。

以上八種行為可以認定為交通事故逃逸行為，并在一些情況下可以追求肇事者的刑事責任。

交通事故逃離現(xiàn)場與逃逸棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 的區(qū)別：

肇事者逃離現(xiàn)場是指在事故現(xiàn)場因害怕遭到被害人家屬棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 的毆打而逃離現(xiàn)場，主觀上并沒有逃避法律追究棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 的目的，事后主動歸案。發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車，當事人必須保護現(xiàn)場，搶救傷者和財產(chǎn)（必須移動時應當標明位置），并迅速報告公安機關或者執(zhí)勤的交通警察，聽候處理。逃離事故現(xiàn)場是對該行政義務的不履行，對逃離事故現(xiàn)場應作狹義的理解，即交通肇事后離開棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 了事故現(xiàn)場，逃離事故現(xiàn)場違背了交通肇事后的行政義務，應承擔相應的行政責任，并不必然承擔逃逸的刑事責任。_

逃逸是交通肇事罪法定的定罪量刑的情節(jié)。行為人明知自己的行為已經(jīng)造成交通事故的發(fā)生，為逃避刑事、民事或者行政等法律責任的追究，從事故發(fā)生現(xiàn)場、搶救傷員現(xiàn)場或者等候處理現(xiàn)場等相關地方逃跑或者隱匿的行為。

交通肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 ，當事人明知自己發(fā)生了交通事故棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 ，為逃避事故責任棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 ，故意逃離事故現(xiàn)場棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 ，不向公安機關報案棄車逃逸和肇事逃逸的區(qū)別 的一種違法行為。

有兩種情況：1、人和車都在事故發(fā)生后逃離事故現(xiàn)場；2、棄車逃逸，即當事人將車留在現(xiàn)場，人逃離事故現(xiàn)場。