阜陽(yáng)市營(yíng)運(yùn)損失費(fèi)一天多少錢(qián)
所駕阜陽(yáng)市營(yíng)運(yùn)損失費(fèi)一天多少錢(qián) 的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛因交通事故而造成阜陽(yáng)市營(yíng)運(yùn)損失費(fèi)一天多少錢(qián) 了車(chē)輛的停運(yùn),所造成的營(yíng)運(yùn)損失是可以向?qū)Ψ教岢鲑r償要求的。
根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第七條 賠償權(quán)利人請(qǐng)求因機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故造成車(chē)輛的維修費(fèi)用或重置費(fèi)用、車(chē)輛所載貨物的損失、車(chē)輛施救費(fèi)用、經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛的停運(yùn)損失或者非經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛使用中斷的損失以及其阜陽(yáng)市營(yíng)運(yùn)損失費(fèi)一天多少錢(qián) 他財(cái)產(chǎn)損失的,人民法院應(yīng)予支持。
本條所稱(chēng)“經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛的停運(yùn)損失”,是指被侵權(quán)人用于貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸或者汽車(chē)租賃等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的車(chē)輛,無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)而產(chǎn)生的損失。
擴(kuò)展資料:
對(duì)于受損車(chē)輛停運(yùn)損失的計(jì)算。以出租車(chē)為例,一般司機(jī)每月須支付費(fèi)用包括公司月租金、車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)、車(chē)輛按月折舊費(fèi)、維修費(fèi)等。
出租車(chē)一般每月車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)按月分?jǐn)?000元,車(chē)輛折舊分?jǐn)?000元(指司機(jī)交納首期承包金按合同期五年按月分?jǐn)偅⒕S修費(fèi)等,從中可知每日24小時(shí)司機(jī)營(yíng)運(yùn)成本負(fù)擔(dān)500多元,再加上兩名司機(jī)工資開(kāi)支150元。
從中可知,一部的士一天不開(kāi)車(chē),所要承擔(dān)的費(fèi)用都要650多元,如果受損車(chē)輛每天的純利150元,共計(jì)800元。對(duì)受損車(chē)輛修理期間停運(yùn)損失依此計(jì)算是合理的。
參考資料來(lái)源:百度百科-最高院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋
交通事故中營(yíng)運(yùn)的大貨車(chē)停駛費(fèi)怎么計(jì)算,多少錢(qián)一天?這個(gè)要營(yíng)運(yùn)阜陽(yáng)市營(yíng)運(yùn)損失費(fèi)一天多少錢(qián) 的大貨車(chē)自己提供營(yíng)運(yùn)損失是多少。要有相關(guān)阜陽(yáng)市營(yíng)運(yùn)損失費(fèi)一天多少錢(qián) 的證據(jù)證明才可以的阜陽(yáng)市營(yíng)運(yùn)損失費(fèi)一天多少錢(qián) ,例如大貨車(chē)日常的營(yíng)運(yùn)收入賬單阜陽(yáng)市營(yíng)運(yùn)損失費(fèi)一天多少錢(qián) ,等等證據(jù),證明每天收入是多少。然后再進(jìn)行賠償。如果大貨車(chē)不能提供收入證明的,只能按照當(dāng)?shù)刈钜话愕氖杖雭?lái)進(jìn)行賠償。
停運(yùn)損失費(fèi)是怎么算停運(yùn)損失費(fèi)阜陽(yáng)市營(yíng)運(yùn)損失費(fèi)一天多少錢(qián) ,顧名思義就是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛在發(fā)生事故后到正式上崗間停運(yùn)期時(shí)間阜陽(yáng)市營(yíng)運(yùn)損失費(fèi)一天多少錢(qián) 的費(fèi)用,需要注意阜陽(yáng)市營(yíng)運(yùn)損失費(fèi)一天多少錢(qián) 的是,停運(yùn)時(shí)間是從被撞那一天起計(jì)算,直到可以恢復(fù)營(yíng)運(yùn)為止,其間的定損、拆解、等待配件的時(shí)間均需要計(jì)算在停運(yùn)時(shí)間內(nèi),一般以天數(shù)作為計(jì)量單位,按照車(chē)輛每天值得注意的是,很多地區(qū),如北京的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛單位(出租車(chē)公司),會(huì)為司機(jī)發(fā)放工資和燃油補(bǔ)貼,所以真正的停運(yùn)費(fèi)用應(yīng)在車(chē)輛營(yíng)運(yùn)費(fèi)的基礎(chǔ)上減去各類(lèi)補(bǔ)貼及薪資
上海市營(yíng)運(yùn)出租車(chē)停運(yùn)損失一天是多少錢(qián)幾百到幾千不等。
法律分析:如果駕駛阜陽(yáng)市營(yíng)運(yùn)損失費(fèi)一天多少錢(qián) 的出租車(chē)時(shí)自己的車(chē)輛,掛靠在出租車(chē)公司里,那么可以主張誤工費(fèi),并且主張向出租車(chē)公司繳納的“份子錢(qián)”。
因此出租車(chē)停運(yùn)損失的計(jì)算方式應(yīng)當(dāng)是:出租車(chē)運(yùn)營(yíng)的實(shí)際收益人舉證證明實(shí)際造成的損失。如出具同一出租車(chē)公司的其阜陽(yáng)市營(yíng)運(yùn)損失費(fèi)一天多少錢(qián) 他若干車(chē)輛近期的日平均營(yíng)運(yùn)收入和每天行程,就可以計(jì)算出具體每天每位司機(jī)的收入和車(chē)輛營(yíng)運(yùn)的收入的總和。司機(jī)的收入由誤工費(fèi)主張,營(yíng)運(yùn)的收入由停運(yùn)損失項(xiàng)目主張。